ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (84ページ)

燃費は完全に運転の仕方次第ですね。 あ...

2008.7.7

総評

燃費は完全に運転の仕方次第ですね。 あらゆる貧乏燃費チューンよりも、「ゆっくりアクセル開けて、後は一定に保つ」という運転方法には敵いませんでした。 実用車としては、コストパフォーマンスは高く、申し分な...

満足している点

コンパクトカーを馬鹿にしていましたが、この値段で日常使う分にはほとんど我慢するところが無い事に驚いた車でした。 室内の広さや、特に積載性能には、荷物を積める車の良さを認識ささせてもらいました。 動力性...

不満な点

ＣＶＴの出だしの鈍さは、当初恐怖さえ覚えましたが慣れの問題かと。 突き上げのきつい乗り心地も、タイヤの選択とダンパーのヘタリで解決しました（笑） 最後まで我慢ならなかったのは、ハンドルの中立付近のあい...

乗り心地

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そろそろ乗り換えしたいのですが、良いクルマ...

2008.7.7

総評

そろそろ乗り換えしたいのですが、良いクルマがないので乗ってます。 ホンダさん１８００ＣＣのシビックハッチバック出して下さい。 フィットじゃパワー不足だし、もうちょっと荷物も載せたい。 ガソリンの高い...

満足している点

１２万キロ乗っても大きな故障は無い。 燃費がいいしエクステリアも新型より格好良い。

不満な点

タイヤの減りが早い。 流石に１２万キロも乗るとカタカタと異音がする(左の前輪付近) 急ブレーキ時の制動距離が長い。

乗り心地

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燃費が悪いに尽きます！！可なり燃費に気を...

2008.7.6

総評

燃費が悪いに尽きます！！可なり燃費に気を使って運転しないと、低燃費は期待出来ないでしょう！！！

満足している点

デザインが前のモデルより良い！

不満な点

前のﾓﾃﾞﾙから乗り変えましたが、とにかく燃費が悪い！！前のﾌｨｯﾄは、 街乗りで、15/Lから走りましたが、新型ﾌｨｯﾄは10/L位です。走行状況は燃費走行（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ・急発進なし）でこの燃費は...

乗り心地

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時代にマッチした車 この車は　本当に静で　必要充分な加速です。１１９万でよく販売できると感心します。この車の静粛性について　最初の投稿では　さほど評価

2008.7.3

総評

時代にマッチした車 この車は　本当に静で　必要充分な加速です。１１９万でよく販売できると感心します。この車の静粛性について　最初の投稿では　さほど評価されてませんでしたが、３０００ｃｃクラスからの乗り換え...

満足している点

１１９万は安いです。 ナビが２１万　４０ＧＢで　バックモニターまでついての値段は　驚きです（バックモニターなしで１５万ならもっといいのですが） 燃費がいい＝ガソリンの値段が高くなればなるほど下取りもよくな...

不満な点

旧型より燃費が悪いこと。 頻繁に車を乗り換えていた時期でなく　自分が車が欲しいという思いが希薄になってる　昨年から販売されてること。 再来年から市販予定の　三菱の電気自動車　アイが　今の車の代替候補です。...

乗り心地

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出来はいいけど凡庸… 旧型フィット1.3(UA-GD1)からの乗り換えです 排気量は違いますが旧型と比較しての個人的インプレです 短時間の試乗では旧型

2008.7.3

総評

出来はいいけど凡庸… 旧型フィット1.3(UA-GD1)からの乗り換えです 排気量は違いますが旧型と比較しての個人的インプレです 短時間の試乗では旧型よりものすごくよく出来てると感じたのですが 実際に所有...

満足している点

外観 キャビンフォワードのスタイルで現代的 鉄板部分が少なくなったので洗車が楽 ドアミラーが大きくなった 内装 シートの厚みが増えた気がする 着座位置が旧型より上がったのかシートの高さが旧型では一番上でち...

不満な点

外観 ヘッドライト位置が高いので腰高に見える フロントガラスがかなり傾斜してるため太陽が眩しく感じたり 太ももあたりに直射日光が当たったりする (特別仕様車はハーフシェイドガラスですが) また運転席側の三...

乗り心地

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ハイブリッドだけがエコカーでは無いですよ 最近、ガソリンの価格が鰻登りで、留まる所を知らないですよね。 新聞やnetでも、プリウスを代表とするハイブリ

2008.7.2

総評

ハイブリッドだけがエコカーでは無いですよ 最近、ガソリンの価格が鰻登りで、留まる所を知らないですよね。 新聞やnetでも、プリウスを代表とするハイブリッド車の販売が好調との記事をよく目にします。 　最近、...

満足している点

以前から、レビューupしてきましたが、当方は普段使いのCubeがまもなく、リースupを迎えます。 　いやおう無しに後継車種を考えなくてはならず、FITだの、NOTEだの、デミオだの、それとももう一回 cu...

不満な点

クルマのデザインは、購入者の好みの部分が大きいですが、最近かなり見慣れてきても、旧型のFITがよりスタイリッシュに見えます。 　あと、ホンダ車は昔からそうでしたが、このクルマも例に漏れず、魅力なオプション...

乗り心地

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やっと、納車 まーまー、こんなものかな

2008.7.1

総評

やっと、納車 まーまー、こんなものかな

満足している点

燃費は、よさそう。前車の、Ｔ・エスティマ２・４Ｌよりわ。

不満な点

余りにも、プラスティキー過ぎますな、本田さん。

乗り心地

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やっぱり新車はいいね＾＾ 性能がどうの・・・馬力がどうの・・・皆さんの様に その辺の本格的な評価は出来ませんので、 フィットとしての参考になるかどうか

2008.6.29

総評

やっぱり新車はいいね＾＾ 性能がどうの・・・馬力がどうの・・・皆さんの様に その辺の本格的な評価は出来ませんので、 フィットとしての参考になるかどうかは判りませんが。 免許を取って20年。 約１２台の車を...

満足している点

◎新車 (思わず1日だけビニール付けっぱなしではしったよ） ◎インパネが俺的にはまった （何か高級車ぽかった。俺的にね） ◎瞬間燃費計は思わずエコな走りをしていまう （今までの俺では絶対に考えられない走り...

不満な点

◎短所ねぇ～。 特にありません。てか有ったら買ってないし。 むしろ、皆さんの言ってる短所が長所に思えてきてしまう くらい、短所はありません。 あぁ～あった、あった。 波乗りに行くとき砂浜を走れなくなったこ...

乗り心地

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町乗り満タン計算で１３前後、長距離信号少...

2008.6.28

総評

町乗り満タン計算で１３前後、長距離信号少ないところで１７前後が実用燃費です。セールスマンにのせられないで下さい。それでもガソリン高騰の時期ですのでとても助かります。３ヶ月で１万１０００Ｋほど走りました。

満足している点

広い室内、良い燃費、３リッターのＳＵＶと変わらない室内の広さです。最近はファーストカーとして乗り倒しています。

不満な点

エアコンが効かない。窓が広いせいなのかエアコンがこの時期にしては効かなすぎる、夏本番が恐怖です。大丈夫ですか？

乗り心地

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まだまだ改良の余地あり。

2008.6.26

総評

まだまだ改良の余地あり。

満足している点

☆シート形状良し ☆荷室が広い（スペアータイヤなし）

不満な点

★ブレーキが甘い ★ＣＶＴですがＳ・Ｌがも少し低速の方が使いやすい ★セレクトレバーのボタンの無い方が使いやすい（操作しにくい） ★Ａピラーが太い（見難い・危険） ★エンスト防止のため？停止寸前で...

乗り心地

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2回目の投稿になります。納車後初めて遠乗...

2008.6.17

総評

2回目の投稿になります。納車後初めて遠乗りしました。高速・山坂道含め250km、後ろに実家から貰った野菜等荷物満載、エアコン常時使用で上記の燃費です。満タンから現時点でまだ4分の1より上を指しています。本...

満足している点

・本当に素晴らしい燃費 ・フラットな乗り心地 ・CVT ・カップホルダ等収納の多さ

不満な点

・クラブレールが後付できない（事が近頃判明）。 ・街乗り燃費が意外に悪い？（旧型より悪いとの話も聞きますが。。）

乗り心地

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合格！なんだかんだ言っても燃費がいいです。...

2008.6.14

総評

合格！なんだかんだ言っても燃費がいいです。燃費計は一割ほどいい数字が出てますが…。満タン法でもリッター２０㌔は走ります。山越の通勤ですがワゴンRなどのNAの軽よりはるかに燃費がいい。燃費計のせいでストレス...

満足している点

やはり燃費！燃費計もゲーム感覚で楽しめる上に安全運転になり通勤に最適です。通勤手当てで間違いなく元がとれます後は意外に静かです。

不満な点

燃費計が気になり慣らしが終わってもアクセルを踏み込めない…。足が固い。メーター上部のフロントガラスへの映り込みが気になる。リア窓を開けた時舗装の若干荒れた道を走るとガタつきがヒドい。

乗り心地

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これからパーツも増えておもしろくなると思...

2008.6.13

総評

これからパーツも増えておもしろくなると思いますよ

満足している点

やっぱり燃費　　平均１５ｋはすごいです ＬＳのパワーＢＯＸいれるとさらによくなるし財布にやさしい車ですよ

不満な点

純正グリルが安っぽい

乗り心地

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思い立ったが吉日生活 免許を取得直前、家に一年落ちの我が元愛車”Fit”がやってきました。 このクルマに決めた切欠は、正直妥協でした。 RA6オデッセ

2008.6.13

総評

思い立ったが吉日生活 免許を取得直前、家に一年落ちの我が元愛車”Fit”がやってきました。 このクルマに決めた切欠は、正直妥協でした。 RA6オデッセイ…高い、維持が難しい。RN1ストリーム、これも維持に...

満足している点

なんと言っても燃費です。 i-DSIエンジンはVTECでもなく、1.3Lということで 燃費に大きく振っているエンジンです。 普通に乗る分には申し分ないエコロジーなエンジンです。 それとシートアレンジも 一...

不満な点

1.3Lエンジンに関しては申し分ないですが トランスミッションの不良が多いクルマです。 前期型と呼ばれるモデルでは、CVTにATFを出荷時に注いでいた為 現在ジャダーで悩まされているオーナーが多いのが現状...

乗り心地

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必要かつ充分な車 総評 初代ステップワゴンを１１年乗った後の乗り換えです。 子育てが終わり、①大人数乗れて、②大荷物が積めて、③いざとなれば大人３人が

2008.6.13

総評

必要かつ充分な車 総評 初代ステップワゴンを１１年乗った後の乗り換えです。 子育てが終わり、①大人数乗れて、②大荷物が積めて、③いざとなれば大人３人が寝れる必要性は無くなりました。前車のエンジンは若干非力...

満足している点

①燃費(省エネ走行で好燃費) ②静粛性(特に停車時はエンジンがかかっている？) ③パワー(1500cc中現在最強？) ④コーナリングでのロール剛性(ゴーカートに似る？)が高くて安心感有り。 ⑤後部座席の格...

不満な点

①窓やフロントグリルとダッシュボードなどが、無塗装プラスチックパーツの多用で安っぽい。　　パール塗装の表面クリア塗装が気持ち薄い様な感じも有る。 　（省エネ・リサイクルには良いので我慢しよう。） ②日差し...

乗り心地

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すべての面で満足☆ 前の車はD社の軽に乗っていてかなり燃費が良かったため満足はしていたんですが軽だとどうしてもパワーが無いとゆうか、坂道になると極端に

2008.6.13

総評

すべての面で満足☆ 前の車はD社の軽に乗っていてかなり燃費が良かったため満足はしていたんですが軽だとどうしてもパワーが無いとゆうか、坂道になると極端にスピードが落ちるところにストレスを感じていました。軽で...

満足している点

※オートライトがある。（少し前には高級車にしか付いていなかった）　　　　　　　　　　　　※リアシートの下が空いているためゴミ箱とか置けたりちょっとしたスペースになる。 ※燃費がとても良い。通勤に片道２０キ...

不満な点

※こつこつ感がある。特に後部座席。気になる人は気になるようだ。 ※シートアレンジをもっと多彩にして欲しかった。 ※燃費計と実際の燃費の差が大きいように感じる。満タン計算でリッター２は違う。 ＣＶＴもいいけ...

乗り心地

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良い点よりも悪い点の方が多かったですが、車の特性を理解した上で乗れば近場でも遠出も使える優秀な奴です。 平均燃費ですが、最高でリッター21km弱(遠

2008.6.12

総評

良い点よりも悪い点の方が多かったですが、車の特性を理解した上で乗れば近場でも遠出も使える優秀な奴です。 平均燃費ですが、最高でリッター21km弱(遠乗り450km走行････メータ値は22.8km/Lで...

満足している点

とにかく低燃費で遠出すると下道でも20km/Lってな時もあり、財布に優しい。 多彩なシートアレンジと広い室内空間は見た目以上に荷物が載るので２～３人で２泊ぐらいの旅行なら問題なく行けちゃいますよ。

不満な点

トルコンがないため出だしが遅い。 ３人乗車だと坂道でＤレンジでブレーキから足を離すと後ろに下っていってしまう。 ＡＴやＭＴに慣れてると、ＣＶＴ独特な走行感覚は馴染めない。 燃費を稼ごうとするとアクセ...

乗り心地

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素晴らしい車です。

2008.6.11

総評

素晴らしい車です。

満足している点

アフターパーツが充実している。 思わず、ターボ付けちゃいました(笑)

不満な点

*

乗り心地

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多少クセがあるものの、やっぱり良いクルマで...

2008.6.10

総評

多少クセがあるものの、やっぱり良いクルマです。クリープ無しのＣＶＴは、元々ＭＴ乗りの自分には特に苦にはなりませんでした。最近のガソリン高騰を考えたら、意外と実燃費が悪い軽ターボ車よりも、フィットの方が税金...

満足している点

７年落ちでも燃費良し。1300のＮＡとしては異例に力強く走る。下り坂でアクセルオフ時のエンジンブレーキがナチュラルで秀逸。意外と飽きのこないデザイン（個人的には前期GD１が一番好きです）

不満な点

発進時のジャダー（やっぱりウチのだけじゃなかったんですね…）電動パワステの不自然なフィーリング。黄→赤信号時等の停止直前に起きる不自然なエンジンブレーキ＆やたらカックンと効くブレーキ（後続車泣かせ）

乗り心地

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今日、契約したよ 契約した上で、試乗してきました。

2008.6.10

総評

今日、契約したよ 契約した上で、試乗してきました。

満足している点

ＣＶＴのおかげで、なかなかスムーズに走りますな。

不満な点

内装は、すべてグレーでも良かったのでわ？

乗り心地

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