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ホンダ フィットシャトル のみんなの質問 (解決済み) 152ページ
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新車のフィットシャトルにナビ、ETC、リアカメラを付けようと思います。 予算は17万円。工賃は無料とします この予算では厳しいでしょうか？ ナビ、ETC、リアカメラは社外品を買おうと思います
2011.10.2
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ベストアンサー： ナビの種類を選ばなければ大丈夫だと思います。 価格.comで探すと、１０万円以内でナビ（メモリーナビ、地デジ付き）が手に入ります。リヤカメラは２万円、 ETCは１万円位です。工賃を含めても十分１７万円で収まります。 店頭で購入する場合でも１７万円あれば、大丈夫ではないでしょうか？
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フィットシャトルの後部座席の足元スペースはフィットより狭いですか？ 同じなんですか？
2011.10.3
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ベストアンサー： アンタ、もう買ったんだろ？それとも嘘か？オーナーなら判る事じゃないか。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1472425639 いい加減、ウザイ質問は止めな。
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ホンダのフィットシャトルハイブリッドの場合高速道路を低速で走行時はエンジンのみ働いてモーターはただ休むだけですか？ もしかして発電して るんですか？発電が終わったらどうなりますか？ 高速道路...
2011.10.3
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ベストアンサー： フィットHV・フィットシャトルHVもインサイトと同じシステムを搭載していますので 制御プログラムの違いはありますが… ↓インサイトの場合↓ 発電専用のモーターは搭載していません 走行用モーターが減速時に回生モーターとして働くだけです システムの配置がエンジン・モーター・ＣＶＴの順番にあり ※エンジンとモーターの回転数が一致しています モーター出力の回転数とエンジン出力の回転数を比べ...
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現在のフィットシャトルはエアウェイブの後継車みたいなものですか？
2011.10.2
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ベストアンサー： フィットシャトルの営業車がでなければ、後継とは考えにくいですね。 差別化を意識しすぎて、スタイリングが台無しですけどね。
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フィットシャトルはフィールダーとほぼ同じ大きさですが、それでも「コンパクトカー」ですか？
2011.10.2
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ベストアンサー： そうなんだぁー。意外とデカイんです〜ね、まだ現車見たことない。
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フィットシャトルとフィールダーなら乗り心地がいい、車内が静かなのはフィールダーですか？
2011.10.2
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ベストアンサー： 貴方の質問に対しては、他の方の意見はあまり参考にならないと思います。 乗り心地は、乗る人の体格、シートの形状や堅さ、視認性、ハンドルの握り心地、操作性、ペダル配置、エンジンフィール、コンソールのスイッチ類の位置関係など、個人の好みに凄く左右されます。 トヨタとホンダの各ディーラーに試乗に行って確かめるのが吉です。 やはり一番信じられるのは、自分の感性ですよ。
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2011.10.2
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ベストアンサー： フィットシャトルはフィットの派生車です。 しかし、フィットの感覚で考えてはダメです。 まったく別物ですよ。 試乗しましたが、ワンランク上です。 乗り心地、ハンドリングが良かったです。 （補足） ハイブリッドなので加速が良いです。 地味な外観になっていますが、中身としては上質のコンパクトカーですよ。ホイールベースが長いですから乗り心地もいいです。 ハッチバックだし使い勝手が良いと思います。
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2011.10.1
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ベストアンサー： だって、ガソリン車の方はまったく宣伝してないでしょ。ほとんどの人はHV専用だと思ってて、ディーラーで初めてガソリン車もあることに気付くんじゃない？それじゃ売れるわけないよね。
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フィットシャトルハイブリッドはガソリン代元取るの難しいのに、なぜ人気なんですか？
2011.9.30
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ベストアンサー： ハイブリッドと聞くだけで、賢い買い物をしたと思いたい人、 そんな程度の判断基準で消費活動をしている人が、日本にどれほど居るかが、わかりますね
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