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ホンダ フィットシャトル のみんなの質問 (解決済み) 112ページ
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フィットシャトルはフィットよりラゲッジスペースありますが、後部座席や足元スペースはフィット同様なんですか？
2012.1.2
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ベストアンサー： ホイルベースは全く同じですが、室内スペースは寸法的に等しくないみたいです。詳しくはホンダのサイト（インサイトじゃなくて…）に記されています。フィットシャトルの方がより余裕がある様です。
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フィットシャトルの後部座席です。足元スペースはフィットと同じなんでしょうか？
2012.1.2
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ベストアンサー： 正確に測った事はありませんが見た感じではほぼ一緒でした。
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2012.1.2
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ベストアンサー： ５ナンバーですよ。 ですがこの写真の車種は、シャトルではなくエクストレイルです。
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車の慣らし運転について質問です。 フィットシャトル（ガソリン車）を納車待ちの状態ですが慣らし運転が必要か否か悩んでます。 今時の車は必要ないと聞いた事がありますが、少し不安もあるので 今の所慣ら...
2012.1.13
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ベストアンサー： 本当にシビアな慣らし運転をする為には、回転数の上昇と上限をキチンと抑え１００km毎に規定通り上げていかなければ為りません。しかし一般の車でソコまでする必要は有りませんから、前出の回答に有るように１０００kmくらいまでは急の付く加減速は行わない事。出来ればその１０００kmまでの間に一度くらい高速で１００Kmくらいを８０km/hくらいでユックリ走ると、ＣＶＴ等の当たりも良くなります。後、１０００...
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ハイブリッド車に乗っている方、選んでよかったと思えますか？ インサイト、プリウス、フィットハイブリッド、プリウスα、エスティマハイブリッド、フィットシャトルハイブリッド…
2012.1.1
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ベストアンサー： インサイト ZE1の5MTに9年ほど乗っています。 二人乗りで荷物もそんなに積めないですが、それを補って余りある魅力があります。 50km/hの定速走行なら35km/l以上を狙うことも可能な燃費が魅力ですが、車重が軽いのが一番の魅力。 エンジンとモーターあわせて77馬力（MT）程度しかありませんが、軽い車重のお陰でとても元気に走ります。 ただ、初期のハイブリッドシステムなので制御がイマイチな...
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フリードとフィットシャトルってホンダ内で共食いしてません？ ミニバンとステーションワゴンだからジャンルは違いますが フリードの方が売れてますか？
2012.1.1
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ベストアンサー： ジャンルが違うので、大丈夫だと思います。売り上げはフリードがいいでしょうね。
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フィールダーがコンパクトカーとは呼ばれないのにフィットシャトルがコンパクトカーと呼ばれる理由を教えて下さい！ フィットシャトルはフィー ルダーより全長が１㎝短いだけなのに。サイズはほぼ同じ。 ...
2012.1.1
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ベストアンサー： フィットシャトルは１３００～１５００ｃｃのコンパクトカーであるフィットからの派生車種なので、便宜上、コンパクトに分類されるのでしょう。 対して、カローラフィールダーは、もともと１５００～１８００ｃｃとクラスが一クラス上のため、コンパクトには分類されないのだと思います。 要は生い立ちの違いだと思います。
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2012.1.1
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ベストアンサー： 早く決心しなさい． いつまでも優柔不断な質問を繰り返しても，誰も応えてくれませんよ． 国産車に，全長４．５ｍのワゴン車を求めても， 今後，販売される可能性は少ないです． レガシーは巨大化したし， カルディナはなくなったし， アコードとアテンザも異次元に行ったし，ランサーもなくなったし， 日本には４．５ｍクラスのワゴンは，フィット・シャトルしかないんです．
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