ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (83ページ)

街乗りメインなら充分 新車で購入し約４年半で７万キロ走りました 諸般の事情(後述)で現行型フィットに乗り換えましたが 燃費性能や室内のユーティリティな

2008.7.20

総評

街乗りメインなら充分 新車で購入し約４年半で７万キロ走りました 諸般の事情(後述)で現行型フィットに乗り換えましたが 燃費性能や室内のユーティリティなどは今でも充分に通用する車だと思います 荒削りな部分も...

満足している点

外観 個人的には現行型よりも愛嬌があって個性的だと思う 内装 革シボ模様を廃した内装は賛否両論と思いますが 個人的には割り切り感かあってよいと思う(特に現行型を見るとそう思う) シートもヘタリが来ないうち...

不満な点

外観 塗装が薄いのかボンネットの飛び石による塗装剥げやルーフの塗装の浮きが多かった ボディ剛性も現在のレベルからするとちょっと不足気味か ドアバイザーをつけると窓を少し開けた状態だと取り付け部分とガラスが...

乗り心地

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燃費は良くないです。ＣＶＴのエンブレみた...

2008.7.18

総評

燃費は良くないです。ＣＶＴのエンブレみたいな感じは燃費対策だと思っています。エコランするときは　ブレーキをあまり踏まずにエンジンブレーキでということなので。慣れれば気にはなりません。 普通にアクセル...

満足している点

エクステリアから受ける印象とは違うイメージ。 コンパクトカーではあるが、運転していて安心がある。 廉価な車というより、これ以上過剰にはいらない感じ。 今までの車の過剰装備が無意味に思える。 プラッ...

不満な点

ホンダが苦手にしてるシート。 日本人体型があわないのかも？ 旧Ｆｉｔでもレカロなどにかえる方がいたようですが、シートはもう少し研究して欲しいです。 シートが乗り心地の半分以上を決めると考えて欲しいで...

乗り心地

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総じていい車です。私は新型より初代が好きで...

2008.7.18

総評

総じていい車です。私は新型より初代が好きです。 本当は1.3MTで14インチ、リアディスクブレーキが選べれば良かったです。普通の車でもMTで乗りたいのです。 100km/hでの巡航では回転数が高めなの...

満足している点

燃費 (オプションだけど)明るいイエローのボディーカラー MTであること 広い荷室 (オプションだけど)イモビライザー デザインとパッケージング

不満な点

(特にリア)サスの動き。路面の凹凸を一度で収められない。 シートの出来 太いAピラー。死角が多い(剛性に寄与してれば我慢も出来るが) フロントガラスに写り込むダッシュボード MTが1.3では選べな...

乗り心地

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全体的にはかなり良くなった気がします。総合...

2008.7.14

総評

全体的にはかなり良くなった気がします。総合的に○です

満足している点

スタイルが良くなったですね。室内空間が広いのと、ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ等のポケットがけっこう多いのもかなりのプラス要素です。燃費も平均17km/Lとまあまあだし（思ってたより期待ハズレ）トータル面はかなり進...

不満な点

乗り心地が…ぴょん吉ですね。一般的にホンダの足回りは固いと言われてるけど、ホントに硬いですね。フロント・サスから伝わってくるゴロゴロ感も、頂けません。純正タイヤもかなりロードノイズを拾います。れと、よく言...

乗り心地

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ホンダ会心の作か 購入して1,000km走りました。 この間、峠越え、高速、街乗りと、どのような状況でも満足のゆく走りができました。 燃費、馬力、静粛

2008.7.14

総評

ホンダ会心の作か 購入して1,000km走りました。 この間、峠越え、高速、街乗りと、どのような状況でも満足のゆく走りができました。 燃費、馬力、静粛性のいずれも極めて良好です。 10年前にはとても考えら...

満足している点

・2,500回転前後までの巡航ドライブであれば、20km/L以上を望める燃費の良さ。 　（当然、回転数を上げれば燃費はどんどん落ちてゆきます。） ・踏み込めば、およそ必要なだけ得られるレスポンスの良さ。 ...

不満な点

無茶をしなければ、普通に走り、曲がり、止まります。 コストパフォーマンスを考慮すると、ほとんど短所はないものと思います。 但し、あえて挙げるならば、 ・エンジンブレーキをかけた時の減速がやや弱い。 ・燃料...

乗り心地

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購入して3日目です。 初代オデッセイからの乗換えです（12年使用）。買う予定はなかったのですが、定期点検の時に車軸を修理する必要があると言われ（20万

2008.7.14

総評

購入して3日目です。 初代オデッセイからの乗換えです（12年使用）。買う予定はなかったのですが、定期点検の時に車軸を修理する必要があると言われ（20万～30万かかるとのことで）やむを得ず決断しました。ガソ...

満足している点

１．外観の割りには、室内は広い。 ２．エンジン音が静か。 ３．視野が比較的広い（右側を除いて） ４．運転がし易い（ハンドルが軽すぎるかもしれないが）。 ５．燃費が良さそう（まだよくわからないが）。

不満な点

１．後進の時に段差があると乗り上げにくい。前輪軸重量660kg, 後輪軸重量350kg (車検証より)のバランスとCVTエンジンのバック時のトルク設定がおかしいのではないでしょうか？（他のコンパクトクラス...

乗り心地

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すごくいい！ 前評判で購入したようなものですが、乗りやすさや、燃費の面では上位に来ると思います。 待ち乗りはあまり得意ではありませんが、赤信号の際は、

2008.7.14

総評

すごくいい！ 前評判で購入したようなものですが、乗りやすさや、燃費の面では上位に来ると思います。 待ち乗りはあまり得意ではありませんが、赤信号の際は、Ｎ位置にし、パーキングブレーキを引く等の工夫をしていま...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ハイウェイエディション？ 自動車についてあまり詳しくないため、性能云々のことはあまり言えませんが、気になった点について投稿させていただきます。 　全体

2008.7.12

総評

ハイウェイエディション？ 自動車についてあまり詳しくないため、性能云々のことはあまり言えませんが、気になった点について投稿させていただきます。 　全体的によくできた車だと思います。内装に関してこのクラスで...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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４ヶ月乗ってみて 雪の多い所に住んでいるので４ＷＤは必須で燃費はこんなものです。 不満点は特にないですね。 前がインプレッサワゴンなので車格は下がりま

2008.7.12

総評

４ヶ月乗ってみて 雪の多い所に住んでいるので４ＷＤは必須で燃費はこんなものです。 不満点は特にないですね。 前がインプレッサワゴンなので車格は下がりましたが必要十分な動力性能です。 オーバーハングが短いの...

満足している点

収納が多い 燃費計が役立つ 後席の折りたたみが簡単

不満な点

街にありふれてきたことですね

乗り心地

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採点、コメントはかなり辛口です。(ホンダが...

2008.7.11

総評

採点、コメントはかなり辛口です。(ホンダが好きなんで、あえて) 初代のウィークポイントはほぼ改善(Aピラー視界、リアサス)。ただし完璧に克服ではない。 CVTのクセを対処出来れば好燃費可能。普通に...

満足している点

燃費。旅行中24km/l達成。 初代モデルよりかは良く動く様になったリアサス。 大きなフロントガラスから得られる視界。 静かなエンジン。

不満な点

CVTの制御。停止直前に最もエンジンブレーキが効くような…。正し坂道では、登り下り共に傾斜を感知して勝手に回転数が上がる制御は、普通の人にはむしろ走り易い!?自分は嫌だけど。 ブレーキ。タッチもスポンジ...

乗り心地

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買って大正解！！ 一番驚いたのは、エンジン音の静けさです。CVTのおかげでエンジンを高回転まで回す必要がなくなったためです。停止状態から時速６０ｋまで

2008.7.8

総評

買って大正解！！ 一番驚いたのは、エンジン音の静けさです。CVTのおかげでエンジンを高回転まで回す必要がなくなったためです。停止状態から時速６０ｋまで加速するのに、１３００回転前後の低回転で希望の速度に到...

満足している点

・エンジンがとても静か ・燃費がよい。（一人乗りでリッター１９ｋ） ・CVTは、当然ながらなめらか ・乗り心地は良い方（前フットより断然よくなった） ・ロードノイズは思ったより静か。（荒れた路面ではちょっ...

不満な点

・坂道でバックするとき相当アクセルを踏み込まなければいけない。 ・サイドブレーキは古い。（できればフットブレーキのほうがよい。） ・ドリンク置きがむき出し。（できればヴィッツのように格納式のほうがスタイリ...

乗り心地

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燃費は完全に運転の仕方次第ですね。 あ...

2008.7.7

総評

燃費は完全に運転の仕方次第ですね。 あらゆる貧乏燃費チューンよりも、「ゆっくりアクセル開けて、後は一定に保つ」という運転方法には敵いませんでした。 実用車としては、コストパフォーマンスは高く、申し分な...

満足している点

コンパクトカーを馬鹿にしていましたが、この値段で日常使う分にはほとんど我慢するところが無い事に驚いた車でした。 室内の広さや、特に積載性能には、荷物を積める車の良さを認識ささせてもらいました。 動力性...

不満な点

ＣＶＴの出だしの鈍さは、当初恐怖さえ覚えましたが慣れの問題かと。 突き上げのきつい乗り心地も、タイヤの選択とダンパーのヘタリで解決しました（笑） 最後まで我慢ならなかったのは、ハンドルの中立付近のあい...

乗り心地

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そろそろ乗り換えしたいのですが、良いクルマ...

2008.7.7

総評

そろそろ乗り換えしたいのですが、良いクルマがないので乗ってます。 ホンダさん１８００ＣＣのシビックハッチバック出して下さい。 フィットじゃパワー不足だし、もうちょっと荷物も載せたい。 ガソリンの高い...

満足している点

１２万キロ乗っても大きな故障は無い。 燃費がいいしエクステリアも新型より格好良い。

不満な点

タイヤの減りが早い。 流石に１２万キロも乗るとカタカタと異音がする(左の前輪付近) 急ブレーキ時の制動距離が長い。

乗り心地

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燃費が悪いに尽きます！！可なり燃費に気を...

2008.7.6

総評

燃費が悪いに尽きます！！可なり燃費に気を使って運転しないと、低燃費は期待出来ないでしょう！！！

満足している点

デザインが前のモデルより良い！

不満な点

前のﾓﾃﾞﾙから乗り変えましたが、とにかく燃費が悪い！！前のﾌｨｯﾄは、 街乗りで、15/Lから走りましたが、新型ﾌｨｯﾄは10/L位です。走行状況は燃費走行（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ・急発進なし）でこの燃費は...

乗り心地

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時代にマッチした車 この車は　本当に静で　必要充分な加速です。１１９万でよく販売できると感心します。この車の静粛性について　最初の投稿では　さほど評価

2008.7.3

総評

時代にマッチした車 この車は　本当に静で　必要充分な加速です。１１９万でよく販売できると感心します。この車の静粛性について　最初の投稿では　さほど評価されてませんでしたが、３０００ｃｃクラスからの乗り換え...

満足している点

１１９万は安いです。 ナビが２１万　４０ＧＢで　バックモニターまでついての値段は　驚きです（バックモニターなしで１５万ならもっといいのですが） 燃費がいい＝ガソリンの値段が高くなればなるほど下取りもよくな...

不満な点

旧型より燃費が悪いこと。 頻繁に車を乗り換えていた時期でなく　自分が車が欲しいという思いが希薄になってる　昨年から販売されてること。 再来年から市販予定の　三菱の電気自動車　アイが　今の車の代替候補です。...

乗り心地

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出来はいいけど凡庸… 旧型フィット1.3(UA-GD1)からの乗り換えです 排気量は違いますが旧型と比較しての個人的インプレです 短時間の試乗では旧型

2008.7.3

総評

出来はいいけど凡庸… 旧型フィット1.3(UA-GD1)からの乗り換えです 排気量は違いますが旧型と比較しての個人的インプレです 短時間の試乗では旧型よりものすごくよく出来てると感じたのですが 実際に所有...

満足している点

外観 キャビンフォワードのスタイルで現代的 鉄板部分が少なくなったので洗車が楽 ドアミラーが大きくなった 内装 シートの厚みが増えた気がする 着座位置が旧型より上がったのかシートの高さが旧型では一番上でち...

不満な点

外観 ヘッドライト位置が高いので腰高に見える フロントガラスがかなり傾斜してるため太陽が眩しく感じたり 太ももあたりに直射日光が当たったりする (特別仕様車はハーフシェイドガラスですが) また運転席側の三...

乗り心地

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ハイブリッドだけがエコカーでは無いですよ 最近、ガソリンの価格が鰻登りで、留まる所を知らないですよね。 新聞やnetでも、プリウスを代表とするハイブリ

2008.7.2

総評

ハイブリッドだけがエコカーでは無いですよ 最近、ガソリンの価格が鰻登りで、留まる所を知らないですよね。 新聞やnetでも、プリウスを代表とするハイブリッド車の販売が好調との記事をよく目にします。 　最近、...

満足している点

以前から、レビューupしてきましたが、当方は普段使いのCubeがまもなく、リースupを迎えます。 　いやおう無しに後継車種を考えなくてはならず、FITだの、NOTEだの、デミオだの、それとももう一回 cu...

不満な点

クルマのデザインは、購入者の好みの部分が大きいですが、最近かなり見慣れてきても、旧型のFITがよりスタイリッシュに見えます。 　あと、ホンダ車は昔からそうでしたが、このクルマも例に漏れず、魅力なオプション...

乗り心地

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やっと、納車 まーまー、こんなものかな

2008.7.1

総評

やっと、納車 まーまー、こんなものかな

満足している点

燃費は、よさそう。前車の、Ｔ・エスティマ２・４Ｌよりわ。

不満な点

余りにも、プラスティキー過ぎますな、本田さん。

乗り心地

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やっぱり新車はいいね＾＾ 性能がどうの・・・馬力がどうの・・・皆さんの様に その辺の本格的な評価は出来ませんので、 フィットとしての参考になるかどうか

2008.6.29

総評

やっぱり新車はいいね＾＾ 性能がどうの・・・馬力がどうの・・・皆さんの様に その辺の本格的な評価は出来ませんので、 フィットとしての参考になるかどうかは判りませんが。 免許を取って20年。 約１２台の車を...

満足している点

◎新車 (思わず1日だけビニール付けっぱなしではしったよ） ◎インパネが俺的にはまった （何か高級車ぽかった。俺的にね） ◎瞬間燃費計は思わずエコな走りをしていまう （今までの俺では絶対に考えられない走り...

不満な点

◎短所ねぇ～。 特にありません。てか有ったら買ってないし。 むしろ、皆さんの言ってる短所が長所に思えてきてしまう くらい、短所はありません。 あぁ～あった、あった。 波乗りに行くとき砂浜を走れなくなったこ...

乗り心地

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町乗り満タン計算で１３前後、長距離信号少...

2008.6.28

総評

町乗り満タン計算で１３前後、長距離信号少ないところで１７前後が実用燃費です。セールスマンにのせられないで下さい。それでもガソリン高騰の時期ですのでとても助かります。３ヶ月で１万１０００Ｋほど走りました。

満足している点

広い室内、良い燃費、３リッターのＳＵＶと変わらない室内の広さです。最近はファーストカーとして乗り倒しています。

不満な点

エアコンが効かない。窓が広いせいなのかエアコンがこの時期にしては効かなすぎる、夏本番が恐怖です。大丈夫ですか？

乗り心地

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