ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (98ページ)

先代の保守的モデルチェンジ 先代モデルが大ヒットしたモデルで二代目は先代のモデルをリメイク的なモデルチェンジとなってしまっているフィット！やはりホンダ

2007.10.19

総評

先代の保守的モデルチェンジ 先代モデルが大ヒットしたモデルで二代目は先代のモデルをリメイク的なモデルチェンジとなってしまっているフィット！やはりホンダもフィットは大冒険なモデルチェンジは出来なかったのかと...

満足している点

・室内空間が一段と広くなり使い勝手がよくなっている事。 ・燃費が向上 ・フィットのブランドイメージ！

不満な点

・パッケージオプション形式に設定されている為、必要な装備を装着しようとすると、必要の無い装備まで装着しないといけない為、価格が割高になってしまう。 ・インパネの質感が先代に比べて落ちた感じがする。 ・今時...

乗り心地

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まあ無難な車ですね。良くも悪くもなく。 自...

2007.10.18

総評

まあ無難な車ですね。良くも悪くもなく。 自分はガッツリカスタムして乗ってるんでお気に入りですよ(^ω^)

満足している点

燃費は前評判通り良いです。街乗りで15km/lは固いです。 荷室も座面も広く使い勝手の良い車です。 スタイリングも精悍で気に入ってます。

不満な点

シートの座り心地は悪いです。 インテリアの地味さは他の追随を許しません。他のホンダ車と比べると違いは明らか。なぜフィットだけこんなに地味なんだ…。パートナーと同じく商用車ラインで攻めようとしたのかな…

乗り心地

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男性など購入層が増えそうです ちょっとベタほめのような評価ですが、旧型との比較になります。 乗っていないので動力だけ３にしました。 外観やパッケージン

2007.10.18

総評

男性など購入層が増えそうです ちょっとベタほめのような評価ですが、旧型との比較になります。 乗っていないので動力だけ３にしました。 外観やパッケージングはほぼ旧型と変わりませんが、フロントに「カッコよさ」...

満足している点

○外観 ほとんど旧型と変わりませんが現車ではフロント周りがカッコよくなっています。ＷＩＬＬ ＶＳに似てる点は目を瞑りましょう（苦笑）またスカイルーフには期待大ですね。（エアウェイブのスカイルーフは期待外れ...

不満な点

○その他 内装がとてもスポーティになりましたが、いざ運転席に座ると「ああ、フィットだな」という感じが拭えませんでした。もう少し上手に「ゆとり」を演出して欲しかったところです。

乗り心地

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答えはこれですと突き付けられた様な車です。...

2007.10.15

総評

答えはこれですと突き付けられた様な車です。 まだ慣らし中ですが、忘れるくらい低い回転域でスイスイ加速してくれます。 走行音も静かで、レガシィに全く引けを取りません。 初期型でよく聞いたCVTの癖も、想像す...

満足している点

レガシィ250TｰBから乗換えです。 半分の排気量で遜色ない性能と倍以上の燃費。 使い勝手もいいです。車検証上ステーションワゴンになってるのも納得。

不満な点

駐車場に停めて、近くに同じ車が無い事が無い。 色とエアロで少しでも個性をと思いましたが…

乗り心地

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運転しにくかった車 親の車がぶつけられてしまい、買い替えで購入。我が家初のホンダ車でした。 そのご、自分の乗っていた車のエンジンが壊れたため親から譲っ

2007.10.14

総評

運転しにくかった車 親の車がぶつけられてしまい、買い替えで購入。我が家初のホンダ車でした。 そのご、自分の乗っていた車のエンジンが壊れたため親から譲ってもらいしばらく乗っていました。 燃費がよく価格も安く...

満足している点

燃費の良さ。 オーディオに外部入力端子があるのもポータブルオーディオを直接つなげていい感じです。 リアシートアレンジの多彩さも良かった。

不満な点

何と言ってもAピラーの太さ。今まで乗った車で一番太かった。右折時の交差点で前方確認時とても邪魔でした。ピラーが寝ていて、遠くにあるから余計邪魔でした。 後方視界も悪い。Wはリアシートに標準でヘッドレストが...

乗り心地

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ﾎﾝﾀﾞ車最高傑作と言っても過言ではない...

2007.10.12

総評

ﾎﾝﾀﾞ車最高傑作と言っても過言ではない車だと思います。この動力性能を持ちながら、すばらしい燃費。ｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞも多彩で大変重宝しました。子供が大きくなりさすがに手狭になったため他社ﾐﾆﾊﾞﾝに買い替え...

満足している点

軽快な走りとエンジンフィール。 あと、なんといっても燃費ですね。ちょい乗りの連続でも14km/L、高速走行が中心だと、20km/Lｵｰﾊﾞｰも！

不満な点

ｲﾝﾃﾘｱはさっぱりしすぎですかね。ﾎﾝﾀﾞらしいといえばそれまでですが･･･。

乗り心地

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愛車です 4年間で約8万km走りました。 本当に便利な車ですが、そろそろ替え時ですね。 新型は外観がいまいちに感じたので次はどうしようか考え中です。

2007.10.7

総評

愛車です 4年間で約8万km走りました。 本当に便利な車ですが、そろそろ替え時ですね。 新型は外観がいまいちに感じたので次はどうしようか考え中です。

満足している点

やはりパッケージングですね。 見た目はコンパクトなのに中は広くて後席もゆったり座れます。 普段は後席を倒して荷室として使っていますが、かなり大きなモノも積めます。 4人乗車でもそこそこ積めますよ。 燃費も...

不満な点

今は慣れましたが、CVT独特の違和感（加速時の飛び出し）に最初はとまどいました。 あとはハンドルが軽すぎますね。 外観はスタイリッシュでカッコイイのですが、あまりにも多く走っているので飽きるのは早かったよ...

乗り心地

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何処にでもいるフィット。皆さん納得している...

2007.10.1

総評

何処にでもいるフィット。皆さん納得しているのかな.. って思います。新車購入でもう、7年目です。最近のフィットはわかりませんが、私は、ただの移動手段としての道具としかみていません。この車に、何かを求めても...

満足している点

ｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞ(使いきっていないが..) ｽﾎﾟｲﾗｰの付いているパッケージを購入し、まあまぁに(付けないとはっきり言うとﾚﾝﾀｶｰ) 無限のﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ(標準と同価格でしたので) それぐらい..

不満な点

発進時のガタガタ。(ミッションの不具合) 恐ろしく剛性のない足まわり。(はっきり言ってこわい) 発進のもたつき。(軽にも置いていかれます) 見切りの悪いAピラー。(右折時、横断歩道注意) 貧相なリアシート...

乗り心地

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ﾌｨｯﾄで燃費を伸ばせない人は、運転が下手...

2007.9.28

総評

ﾌｨｯﾄで燃費を伸ばせない人は、運転が下手な人です。時速50～60ｷﾛの巡航速度は、ｱｸｾﾙに足を乗せてるだけの1200～1500回転で出ます。この時の瞬間燃費は24～27ｷﾛです。発進加速する時も、15...

満足している点

何と言っても燃費の良さ。毎日の通勤片道22ｷﾛ、ｶﾞｿﾘﾝ1ﾘｯﾄﾙは脅威です。この原油高のご時世、買い換えは考えられません。峠の下りでなら、ﾗﾝｴﾎﾞでも抜けます。

不満な点

後部座席のｼｰﾄが堅く、ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞも出来ない最悪の乗り心地。4人で長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞなどは無理。

乗り心地

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優雅な走りは他のクルマに任せるとして･･...

2007.9.28

総評

優雅な走りは他のクルマに任せるとして･･･。 サスペンションの硬さはワインディングのドライブを楽しくしてくれますし、街乗りから山道のドライブ、長距離まで充分楽しめます。 コンパクトボディー＋VTECエ...

満足している点

車体が軽いのでパワー充分。ストレス無く走れて運転が楽しい。 信号が変わると軽い踏み込みで他のクルマを置き去りにできます。 峠の登りはがんがん走ります。 アクセルから足を離すと即エンジンブレーキが効く...

不満な点

エンジンブレーキが効き過ぎてゆっくり流すのがむずかしい。 エンジンがよく回り過ぎてつい飛ばしたくなる（･･･は良い点？）

乗り心地

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新型がでますが、やはり少々大きくなるよう...

2007.9.27

総評

新型がでますが、やはり少々大きくなるようです。実際この１．３のタイプは車重１ｔ以内に納まってますから、重量税も安いし・燃費も良いし・ドライバビリティーもまずまずです。　クルマに最低限何を期待するか？フィッ...

満足している点

コストパフォーマンス・コストバリューがとにかく良いところに尽きます。そういう意味では、このクルマが最近まで人気が落ちないで売れ続けたのも、当然でしょう。

不満な点

このレポートでも話題になっているように、やはり乗り心地は硬いと言わざるをえないと思う。初期型に比較すると改良されたとは言え、ファミリーユースが多いことを考えると、もう少しフラットな味付けがベストだろう。そ...

乗り心地

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★車の用途は何か？車選びの基本ですが、用...

2007.9.27

総評

★車の用途は何か？車選びの基本ですが、用途＝車種がピッタリ合えば、購入後必ず満足出来るのでしょう。実を言えば私もそのことがようやく判ってきました。フィットとアテンザを所有してからですね。車としては明らかに...

満足している点

★なんといっても燃費です。フィットに限らずコンパクトカーの大半は、この燃費でしょう。既に70,000kmですが、新車当初から変わらぬ燃費であるところが驚いています。新車から0W-20オイルです。片道22k...

不満な点

★エアコン使用時の、燃費悪さと走りの悪さ。エアコンってこんなにパワー必要なの？

乗り心地

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ＣＶＴの性質か、エンジンブレーキがアクセ...

2007.9.17

総評

ＣＶＴの性質か、エンジンブレーキがアクセルペダルを放すとすぐに効く為、惰性で走ることが無く、駐車場で空きスペースを探したりする等、ゆっくりとした徐行運転でペダルを放したり踏んだりする事が多い為、燃費に悪い...

満足している点

燃費、故障が殆ど無い点。

不満な点

乗り心地、強いエンブレ、坂道発進でＡＴなのに後ろへ下がる。

乗り心地

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トリプル-R

2007.9.15

総評

トリプル-R

満足している点

室内空間、荷物の容量、自発効メーター、ウォッシャー液、カードキー、エアコンの効きは具合は文句ナシ。

不満な点

ﾋﾟﾗｰ､ﾌﾛﾝﾄの見ずらさ､ｸﾗｯﾁがｷｺｷｺ｡(特に朝の出勤時)､かっくんﾌﾞﾚｰｷ､GSﾀﾝｸ。

乗り心地

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東京都下在住です。個人事業を営む妻の営業...

2007.9.15

総評

東京都下在住です。個人事業を営む妻の営業車兼保育園のお迎え等々の短距離使用用途で購入しました。 他に検討したのは、ビッツ、スイフト、等のコンパクトカー、エアウエイブ等のワゴン他プリウス、ゴルフⅤ、ベ...

満足している点

・都内で乗っても高燃費（真夏にエアコン入れっぱなしでも12キロ/ℓ　 を下回ることはないです。 　 最高で２２キロ、最低で12キロ（一応マンタン法です） 　 都内のあちこちを仕事で歩く妻いわく移動費は...

不満な点

スポーツタイプの車を運転するような運転する楽しみははっきり言ってありません。 強いて言えば、後部座席に子供がいるので、衝突安全性 だけが気になります。これが原因で、エアウエイブと最後まで悩みました。 ...

乗り心地

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初期オデッセイも乗ってるけど加速や伸びが違...

2007.9.14

総評

初期オデッセイも乗ってるけど加速や伸びが違うね。まぁフィットは母の車だけど結構羨ましい…色がピンクで気に入らないけど。車としてはかなりいい車だと思う。

満足している点

何と言っても燃費！もう６年前のモデルだけど今でも一流！走りもなかなかいい感じ。CVTが気持ちいい！ブレーキのききも満足。

不満な点

Aピラーの死角が恐い。あと、シートに長く座ってると疲れる。それくらいかね。

乗り心地

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燃費だけ！？ もうすぐ、新型フィット発売の前に参考に投稿です。 デビュー当時２ヶ月待ちして１３０万円で購入し、現在は主に片道７０ｋｍの通勤と土日は両親

2007.9.11

総評

燃費だけ！？ もうすぐ、新型フィット発売の前に参考に投稿です。 デビュー当時２ヶ月待ちして１３０万円で購入し、現在は主に片道７０ｋｍの通勤と土日は両親が買い物に使用中。走行距離は約90,000ｋｍ突破。装...

満足している点

当然ですが燃費良好！ 大人４人が楽々乗れて荷物もOK 価格が安い。５年償却で買うなら損は無し！

不満な点

リコールが多い。 故障が少しずつ増える。 長距離には不向きなシート。

乗り心地

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これまで、ｽﾎﾟｰﾂｶｰ、ｾﾀﾞﾝ､ﾐﾆﾊ...

2007.9.8

総評

これまで、ｽﾎﾟｰﾂｶｰ、ｾﾀﾞﾝ､ﾐﾆﾊﾞﾝ､ ﾄﾞｲﾂの高級車と、色々乗り継いできたが、この車は本当によく出来た車だと思う。この値段でこの性能は素晴らしいとしかいいようがない。値段が高ければ、いい車が...

満足している点

ｴﾝｼﾞﾝがすばらしい。燃費も！14から18くらいは普通に走る！室内は見た目よりぜんぜん広い！静粛性も素晴らしい。特にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時は高級車並み！ｼｰﾄの作りもｽﾎﾟｰﾃｨｰでなかなかの出来！荷室も驚...

不満な点

あえてあげるならば、後席のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞがもっと倒れれば完璧！あと、荷室のﾗｲﾄは天井にあるほうがいい。ｽｲｯﾁ付きで！

乗り心地

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税金や車検代は乗用車の中では安いし、燃費...

2007.9.6

総評

税金や車検代は乗用車の中では安いし、燃費もそこそこ良いのでガソリン代も安上がり（*^_^*）でも、現行のＦｉｔは自分の乗っている型より燃費と加速が良くなっているので、悔やんでいる。 今度、フルモデルチェ...

満足している点

燃費が良い。 カードキーなので、鍵をバックから探す手間がない。

不満な点

現行のＦｉｔと同じエンジンなのに、燃費や加速が違うのがちょっと不満。( 一一) 長距離、後部座席に座っていると、疲れる(；一_一)

乗り心地

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新型に変わりますが、現行モデルでも十分に...

2007.9.2

総評

新型に変わりますが、現行モデルでも十分に戦えます

満足している点

快適ですよ、オデッセイからの乗り換えですが全く問題なしです。 加速は、軽いボディーのおかげで不満なしです。街乗りの車では今でも一番だと思います

不満な点

ドアロックピンのところ 高速では多少パワー不足を感じます 燃費が今一つかな

乗り心地

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