フィットシャトルが自分の用途にベストなので次も同じのと考えていたのですが、新型シャトルはフロントフェイスがすごくカッコ悪くなりガッカリしました。

Question

フィットもそうですが、旧型の方がカッコいいと思いませんか？

Answer 1

ホンダは改悪が得意です。
ホンダは現在一人負け状態ですが、デザインの影響も大いにあるようですね。

Answer 2

フィットの初代と２代目を所有してますが、私も現行フィットとシャトルのフロントフェイスが未だに受け入れられません。
MCでジェイドみたいにかっこよくなればいいなと思ってます。

最近はフィットやシャトルに限った話じゃないですが、国内メーカーのほとんどが海外での販売を意識した独特なデザインが多くて大抵だめですけどね。。自分の場合。

Answer 3

初代フィットに乗っています。

初代フィットのデザインが好きなので2代目のフィットはあまり好きではありません。
つまりフィットシャトルも個人的にはイマイチです。

そして3代目フィットはさらにタイプではなくなってしまいました。
その点ではシャトルが3代目フィット顔でない、個人的にはややタイプな顔になっていると思っています。

ノーマルではエグすぎな感もありますが、モデューロのグリルを装着した顔はなかなかだと思います。

Answer 4

先代がとくにカッコ良いというわけではありませんが、現行型になってデザインのセンスが悪くなったのは言うまでもありません。これじゃ、品質問題多発に輪をかけて客離れが進んでしまうのも無理がありませんね。

Answer 5

新型をフィット発売された当初からそのデザイン、特に「顔」には受け入れがたいとの声が多かったように思います。

それだけ前衛的で飽きの来ない良いデザインと言えます。

2代目の発売の時も初代の方が良かったと多くの意見が有りました。

おそらく何年か後に新しいモデルが発売されると、今の方が良かった・・・と言う意見があふれると思われます。

ホンダ車の多くは、買う時に違和感が有っても乗るほどに理解でき気に入ってくる。

手放す頃には愛着があって別れが辛程飽きが来ない場合があります。

多のメーカー、特に日産等は、新発売の段階で「可愛い」「カッコいい」と評判になりそれなりに売り上げが伸びても、モデルチェンジをする頃に飽きて誰もあいてにしない、なんて事もあります。

私も2年前にフィットを購入する時はあまりデザイン的には気に入りませんでしたが、乗るほどに理解が出来て、良いと思えるようになり他のコンパクトクラスに比べてある意味、しっかりとした良い顔でノートやヴィッツ等は貧弱なように思えてきます。

満開の花を買うと直ぐに枯れますが、つぼみが開く前の花の方がこれから花開き長持ちします。

今夏にバリ島でフィットが走っているを何台も観ましたが、そのデザインは他の車に負けない存在感で街中にも溶け込んでいました。

フィットは開発当初から、国内販売だけでなく海外進出も重きを置き、世界各地で通用出来るように、国産車としてあえてアグレッシブなデザインにした・・と言うのもうなづけます。

シャトルのサイドのスタイルは後ろが伸びただけでなく、上手く個性ある良いデザインで、フィットより素敵だと思います。