ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2622

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,247

星4

895

星3

333

星2

86

星1

61

2,622 件中 1,561 ~ 1,580 件を表示

  • Forest-Shadow Forest-Shadowさん

    グレード:13G・L ホンダセンシング(CVT_1.3) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「DON'T STAY.」 新型フィット

    2017.7.13

    総評
    最近は白いナンバーを付けた軽自動車も増え、点検の代車などでホンダのNシリーズに乗ると軽自動車とは思えない品質や走りから「……フィット要らなくね?」って思っちゃうことがありました。 で...
    満足している点
    フィット兄弟の長男にあたるGDフィットに乗っているワタシとしては、三男坊のGKフィットが立派になってくれたことが何より嬉しいです。 デビュー直後からリコール続きで会社のお偉いさんが頭を下げたり、長男...
    不満な点
    今回の試乗車が非ハイブリッドのガソリン車で、しかも試乗した時間が短かったこともあり、激おこになるような不満な点は特に見つかりませんでした。 ただひとつ気になったのが、ブレーキ性能の甘さですかね。...
    乗り心地
    まず驚いたのが力強い車体です。 コンパクトカーって、大人3人が乗車するとステアリングを握る手やシートに腰かけたお尻を通して、“ズシッ”と何か重みを感じますよね。 それがこのGKフィットになると...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買って2年半乗りました。もう売りまし...

    2009.1.14

    総評
    中古で買って2年半乗りました。もう売りましたが全体的な感想は普通に乗るぶんなら十分です。けど運転が好きな私には物足りなくなり買い換えました。zoom-zoomな会社の2500ccエンジン搭載のハッチバック...
    満足している点
    まず燃費がいいことかな。高速で80キロをキープするとリッター25は行く。アクセル踏みまくって15くらいかな。あと取り回しがとてもいい。
    不満な点
    加速が遅い。CVTのせいかもしれないですが回転が一気に上がらない。高速でスピードでない。そんな飛ばす車ではないですが、試してみたところ時速165キロが限界!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3Y(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あくまで評価は相対的な点数です。車両本体...

    2008.6.6

    総評
    あくまで評価は相対的な点数です。車両本体価格119万でエアコン、パワステ、リモコンドアミラー、パワーウィンドウ、リアワイパー、などほとんどフル装備に近い価格設定は驚きです。価格を無視するならいろいろ不満な...
    満足している点
    ほとんどすべてにおいて満足しています。とくに常時発光式のメーターやバックギアに連動したリアワイパー、リアシートのヘッドレストがバックの邪魔にならないように下に格納できる、などなど。 インパネ周りもそんな...
    不満な点
    しいていえば、助手席の前のトレイはちょっと狭いかな。それとリアシートはもう少し後ろに倒れてもいいのでは。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に乗る分にはCVTが壊れる可能性を無...

    2005.12.26

    総評
    普通に乗る分にはCVTが壊れる可能性を無くせばいい車。ホンダからの通達で「ブレーキランプスイッチにグリス等を塗るな!」という指示があったのに生産ラインで潤滑材がついてしまったというリコールを出すのは如何な...
    満足している点
    小さいボディで小回りが効く。 電動パワーステアリングが軽くて良い。 燃費が良い。 荷物がたくさん積める。 ギヤレンジの減速比設定が絶妙。 スタイルがいい。
    不満な点
    電動パワーステアリングの制御がいまいち。据え切りなどをすると重くなる。 CVTの3段階クリープが極端。 オーディオ交換が面倒くさい(マニュアルエアコン)。 ファミリーカーの割りに足が無駄に硬い(特に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1300CCクラスでは室内空間、動力性能、デザインともにベストなクルマだと思います。特に買い物にはとても便利です。

    2009.5.6

    総評
    1300CCクラスでは室内空間、動力性能、デザインともにベストなクルマだと思います。特に買い物にはとても便利です。
    満足している点
    ・エンジンの出力以上に力のあるエンジン、燃費がいいのも◎ ・ビビットブルーがいい色、ボディデザインと合ってます。 ・荷物がたくさん載って便利、引越しの時もその積載能力にとても役立ちました。
    不満な点
    ・発進時のギクシャク感は以前乗ってたCIVICよりは無くなりましたが。少し不快です。 ・装備は割と充実してますが、些細に欲しいラゲッジランプが付いてないのは残念、ステーションワゴンには必需品だと思います...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずば抜けた車でした 初代のフィットは本当に、ずば抜けた車でした。 スタイル・走り・燃費どこをとっても先代のロゴから長足の進化を遂げていました。 友人の

    2010.2.14

    総評
    ずば抜けた車でした 初代のフィットは本当に、ずば抜けた車でした。 スタイル・走り・燃費どこをとっても先代のロゴから長足の進化を遂げていました。 友人の車で、良く大人3人でキャンプに行きましたが、ボディサイ...
    満足している点
    ○ロゴから大きく進化したスタイリング。 ○センタータンクレイアウトによる、広い後席と荷室 ○CVTによるしなやかな走り ○若々しいイメージ ○良好な燃費
    不満な点
    ○後席の乗り心地が、長距離ではきつくなってきます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車ってこれで十分じゃん、って思わせる車 ...

    2002.1.23

    総評
    車ってこれで十分じゃん、って思わせる車 5リッターのアメ車から、ドイツ車、国産車と色々所有してきましたが、ほんと車ってこれで十分かなと思わせるできですね。 当然、より改良をしてほしいと思う部分もありま...
    満足している点
    コンパクトカーとしては、室内は超広い、装備充実さらに運動性能もゴーカート感覚で楽しくドライブできますよ。 価格もお手ごろかな。 ポイント点数も、上記観点からつけてます。
    不満な点
    車格・価格を考慮すると、不満はない。 ざっくばらんな話、こんなもんじゃないかなぁ。。 むしろ、「ホンダ良くぞここまで!!」って感じですよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1週間 納車1週間たちドライビングポジションも決まりました。 ウイッシュからの乗り換えで大変満足しています。 フルエアロ・ホンダナビゲーション・デ

    2008.5.22

    総評
    納車1週間 納車1週間たちドライビングポジションも決まりました。 ウイッシュからの乗り換えで大変満足しています。 フルエアロ・ホンダナビゲーション・ディスチャージヘッドライト・185/60・アルミ装備 燃...
    満足している点
    ナビゲーション・・・使いやすく・リアカメラは安心感あり ウイッシュとの比較・・・何しろ静か・馬力もOK・荷物も積める・装備も充実 CVTも滑らか・後部座席スペースも問題なし。 この価格でこれだけ充実してい...
    不満な点
    今の所は特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通にいいですね 二週間ほど乗る機会があり、通勤・レジャーと利用しました。 先代フィットのいいところを引き継いで正常進化している感じで、不便さはなく「

    2011.5.8

    総評
    普通にいいですね 二週間ほど乗る機会があり、通勤・レジャーと利用しました。 先代フィットのいいところを引き継いで正常進化している感じで、不便さはなく「ふつうにいい車だな」という印象です。 他メーカーのコン...
    満足している点
    すっきりカッコイイデザイン 広々室内&荷室 スイッチ類が使いやすい位置に配置されている
    不満な点
    CVTは私にはあまりあっていないかなと感じました(二週間では慣れませんでした)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪くはないが かなり評価が高いので、期待して試乗したが、これといって驚くほどでもなかった。 別に悪い車というわけではないが、あまりにも期待が大きかった

    2007.12.10

    総評
    悪くはないが かなり評価が高いので、期待して試乗したが、これといって驚くほどでもなかった。 別に悪い車というわけではないが、あまりにも期待が大きかったせいかもしれない。 今後の改良に期待。
    満足している点
    ・シートアレンジ 後席を倒すときの操作はとても簡単で、力が負担にならないように上手く工夫されていると感じた。 ・CVT 旧型のCVTも出来は良かったが、新型はさらに進化している。 発進時の加速はかなりスム...
    不満な点
    ・外観 先代の面影を残しているのはいいが、あまり新鮮さを感じさせない。 リヤ周りは商用車っぽくなり、ドアノブはグリップ式ではないのがとても残念。 ・内装 デザインはとてもいいが、質感は相変わらず低い。 も...
    乗り心地
    -

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  • チェブラシカ チェブラシカさん

    グレード:1.3G スマートセレクション(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転のしやすさ、室内のインテリアと空間の開放感は乗ってて気分が良いです。 本当にオススメの車です。

    2010.6.17

    総評
    運転のしやすさ、室内のインテリアと空間の開放感は乗ってて気分が良いです。 本当にオススメの車です。
    満足している点
    内装のおしゃれ感、機能や空間のゆったり感はサイコー! 走行も1.3Lの割には良く走るし、音も静かできもちいい! 本当に運転が楽しくなる車です。 あと同Lvのコンパクトカーと比べても、燃費がいい...
    不満な点
    見た目のデザインは好みかな…? かわいいし好感が持てる素敵デザインだと思うけど、個人的には個性がもう少し欲しかったかなー。 あとは全タイプスカイルーフつけれたら満点だった。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を意識して走ればそれなりの数値が出ます...

    2008.10.18

    総評
    燃費を意識して走ればそれなりの数値が出ます。アクセルを10段階ぐらいに分けて踏むのが鍵です。でもその反面、燃費計とにらめっこで神経を使いますが…スイッチみたいにアクセルをオンとオフしかできない人にはお勧め...
    満足している点
    燃費がいい。通常走行ではエンジン回転数が押さえられるので車内が静か。
    不満な点
    CVTのだから仕方ないが加速時にアクセル開度に見合った加速が得られずもたつく。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車です 4年間で約8万km走りました。 本当に便利な車ですが、そろそろ替え時ですね。 新型は外観がいまいちに感じたので次はどうしようか考え中です。

    2007.10.7

    総評
    愛車です 4年間で約8万km走りました。 本当に便利な車ですが、そろそろ替え時ですね。 新型は外観がいまいちに感じたので次はどうしようか考え中です。
    満足している点
    やはりパッケージングですね。 見た目はコンパクトなのに中は広くて後席もゆったり座れます。 普段は後席を倒して荷室として使っていますが、かなり大きなモノも積めます。 4人乗車でもそこそこ積めますよ。 燃費も...
    不満な点
    今は慣れましたが、CVT独特の違和感(加速時の飛び出し)に最初はとまどいました。 あとはハンドルが軽すぎますね。 外観はスタイリッシュでカッコイイのですが、あまりにも多く走っているので飽きるのは早かったよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換えです とにかく静かになりました。ハンドルも軽いし、車で遠出をするのが好きな方にはオススメです。既存ユーザーの方なら、きっと満足されると思います

    2007.11.29

    総評
    乗り換えです とにかく静かになりました。ハンドルも軽いし、車で遠出をするのが好きな方にはオススメです。既存ユーザーの方なら、きっと満足されると思います。(1.5からRSへ)
    満足している点
    今まで不満だった、斜め角度の視界の悪さが改善されました。燃費も以前の1.5と同じくらいですし。これだけ走る小型車としては、現在のガソリン高騰を考えれば、燃費が良いのがうれしいですね。 車にあまり詳しくない...
    不満な点
    乗り換えされる方なら、不満はあまりないと思います。 しいて言えば、値引きとかの価格感でしょうか。やはり出たばかりですから、あまり値引きは期待されないほうがいいと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費という性能 この車を語るのに燃費だけでも良いくらいです。スタイルは旧型の方がまとまりがあるようなきがしますが、少し大きくなりバランスを崩したように

    2008.7.21

    総評
    燃費という性能 この車を語るのに燃費だけでも良いくらいです。スタイルは旧型の方がまとまりがあるようなきがしますが、少し大きくなりバランスを崩したように思います。内装外装とも旧型よりも作りは良くなりましたが...
    満足している点
    ・驚きの燃費 ・とても小回りが利く ・ライバル車より荷物が積める ・運転を楽しめる
    不満な点
    ・塗装が弱い ・立て付けが甘い ・快適装備の煮詰めが甘い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナー前に買い換えて大正解でした!  ...

    2004.4.29

    総評
    マイナー前に買い換えて大正解でした!    初期型の13年式”W”から限定色のバニラクレム(モデューロフルエアロ)への代替えです。何が違うって、乗り心地、静寂性の全てが改善されていました!  フロア下...
    満足している点
    限定色(バニラクレム)、乗り心地、静寂性の全てに於いて改善されている所が素晴らしいです。
    不満な点
    ダッシュボードの素材があまり好きではありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5S(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいとこは雑誌とかに書いてあることですね。...

    2007.4.5

    総評
    いいとこは雑誌とかに書いてあることですね。悪いとこは自分で改良しなければなりません。私はモデューロのブラッキーを付けました。いいですね!あれは☆でもせっかくのVTECなのに回転数の限界が…せめて8000回...
    満足している点
    外観にくらべて広い。燃費がいい。エクステリアは六年経ったにも関わらずかくかっこいい。
    不満な点
    全体的にSタイプらしくない。詳しくは、1速から2速までが間ありすぎ。ギヤ比がトルク重視でスポーツらしくない。サスペンションも柔らかい。マフラーも普通過ぎてカッコ悪い。 あとはインテリアの作りがひどい。長く...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W_4WD(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街にあふれてる事を不満に思う奴らが結構いる...

    2010.1.31

    総評
    街にあふれてる事を不満に思う奴らが結構いるみたいだけど、個性的な車やあんまり乗ってない車に乗りたいって言ってるけど、街にも溢れないような車って、結局はマイナー車だよね?ありふれて人気があるうちが華ってこと...
    満足している点
    中古で購入し丁度1年がたちますが、飽きの来ないインテリア、エクステリア。硬めの足回りも相変わらずのお気に入り。Aピラーの視覚もCVTも慣れてしまえば全然OK。
    不満な点
    不満なところは無いなぁ。4人家族だけど、家族からの不評も無いしね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ついこの前まで、エリシオン3,000cc4...

    2008.11.5

    総評
    ついこの前まで、エリシオン3,000cc4WDに乗ってましたが、子供が出来たのと住宅の購入に度重なるガソリンの高騰で、今流行りのダウンサイジングを余儀なくされました。なんとか軽以外と頑張ってフィットを購入...
    満足している点
    キビキビと走る。ステアマチックもキビキビして反応が良い。以外と視界が良い。④思っていたより室内が広い。ブレーキのききが良い。
    不満な点
    ホンダ特有のトルク感のなさを感じるような気がする。内装の質感をもう少しだけ頑張って欲しい。やはり、抱き合わせオプションが多い。
    乗り心地
    -

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  • umo umoさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段を考えるとコストパフォーマンスは高いと思います。 パーツも豊富にあるので、自分なりにカスタマイズすれば個性を出せる車だ思います。

    2012.3.27

    総評
    値段を考えるとコストパフォーマンスは高いと思います。 パーツも豊富にあるので、自分なりにカスタマイズすれば個性を出せる車だ思います。
    満足している点
    コンパクトカーながら、収納力が高く後部座席を倒すと 自転車も詰めます。 CVTも滑らかで加速力も満足です。
    不満な点
    凸凹があると突き上げ感が強い。 ブレーキが慣れるまで急ブレーキ気味になってしまう。 ロードノイズは結構大きいです。 乗っている人が多い。
    乗り心地
    -

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