平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:1.3A(CVT_1.3) 2002年式
乗車形式:その他
4
2008.8.13
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グレード:G(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.8.13
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ものすごく期待していました 事前のリサーチでかなり期待していたせいか納車して走行してみると価格に反映しないところで うーん 残念 という箇所がい
2008.8.13
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.8.11
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グレード:G(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.8.11
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5A(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
パーツもいっぱいでてるんで、結構オリジナリティーが出しやすい車じゃないかな。
2008.8.10
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
凄く面白い 従兄弟より2年前購入しました。以前代車で運転した時はあまり気にしませんでしたが、自分で乗るようになり、走るたびにエンジン・足回りは、ホンダ
2008.8.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
この価格でこのデキは素晴らしい 海外から帰国後、欲しいと思える車がなかったので、とりあえずの足として08年3月購入。3,500km走行したところでの感
2008.8.3
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
8か月たって再投稿します 1.3G・Fパッケージ黒です。同じグレードでは投稿できないので、不明にしました。 納車後2か月位、走行6000キロ位の時レポ
2008.8.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2008.8.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
基本が超お買い得でしょ。 T社ミニバンからの乗り換えですが室内は広いし、装備はT社コンパクトカーの最低グレード の価格でGでさえ最高グレードの装備です
2008.8.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
低速時のショックはストレスを感じる 購入時はそれほど思わなかったのですが、最近、特に不満に思っていることがあります。 走行していて、前方の信号が赤で停
2008.7.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
初めての車 今年免許とって初めて買った車です。 外観は非常に気に入ってますし、 ガソリン高騰のこのご世代ですが、 燃費良くて助かります。
2008.7.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
大満足! 数あるスモールタイプの車種から『FIT RS』を選んで間違いなかったです。 まだ、乗り始めて間もないですが人気がある理由がわかりました。 室
2008.7.30
ニックネーム非公開さん
グレード:W(CVT_1.3) 2003年式
乗車形式:その他
4
2008.7.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
超お買い得!ホンダの真面目な車づくり 一言で評するなら、とにかく超お買い得なクルマ!です。 この値段でこんな車他にない! 個人的にはデザインが好きで買
2008.7.27
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グレード:A(CVT) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.7.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
この価格で凄い技術です 1.3GFパッケージを購入してちょうど1カ月。先週八王子から伊豆の堂ヶ島までデブ2人と少し太め2人と10キロと6キロの愛犬、荷
2008.7.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
燃費という性能 この車を語るのに燃費だけでも良いくらいです。スタイルは旧型の方がまとまりがあるようなきがしますが、少し大きくなりバランスを崩したように
2008.7.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
買いました。いいクルマですが・・・。 いいクルマで前車より品質も高く燃費も含めて格段に進歩いると思いますが、中古車雑誌を見た時にホンダ・フィットの10
2008.7.20
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