ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

マイカー登録
ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 1,681 ~ 1,700 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代からは長足の進歩!! 叔父が先代フィットの初期バージョンに乗っています。アコードワゴンから乗り換えたかったのですが、全身にコツコツ感じるサスの硬さ

    2008.6.7

    総評
    先代からは長足の進歩!! 叔父が先代フィットの初期バージョンに乗っています。アコードワゴンから乗り換えたかったのですが、全身にコツコツ感じるサスの硬さとディンプル加工のステアリングが我慢できずニ代目を待ち...
    満足している点
    ・燃費は瞬間燃費計で20kmを達成しました。カタログ値から八掛けなのでこんなものか? ・乗り心地は予想以上で、全く不満は有りません。 ・外観は先代から鋭さが増してグ~。但しバカ売れして同じ色のフィットが町...
    不満な点
    ・通勤は5kmでエンジンが温まる前に着く為か燃費は14km程度。行楽で10km程度乗ると上がって来ますので近場では低燃費を期待しないほうが良いでしょう。 ・所々に安っぽさが垣間見えます。特にドアはペコペコ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    福祉車両フィット in 北海道 納車から2ヶ月が経ちました。大活躍の毎日です。 前は古いスバルのレガシーに乗っていたので燃費の差は格段にあります。 身

    2008.6.7

    総評
    福祉車両フィット in 北海道 納車から2ヶ月が経ちました。大活躍の毎日です。 前は古いスバルのレガシーに乗っていたので燃費の差は格段にあります。 身内に体の不自由な人がいるので助手席回転シートの福祉車両...
    満足している点
    ・燃費 遠乗りで真価を発揮します。 ・室内空間が以外と広い
    不満な点
    ・バックが非力 ・オーディオとエアコン操作が運転席側に向いている ・メーターが助手席側から見えにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3Y(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あくまで評価は相対的な点数です。車両本体...

    2008.6.6

    総評
    あくまで評価は相対的な点数です。車両本体価格119万でエアコン、パワステ、リモコンドアミラー、パワーウィンドウ、リアワイパー、などほとんどフル装備に近い価格設定は驚きです。価格を無視するならいろいろ不満な...
    満足している点
    ほとんどすべてにおいて満足しています。とくに常時発光式のメーターやバックギアに連動したリアワイパー、リアシートのヘッドレストがバックの邪魔にならないように下に格納できる、などなど。 インパネ周りもそんな...
    不満な点
    しいていえば、助手席の前のトレイはちょっと狭いかな。それとリアシートはもう少し後ろに倒れてもいいのでは。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが旧モデルも売れただけあって新型は完...

    2008.6.5

    総評
    さすが旧モデルも売れただけあって新型は完璧というレベルまで造りこまれてますね!!RSに限れば他社のワンランク上の車を競合できる。そしてこれ一台あれば家族のファーストカーとして十分通用する。 まさに時代に...
    満足している点
    ・この車重で120馬力あって余裕 ・RSは1300に比べて静粛性が高い ・CVTだがパドルシフトはなかなか面白い ・D→Sにすると違ったフィーリングが楽しめる ・乗り心地がしっとりしている。16イ...
    不満な点
    ・燃費がもう少し伸びてくれたら嬉しい ・ロードノイズが以外と大きい ・ガソリンタンクから浪打音がする ・Aピラーの視界
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上出来! ヴィッツからの乗り換えとしてFMCを発売前から予約し、1.3G 純正sports neoフルエアロ購入です。先月8,000kmで半年点検を受

    2008.6.3

    総評
    上出来! ヴィッツからの乗り換えとしてFMCを発売前から予約し、1.3G 純正sports neoフルエアロ購入です。先月8,000kmで半年点検を受けて現在でも毎日通勤で埼玉大宮近辺走行で17-18km...
    満足している点
    ・フルエアロでも街乗り燃費17-18km/hと抜群。高速(スタッドレス、120km/h)は16km/hかな。 標準タイヤを履いたらもっと伸びるでしょう。 ・ラゲージスペース大。応急タイヤなく、パンク修理キ...
    不満な点
    ・ステアリングの反応が敏感すぎて思った以上にハンドルを切るとスリップしそうになる。 ・初期購入だったので、アイドリング時のノッキングが多く無償修理となった。燃料噴射系のプログラムを書き換えたとの事だが、燃...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い車です まだ納車後3週間しかたっていませんが大変きにいっています。 長く乗りたいと思います。

    2008.6.2

    総評
    とても良い車です まだ納車後3週間しかたっていませんが大変きにいっています。 長く乗りたいと思います。
    満足している点
    ・燃費が良いこと。 ・エンジン・CVTがとてもスムーズな所。 ・シートアレンジがしやす車内が広い所。 ・乗り心地が良い所。
    不満な点
    ・先代のマイナーチェンジ後からのブレーキランプなどがLEDランプでなくなった事。 ・車外温度計がないと所。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れてる秘訣を知る 前回のデミオとの比較という意味で試乗してきました。 走り出すとしっかりとした加速その割に室内はとても静か。そこはデミオに勝ってます

    2008.6.1

    総評
    売れてる秘訣を知る 前回のデミオとの比較という意味で試乗してきました。 走り出すとしっかりとした加速その割に室内はとても静か。そこはデミオに勝ってます。 そこだけの判断ですがデミオがやんちゃ坊主ならこの車...
    満足している点
    メーターがかっこ良かった。オレンジ?や黒を基調としていてスポーツカーに本腰を入れていた こともあったメーカーだけになかなかの出来だと思います。
    不満な点
    内側のドアがつくりが少し安く感じる。 シートに明るい色の設定があっても良い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く出来た車だけどデザインに問題有りか。フ...

    2008.5.31

    総評
    良く出来た車だけどデザインに問題有りか。フロントのオーバーハング長すぎます。保器類詰め込んでクラッシュゾーン?か。又、フロントピラーはここまで寝かせる必要があったのか。斜めに交差する時完全に死角になること...
    満足している点
    取り回しの良いボディーサイズと燃費の良い所。意外と荷物が積み込めるラゲッジ。
    不満な点
    フロントピラーの小窓の造りは取って着けた様で内装との隙間からボディーの繋ぎ目が見えている。燃費計は10%~15%位多く表示されているので(満タン計測時より)こんな程度なのでは。又、自分には意外と疲れてしま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧モデルが・・・・ 「フィットモデルチェンジ」とかなり期待してきた。CMは文句が言いようも無い程良いCMをして期待度200%と高まってました。さぁ初モ

    2008.5.31

    総評
    旧モデルが・・・・ 「フィットモデルチェンジ」とかなり期待してきた。CMは文句が言いようも無い程良いCMをして期待度200%と高まってました。さぁ初モデルチェンジ。いざふたを開けてみると期待感が半減してし...
    満足している点
    あえて良いところといえば視認性。 後席のヘッドレストを小型にしたこともあり、後退時の後ろの視認性がよいこともある。 ドアミラーが大きくなったのでこれも見やすい。 この頃のホンダは低床化してきているのでそれ...
    不満な点
    コンセプトそのままなので工夫さがない。リアシートは先代のまま。荷室は、ただ応急用タイヤを抜いて広くしただけのつまらなさ。 「ウルトラシート」なんていっているが、かってのホンダが採用していたシートアレンジの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベスト・シティ・ランナバウト!! 購入後、まだ一月にも満たない初心者Fitユーザーですが、とても満足しています。スタイルもなかなか洒落ていて、いい感じ

    2008.5.28

    総評
    ベスト・シティ・ランナバウト!! 購入後、まだ一月にも満たない初心者Fitユーザーですが、とても満足しています。スタイルもなかなか洒落ていて、いい感じです。ドリンクホルダーが沢山あります。意外に便利。灰皿...
    満足している点
    室内が広い!後ろのシートを倒すとフラットになるので、私は自転車(ロードレーサーの前輪を外す)を積んで移動しています。また、フロントのシートを倒し、全面フラット使用にして、うたた寝も出来ます。 細かなギミッ...
    不満な点
    リアガラスが小さいので、バックするときちょっと気を使う。CDを入れるような場所がない。とまぁ、そんなちっぽけな事しか、思い浮かばないです。大きな不満はないですよ。あったら買わないですから・・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RSにおいてはユーザーそれぞれの燃費を見...

    2008.5.26

    総評
    RSにおいてはユーザーそれぞれの燃費を見てもばらつきがあって、そんなに差が出るものだろかと考えます。一つ言えるのは燃費計そのものの仕組みに問題があると思っています。そこで是非お願いがあるのですが、(ご存知...
    満足している点
    ここらで最終的な評価をしようと思います。 1)ハンドルが軽い。操舵性、直進安定性が優れている。 2)RSに限り室内は静か、快適居住性が高い。 3)エンジンが1.5Lにしてはパワフル。加速性能は高い。
    不満な点
    1)フロントAピラーのフレームが太すぎて、メーカーの言うところの視 界を作り出せていない。はっきり言って意味がない。 2)RSに限り175/65 15インチは標準サイズに設定すべきではないと思 った。高...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコンをつけても燃費はさほど変わらない...

    2008.5.26

    総評
    エアコンをつけても燃費はさほど変わらないようです。ただ、エアコンの効きがいまいちなような気がします。80km/Hを越えたあたりから、燃費がすごく落ちますし、ノイズも大きくなるようです。 なんやかんやいっ...
    満足している点
    燃費
    不満な点
    ひと伸びしてから止まるブレーキ(ちょっと危険) 長いダッシュボードの照り返しが、暑いです。もうちょっと照り返し温度が低くなる素材や、色はないのでしょうか?夏本番が不安です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1週間 納車1週間たちドライビングポジションも決まりました。 ウイッシュからの乗り換えで大変満足しています。 フルエアロ・ホンダナビゲーション・デ

    2008.5.22

    総評
    納車1週間 納車1週間たちドライビングポジションも決まりました。 ウイッシュからの乗り換えで大変満足しています。 フルエアロ・ホンダナビゲーション・ディスチャージヘッドライト・185/60・アルミ装備 燃...
    満足している点
    ナビゲーション・・・使いやすく・リアカメラは安心感あり ウイッシュとの比較・・・何しろ静か・馬力もOK・荷物も積める・装備も充実 CVTも滑らか・後部座席スペースも問題なし。 この価格でこれだけ充実してい...
    不満な点
    今の所は特にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く考えられて作られていますが・・・ 値段の割りに良く出来ています。以前も1.3のフィットに乗っていましたが、抜群のコストパフォーマンスには驚かせます

    2008.5.20

    総評
    良く考えられて作られていますが・・・ 値段の割りに良く出来ています。以前も1.3のフィットに乗っていましたが、抜群のコストパフォーマンスには驚かせます。前のフィットのミッションが壊れて(原因不明)急遽買い...
    満足している点
    1、フロントガラスが拡大され、Aピラーも細くなりより視認性が良くなりました。(夏は暑そうです) 2、フットレストが付き、オートライト機能やワイパー使用時バックギヤに入れるとリヤワイパー連動など新たに追加さ...
    不満な点
    1、ハンドルが軽過ぎ(個人的には旧型位が良い) 2、車重が重くなったせいか、やや燃費が落ちた気がする 3、リヤコンビネーションランプがLEDでは無くなってしまった。 4、内装の質感が以前より劣る。 5、サ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色んな車に乗り継いできたが、この値段で、こ...

    2008.5.19

    総評
    色んな車に乗り継いできたが、この値段で、この性能、世界一だと思う!売れて当然!今、フィットみたいな車が求められてるんじゃないでしょうか?ガソリンは、高くなる一方、下がる事はもうないだろうし・・・。コンパ...
    満足している点
    エンジン!静粛性!室内の広さ!燃費!荷室の広さ!ゴルフクラブが横に積める!など、とにかく使い勝手がいい!毎日乗りたくなる車である。
    不満な点
    リアシートのリクライニングが足りない事かな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    究極の実用車 今回、ディーラーにて試乗してきましたので、その時の感想をお話したいと思います。 1.5と1.3が有りますが、今回はセカンドカーとしての検

    2008.5.18

    総評
    究極の実用車 今回、ディーラーにて試乗してきましたので、その時の感想をお話したいと思います。 1.5と1.3が有りますが、今回はセカンドカーとしての検討でしたのでよりリーズナブルな 1.3で試乗を御願いし...
    満足している点
    ・シンプルだけどセンスの良さを感じる外観 ・しっかり感のあるダッシュボード ・各種スイッチのクリック感覚はとても高級 ・シートアレンジで大人4人乗車から大きな荷物の積載まで自由自在。 ・スポーティ且つ乗り...
    不満な点
    殆ど皆無にちかいのですが、あえてあげてみました。 ・オートエアコンを希望すると1.3Lとなり余分な装備までついて15万くらいアップする ・高速道路に良く乗るなら1.5の方がよいかも ・無茶かもしれませんが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いと思いますよ 娘が旧型フィットを所有しています。今回自転車で通勤していた妻が新型フィットを購入しました。 新旧比較して見ると、デザインは似ています

    2008.5.17

    総評
    良いと思いますよ 娘が旧型フィットを所有しています。今回自転車で通勤していた妻が新型フィットを購入しました。 新旧比較して見ると、デザインは似ていますが違う車です。 フィットに購入するにあたって比較した車...
    満足している点
    1.ハンドルが軽い、慣れると旧型がとても重く感じる。 2.エンジン音がとても静か。 3.燃費計がいい。エコ運転で18キロくらい。 4.前方視野がとても広い。 5.荷物スペースが非常に広い。
    不満な点
    1.燃費が旧型より若干落ちた。このガソリン高の時代残念。 2.ドリンクホルダー多すぎ、別な工夫があってもいいと思う。 3.CVTが少し変    5センチぐらいの段差でバックすると動かない。アクセルをかなり...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は、今のところ街乗りで11~14、郊...

    2008.5.15

    総評
    燃費は、今のところ街乗りで11~14、郊外、高速利用で14~17km/L位です。  3ヶ月乗った印象としては、大衆車としてバランスよく作られた車なのかと思います。  今となっては、16インチのアルミホ...
    満足している点
    1.エンジンが静か。 2.広い室内空間。 3.疲れないシート。 4.軽いハンドル。  5.雨天時、車を停止させるとワイパーが遅くなったり、バックギアに入れるとリアワイパーが自動的に動きだす気の利き...
    不満な点
    1.当てにならない燃費計。燃費の数値が毎回、実際より1割ちょっと高めに出る。ホンダの作為的な誤魔化しか?即時、適性な値が表示されるよう改善してほしい。 2.反応の悪いオートエアコン。 3.タイヤ幅が1...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車 車の用途としては、週末のサーフィンとドライブが主です。 初めて車を買ったので、他の車との比較をすることはできませんが、自分なりの感想を述べ

    2008.5.14

    総評
    初めての車 車の用途としては、週末のサーフィンとドライブが主です。 初めて車を買ったので、他の車との比較をすることはできませんが、自分なりの感想を述べたいと思います。色はRS専用色のディープサファイアブル...
    満足している点
    フロントマスクがカッコいい、荷物が思っていたより入る、加速がいいらしい(僕のアニキ談)。他にもエアコン周りのボタンが少なくてシンプルで気持ちがいい........ということです。またサーフィンのロングボー...
    不満な点
    短所としてはオプションを付けすぎると、値段がかなり高くなるということです。結局230万くらいになってしまいました。これだけ出すならもっと別の車が買えるのではないかと思ってしまうときが今でもあります。でもこ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の、必要条件と、十分性能 RSを試乗した後に1.3のフィットも試乗してきた時の感想です。(前回RSの感想を書きましたが、悪く書かれているのが気になり

    2008.5.13

    総評
    車の、必要条件と、十分性能 RSを試乗した後に1.3のフィットも試乗してきた時の感想です。(前回RSの感想を書きましたが、悪く書かれているのが気になり、長々と言ってしまってすいませんでした) この車は「日...
    満足している点
    なんと言っても安い。なかなか座り心地がいい。110万円でここまで、できるなんてさすがホンダさん。スカイルーフが気にいりました。色は青がいいとおもいます。(個人的な意見ですが) フィットは車にとって必要な性...
    不満な点
    110万円と言うことを考えれば短所などない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離