平均総合評価
4.2
総合評価分布
Forest-Shadowさん
グレード:13G・L ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式
乗車形式:試乗
5
2017.7.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2009.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:1.3Y(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.6.6
ニックネーム非公開さん
グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式
乗車形式:その他
4
2005.12.26
ニックネーム非公開さん
グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式
乗車形式:その他
5
1300CCクラスでは室内空間、動力性能、デザインともにベストなクルマだと思います。特に買い物にはとても便利です。
2009.5.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ずば抜けた車でした 初代のフィットは本当に、ずば抜けた車でした。 スタイル・走り・燃費どこをとっても先代のロゴから長足の進化を遂げていました。 友人の
2010.2.14
ニックネーム非公開さん
グレード:W(CVT) 2001年式
乗車形式:その他
5
2002.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
納車1週間 納車1週間たちドライビングポジションも決まりました。 ウイッシュからの乗り換えで大変満足しています。 フルエアロ・ホンダナビゲーション・デ
2008.5.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
普通にいいですね 二週間ほど乗る機会があり、通勤・レジャーと利用しました。 先代フィットのいいところを引き継いで正常進化している感じで、不便さはなく「
2011.5.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
悪くはないが かなり評価が高いので、期待して試乗したが、これといって驚くほどでもなかった。 別に悪い車というわけではないが、あまりにも期待が大きかった
2007.12.10
チェブラシカさん
グレード:1.3G スマートセレクション(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
運転のしやすさ、室内のインテリアと空間の開放感は乗ってて気分が良いです。 本当にオススメの車です。
2010.6.17
ニックネーム非公開さん
グレード:W(CVT_1.3) 2003年式
乗車形式:その他
5
2008.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
愛車です 4年間で約8万km走りました。 本当に便利な車ですが、そろそろ替え時ですね。 新型は外観がいまいちに感じたので次はどうしようか考え中です。
2007.10.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗り換えです とにかく静かになりました。ハンドルも軽いし、車で遠出をするのが好きな方にはオススメです。既存ユーザーの方なら、きっと満足されると思います
2007.11.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
燃費という性能 この車を語るのに燃費だけでも良いくらいです。スタイルは旧型の方がまとまりがあるようなきがしますが、少し大きくなりバランスを崩したように
2008.7.21
ニックネーム非公開さん
グレード:W(CVT) 2004年式
乗車形式:その他
5
2004.4.29
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5S(MT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.4.5
ニックネーム非公開さん
グレード:W_4WD(CVT) 2002年式
乗車形式:その他
5
2010.1.31
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.11.5
umoさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
値段を考えるとコストパフォーマンスは高いと思います。 パーツも豊富にあるので、自分なりにカスタマイズすれば個性を出せる車だ思います。
2012.3.27
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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