平均総合評価
4.2
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
低速時のショックはストレスを感じる 購入時はそれほど思わなかったのですが、最近、特に不満に思っていることがあります。 走行していて、前方の信号が赤で停
2008.7.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
初めての車 今年免許とって初めて買った車です。 外観は非常に気に入ってますし、 ガソリン高騰のこのご世代ですが、 燃費良くて助かります。
2008.7.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
大満足! 数あるスモールタイプの車種から『FIT RS』を選んで間違いなかったです。 まだ、乗り始めて間もないですが人気がある理由がわかりました。 室
2008.7.30
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グレード:W(CVT_1.3) 2003年式
乗車形式:その他
4
2008.7.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
超お買い得!ホンダの真面目な車づくり 一言で評するなら、とにかく超お買い得なクルマ!です。 この値段でこんな車他にない! 個人的にはデザインが好きで買
2008.7.27
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グレード:A(CVT) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.7.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
この価格で凄い技術です 1.3GFパッケージを購入してちょうど1カ月。先週八王子から伊豆の堂ヶ島までデブ2人と少し太め2人と10キロと6キロの愛犬、荷
2008.7.22
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グレード:-
乗車形式:その他
4
燃費という性能 この車を語るのに燃費だけでも良いくらいです。スタイルは旧型の方がまとまりがあるようなきがしますが、少し大きくなりバランスを崩したように
2008.7.21
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乗車形式:マイカー
3
買いました。いいクルマですが・・・。 いいクルマで前車より品質も高く燃費も含めて格段に進歩いると思いますが、中古車雑誌を見た時にホンダ・フィットの10
2008.7.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
街乗りメインなら充分 新車で購入し約4年半で7万キロ走りました 諸般の事情(後述)で現行型フィットに乗り換えましたが 燃費性能や室内のユーティリティな
2008.7.20
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グレード:G(CVT_1.3) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.7.18
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グレード:1.5W(MT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.7.18
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グレード:L(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.7.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ホンダ会心の作か 購入して1,000km走りました。 この間、峠越え、高速、街乗りと、どのような状況でも満足のゆく走りができました。 燃費、馬力、静粛
2008.7.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
購入して3日目です。 初代オデッセイからの乗換えです(12年使用)。買う予定はなかったのですが、定期点検の時に車軸を修理する必要があると言われ(20万
2008.7.14
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グレード:-
乗車形式:仕事用
4
すごくいい! 前評判で購入したようなものですが、乗りやすさや、燃費の面では上位に来ると思います。 待ち乗りはあまり得意ではありませんが、赤信号の際は、
2008.7.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
ハイウェイエディション? 自動車についてあまり詳しくないため、性能云々のことはあまり言えませんが、気になった点について投稿させていただきます。 全体
2008.7.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
4ヶ月乗ってみて 雪の多い所に住んでいるので4WDは必須で燃費はこんなものです。 不満点は特にないですね。 前がインプレッサワゴンなので車格は下がりま
2008.7.12
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.7.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
買って大正解!! 一番驚いたのは、エンジン音の静けさです。CVTのおかげでエンジンを高回転まで回す必要がなくなったためです。停止状態から時速60kまで
2008.7.8
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