平均総合評価
4.2
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
先代からの進化は?かな 私の所有だがセカンドカー的に使っています。 メインはGT-Rと某輸入車ですw 先代から家族が所有して偶に乗っていましたが… 家
2008.9.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
この装備で? 通勤用に購入しました。乗り出しで180万。契約するつもりはなかったのですが、付けたいオプションを付けて180万その場でハンコ押しました。
2008.9.27
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5S(MT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
3
2008.9.26
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.9.24
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グレード:RS(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.9.24
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グレード:1.5T_4WD(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.9.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
フィットいいですよ~! レビューを見ていて、書いている方のほとんどが愚痴ばかり。視界が悪いだの、足回りが硬いだの、もっと高い高級車を買えばいいじゃない
2008.9.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
とっても良い ディスチャージランプ、HDDナビ、ETC、警報器、バックモニターを付けて、色はパールホワイトで、180万円でした。あとから考えると、ちょ
2008.9.22
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5W(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.9.21
ニックネーム非公開さん
グレード:L_4WD(AT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.9.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
生まれて始めて、運転して酔った車です 結果から言えば、燃費、静粛性、室内空間、シートアレンジなど メーカーが消費者に対しアピールしやすい部分には力を入
2008.9.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
国産ベストバイ車 フィットは現在買える国産車では価格、性能、装備、デザインの バランスが一番優れたベストバイの一台だと思います。 新型は旧型のウィーク
2008.9.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
6年乗った感想 平成14年式のWに6年乗ってきました。距離はもうすぐ10万キロに到達しますので、レビューします。足の硬いホンダといわれています。使用す
2008.9.19
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グレード:RS(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.9.18
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.9.17
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.9.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
レンタカーで! 室内の広さにビックリ! 乗りやすかったです。 排気量が小さいからしょうがないけど、もうちょっと馬力があったらと思いました。
2008.9.16
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5A(MT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.9.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
5ATに違和感 先日レンタカーでの使用感です。 本当であればCVT仕様に乗りたかったのですが、4WDしかなかったためATです。 5ATということで、シ
2008.9.14
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