ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (83ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2622

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,247

星4

895

星3

333

星2

86

星1

61

2,622 件中 1,641 ~ 1,660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来た車です!運転するのが楽しい車で...

    2003.10.29

    総評
    よく出来た車です!運転するのが楽しい車です。でも、その分だけ燃費が悪くなっているのかも(アクセル踏みすぎ?)実際に乗ってみて1.3で十分なのでは?と考えてしまいます。7速モードも案の定、実用性ないし…リア...
    満足している点
    当たり前の事ながら、小っちゃくてキビキビ走るとこです。軽いので加速もいい!リアシートが広いのもうれしいです
    不満な点
    燃費が悪い!坂が多く、常に大人2人に子供1人が乗っているとはいえ…10km/l切るのは、ちと悲しい(A/CもON)。それと、リアシートに乗るとピョンピョン跳ねて車酔いする。また、交差点を曲がる時は、リアピ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿になります。納車後初めて遠乗...

    2008.6.17

    総評
    2回目の投稿になります。納車後初めて遠乗りしました。高速・山坂道含め250km、後ろに実家から貰った野菜等荷物満載、エアコン常時使用で上記の燃費です。満タンから現時点でまだ4分の1より上を指しています。本...
    満足している点
    ・本当に素晴らしい燃費 ・フラットな乗り心地 ・CVT ・カップホルダ等収納の多さ
    不満な点
    ・クラブレールが後付できない(事が近頃判明)。 ・街乗り燃費が意外に悪い?(旧型より悪いとの話も聞きますが。。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカー 北海道にてレンタカーで借りました。 室内の広さはさすがです。夫婦2人の旅行なので全く問題ない広さです。 燃費も良く、一般道法定速度内での

    2010.8.23

    総評
    セカンドカー 北海道にてレンタカーで借りました。 室内の広さはさすがです。夫婦2人の旅行なので全く問題ない広さです。 燃費も良く、一般道法定速度内での巡航ならすごい数値が出そうです。 高速主体だとパワー不...
    満足している点
    燃費、室内の広さ、小回りが本当によくきく。 奥さん用の車としては最高。
    不満な点
    ホンダ純正ナビ。五十音検索機能がついてない。 一番使う機能なのになぜ?知らない土地でかなり困りました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが旧モデルも売れただけあって新型は完...

    2008.6.5

    総評
    さすが旧モデルも売れただけあって新型は完璧というレベルまで造りこまれてますね!!RSに限れば他社のワンランク上の車を競合できる。そしてこれ一台あれば家族のファーストカーとして十分通用する。 まさに時代に...
    満足している点
    ・この車重で120馬力あって余裕 ・RSは1300に比べて静粛性が高い ・CVTだがパドルシフトはなかなか面白い ・D→Sにすると違ったフィーリングが楽しめる ・乗り心地がしっとりしている。16イ...
    不満な点
    ・燃費がもう少し伸びてくれたら嬉しい ・ロードノイズが以外と大きい ・ガソリンタンクから浪打音がする ・Aピラーの視界
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使用条件でかなり燃費が悪くなるという情報...

    2003.8.26

    総評
    使用条件でかなり燃費が悪くなるという情報があったので、購入前は迷いました。購入直後は15Km/Lしか走らなかったので不満でしたが、最近は平均18Km/L走るようになったので満足しています。コツをつかめたの...
    満足している点
    ・燃費 約30Kmの道のりを1時間かけて通勤しています。平均18Km/Lです。 ・走り キビキビと良く走ります。高速コーナーでもよくふんばります。CVTも良くできていると思います。
    不満な点
    ・乗り心地 T社セダンからの乗り換えで、最初は「硬い!」と思っていましたが慣れてしまいました。M社○ミオぐらいの乗り心地であれば快適と思いますが・・・ ・質感 このクラスの車に質感を求めるのもなんで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る分には経済的に問題ないけど、CVTに関...

    2008.9.16

    総評
    走る分には経済的に問題ないけど、CVTに関しては乗り手の技術もセンスも求められる車かな? 後は、この癖に耐えられるかどーかだな! 同じ買うならATにしたほうが良いと思います。
    満足している点
    とにかく燃費が良い!経済的にも文句無しです。街中での走行がメインですが、実燃費18/L。収納スペースもドリンクホルダー数も丁度良い感じだと思います。
    不満な点
    信号とかで止まる時や下り坂でシフトダウンしても直ぐにエンブレが効かないのが怖い。 CVTの特有みたいだけど、雪の降る地域なんで、冬場は危険かな。 CVTの癖がキツい車ってのが一番のウィークポイントだと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5W(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いやぁ、走るし!内装も数年前の車より良くな...

    2007.4.18

    総評
    いやぁ、走るし!内装も数年前の車より良くなってるし、良い車です。Wで15インチ・ディスチャージを付けています。ロードノイズはこの位聞こえた方が車らしい。友人、家族に自信をもってすすめられる車。
    満足している点
    クロスロードに試乗した時に、新車が欲しくなり 当初はストリームを狙っていたが、予算の都合でフィットを買いました。 前々車はEK3シビックでCVTだったが、同じ1.5リッターでも 走り・内装・外観 すべ...
    不満な点
    ない。ホンダが好きな人も、車に興味の無い人もおすすめです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格が安いので文句も言えないが、塗装は弱い。 チョイ乗りでも燃費がいい。女性向けアシ車。 一番売れてる理由が分かる。

    2011.2.6

    総評
    価格が安いので文句も言えないが、塗装は弱い。 チョイ乗りでも燃費がいい。女性向けアシ車。 一番売れてる理由が分かる。
    満足している点
    日産マーチからの乗りかえです。 ・小回りが効き、あらゆる駐車場に止めやすい。 ・街乗り(12km/L)、高速(17km/L)を問わず燃費がよろしい。 ・後席兼荷室が結構使える。
    不満な点
    ・後部座席の乗り心地がカタイ。 ・定番のCVTのジャダー。 ・少しコスっただけでもスグ凹む壊れる。
    乗り心地
    -

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  • katoyako katoyakoさん

    グレード:15XL ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    人に優しく寄り添ってくれるクルマ。

    2018.3.30

    総評
     フィットは1.3Lこそベストバランスであり、ホンダらしさを強く感じるモデルだと思う。しかし自分のような年配者は充実装備と落ち着いた感じの1.5Lを選ぶのではないだろうか。  MT車が欲しい気持ちもあっ...
    満足している点
     ダッシュボードのデザインと質感が安っぽくないのがいい。  シートの出来が良い。サイズがたっぷりしていて長時間のドライブでも腰が痛くならない。  チルト&テレスコピック式のステアリングホイールはベスト...
    不満な点
     まず何と言っても太くて危険すぎるAピラー。オーナーになれば積極的に首を振るコツを掴むだろうが、代車やレンタカーで乗りなれていない人は本当に要注意。コンパクトカーだから狭い路地もスイスイ、だけど死角が大き...
    乗り心地
    ダンピングの効いた乗り心地。大きな凸凹に対してはドン、と伝えるがカドが丸く、ボディ全体がガツンと共振するようなことはない。  リアサスペンションにトーションバー式を採用している多くのクルマは、後席の乗り...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車 ガソリン値上がりに対処するためフェアレデイーZから乗り換え。燃費はZの倍以上走り、本日高速と市街を合わせて80Km走行しリッター17Kmでし

    2007.11.23

    総評
    本日納車 ガソリン値上がりに対処するためフェアレデイーZから乗り換え。燃費はZの倍以上走り、本日高速と市街を合わせて80Km走行しリッター17Kmでした。パワーはないが実用上問題なし。カーナビは市販より高...
    満足している点
    デミオ(1.3CVT)にも試乗したが、フィットの方が静かで広々している。視界の広さとハンドルの軽さは特筆もの。小物入れが多く重宝する。
    不満な点
    フロントからの日光差し込みが多く、冬にも関わらずクーラーが要る。夏を思うとサンルーフはつけなくて正解だった。低速でCVTのギクシャクを感じる。タイヤのせいか道路の凸凹をよく拾う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車種・グレードから見た場合には、十分だと感じています。 ほぼ期待通りの車です。総合的には十分合格点80点~85点です。

    2009.10.22

    総評
    車種・グレードから見た場合には、十分だと感じています。 ほぼ期待通りの車です。総合的には十分合格点80点~85点です。
    満足している点
    グレードの中では室内が広い 燃費もほぼ期待通り 良い ハンドルが軽く運転しやすい 運転席の座席up-downの機構が面白い
    不満な点
    シートが思っていたよりも堅い 後部座席のリクライニング機能が不足(構造上仕方ないかも) 後部座席のガラスはもう少し暗くても良い方が良い 運転席の足元が狭い(座席した部分出っ張り過ぎ) 運転席の右ド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分で満足した車なので不満はほぼないです。...

    2007.2.18

    総評
    自分で満足した車なので不満はほぼないです。指摘されているシートの硬さも自分には問題無いですし、燃費も軽く15はいくので満足です。内装の高級感もこの価格なら満足。町乗り以外にも2~3時間程度なら自分では十分...
    満足している点
    ・室内空間の広さ ・燃費の良さ ・三眼メーターがカッコイイ。 ・エアロパーツが豊富 ・燃費計があるとこ ・シーンに合わせてシートがカスタマイズできること。 ・エンジンサウンドが心地よい ・運転しやすい ・...
    不満な点
    ロードノイズがうるさいことぐらいかな。まあタイヤ交換すれば済む話ですが。それ以外は特に不満はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで・・・ 1300ccクラスのコンパクトカーとして、選択肢の上位に入る車でしょう。 実用性に優れており、買って損した!と思える事も少ないと思

    2009.2.16

    総評
    レンタカーで・・・ 1300ccクラスのコンパクトカーとして、選択肢の上位に入る車でしょう。 実用性に優れており、買って損した!と思える事も少ないと思われます。 レンタカーでコンパクトクラスを借りるならF...
    満足している点
    旧フィット(知り合いが所有)より相当良くなっている乗り心地。 相変わらずシートアレンジが多彩で便利そう。 リアシートの足元、頭上空間は相当広い。
    不満な点
    見た目が旧型より間延びした感じ。前の方が好き。 アクセルペダルがすごく軽いのでガバッと踏んでしまい、一定速の維持で足が疲れた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーと思って買うと失敗する車だ...

    2003.4.14

    総評
    ファミリーカーと思って買うと失敗する車だと思います。 足を固めてあるスポーティカーとして考えれば非常にいい車だと思いますが、もう少し足回り、もしくはシートのどちらかにしなやかさがあれば、もう少し乗りやす...
    満足している点
    まとまったエクステリアデザイン。 パワフルなエンジン。 高いボディ剛性。 高い静粛性。
    不満な点
    ファミリーカーとしては固すぎる乗り心地。特にリアシートは突き上げが強く不快ですらある。シートも固い。2人乗りのスポーティカーと考えれば納得はいくが。 メーターフード周辺のプラスチックが安っぽい。助手席周...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3W(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主婦の方がよく乗っているのを見かけます。...

    2006.11.10

    総評
    主婦の方がよく乗っているのを見かけます。現にうちも母が乗っていますが、こんなにワインディングがおもしろい車は足にしか使わない女性にはもったいない!でもデザインは女らしい。高速はやめたがいい。でも山は(&g...
    満足している点
    ・やっぱエンジン!!国産ハッチでは最高でしょう ・ワインディングではセドリックを抜ける(笑) ・とにかく回るエンジン ・乗り心地良し!
    不満な点
    ・やすっぽすぎる内装(この値段じゃしょうがないのかな) ・日本中走りまくっている ・Aピラー?運転席から斜め前のところの処理がへた。邪魔。見えない。 ・やっぱトルクステアが出まくるな~ ・シャシー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平均100kgの荷物を積んで23区内で営...

    2003.10.29

    総評
    平均100kgの荷物を積んで23区内で営業車として使用しています。まだ1600kmですが、この劣悪な条件下でも12km/lは走り大変満足しています。一度仙台出張に使った時は18km/lまで行きました。 ...
    満足している点
    パワーも充分ありCVTも賢いので動力性能には全く不満ありません。マイチェン後のモデルは妙なフィールのブレーキも改善されましたし、乗りごごちも多少良くなりました。営業車として使用していますのでほぼパーフェク...
    不満な点
    ステアリングが軽すぎる。でも、低速時に不自然に重たくなる現象はマイチェンで解消されたようです。 新しく設定されたベージュのインテリアを選択したのですが、床は黒のままでマッチングが良くありません。またベー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーでも、もちろんファーストカーで...

    2009.1.21

    総評
    セカンドカーでも、もちろんファーストカーでも、万能な車です。街中でかなり溢れてますので、ちょっと人と変える意味で、純正のフロントグリルに変えるのをお勧めします。フロント回りの印象が、かなり変わります。
    満足している点
    やはり燃費と、コンパクトクラスでは充分な広さでしょうか?市街地では悪くて14、良ければ17ぐらい走ります。高速なら20を超えるのも、不思議ではありません。
    不満な点
    フロントシートが、いいのにリアシートは、やはり積載を優先したせいか、シートが薄く、乗り心地が不評です。ただ、フロントシートに比べての事ですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としては最高です! 日本一売れただけの...

    2006.11.5

    総評
    車としては最高です! 日本一売れただけの事はあり、悪い点も安い価格の車だと思えば納得です(>_<) 今までアコードワゴンCE1や33セドリックを乗ってきましたが1番弄りたくなる車ですp(^...
    満足している点
    燃費はさすがですね! 燃費計は常時18km以上をキープしてます(^O^) エンジンも静かで100km巡行もこれで十分です(>_<) 見た目はノーマルでは かわいらしく、アルミを履いて車...
    不満な点
    みなさんが言われるように乗り心地は悪い↓ ちょっとした段差に過敏に反応して跳ねる跳ねる(-.-;) ノーマルだと安定感もイマイチです(-_-)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤用にはまずまず。 フォグランプを...

    2008.9.18

    総評
    通勤用にはまずまず。 フォグランプを付けたけど、無くても十分明るくて不要かも。燃費は上々、注意して走ると18-20㎞、4000回転位回しても、14-16㎞位は出てる。16インチのタイヤのお陰で、直進...
    満足している点
    走りはまずまず。ゆっくり走る分には、18㎞/l以上の燃費効率を得られるし、アクセルを踏めば、キビキビ走ります。
    不満な点
    ネットに接続していない状態での評価ですが、純正ナビがトヨタと比べて、使いにくい。 低速でのトルクが低い。 後席の乗り心地は、跳ねるようで、長時間は嫌かも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごいぞ!この車 まず、内装がいい。かっこいいだけでなく、スイッチ類が使いやすい。細かいところにも行き届いている。三角窓にも(曇り止め用?)エアコンの

    2007.10.31

    総評
    すごいぞ!この車 まず、内装がいい。かっこいいだけでなく、スイッチ類が使いやすい。細かいところにも行き届いている。三角窓にも(曇り止め用?)エアコンの噴出し口がついているし、カップホルダーも使いやすい。
    満足している点
    細かいところが良く考えられている。メーターもスピードメーターが見やすい。(今、初代のイストにのっていますが、センターメーターが見にくい。しかもタコメーターの方が目立つので実用性に欠ける。)外見もつり目にな...
    不満な点
    特段不満はないのですが、ドアノブのデザインが古くさくないですか? 上からも下からもつかめる最近流行のデザインにしなかったのはなぜ?
    乗り心地
    -

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