ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (81ページ)

リーズナブルな価格大満足 2008年、1月納車現在走行6350キロ会社通勤とレジャーで毎日使用しています。 今月、長野まで高速で走るので楽しみです。今

2008.9.14

総評

リーズナブルな価格大満足 2008年、1月納車現在走行6350キロ会社通勤とレジャーで毎日使用しています。 今月、長野まで高速で走るので楽しみです。今現在の燃費は１６，５キロぐらいです。 他にもスバルの軽...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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三回目の投稿になるので、少し辛口の評価です...

2008.9.13

総評

三回目の投稿になるので、少し辛口の評価です。RS(ロードセーリング)の名前にそぐわない乗り味ですね。タイヤの７割位のグリップで荒れた路面のコーナーでは姿勢が乱れる。前に乗っていた車高調・ワイドタイヤのセレ...

満足している点

取り回しのしやすい大きさ。限られたスペースの中に於いても意外な程広いラゲッジ。後は燃費が良い所ですね。高速道路７割と一般道3割を走って18Km/L以上走りました。(制限速度で走れば20以上いってるかな)

不満な点

とにかく固い脚周り(動きが渋い？)｡特にリヤは低速時にホイールだけで走っている様な感じで、パンクしたのかと思ったことがある。全体的に跳ねた感じの乗り味です。あと夏場はフロントガラスが大きくダッシュボードが...

乗り心地

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買って損はないと思います。セルシオ20系...

2008.9.13

総評

買って損はないと思います。セルシオ20系Ｃタイプからの乗り換えしました。　今まで20年以上トヨタ一筋でした。 車両本体の値段が値段ですからねぇ、フィットに高級感は期待してませんでした。 内外装は買って...

満足している点

室内の広さ、静粛性など、値段の割りには良く出来た車だと思います。（同クラス他社の車と試乗比較したら、段違いの差を感じました。） 納車も早く値引きも意外に良かった。

不満な点

燃費が思っていたほど良くない（街乗りで10km/lぐらいなので、デイラーに聞いたら、2万㌔ぐらい走ったら伸びると言われましたが、どうなんでしょう‥）　 Ｇはラゲッジルームランプがオプション 内装が安っ...

乗り心地

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売れている理由がわかります。 コンパクト...

2008.9.12

総評

売れている理由がわかります。 コンパクトカーなんてどれも一緒と思ってましたかフィットは一段と燃費もよく、軽く、使いやすいです!!

満足している点

やはり燃費の良さですね。これまでかと思うくらいです!!街乗りで16キロ。高速で20はいきます。よく長距離旅行をしたりするのですがかなり助かっています。あとまあ売れてるだけあって走行性能はいいし、エアロ付け...

不満な点

まあ安いので。後部座席が狭い。人によると思うのですが自分の場合ラゲッジをあそこまで広くしなくていいので後部座席をリクライニング出来たりスペースを確保して欲しかった。あとやはり内装が安っぽい。半ドアになりや...

乗り心地

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気に入ってはいます

2008.9.11

総評

気に入ってはいます

満足している点

まずまずの燃費。ﾘｱｼｰﾄたたむと荷物がかなり積める。質感もまずまず。

不満な点

ｴｱｺﾝ入れると燃費ｶﾞﾀ落ち。発進時、ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙする。なんだろう。対策があったら教えて欲しいです。

乗り心地

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維持費を優先した場合、イニシャルコスト、...

2008.9.11

総評

維持費を優先した場合、イニシャルコスト、ランニングコストはまあまあか？大好きなメーカーなのであえて言いますがもっと魅力的なカラーを用意して欲しい。経済車でも手を抜かず本田らしい足回りにして欲しい。

満足している点

荷室レイアウト及び容量がこのクラスにしては秀逸,特にリアシートアレンジは快適。 室内の居住性はまあまだが、シート生地はいまいち。車格を省みればしょうがないか？

不満な点

期待していたほどの燃費ではない（１４～１６ｋｍ）。高速安定性があまり良くないのでスピードを出したくなくなる。これは良いことか？ 停車直前にアイドルアップが働くのか停止距離が伸びるような不快な挙動を示す。...

乗り心地

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1.111キロ走行時の平均燃費が満タン法...

2008.9.10

総評

1.111キロ走行時の平均燃費が満タン法で15.71ｋ/ｌ燃費計が16.90ｋ/ｌ街乗りの燃費が10ｋ/ｌ位でもう少し伸びてほしい。 ブライトポリマー処理で洗車が容易になり 楽しんでいる。

満足している点

スーパープラチナ・メタリック オートライト ハーフシエイド・フロントウインド 無限のフロアーマット 静粛性

不満な点

エコ運転で信号の手前でアクセルオフした時にエンジンブレーキの様な不快なショックがある点。

乗り心地

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試乗しました　初代からものすごい飛躍 試乗しました。 　初代フィットとの比較になります。 　外観は、いいとは思いません。 　初代のモデルチェンジ後のデ

2008.9.10

総評

試乗しました　初代からものすごい飛躍 試乗しました。 　初代フィットとの比較になります。 　外観は、いいとは思いません。 　初代のモデルチェンジ後のデザインが最高でした。 　内装は、ホンダが得意なところで...

満足している点

内装は、エアコンやオーディオはコンパクトに使い勝手の良い配置になっている(ホンダの得意分野)。 　ハンドルも凝ってていい。 　なんといっても動力性能は、初代からすばらしい飛躍を遂げている。 　AT並にクリ...

不満な点

外観をもう少し惹かれるデザインにして欲しい。

乗り心地

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燃費の良い駆っ飛び車 通勤と街中での燃費は11～12km/L、満タンで450km以上は走ります。 遠出、高速での燃費は14～15km/L、満タンで50

2008.9.10

総評

燃費の良い駆っ飛び車 通勤と街中での燃費は11～12km/L、満タンで450km以上は走ります。 遠出、高速での燃費は14～15km/L、満タンで500km以上走ります。 2,000回転以下で走るようにす...

満足している点

・燃費が良い 　通勤と街中での燃費は11～12km/L、満タンで450km以上は走ります。 　遠出、高速での燃費は14～15km/L、満タンで500km以上走ります。 ・車内が広い 　大人4人が乗るのに充...

不満な点

・塗装が悪い 　ボンネットに石が跳ねて塗装が剥げた。 　道端の樹木の枝で簡単に傷が付いてしまう。ドアの取っ手部も傷だらけ。 ・内装が安っぽい 　価格的に仕方ないか、樹脂製品ばかり。 ・道路の凹凸でヘッドラ...

乗り心地

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走っても良し、荷物を積んでも良し、小さい割りに室内の広さは十分だし、全てにおいて満足です。

2008.9.9

総評

走っても良し、荷物を積んでも良し、小さい割りに室内の広さは十分だし、全てにおいて満足です。

満足している点

全てにおいて満足できる車だと思います。これまでの愛車の中でも不満な点も少ないです。

不満な点

初期型はＣＶＴの使い勝手があまり良くない。（スタートが鈍い）

乗り心地

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コンパクトカーとしては、他社に比べて内装...

2008.9.7

総評

コンパクトカーとしては、他社に比べて内装もよく、十分合格点である。 しかし、坂道においてマニュアル車の如く、フットブレーキからアクセルに踏み変えた際に、多少後方に下がる点において問題がある。 この点に...

満足している点

燃費の良さ

不満な点

坂道において下がる点

乗り心地

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１．３Ｌの４ＷＤの燃費 気になる燃費です、エアコン使用し片道１５ｋｍの通勤で普通に上り下りありで大体12km/Lです。オイルを低粘度0W-20にしてシ

2008.9.7

総評

１．３Ｌの４ＷＤの燃費 気になる燃費です、エアコン使用し片道１５ｋｍの通勤で普通に上り下りありで大体12km/Lです。オイルを低粘度0W-20にしてショップで作成してるコンデンサー・アース施工し少しエコを...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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世界で一番の車だと思います 初めて新型フィットに試乗した時から何度も投稿していて　恐縮ではあるのですが、この車は　素晴らしい車だと思います。この車の静

2008.9.6

総評

世界で一番の車だと思います 初めて新型フィットに試乗した時から何度も投稿していて　恐縮ではあるのですが、この車は　素晴らしい車だと思います。この車の静粛性とコストパフォーマンスのよさを昨年末＝始めてこの車...

満足している点

静で　スムーズな走り　信号待ちでも　不愉快な振動は皆無。。 話が変わって　悪いのですが　田舎から東京に出てきた頃　驚いたことは　世田谷とか成城などの高級住宅街＝高学歴で超一流企業のエリートさんたちの家が立...

不満な点

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乗り心地

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なかなか走ります！ 燃費のイイ車ってことでフィットを購入。1.3でこの加速は合格だと思います。100キロ走行でも静かでちょっとびっくりしました。ビビり

2008.9.3

総評

なかなか走ります！ 燃費のイイ車ってことでフィットを購入。1.3でこの加速は合格だと思います。100キロ走行でも静かでちょっとびっくりしました。ビビり音が少し気になりますが、このクラスでは合格点だと思いま...

満足している点

低速、高速で静かなエンジン。 室内が思ったより広い。

不満な点

バックする時の視界が悪い。 停まる直前に急なエンジンブレーキ？の違和感。

乗り心地

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良い車　　 ガソリンの高騰に耐え切れず、B４からの乗り換えです。デミオとスイフトの3車で検討し、トータルでフィットにしました。デザインはデミオ、エンジ

2008.9.2

総評

良い車　　 ガソリンの高騰に耐え切れず、B４からの乗り換えです。デミオとスイフトの3車で検討し、トータルでフィットにしました。デザインはデミオ、エンジンと足回りはスイフトでした。ホンダの車を持つのは、ホン...

満足している点

１．燃費が良い。今のところ平均１７ｋｍ/L（但し燃費計は１ｋｍほど甘い） ２．静か、１３００ｃｃでこれほど静かとは思わなかった。高速でも風切り音だけ。 ３．よく走る。スピードメーターいっぱいまで行くし、通...

不満な点

１．建付けが悪い。ビリビリ・ガタガタ音が出る。 ２．ワイパーがチャチで拭き残りができる。 ３．フロントウインドーが大きすぎて、夏暑い、もう少し小さくても良かった。 ４．小物入れが中途半端な大きさと位置 ５...

乗り心地

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３台目のフィット 随所に改良の跡が見える。初代を七年乗ったが満足だった。ただこの車種は雨漏りが多いのが残念。今回はどうか。先代に比べてエンジン、CVT

2008.9.1

総評

３台目のフィット 随所に改良の跡が見える。初代を七年乗ったが満足だった。ただこの車種は雨漏りが多いのが残念。今回はどうか。先代に比べてエンジン、CVT、ブレーキ、フレーム剛性は、良くなった。女性の意見を取...

満足している点

高級車的なコンパクトカーで、完成度が高い。 誰が乗っても普通に車の能力を出せる。

不満な点

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ、足回り、を骨抜きにされてしまった。 初代フィットは乗り方によりその性格を楽しめたが、二代目は誰が乗っても一緒でふつうに普通。

乗り心地

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コンパクトカーのベンチマークとして・・・ このクラスの車としては、すごく良いと思います。価格と装備を考えても良い感じだと思い購入しました。 MOPでナ

2008.8.31

総評

コンパクトカーのベンチマークとして・・・ このクラスの車としては、すごく良いと思います。価格と装備を考えても良い感じだと思い購入しました。 MOPでナビを付けました。最新のナビでいろいろな情報が見られるの...

満足している点

・気をつけて走ると街中で15㎞/L以上走ってくれる ・テレスコが付いているため位置合わせに便利 ・フロントシートは結構大きくて快適 ・普段使うには十分な装備（オートAC、ヒーテッドミラーなどなど）

不満な点

・もうちょっとしなやかな足にしてほしい ・ナビにハンズフリー機能が無い。また、Bluetooth接続しかできないためケイタイにBluetooth機能が無いとアダプターが必要 ・CVT車は、停止直前にちょっ...

乗り心地

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レンタカーで乗りました 栃木のいろは坂に観光旅行したときにレンタカーを借りました。 　外観は特にいいというわけではありませんが、どこからみてもまぁまぁ

2008.8.31

総評

レンタカーで乗りました 栃木のいろは坂に観光旅行したときにレンタカーを借りました。 　外観は特にいいというわけではありませんが、どこからみてもまぁまぁいいデザインです。 　モデルチェンジした後のバックのデ...

満足している点

外観 カローラに対抗意識が強すぎはしませんか？ カローラがフィットになのか分かりませんが。

不満な点

CVTには慣れない。 　ホンダのナビは国道を走っていても迷子になる？

乗り心地

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レビューの書き方 今年の五月にフィットのエコランコンテストがあり，二回試乗を兼ねてエントリーしました。車は丈夫で長持ち、普通に走って曲がって止まれば良

2008.8.30

総評

レビューの書き方 今年の五月にフィットのエコランコンテストがあり，二回試乗を兼ねてエントリーしました。車は丈夫で長持ち、普通に走って曲がって止まれば良し。燃費良ければ言うことなし、と考えている私には、フィ...

満足している点

車自体の長所ではありませんが、性能と価格を高い次元でバランスさせたホンダの開発、生産技術を評価します。全くの蛇足ですが、エコランコンテストの結果は平均燃費２７ｋｍ/ｌ、二位で賞金五千円をゲットしました。

不満な点

オプションにもクルーズコントロールは設定されていないので、私がこの車を購入することはありません。

乗り心地

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2000ｃｃからの乗り換えだが相対的に満...

2008.8.28

総評

2000ｃｃからの乗り換えだが相対的に満足

満足している点

ハイウェイエディシヨンの装備、スーパープラチナ・メタリック 室内の広さ、静粛性、燃費

不満な点

バッテリーの容量、ハッチバックドアの取っ手の向き、

乗り心地

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