ホンダ フィットシャトル 「シャトルにも1.3Gが欲しい!! 待ちに待ったフィットシャトルが発売されました。 ハイブリットモデルが180万ちょっとの価格で買えるのは魅力だし、スゴ」のユーザーレビュー

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ホンダ フィットシャトル

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乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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シャトルにも1.3Gが欲しい!! 待ちに待ったフィットシャトルが発売されました。 ハイブリットモデルが180万ちょっとの価格で買えるのは魅力だし、スゴ

2011.6.20

総評
シャトルにも1.3Gが欲しい!!
待ちに待ったフィットシャトルが発売されました。
ハイブリットモデルが180万ちょっとの価格で買えるのは魅力だし、スゴイ企業努力だと思うのですが・・・
ハイブリットモデルに比べてガソリンモデルの魅力が薄いのがとても残念です。
1・5LのVTECエンジンも燃費も良くてパワフルで魅力的なのですが・・・・
全体的に価格が割り高な感じがします。
そこでシャトルにも1.3Gのモデルをマイナーチェンジ時に出して貰えないでしょうか?
エアコンもマニュアル式、装備もシンプルにして価格も140万前後で発売したら・・・
このクルマは凄く魅力的になると思います。
この1.3LのVTECはシャトルに搭載しても必要十分だと思います。
若い人の遊びクルマや営業車としても需要があると思います。
前身のシビックシャトルのような、仕事も遊びもこなせるような楽しいクルマになるように期待を込めてレビューを書かせてもらいました。
満足している点
ベースのフィットに比べて・・・
内装の質感が上がった。
シートの出来が良くなった。
重さが増して走行安定性が上がった事。
そして何よりも大幅に積載能力が上がった事。
ノーマルフィットの出来が改めて優秀だと実感できた。
不満な点
やや高めの価格設定
フリードスパイクやストリーム、ウィッシュなんかとかぶってしまう・・・
スタイルにもう少し遊び心が欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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