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ホンダ フィットシャトル のみんなの質問 (解決済み) 126ページ
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車の燃費の質問です。プリウスやフィットシャトルハイブリッドなどのリッター30キロくらいレギュラーで走る車とハイオクリッター10キロくらい走る車では月1000キロ平均で乗 ったとしたらどれくらいガ...
2011.11.15
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ベストアンサー： レギュラーとハイオクの価格差は、11円が多いように感じますので11円とします。 また、レギュラーは140円、ハイオクは151円とします。 1000km走った場合に必要な燃料は 33.3リッターと 100リッターです。 つまり 4662円と 15100円ですので、 1000kmごとに 10438円の差がでます。
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乗用車の内装の色を変えることはできますか？ 黒→ベージュ にしたいんですが 内張り交換？になるんですかね いくらするかなあ 車種はフィットシャトル。
2011.11.10
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ベストアンサー： 高額になる事が予想されますので、止めた方が良いと思います。
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2011.11.10
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ベストアンサー： 車の雑誌などではよくこの２台が比較されますが、私は αのライバルはシャトルという考え方は少し違うと思います。 その理由として、 １．排気量が異なる(α：１８００ｃｃ/シャトル：１３００ｃｃ) ２．目的が異なる(α：居心地や快適性重視/シャトル：積載性や実用面が魅力) があります。人によって考え方は異なるりますが、今の段階 ではαのライバルに当たる車はないと思います。
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車格的には フィールダー＞フィットシャトルハイブリッド ですか？ 価格ではフィールダーの方が安いです
2011.11.10
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ベストアンサー： 車格が何を意味するかですが、フィールダーの方が旧来の車の雰囲気で立派に見えますね。 ただ、実用性というか車内の広さ（特に後部座席）や荷室の広さや使い勝手は、フィットシャトルが圧倒的に勝っていますね。 それと、フィールダーは営業車のイメージが強いので、あんまりファミリーカーとしてのイメージは無いですね。
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フィットハイブリッドがフィットシャトルハイブリッドに勝つ長所を教えて下さい！
2011.11.9
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ベストアンサー： 重量が軽い！ 全長が短い！ バックがし易い！
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フィットＨＶ（アニバーサリー）とフィットシャトル（スマートエディション）について教えてください。 装備等見てもＶＳＡがフィットにはなくてシャトルにはあったり、価格もそれほど離れてなく、燃費もほ...
2011.11.9
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ベストアンサー： 荷物がたくさん積めるところではシャトルの方が有利ですね。 あと内装もシート生地の一部がレザー風になっていたり若干シャトルの方が高級感があります。 乗り味もシャトルの方が少ししっとりしている気がします。 重くなった分Fitのキビキビ走れる感はなくなっているかな。 同じ装備、グレードで２０万円くらいの金額差ですよね。 同じ予算ならFitの方が充実した装備になります。 装備を取るか広さを取るか...
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プリウスαはフィットシャトルハイブリッドに勝つ要素はあっても負ける要素はないですよね？
2011.11.9
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ベストアンサー： まだ有るよ！ 室内の広さ！ 荷室の広さ！ 小回り！
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追突事故を起こし、自分の車の修理代が５０万円を超えました。ホンダで新車の残クレを勧められていますが、修理をするのとどちらがよいでしょうか・・・？ 夫が完全脇見で信号待ちの車に追突しました。相手は...
2011.11.15
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ベストアンサー： 残クレみたいなリースはかなり割高なので、よっぽど貯金が無い限りは利用するべきものではないと思います。 しかも、修理に５５万円ということは、実質３５万円くらいで直るわけです。 （修理部品もほぼ定価で見積もられているはず。ご自身で直接共販店から部品を集めれば、部品代は２割安くできます。） そう思うと手放すのももったいないと思いませんか？ どうせ買い換えても、今お乗りの車は修理され、中古車とし...
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プリウスαとフィットシャトルはどちらが実用的ですか？燃費？広さ？
2011.11.13
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ベストアンサー： 実用燃費はプリウスαの方が少し良いとは思いますが、運転の仕方や状況によっては殆ど差は無いかも知れません。 広さは平面的な寸法はサイズがお大きい分はプリウスαが大きいかと思いますが、室内高さはフィットシャトルの方が有ります。 容積的に計算値ではそれほど差はありません。 実用性で大事なのは床の低さだと思いますが、トランク部の写真で後席の背もたれの高さの差を見れば歴然と分かるほど、フィットシ...
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