ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (92ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 1,821 ~ 1,840 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感じたことまとめました 昨年10月にFMCとなったが付き合いのあるSMから情報をもらいセカンドカーとして購入。11月末に納車 当初、メーカー在庫の旧モ

    2008.2.2

    総評
    感じたことまとめました 昨年10月にFMCとなったが付き合いのあるSMから情報をもらいセカンドカーとして購入。11月末に納車 当初、メーカー在庫の旧モデルも目移りしたが新しい技術やスタイルで新型に決定した...
    満足している点
    外装は今までのホンダ車で見受けられた雑なところがない剛性が一番下の普通車の割にはしっかりしている。 内装も自発光メーターやアコード譲りのシートなど上級車種に引けをとらなくなっている。10個あるカップホルダ...
    不満な点
    外装14インチのタイヤだとホイールハウスの隙間が大きい インチのアップ+ローダウンが必要かもしれません。フロントガラスのエリアが旧モデルと比べ大きくなりましたが 晴天の時日差しがもろに入ってきます。夏場は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初期型のほうがお買い得!だがトータル◎ トータルとしてのコストパフォーマンスは最高でしょう。 1.3Lエンジンでもきびきび走ります。燃費も良いし、荷物

    2008.2.2

    総評
    初期型のほうがお買い得!だがトータル◎ トータルとしてのコストパフォーマンスは最高でしょう。 1.3Lエンジンでもきびきび走ります。燃費も良いし、荷物も載るし(後部座席のシートアレンジ) 7年85000k...
    満足している点
    燃費:自分の平均は18km/L タコメーターもついているので、回転数をあげないようにすれば、エコランも可能! 室内空間:広い、荷物もたくさん載ります。シートアレンジ○ 現行新型リアのヘッドレスト格納は個人...
    不満な点
    Aピラーが太い⇒視認性が悪い(現行新型はやや改良された?) 実燃費とメーカー燃費(10・15モード)にやや差がありすぎか?現行もおそらく。 現行新型フィットはi-DSI⇒i-VTECに変更で走り重視になっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良く助かります。仕事で仕様しているた...

    2008.2.1

    総評
    燃費が良く助かります。仕事で仕様しているため5年で16万キロ走りました。故障はないです。そろそろ乗り換えたいですが最近いいコンパクトカーがないですね…
    満足している点
    燃費がいいことリッター18kmは走ります。最高で24km位でした。サスが固くカーブで安定していることです。
    不満な点
    CVTのため坂道で下がる。ゼロからの発進するときギクシャクする、足廻りは街乗りには硬すぎるしかしカーブなどでは。安定感があり良い。後部座席の乗り心地は突き上げがひどく最悪です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗の時には? GタイプにFパッケージつけて購入しました。 他の方のレビュー(窓をの音が・・・とのレビューがとあり)試しに窓を開けて 走行したら同じく

    2008.1.31

    総評
    試乗の時には? GタイプにFパッケージつけて購入しました。 他の方のレビュー(窓をの音が・・・とのレビューがとあり)試しに窓を開けて 走行したら同じく音が気になるので、1ヶ月点検の時にドアバイザを付けまし...
    満足している点
    燃費は待ち乗り(スタッドレス)で17㎞ 今まで乗っていた軽自動車より良いのにはびっくり 試乗の時にも広いと思いましたが、実際に使ってみても 満足の行く広さです ボディカラー プレミアムバイオレットパールは...
    不満な点
    サイドステップに底のある靴だと引っかかって、キズがつきそう (ステップガーニッシュを追加で取付けました) 内装色が選べないのが残念
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おおむね満足です 納車一週間が経ち500キロほど市街地やら高速やら運転していますが長所も短所もみなさんがご指摘されている点が何んとなくうなずけます。が

    2008.1.29

    総評
    おおむね満足です 納車一週間が経ち500キロほど市街地やら高速やら運転していますが長所も短所もみなさんがご指摘されている点が何んとなくうなずけます。が総じて満足しています。ずっとシビックに乗っていた間にC...
    満足している点
    段差が出ないフルフラットになる後部座席は特筆ものです。ワンタッチで簡単に操作できる所も後部座席の固さの欠点を差し引いてもすごいと思います。カタログ程ではないのはやむを得ないですが燃費はとても良いと思います...
    不満な点
    道路の凸凹を拾いすぎる座席の固さでしょうか。プラスチックが安っぽい内装でしょうか。コンパクトカーならやむを得ない気もしますが…。でもそれならばもう少し価格を安くしてほしかったかな。やや割高な気もします。ど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用的な車。 フィットはかみさんの車で、...

    2008.1.28

    総評
    実用的な車。 フィットはかみさんの車で、普段はK12マーチに乗ってますが、乗り心地はK12のほうが良い。 CD1フィットはCVTのせいか、アクセルを踏み込んだ時に速度が出ないので、交差点右折待ちで出る...
    満足している点
    ○ 走行中は静かな車内で、他のコンパクトカーより静粛性に優れている。 ○ 荷室が広く、後部座席を畳むとフラットで広大な荷室になり、段差が無いから長い物も詰め易い。 ○ 燃費は流石にCVTのお陰...
    不満な点
    ○ 他車から乗り換えると、少し踏んだだけでもつんのめる位、過敏なブレーキ。 ○ 極低速でギクシャクするCVT特性。 ○ リアの突き上げが酷い。 ○ 防眩式ミラーでないので、後続車がハイビームだと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利な足? 妻の車として購入して5年目を迎えます。 5年周期で軽自動車を数台乗り継ぎ、当時人気のあったフィットをなんとなく購入しました。 特に期待もせ

    2008.1.28

    総評
    便利な足? 妻の車として購入して5年目を迎えます。 5年周期で軽自動車を数台乗り継ぎ、当時人気のあったフィットをなんとなく購入しました。 特に期待もせず、実車も見ずの購入でしたが、妻は大変気に入ったようで...
    満足している点
    とにかく燃費がいい。(高速道路も100km以下ならリッター20以上) 家族4人+犬がふつーに乗れる。 小さいので駐車も楽です。 よく言われるCVTも慣れればOKです。
    不満な点
    シートのチープさ。 足まわりの初期作動のゴツゴツ感。 走行距離70000キロを超えたあたりから軋み音が出る様になった。 車体の剛性はやっぱりコンパクトカー? ホンダの4発にしてはつまらないエンジン、高回転...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    5MT楽しいです。 1.3Gと1.5RS(CVT)を試乗し、1.5RS(5MT)を購入しました。 5MTの試乗車が無く少々不安でしたが、今では選択に間

    2008.1.28

    総評
    5MT楽しいです。 1.3Gと1.5RS(CVT)を試乗し、1.5RS(5MT)を購入しました。 5MTの試乗車が無く少々不安でしたが、今では選択に間違いは無かったと思ってます。 RS(ロードセーリング)...
    満足している点
    ・広い。 ・車内が静か。静かすぎで、エンストしたことも気がつかないほど。 ・充分過ぎるぐらいのエンジンパワー。 ・テレスコピック。夫婦で運転する場合非常に役立ちます。 ・ドアミラーが大きく非常に見やすい。
    不満な点
    ・案外大きい車体 ・5MTを選択すると勝手についてくるオプション   →VSAやら16インチホイールなど。。。。自由に選択させて欲しい    おかげで200万円を平気で超えてしまう。
    乗り心地
    -

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    グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ガソリン高騰の為、前期215サーフ3,4か...

    2008.1.27

    総評
    ガソリン高騰の為、前期215サーフ3,4からの乗換えです。不満点いろいろ書きましたが値段の割には良く出来た車です。親子三人で子供がまだ小さい為ミニバンは必要なく、この位の車で丁度良く感じています。初めての...
    満足している点
    トルクコンバータのお陰でパワフルなエンジン。室内が広く荷物を沢山積める。パドルシフトのお陰でそれなりに攻めた走りができる。低速時の静粛性が高い。コンパクトなので車庫入れ等とても楽。G、L とは差別化を図っ...
    不満な点
    安っぽい内装。それほど良くない燃費。助手席にアームレストがない。後部席の乗り心地がとても悪い。スポーツサスペンション(OP)の出来の悪さ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーの王者まではあともう一歩! 新型のフィットはかなり洗練されましたね!先代と変わらずなかなかいい出来だと思います。ただ コンパクトカーの王

    2008.1.26

    総評
    コンパクトカーの王者まではあともう一歩! 新型のフィットはかなり洗練されましたね!先代と変わらずなかなかいい出来だと思います。ただ コンパクトカーの王者まではあともう一歩ってかんじですね・・・。なぜ私がそ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    2000km走って思うこと 先代フィットからの乗り換えです。 納車から約2ヶ月経ち、今思うことを書いてみます。

    2008.1.25

    総評
    2000km走って思うこと 先代フィットからの乗り換えです。 納車から約2ヶ月経ち、今思うことを書いてみます。
    満足している点
    試乗したときから分かっていた「車内の広さや明るさ」、「静粛性や落ち着きのある走り」には十分満足しています。 過去に乗っていたシビック、マークⅡ、スカイライン(R31・R32)、プレリュード、先代フィットな...
    不満な点
    先代フィットを購入したときから「車の燃費」がすごく気になるようになりました。 その意味からすると現在の15km/lは残念です。もうちょっと上の数字が出て欲しい。 まだオイル交換していませんので、その後どう...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2ヶ月になります。 11月末に納車されて2ヶ月になる。4500kmほど走行したがほとんど不満はない。よく内装がプラスチッキーで安っぽいといわれるが仕上

    2008.1.23

    総評
    2ヶ月になります。 11月末に納車されて2ヶ月になる。4500kmほど走行したがほとんど不満はない。よく内装がプラスチッキーで安っぽいといわれるが仕上げは悪くないし、機能的にはまったく問題ないので私的に全...
    満足している点
    ・燃費がよい。スノータイヤを装着した状態で17km/l。 ・室内が広い。大人4人が乗るのに十分な広さがある。この日本で大きな車が必要なのか疑問に思えてくる。 ・ラゲッジスペースが深くて広い。を倒すとフラッ...
    不満な点
    ・カタログ数値の24km/lと実燃費がかけ離れすぎている。うそが書いてあるとまでは言わないがカタログは車種選択の目安だからもっと実燃費にちかい数値を発表すべきである。 ・乗り心地が硬い。旧型よりかなり改善...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    完成度の高いコンパクトカー 非常に実用的な車です。 大人4人が我慢することなく乗車でき、シートアレンジによってはワゴン車のようなスペースを得ることがで

    2008.1.23

    総評
    完成度の高いコンパクトカー 非常に実用的な車です。 大人4人が我慢することなく乗車でき、シートアレンジによってはワゴン車のようなスペースを得ることができます。 加えて、燃費もよく、市街地では15km/L、...
    満足している点
    使い勝手の良さ(居住性や燃費) エンジンの静粛性 車を実用的に使うならば、価格に対してのパフォーマンスは十二分です!
    不満な点
    整備士の話では、車検時にフィットを診るとブレーキの磨耗が激しいことが多いそうです。 他の車と比べたときに、エンジンブレーキが若干弱く、ブレーキペダルを多用することが原因かも知れません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納得いかない。 ガソリン高騰の中、少しでも燃費のよい車を買おうと思い、フィットならいいだろうとホンダに行きました。そこで営業マンと話をしました。冬でも

    2008.1.23

    総評
    納得いかない。 ガソリン高騰の中、少しでも燃費のよい車を買おうと思い、フィットならいいだろうとホンダに行きました。そこで営業マンと話をしました。冬でも最低リッター10kmは走りますと説明を聞いて買いました...
    満足している点
    運転のしやすさ。
    不満な点
    全然燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妹の考え ホンダ車(CIVIC)に乗っていた妹が買い換えるという事で、 候補に入れて検討したら?と勧めた車。 一度、妹と試乗に行って僕も数キロハンドル

    2008.1.23

    総評
    妹の考え ホンダ車(CIVIC)に乗っていた妹が買い換えるという事で、 候補に入れて検討したら?と勧めた車。 一度、妹と試乗に行って僕も数キロハンドルを握らせてもらった。 さすがに売れてるだけあって車とし...
    満足している点
    燃費の良さ。 無難なスタイリング。 ホンダ車らしい身軽な挙動。 パッケージの巧さ。(広い!) トータルの出来は高レベル。
    不満な点
    特徴が希薄。 少し造りが安っぽい。 きしみ音などの車内音がうるさめ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    良い車だと思います 12月後半に納車になり、母の通勤車として購入しました。休日に200キロほどドライブいたしました。燃費は、燃費計で購入時よりの平均で

    2008.1.23

    総評
    良い車だと思います 12月後半に納車になり、母の通勤車として購入しました。休日に200キロほどドライブいたしました。燃費は、燃費計で購入時よりの平均で18キロとなっています。瞬間燃費が表示されているので気...
    満足している点
    ・燃費が良い(友達のマニュアルNAミラ並み)  ・踏めばなかなか早い(ノーマルのハチロク並み)  ・音が静か(昔のY31グロリア並み)  ・シートが良くなった(前のフィットより)  ・目立たない(沢山売れ...
    不満な点
    ・純正タイヤがうるさい(ハチロクにM3はいたみたいな感じ 音のレベルは静かだろうが耳に              つくと気になりだすと嫌になります)  ・オプション装着品が多い(メーカーOPが多いので買う...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少不満な点はあるものの優れた車である。...

    2008.1.21

    総評
    多少不満な点はあるものの優れた車である。地球環境重視、また原油価格高騰の折、時代の要請にマッチしているところがよい。 魅力の多い車でホンダの他車の存在が薄くなるほどである。ホンダも痛し痒しだろう。お...
    満足している点
    G+Fパッケージだが低価格の割りには装備が充実している。私的にはこれで十分。 車内は静かである。これはエンジンが低回転に設定されているためで回せばうるさくなる。 視界がよく運転しやすい。 ...
    不満な点
    今のところ平均燃費は17km/lである。この数値には満足しているがカタログの24km/lとはかけ離れすぎている。どうしたらこのような数値が出るのか教えてほしい。 センタータンクでかなりフロントヘビー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変気に入ってます。 ディアマンテからの乗り換えで、納車1週間がたち200キロばかり走りましたので感想を述べさせて頂きます。今までは買い換えの度にアッ

    2008.1.21

    総評
    大変気に入ってます。 ディアマンテからの乗り換えで、納車1週間がたち200キロばかり走りましたので感想を述べさせて頂きます。今までは買い換えの度にアップサイズを図っていましたが今回ガソリン高騰など諸般の理...
    満足している点
    燃費がよい。現在のところ17-18km/Lを表示しています。これと関連しますが瞬間燃費計が装備されていますのでゲーム感覚で運転が楽しめます。これも燃費の向上に役立っていると思います。 視界がいい。フロント...
    不満な点
    内装が少々安っぽい。これは多くの方が述べられていることですがプラスチック類がむき出しになっておりトヨタさんなどと比べて劣る面でしょうか。 これも指摘されていますが、停車前にアクセルを離してエンジンブレーキ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メーカーOPでスマートキーとディスチャー...

    2008.1.20

    総評
    メーカーOPでスマートキーとディスチャージヘッドライト、雨の日にサイドミラーが熱くなって雨粒が付かない、多分コンフォートビュー?と言うやつか?が、セットになってるOPがお勧めです。私はそれを購入しました。...
    満足している点
    ① 1.3L車、それなりの加速 ② CVTの癖の無さ、アクセルON/OFFでガクガクならない ③ ドリンクホルダーの位置やトランク容量と深さ、テッシュ箱入れ等の使い勝手の良さ。 ④ 瞬間...
    不満な点
    ① 安い車なので値段なりの内装、このクラスで内装についてとやかく言ってもしょうがない、内装が良い車が欲しければもっと金を払って高級車に求めるべき。 ② 14インチのタイヤでは全然駄目でへにゃへにゃな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車についてを考えさせられる車 実際にシートに座ってみて感じるのは、小柄なボディなのに広々とした感触、後席に座ってみると3ナンバーに無駄に広がった車より

    2008.1.20

    総評
    車についてを考えさせられる車 実際にシートに座ってみて感じるのは、小柄なボディなのに広々とした感触、後席に座ってみると3ナンバーに無駄に広がった車よりくつろげる空間、スペックを同じホンダのインスパイアと比...
    満足している点
    見かけに反して広い室内、見通し、車幅感覚がつかみやすい、燃費のよさは特筆すべき。
    不満な点
    興味のない人、車は大きさがすべてと考えている人には訴求力が薄い。
    乗り心地
    -

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