ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (89ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 1,761 ~ 1,780 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フェンダーの隙間が気になります。 免許を取得して30年間セカンドカーとしてスターレットバン1.3・サニーカリホルニア1.5・サニーカリホルニア1.5・

    2008.3.19

    総評
    フェンダーの隙間が気になります。 免許を取得して30年間セカンドカーとしてスターレットバン1.3・サニーカリホルニア1.5・サニーカリホルニア1.5・サニーカルホルニア1.5・インプレッサ1.5・オーパ1...
    満足している点
    皆さんがレビューに投稿してみえるので省略します。
    不満な点
    ここが一番書きたかったことですが、タイヤとフェンダーの隙間がありすぎでみぐるしい。 外観の満足度を3にしたのはそのせいです。 メーカーオプションの15インチ装着車は、タイヤが大きいので多少緩和されるかもし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事用で注文しましたが納車は4月に入ると...

    2008.3.18

    総評
    仕事用で注文しましたが納車は4月に入ると思われます。オプションはHDDナビとディスチャージ、フォグ等です。カタログだけで決めましたので実際試乗もしたことはありません。ただ悪評が多いようですが何でこんなに売...
    満足している点
    写真や実車を見たときに良いデザインですよね!デミオも検討しましたけど仕事用ならきっとフィットが良いですね!室内は広そうなので良いと思います。
    不満な点
    まだ見ていませんがホンダ車は内装がちゃっちいですね!同じコストをかけるならトヨタをまねした方が個人的には良いと思いますよ!最後にまだ納車されていない点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済的に 今まで乗っている車が車検の為、購入しようと思っていた車です 結局はステップワゴンスパーダを購入しましたが、嫁さんがエアウエイブから 乗り換え

    2008.3.18

    総評
    経済的に 今まで乗っている車が車検の為、購入しようと思っていた車です 結局はステップワゴンスパーダを購入しましたが、嫁さんがエアウエイブから 乗り換えました この車最大のセールスポイントの燃費は18~20...
    満足している点
    燃費、経済性 思ったより広い室内 コンパクトなので取り回しのよさ 前者エアウエイブよりスピーカーはよい(前者はすぐ音割れしました) まあまあの走行性能  (可もなく不可もなく) ハンドルの操作性
    不満な点
    自分のミスですがこのグレードではHIDではない(純正後付け不可、社外キットだと5万くらい) オプションを付けるとなかなかの金額になってしまうところ(自分はほぼつけませんでしたが) ロードノイズがかなりする...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    選ぶ基準はスタイル優先? 娘が就職して、車が欲しいという。 欲しいのはミラジーノ。 え、軽のクセに高いじゃん。装備は割といいみたいだけど、家族で使うに

    2008.3.18

    総評
    選ぶ基準はスタイル優先? 娘が就職して、車が欲しいという。 欲しいのはミラジーノ。 え、軽のクセに高いじゃん。装備は割といいみたいだけど、家族で使うには不便だよ。 税金は安いかもしれないけど、燃費は逆に小...
    満足している点
    スタイルはいいね。前のモデルとイメージがあまり変わらないけど、キャビン部分がより大きくなってルーミーな雰囲気。カラーバリエーションも豊富でおしゃれといえばおしゃれだな。 運転席に座るととにかく広い。見切り...
    不満な点
    なんだ?ナビが付いてないぞ。アルミもナシ。オプションか。 え~、価格表を見ると… なに~! 1.3で170万円超えるではないか! 予算オーバー。。 CVTもなぁ、俺から見るとタコメーターと連動しないで、回...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して一ヶ月・・・ トヨタ カローラレビン(MT)1500ccから フィットへ乗り換えです 1ヶ月たったので感想を載せようと思います ベースグレード

    2008.3.18

    総評
    購入して一ヶ月・・・ トヨタ カローラレビン(MT)1500ccから フィットへ乗り換えです 1ヶ月たったので感想を載せようと思います ベースグレードはLでオプションのアクティブエアロとスマートキーをつけ...
    満足している点
    1 燃費がいい(先代フィットに比べたら低評価ぎみ) 2 前方視界が大きく見える 3 音が静か(2500くらいからエンジン音が後部座席くらいまで少し響く)
    不満な点
    1 専用時計がほしかった 2 外気温計がない 3 右折の時、Aピラーが横広いので少し見にくい 4 ブレーキが少し重い感じがする(現行型ムーヴにくらべて) 5 サイドブレーキの近辺が夜暗くて見えない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納車して3日です。軽からの乗換えを考慮し...

    2008.3.17

    総評
    納車して3日です。軽からの乗換えを考慮した上で読んでください。 10年位前にも1.3Lに乗ってましたが、その頃と比べるとかなり走りはスムーズに、静かになりましたね。 意外にクリープ現象が少ないですね。...
    満足している点
    大きくもなく、小さくもないボディー。静かな走り。
    不満な点
    ふらふらなハンドル ある程度スピードを出してとまるときカクンとひと伸びしてから止まること。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    惜しい・・・ 先代フィットのコンセプトをキープしつつFMCを行った新モデルですが、確かに内装はよりクールに仕上がっています。高いユーティティ性能や好燃

    2008.3.16

    総評
    惜しい・・・ 先代フィットのコンセプトをキープしつつFMCを行った新モデルですが、確かに内装はよりクールに仕上がっています。高いユーティティ性能や好燃費性能も向上しています。  ただ、残念なのは外観のデザ...
    満足している点
    1)好燃費と高いユーティティ性能。フィット1台で日常生活(遠出を含めて)が無理なくこなせるところ 2)売れているとは言ってもまだ絶対数が少なく、街中では結構珍しい。(1年後は普通に見かける様になると思うが...
    不満な点
    1)よくも悪くもデザイン。自分としては好みではないが、街中で走っていると目立つ事は確か。なんでもボクシーなデザインにすればよいというわけではないのだが・・・美しさが欲しい。 2)VSAの設定が最上位モデル...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    いまいち・・かな このクラスの車の購入のため、試乗した時の感想です。特に新型フィットには期待が大きく何度か試乗しましたが、結論からいうとこのクラスの車

    2008.3.15

    総評
    いまいち・・かな このクラスの車の購入のため、試乗した時の感想です。特に新型フィットには期待が大きく何度か試乗しましたが、結論からいうとこのクラスの車の中で決して出来がいいとは言えません。 先代のネガをつ...
    満足している点
    このクラスでは珍しく前方吸気、後方排気とし触媒もエキマニにほとんどくっついているという点で燃費、環境的に配慮したといえるエンジン。この点ではこのクラスで一番いいと思います。試乗車でどれも平均燃費13kmを...
    不満な点
    パワーステアリングの感触が違和感ありすぎ。低速だと極端に軽いのに速度を上げていくと急に重く なる。しかも重くなるとほんのちょっと動かしたい時にひっかかる感じ。ロードインフォメーションもかなり乏しく、横滑り...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    丁度いいサイズ! 今度のFITはRSのみですが、初めからMTがあるのが嬉しい。 1.3と1.5を乗り比べてみましたが、1.3は街中では十分な足回りとハ

    2008.3.15

    総評
    丁度いいサイズ! 今度のFITはRSのみですが、初めからMTがあるのが嬉しい。 1.3と1.5を乗り比べてみましたが、1.3は街中では十分な足回りとハンドリング。 1.5RSはまったく別の車に感じるほど、...
    満足している点
    室内の広さ、取り回しの良さ、静か、MTだと運転も楽しめ、燃費もそこそこいい。 前の1.5と比べると、上質感が増した。三角窓も大きくなり、視界も良くなった。 4輪ディスクブレーキの効きがいい。ロングドライ...
    不満な点
    ヘッドレストが、少し触るとすぐに上がってきてしまう。ステアリングチルトの調整量がもっとあるといい、 運転席側のワイパーがもっと上まで拭いてくれると、もっといいと思いますが。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    レンタカーで使いました 旅行に行ったときにレンタカーで使い、そのときの感想です。大人5人でフル乗車して使いましたが、乗り心地もよく、売れている理由がわ

    2008.3.14

    総評
    レンタカーで使いました 旅行に行ったときにレンタカーで使い、そのときの感想です。大人5人でフル乗車して使いましたが、乗り心地もよく、売れている理由がわかりました。
    満足している点
    ・フル乗車してもパワーがあって加速が良い。坂やカーブの多い所を運転しましたが、グングン走ってくれました。音もうるさくなかったです。 ・運転がしやすい。僕は主に軽しか運転しませんが、とても扱いやすかったです...
    不満な点
    ・コンパクトカーなので仕方ないのですが、フル乗車で長時間乗ると多少キツイです。 ・個人的にオートマのシフトが操作しにくかったです。 ・売れている車だからかもしれませんが、町中に多くあふれていてどの車だった...
    乗り心地
    -

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    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    2週間で限界です。エンジンがどうこう言う...

    2008.3.12

    総評
    2週間で限界です。エンジンがどうこう言う前に、夜は(前がつまっているにも関わらず)後続車からあおられ、車間も無いのにピンクのモコに無理矢理割り込まれたりして、とても危険で不快です。色がブラックなので小さく...
    満足している点
    燃費が妥当な点。
    不満な点
    見た目が安っぽい。 CVTがふわふわして軽い感じがする。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダの集大成ともいえるべき車 先代フィットの悪い所を直し、それに外観にちょっとラインを用いてシャープさを出した新しいフィットは先代の出来があれだけよ

    2008.3.12

    総評
    ホンダの集大成ともいえるべき車 先代フィットの悪い所を直し、それに外観にちょっとラインを用いてシャープさを出した新しいフィットは先代の出来があれだけよかったためもうほとんど悪い所はないですね。ホンダの中で...
    満足している点
    先代より洗練された外観やその他の機能たち。まさに集大成とも言える車、いや作品でしょう。
    不満な点
    燃費は先代からの乗換え組みには不満みたいです。 まったく使い物にならないスピーカー達。無いのと同じレベルだそうです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転のたのしさが無い。 試乗してきました。 まず感じたのが、ハンドリングの一体感の無さ。このフワフワした感じは今まで乗った車にはありません。

    2008.3.12

    総評
    運転のたのしさが無い。 試乗してきました。 まず感じたのが、ハンドリングの一体感の無さ。このフワフワした感じは今まで乗った車にはありません。
    満足している点
    ◎収納が沢山出来ます。 ◎家族が満足できる室内空間。 ◎燃費計が付いている。(あてになりますか?)
    不満な点
    ◎運転が楽しくない車。 ◎箱が移動している感じ。 ◎デザインが悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジャンルが違うのでは? 下の方は「運転の楽しさがない」とかかれておりますがこの車にあまり「走り」という要素を求めてはいけないのでは??本来この車は ・

    2008.3.12

    総評
    ジャンルが違うのでは? 下の方は「運転の楽しさがない」とかかれておりますがこの車にあまり「走り」という要素を求めてはいけないのでは??本来この車は ・小回りが利いて運転しやすい ・燃費がよい ・小さいがな...
    満足している点
    ・小回りが利く。なおかつ中は家族4人で座っても余り不満の無い広さ。 ・先代よりは劣るようですがそれでも燃費がよい。 ・走りは別に街乗りには不満は無い。高速も140kmまでぐらいは特にサスには不満は無い。 ...
    不満な点
    ・160km以上出すと落ち着きが一気に失われるサスペンション。 ・攻めようとすればかなり不満が出てくるであろう、サスペンション+加速。攻める車ではないので当然だが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昼間は注意が必要です 旧フィットから乗り換え1ヶ月半がたちました。FMCすると別の車になってしまう国産車の中にあって、真面目に正常進化されたホンダの姿

    2008.3.12

    総評
    昼間は注意が必要です 旧フィットから乗り換え1ヶ月半がたちました。FMCすると別の車になってしまう国産車の中にあって、真面目に正常進化されたホンダの姿勢は好感が持てます。
    満足している点
    旧型で特に気になっていた、三角窓の視界の悪さやリアの突き上げ感はかなり改善されたようです。また、静粛性ももはやコンパクトカーとはいえない程度に向上しており満足しています。使い勝手もよく、足として使うにはじ...
    不満な点
    短所というか、もはや欠陥に近い問題があります。それは、昼間ダッシュボードのフロントウィンドウへの写りこみが想像以上に激しく、運転をしていると異様に疲れます。ダッシュボードがデザイン的に波打っているため(特...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半端な高級車より出来の良い大衆車 小さなボディに大人4人が乗れてどこへでも行ける車という初代シビックのようなコンセプトで登場したフィット。初代フィット

    2008.3.10

    総評
    半端な高級車より出来の良い大衆車 小さなボディに大人4人が乗れてどこへでも行ける車という初代シビックのようなコンセプトで登場したフィット。初代フィットに乗ったときは「これが大衆車なのか!」と声を上げたほど...
    満足している点
    高速時のハンドリングは見違えるようによくなった。先代のような情けない挙動は示さなくなった。 小型車とは思えないパワーとキビキビ走るフットワークの良さ。 燃費の良さは相変わらずトップクラス。 先代よりリアシ...
    不満な点
    先代と変わらないスタイル。今風だが纏まりが無い。もう少し面白みのあるデザインを配して欲しい。 高速では燃費が伸びない。 ホンダらしいが足回りが若干硬い。こまかな突き上げを感じるときがある。お年寄りには遠慮...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    ホンダ的価格設定? 60歳の定年を節目に車道楽を卒業しようと思い、所有車(インプレッサSTI、アトレーワゴン)2台を処分して1500ccクラス1台にし

    2008.3.10

    総評
    ホンダ的価格設定? 60歳の定年を節目に車道楽を卒業しようと思い、所有車(インプレッサSTI、アトレーワゴン)2台を処分して1500ccクラス1台にしようと候補に上げたのがトヨタラクティス、フィットRS、...
    満足している点
    ・ 外観デザインは悪くないですよ。 ・ 室内も広い。
    不満な点
    3種の神器(アルミ、ナビ、オーディオ)が全てオプションとはね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少燃費を犠牲にしても、マニュアル車にす...

    2008.3.8

    総評
    多少燃費を犠牲にしても、マニュアル車にすべきだったかもしれません。毎日の通勤に利用するとなると不満が多い車かもしれないが、遠出するなら満足度も変わってくるに違いないと思います。
    満足している点
    購入後のインチアップもしてよかったと思ってます。 非常にストレスが無く、静かな車のイメージです。 デザインも惚れ惚れするほど、格好いいです
    不満な点
    仕事上、毎日早朝の真っ暗な頃にフィットに乗り込みますが、エンジンキー差し込み辺りにまったく照明が無く、なかなかキーを差し込めず、困りました。最近は勘で何とかなるようになりましたが・・。 ステアリングが軽...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後の新名神・一般道ドライブ 先日、山陽道→中国道→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸道→東名→浜松→伊良子岬のドライブをしてきました。 非常にいい車だ

    2008.3.8

    総評
    納車後の新名神・一般道ドライブ 先日、山陽道→中国道→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸道→東名→浜松→伊良子岬のドライブをしてきました。 非常にいい車だと思います。先代のフィット(1.3CVT)からの乗り換...
    満足している点
    燃費がいい。 CVTがうまくまとまっていてショックも少ない。 高速道路でもスムーズに加速します。また、140キロまではスムーズに加速し、180キロまで出ます。 ペットボトルなどを入れる所がたくさんあって使...
    不満な点
    130キロを超えると少し安定性に不安が・・・130キロまでは問題なしですが、それ以上出すと少し挙動が不安定に・・・ ナビが正面を向いているので運転しながら見辛い 少しタイヤのゴツゴツ感があります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ納車になります! 全体的に皆さんが投稿されているように、保守的進歩だと思います。でもFMCでもすべての人が納得いくまでは、改良できません。価格

    2008.3.6

    総評
    もうすぐ納車になります! 全体的に皆さんが投稿されているように、保守的進歩だと思います。でもFMCでもすべての人が納得いくまでは、改良できません。価格も軽自動車並み(ベースグレード約119万円位)ですよね...
    満足している点
    ・室内がとても広いこと。・ナビ(純正の価格と性能が納得)・メーターが自発光式となりとても見やすいこと。・安全性がとても期待できること(某雑誌に安全衝突の項目が増え、19年末の第1号としてフィットが掲載され...
    不満な点
    ・皆さんから、走り方によって、燃費が大きくちがっている点。これは当たり前といえばそうだと思います。・価格がベースは安いが、パッケージで装備を増やしていくと相当高価な買い物になってしまう。・値引きが少ない点...
    乗り心地
    -

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