フィットシャトルは、フィットに比べ後部座席も広くなった(前席と後部座席の距離、足下スペース)んですか?
2011.9.26
ベストアンサー: 確かフィットシャトルはリアシートスライドしなかった様な気がします。 荷物の積載性をメインに考えられているので、後席足元は広々とまでは行かないかと思います。
フィットシャトルは、荷室が広くなったのは事実ですが、後部座席も広くなったんですか?
2011.9.26
ベストアンサー: 前席と後席の間の寸法は8cm程度遠くなったのみです。横幅方向は全く変わりませんので。 8cm遠くなったことを,広くなったと実感できるのかな?人それぞれではないでしょうか。車高も変わってないので、ヘッドスペースもほとんど大差無しです。
フィットシャトルは、いくら荷室が広くなったとはいえ、それ以外は普通のフィットですか?
2011.9.26
ベストアンサー: ホンダ車に興味のない人から見ればそうなると思います。
フィットシャトルハイブリッドはエンジン排気量が1300ccですが、加速は軽自動車並みですか?
2011.9.25
ベストアンサー: いやいや。 どこでその様なデタラメな情報を聞いたか知りませんが、加速は軽自動車と比べるべくもなく良いですよ。
プリウスは1800ccでも運転手は2500cc並みの走りを体感できるそうです。フィットシャトルハイブリッドは何cc並みの走りを体感できるんですか?
2011.9.25
ベストアンサー: 1500cc並みです。 フィットハイブリッドやインサイトとメカニズムは共通です。 インサイトが1500並みの動力性能とホンダ関係者が言ってましたのでフィットシャトルハイブリッドも同程度でしょう。
今の時期にフィットシャトルハイブリッドを10万円値引きしてもらうのは厳しいですか?
2011.9.25
ベストアンサー: 多角的に考えてみてはいかがでしょうか? http://xn--w8j9i6cnz9evbxn677y4h5a.com/ もしかしたら、こちらが参考になるかもしれませんね。 お役にたてばいいのですが。
フィットシャトルハイブリッドはメーカーは静粛性が高いと言ってますが実際にはヴィッツはフィールダーより車内うるさいんですか?
2011.9.25
ベストアンサー: 前の質問でも思ったんだけど、 騒音を気にするくらいなら 小型車なんか買わない方がいい。
ヴィッツとフィットシャトルハイブリッドならどっちが車内静かですか?
2011.9.25
ベストアンサー: フィットシャトルハイブリッドですね! フィットハイブリッドより遮音材増やしたので、ヴィッツより静かだと思います。 まあ、音量より音質の問題だと思いますけど・・・
フィットシャトルハイブリッドは将来的に1500ccエンジンになる可能性ありますか? また、そうしたら燃費は30km/lより悪化しますか?
2011.9.25
ベストアンサー: フリードハイブリッドに搭載される予定の1500ccエンジン+リチウムイオンバッテリーの搭載の可能性はあるかもしれませんね~ どちらかと言うと現行フィットシャトルハイブリッドは価格面と燃費面を第一に開発された感がありますので、ニーズがあれば価格UPと燃費を多少犠牲にしても走りに振りたいと考えている方はいると思いますが、現在はプリウスとの価格差を考えるとコストダウンは必至かとも思います。
フィットシャトルハイブリッドはどちらかといえば「フィット」ですか?「インサイト」ですか?
2011.9.25
ベストアンサー: やはりフィットでしょう 一番近いと思うのはエアウェイブですけどww
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