転職をすることになり、転職先は営業車の持ち込みが可能です。（リースでも可） 持ち込む場合は毎月の持ち込み手当てと、距離×決められたガソリン代が支給されます。 子供も3人おり、休日に

Question

バラバラで出かける機会もでてきたので、これを機に持ち込みをする車を1台購入しようと思っています。
※プライベートでの使用時は自分と子供1人が乗る程度です

購入するにあたっては、ガソリン代やもちこ手当てを少しでもプラスにするために、燃費が良く、極力維持費が下げられるものがいいです。※保険料、税金、車検、オイル交換等も自腹です

月間5000キロ、主に高速を使用、荷物はヴィッツの荷台だけでも載る程度と伺っています。

そこで以下車両の購入を考えていますが、すでに乗っている方などいらっしゃいましたら、アドバイスを頂けませんでしょうか？

⚫︎プリウスHV
⚫︎フィルダーHV
⚫︎フィットシャトルHV

以上です。上記以外でもいい車があれば教えてください。新車、中古車ともに視野に入れています。
宜しくお願い致します。

補足

持ち込み手当ては月50000円です

Answer 1

プリウスの安い中古ですね
距離数乗れるので
年間6万㎞走行だと
ホンダは駄目ですよ 会社で購入したＨＢ今下記の感じで困っています

新車で買って3年と数ヵ月、11万㎞走行オイル消費がすごくてピストンリング交換が必要と診断されました、過走行とか会社向きではないです
オイル交換定期的にしていました

Answer 2

プリウスの5万キロ程度の高年式中古車がお勧めです。タクシーで大量使用されているので過走行でも安心です。

Answer 3

「傭車」というやつですよね。

年間６万キロという事はタイミングベルトを使っている車だと２年で交換というペース。かなり多いですね。（１年で１０万キロなんて言うところもありますけどね）

気になるのは保険料です。
仕事で使うという事になれば保険料は跳ね上がるはずです。
燃料費は気になりますけど、距離に応じたガソリン代という事ですから、その単価を確認してみては？
そんなもので儲けが出せるような単価ではないかも。

ガソリン代以外に一か月５万円とすれば、車両価格、任意保険、車検の積み立て、タイヤなどの積み立てなどを賄うわけです。
プライベートでも使うわけですから、それらの費用を１００％会社からのお金で回収できないと考えるべきですが、仕事の状況を考えると１００％仕事専用と考えるべきでしょうね。


そうなると、中古の安いＡＤバンとかプロボックスなどの選択肢もあるのでは？

ハイブリッドでは車両価格が高すぎて、回収どころか毎月赤字になるかも。
商用車は税金は安いですからね。
車検は毎年になりますけど、トータル費用が高くなることはないと思います。


会社としては、そういうやり方のほうが安上がりだからやっているわけで、それほど甘い設定ではないのでは？
宅配便の下請けなどでも傭車は多いようです。
知り合いのおばちゃんは、どうしても使い方が雑になって故障だらけになり、赤字だとこぼしていました。
車が故障した場合など、仕事を止めるわけにもいきませんしね。

Answer 4

軽自動車は確かに維持費安いけど、事故がね。（大トラに突っ込まれれば皆同じかな）
荷物も載らんし、ハイブリッド車確かに高速は苦手（セッティングなんだけどね。高速でもモーターで走るようにすれば良くなる。）荷物も考えるとマツダのデミオかアクセラのディーゼル車は？車両価格は高いけど、燃費は良い。ただオイルが高い（今のところ純正しか認めない。ハイブリッド車は粘度さえ合えば問題ない。）ガソリン代が距離だけなら十分アリ。ちなみに自分の会社も自家用車を営業に使っているけど、走行距離は月３０００キロ以上、どうせボロボロになるから中古車を買い続けている。車両価格は安くつく、欠点は装備が自分で選べないことかな。やっとハイブリッドにしたけど、ガソリン代が半額近くに下がりました。都市周辺の一般道が主です。ディーゼル車？
会社が軽油で計算しやがるからメリット少ないのと、趣味の関係で車泊することがあってバッテリーの大きいハイブリッド車は何かと便利。

Answer 5

前の人に賛成

HVは 渋滞時や 一時停止時に有効で 高速では効果がありません
PHEVで 走行距離が２０K以下なら効果ありますけど ５０００キロは ２５日で割ると １日２００K PHEVの有効範囲超えます

アルトバンの中古でマニュアルだと 維持費も高速代もガソリン代も保険料も
燃費もいいですよ

１０万くらいでぼろいのかって 壊れたら乗り換え

５０００キロ リッター１５ｋで 5000/15は３３０L

３３０Lは １３０円で ４２９００円ですよ

ブラックな会社ですね・・・

車両代 出ませんし 維持費出ませんよ

HVでも 高速で２０Kは期待できませんよ

新型アルトバン なら ２０K出ると思いますが 荷物が増えるとかなり落ちます

HVはオイルも高いの指定ですから 毎月のオイル大もばかにならない
軽なら ２０００円あれば交換できる

タイヤも安い

軽しか選択肢は見えません

Answer 6

営業車の持込なんて、「今車を持っているけど、稼働率が低いので維持費が勿体無いから少しでも有効に使いたい。」と言う理由で利用する制度であって、新しく車を買ってまで利用するものではありません。
また、ハイブリッドは信号の多い市街地なら同クラスのガソリン車の2倍以上走れる可能性がありますけど、高速道路を主体で走れば3割増（1.3倍）位しか走らないので、価格差に見合うだけのメリトは無いです。
それに、月5万キロと言うことは年間6万キロですから、オイル交換は3ヶ月もサボればエンジンに悪影響が出るような乗り方ですので、タイヤやブレーキパッドの消耗等も考えれば、先の方の言われる様に、軽自動車のバンが一番維持費が安く付きます。
また、こうしたメンテナンスの話をあまり理解されていない様なら、プロボックスやADバンと言った一年車検の小型商用車にされた方が良いと思いますよ。

Answer 7

アルトバン一択。
乗り出し80万円チョイ。
税金安いし高速道路料金も安い。
絶対的に維持費が安い。

てか、持ち込みじゃないといけないのでしょうか？
絶対に割りに合わないと思います。