ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (83ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 1,641 ~ 1,660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    低速時のショックはストレスを感じる 購入時はそれほど思わなかったのですが、最近、特に不満に思っていることがあります。 走行していて、前方の信号が赤で停

    2008.7.31

    総評
    低速時のショックはストレスを感じる 購入時はそれほど思わなかったのですが、最近、特に不満に思っていることがあります。 走行していて、前方の信号が赤で停止する際にアクセルから足を離し減速させていき、時速20...
    満足している点
    ・前回投稿と同じ
    不満な点
    ・荷台がガタガタいう ・運転席の天井についている手さげは必要?運転者が持つことないでしょう。コストダウン。 ・白系は、ホイルハウス部分の塗装の白さが目立ち、とても車高が高い印象をうけてかっこわるく思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車 今年免許とって初めて買った車です。 外観は非常に気に入ってますし、 ガソリン高騰のこのご世代ですが、 燃費良くて助かります。

    2008.7.31

    総評
    初めての車 今年免許とって初めて買った車です。 外観は非常に気に入ってますし、 ガソリン高騰のこのご世代ですが、 燃費良くて助かります。
    満足している点
    ・燃費はエアコンガンガンかけて遠慮なく踏めば、13.5 ・エアコンoffで踏めば14.5 ・大人しく走れば16.7まで伸びます ・高速だと20いきます。 外観はスタイリッシュでとても気にいってます。 赤を...
    不満な点
    一日に地元では15台ぐらい遭遇します。 とにかくフィットオーナー多すぎです。 内装がやっすぽいですが、そこは自分好みで染めれば良いわけですんで... シートわ若干固めですが、シートカバーやらをかぶせれば問...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足! 数あるスモールタイプの車種から『FIT RS』を選んで間違いなかったです。 まだ、乗り始めて間もないですが人気がある理由がわかりました。 室

    2008.7.30

    総評
    大満足! 数あるスモールタイプの車種から『FIT RS』を選んで間違いなかったです。 まだ、乗り始めて間もないですが人気がある理由がわかりました。 室内空間の広さといい、燃費といい、デザインといい、全て気...
    満足している点
    ☆燃費がいい ☆内装がシンプルでありながら質がいい ☆中が広い ☆走りがキビキビしていて良い ☆外見も好き
    不満な点
    値引きが少なかった…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回りの不満を除けば十分に満足できます。当...

    2008.7.27

    総評
    足回りの不満を除けば十分に満足できます。当方、以前はチェイサーに乗っていましたがフィットの方が全てにおいて便利と言えます。ただしレポートでは触れておりませんが内装の質感はコンパクトカーということもありプラ...
    満足している点
    燃費については非常に満足しています。ガソリン価格が高騰しているので非常に家計に優しいです。あと、コンパクトカーのわりには十分に広いことには満足しています
    不満な点
    純正なのに意外と足が固いです。実際に人にダウンサスをいれているのかと質問されたことがあるぐらいです。また、固いわりには踏ん張りがきいていないようにも感じます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    超お買い得!ホンダの真面目な車づくり 一言で評するなら、とにかく超お買い得なクルマ!です。 この値段でこんな車他にない! 個人的にはデザインが好きで買

    2008.7.27

    総評
    超お買い得!ホンダの真面目な車づくり 一言で評するなら、とにかく超お買い得なクルマ!です。 この値段でこんな車他にない! 個人的にはデザインが好きで買いましたが、ステアリングのダイレクト感や、サスのストロ...
    満足している点
    ①燃費が素晴らしい!モード燃費24km/L(ハイブリッドカーより値段は半分以下で同等燃費です。あとはいかに丁寧な運転をするか)車好きとしてはハイブリッドで燃費を稼ぐより、こういうガソリン車の技術を向上して...
    不満な点
    ①あえて言うならホイール径が小さい(好きな人は自分で替えるから問題ないですが) ②CVTの特性か、ブレーキで速度を落とした後エンブレのようなもう一段速度が落ちる。慣れが必要。
    乗り心地
    -

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    グレード:A(CVT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで納車されるまでは本やレポートでの情...

    2008.7.26

    総評
    今まで納車されるまでは本やレポートでの情報のみでしたが、実際に乗って見るとかなり良かったですね。 ただ不満点に書いた2点は、皆が言ってる通りだと思いましたwww ただ、えらく酷評されてるレポートもまま...
    満足している点
    ①車内が広い シートのレイアウトも多いし最近の1.3Lは広い!とびっくりwww ②キビキビ走れる 1000kgと多少重いかな~と思いましたが、実際に走ると必要にして十分かと。NAでこれだけ走れば立派...
    不満な点
    ①Aピラー太すぎwww 普通のボンネットがある車と違い、ピラーの根本が前に移動している関係で、右折時に少し大きいドアミラーと共に大いに視界の妨げに。。。 ②CVTのクリープ現象のひ弱さ。^^; 地方...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格で凄い技術です 1.3GFパッケージを購入してちょうど1カ月。先週八王子から伊豆の堂ヶ島までデブ2人と少し太め2人と10キロと6キロの愛犬、荷

    2008.7.22

    総評
    この価格で凄い技術です 1.3GFパッケージを購入してちょうど1カ月。先週八王子から伊豆の堂ヶ島までデブ2人と少し太め2人と10キロと6キロの愛犬、荷物満タンで約400キロ走りました。エアコンは付けたり消...
    満足している点
    ・なんといっても燃費がいい(カミさんの軽より数段よい) ・1.3CCにしては加速もよいし高速でも安定している ・荷物が沢山積める ・収納場所が多い ・車長が短く運転しやすいわりには室内は広くて後席も快適 ...
    不満な点
    短所にはならないかも知れませんが気が付いたこと。。 ・オーディオレスなのでHDD純正ナビを付けたがそれなりの値段になる(性能がよく3年後には無料で地図更新してくれるので付ける価値はあると思います) ・フロ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費という性能 この車を語るのに燃費だけでも良いくらいです。スタイルは旧型の方がまとまりがあるようなきがしますが、少し大きくなりバランスを崩したように

    2008.7.21

    総評
    燃費という性能 この車を語るのに燃費だけでも良いくらいです。スタイルは旧型の方がまとまりがあるようなきがしますが、少し大きくなりバランスを崩したように思います。内装外装とも旧型よりも作りは良くなりましたが...
    満足している点
    ・驚きの燃費 ・とても小回りが利く ・ライバル車より荷物が積める ・運転を楽しめる
    不満な点
    ・塗装が弱い ・立て付けが甘い ・快適装備の煮詰めが甘い
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買いました。いいクルマですが・・・。 いいクルマで前車より品質も高く燃費も含めて格段に進歩いると思いますが、中古車雑誌を見た時にホンダ・フィットの10

    2008.7.20

    総評
    買いました。いいクルマですが・・・。 いいクルマで前車より品質も高く燃費も含めて格段に進歩いると思いますが、中古車雑誌を見た時にホンダ・フィットの10km以内走行距離の中古車が中古車市場にものすごく多く見...
    満足している点
    格段に進歩した燃費と使い勝手。
    不満な点
    特にないですが...。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りメインなら充分 新車で購入し約4年半で7万キロ走りました 諸般の事情(後述)で現行型フィットに乗り換えましたが 燃費性能や室内のユーティリティな

    2008.7.20

    総評
    街乗りメインなら充分 新車で購入し約4年半で7万キロ走りました 諸般の事情(後述)で現行型フィットに乗り換えましたが 燃費性能や室内のユーティリティなどは今でも充分に通用する車だと思います 荒削りな部分も...
    満足している点
    外観 個人的には現行型よりも愛嬌があって個性的だと思う 内装 革シボ模様を廃した内装は賛否両論と思いますが 個人的には割り切り感かあってよいと思う(特に現行型を見るとそう思う) シートもヘタリが来ないうち...
    不満な点
    外観 塗装が薄いのかボンネットの飛び石による塗装剥げやルーフの塗装の浮きが多かった ボディ剛性も現在のレベルからするとちょっと不足気味か ドアバイザーをつけると窓を少し開けた状態だと取り付け部分とガラスが...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は良くないです。CVTのエンブレみた...

    2008.7.18

    総評
    燃費は良くないです。CVTのエンブレみたいな感じは燃費対策だと思っています。エコランするときは ブレーキをあまり踏まずにエンジンブレーキでということなので。慣れれば気にはなりません。 普通にアクセル...
    満足している点
    エクステリアから受ける印象とは違うイメージ。 コンパクトカーではあるが、運転していて安心がある。 廉価な車というより、これ以上過剰にはいらない感じ。 今までの車の過剰装備が無意味に思える。 プラッ...
    不満な点
    ホンダが苦手にしてるシート。 日本人体型があわないのかも? 旧Fitでもレカロなどにかえる方がいたようですが、シートはもう少し研究して欲しいです。 シートが乗り心地の半分以上を決めると考えて欲しいで...
    乗り心地
    -

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    グレード:1.5W(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じていい車です。私は新型より初代が好きで...

    2008.7.18

    総評
    総じていい車です。私は新型より初代が好きです。 本当は1.3MTで14インチ、リアディスクブレーキが選べれば良かったです。普通の車でもMTで乗りたいのです。 100km/hでの巡航では回転数が高めなの...
    満足している点
    燃費 (オプションだけど)明るいイエローのボディーカラー MTであること 広い荷室 (オプションだけど)イモビライザー デザインとパッケージング
    不満な点
    (特にリア)サスの動き。路面の凹凸を一度で収められない。 シートの出来 太いAピラー。死角が多い(剛性に寄与してれば我慢も出来るが) フロントガラスに写り込むダッシュボード MTが1.3では選べな...
    乗り心地
    -

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    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはかなり良くなった気がします。総合...

    2008.7.14

    総評
    全体的にはかなり良くなった気がします。総合的に○です
    満足している点
    スタイルが良くなったですね。室内空間が広いのと、ドリンクホルダー等のポケットがけっこう多いのもかなりのプラス要素です。燃費も平均17km/Lとまあまあだし(思ってたより期待ハズレ)トータル面はかなり進...
    不満な点
    乗り心地が…ぴょん吉ですね。一般的にホンダの足回りは固いと言われてるけど、ホントに硬いですね。フロント・サスから伝わってくるゴロゴロ感も、頂けません。純正タイヤもかなりロードノイズを拾います。れと、よく言...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ会心の作か 購入して1,000km走りました。 この間、峠越え、高速、街乗りと、どのような状況でも満足のゆく走りができました。 燃費、馬力、静粛

    2008.7.14

    総評
    ホンダ会心の作か 購入して1,000km走りました。 この間、峠越え、高速、街乗りと、どのような状況でも満足のゆく走りができました。 燃費、馬力、静粛性のいずれも極めて良好です。 10年前にはとても考えら...
    満足している点
    ・2,500回転前後までの巡航ドライブであれば、20km/L以上を望める燃費の良さ。  (当然、回転数を上げれば燃費はどんどん落ちてゆきます。) ・踏み込めば、およそ必要なだけ得られるレスポンスの良さ。 ...
    不満な点
    無茶をしなければ、普通に走り、曲がり、止まります。 コストパフォーマンスを考慮すると、ほとんど短所はないものと思います。 但し、あえて挙げるならば、 ・エンジンブレーキをかけた時の減速がやや弱い。 ・燃料...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して3日目です。 初代オデッセイからの乗換えです(12年使用)。買う予定はなかったのですが、定期点検の時に車軸を修理する必要があると言われ(20万

    2008.7.14

    総評
    購入して3日目です。 初代オデッセイからの乗換えです(12年使用)。買う予定はなかったのですが、定期点検の時に車軸を修理する必要があると言われ(20万~30万かかるとのことで)やむを得ず決断しました。ガソ...
    満足している点
    1.外観の割りには、室内は広い。 2.エンジン音が静か。 3.視野が比較的広い(右側を除いて) 4.運転がし易い(ハンドルが軽すぎるかもしれないが)。 5.燃費が良さそう(まだよくわからないが)。
    不満な点
    1.後進の時に段差があると乗り上げにくい。前輪軸重量660kg, 後輪軸重量350kg (車検証より)のバランスとCVTエンジンのバック時のトルク設定がおかしいのではないでしょうか?(他のコンパクトクラス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごくいい! 前評判で購入したようなものですが、乗りやすさや、燃費の面では上位に来ると思います。 待ち乗りはあまり得意ではありませんが、赤信号の際は、

    2008.7.14

    総評
    すごくいい! 前評判で購入したようなものですが、乗りやすさや、燃費の面では上位に来ると思います。 待ち乗りはあまり得意ではありませんが、赤信号の際は、N位置にし、パーキングブレーキを引く等の工夫をしていま...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイウェイエディション? 自動車についてあまり詳しくないため、性能云々のことはあまり言えませんが、気になった点について投稿させていただきます。  全体

    2008.7.12

    総評
    ハイウェイエディション? 自動車についてあまり詳しくないため、性能云々のことはあまり言えませんが、気になった点について投稿させていただきます。  全体的によくできた車だと思います。内装に関してこのクラスで...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4ヶ月乗ってみて 雪の多い所に住んでいるので4WDは必須で燃費はこんなものです。 不満点は特にないですね。 前がインプレッサワゴンなので車格は下がりま

    2008.7.12

    総評
    4ヶ月乗ってみて 雪の多い所に住んでいるので4WDは必須で燃費はこんなものです。 不満点は特にないですね。 前がインプレッサワゴンなので車格は下がりましたが必要十分な動力性能です。 オーバーハングが短いの...
    満足している点
    収納が多い 燃費計が役立つ 後席の折りたたみが簡単
    不満な点
    街にありふれてきたことですね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    採点、コメントはかなり辛口です。(ホンダが...

    2008.7.11

    総評
    採点、コメントはかなり辛口です。(ホンダが好きなんで、あえて) 初代のウィークポイントはほぼ改善(Aピラー視界、リアサス)。ただし完璧に克服ではない。 CVTのクセを対処出来れば好燃費可能。普通に...
    満足している点
    燃費。旅行中24km/l達成。 初代モデルよりかは良く動く様になったリアサス。 大きなフロントガラスから得られる視界。 静かなエンジン。
    不満な点
    CVTの制御。停止直前に最もエンジンブレーキが効くような…。正し坂道では、登り下り共に傾斜を感知して勝手に回転数が上がる制御は、普通の人にはむしろ走り易い!?自分は嫌だけど。 ブレーキ。タッチもスポンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って大正解!! 一番驚いたのは、エンジン音の静けさです。CVTのおかげでエンジンを高回転まで回す必要がなくなったためです。停止状態から時速60kまで

    2008.7.8

    総評
    買って大正解!! 一番驚いたのは、エンジン音の静けさです。CVTのおかげでエンジンを高回転まで回す必要がなくなったためです。停止状態から時速60kまで加速するのに、1300回転前後の低回転で希望の速度に到...
    満足している点
    ・エンジンがとても静か ・燃費がよい。(一人乗りでリッター19k) ・CVTは、当然ながらなめらか ・乗り心地は良い方(前フットより断然よくなった) ・ロードノイズは思ったより静か。(荒れた路面ではちょっ...
    不満な点
    ・坂道でバックするとき相当アクセルを踏み込まなければいけない。 ・サイドブレーキは古い。(できればフットブレーキのほうがよい。) ・ドリンク置きがむき出し。(できればヴィッツのように格納式のほうがスタイリ...
    乗り心地
    -

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