ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (77ページ)

買って正解でした 登場後、大人気となり納車まで半年待ちの状態で我が家にやって来た車です。早や７年が過ぎ３回目の車検を受けたところ。走行１０万キロ弱。短

2009.1.10

総評

買って正解でした 登場後、大人気となり納車まで半年待ちの状態で我が家にやって来た車です。早や７年が過ぎ３回目の車検を受けたところ。走行１０万キロ弱。短所も見受けられますがライバル車を寄せ付けないパフォーマ...

満足している点

何といっても燃費。平均２０ｋｍ/Ｌ。（冬場最低１７．５春秋２２．０程度） その他維持費があまりかからない。オイル１万キロ毎交換で充分。バッテリー、タイヤ等格安サイズ。 ホンダ特有プレーン系のデザインであり...

不満な点

まず乗り心地が悪い。１０万キロ近いが未だに硬く感じる。フロントのリバウンドストップ交換でかなりましになったが。。通勤が片道３０キロあり前車（インスパイア）よりもろに疲れる。 Ａピラーの太さからくる視界の悪...

乗り心地

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レンタカーで試乗しました。（その３） 茨城まで行く為に経済的なコンパクトカーで移動で使用。

2009.1.10

総評

レンタカーで試乗しました。（その３） 茨城まで行く為に経済的なコンパクトカーで移動で使用。

満足している点

１３００ccで１００馬力は良く走ります。 以前より、乗り心地が良くなりました。（硬めです） 燃費は２０．５kmです、街乗り。 以前より、ステアリングも軽く、コーナーリングも良い。 １５年～２０年前の１３０...

不満な点

運転、助手席中央に小物入れがない。 Aピラー部の死角に区切りで見にくい。 先の事を考えて、ハイブリッド車を検討して欲しい。 細かい部分はありますが、フィットは経済的な車です。

乗り心地

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お気軽でよろしいです 08年のガソリン高騰を契機に、Ｎ社のＺから乗り換えました。気軽に乗れるクルマに急にシフトしたくなったのです。燃費第一、それでいて

2009.1.8

総評

お気軽でよろしいです 08年のガソリン高騰を契機に、Ｎ社のＺから乗り換えました。気軽に乗れるクルマに急にシフトしたくなったのです。燃費第一、それでいて運転しててストレスのない車を探してたどり着きました。デ...

満足している点

購入して８ヶ月、3万キロユーザです。最高燃費は「燃費計で」リッター２５．５キロを記録。信号の少ない郊外の国道中心でで50～60キロ平均での走行の条件です。高速は20キロ。80～100キロ走行の場合です。通...

不満な点

よく言われてるみたいですが、私も右のＡピラーの死角が気になりますね、慣れはしますけど。それとシートはロングドライブでも疲れないのですが、やはりこのクラスのシートで、コーナリングでは安定感に欠くような気がし...

乗り心地

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車は、これで十分です 購入後、十か月、一万キロを走った感想です。　今後、購入を考えている方の参考になればと思い書かせてもらいます。　通勤や買い物レジャ

2008.12.25

総評

車は、これで十分です 購入後、十か月、一万キロを走った感想です。　今後、購入を考えている方の参考になればと思い書かせてもらいます。　通勤や買い物レジャー、日常の足として使っています

満足している点

１、走りの良さ、坂道などもスイスイです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２、燃費の良さ、一般道１４キロ、高速１９キロです。カタログ値には届きませんが、ひと昔前の　車の燃費と比べたら文句はあ...

不満な点

１、タイヤとフェンダーの隙間が開き過ぎていてブサイク、最初、四駆かと思ったら、全部同じだった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２、社外コンポをつけたのです...

乗り心地

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総合的にみてかなり良い車 一言で言うと値段の割りに良い車だと思います。 車に楽しさを求めない移動手段で十分な人。 余分なお金をかけたくない人。 以下に

2008.12.24

総評

総合的にみてかなり良い車 一言で言うと値段の割りに良い車だと思います。 車に楽しさを求めない移動手段で十分な人。 余分なお金をかけたくない人。 以下に記載する欠点が気にならない人。

満足している点

走りに楽しさを求めなければ、スムーズな走り。静かなエンジン音。 車はただ快適に移動できれば良い！という人にはかなり良い車だと思います。 室内の広さ。車全体の大きさに比べて室内が広いです。シートも大きめでゆ...

不満な点

まず、一番問題なのがAピラーの死角。 最近では、何もこの車に限った事ではないのですが、太いだけではなく前方に出した事により本来見えるはずの所が場合によっては見えない。もしくは視界に入りうっとうしいという事...

乗り心地

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高次元でオールマイティなツール 一芸に秀でた車というのも魅力的だが、このフィットのように程よくバランスの取れた車というのもまた魅力的なものだ。 先代の

2008.12.24

総評

高次元でオールマイティなツール 一芸に秀でた車というのも魅力的だが、このフィットのように程よくバランスの取れた車というのもまた魅力的なものだ。 先代の大ヒットからＦＭＣを経て、全ての項目が先代よりも少しな...

満足している点

コンパクトカーの中でも特筆されるパッケージング。ミニバンとまでは行かないまでもそれに近いくらいの室内の広さ。 シートアレンジの多彩さ。センタータンクレイアウトにより、他車では後部座席下にあるタンクがないた...

不満な点

右Ａピラーの死角。ある特定のカーブにおいては非常に視界が悪い。具体的には45度くらいのカーブでＡピラーとピラーから出る三角窓の付け根の交差する部分があきらかに視界を遮る。直角の交差点などではピラーが前に出...

乗り心地

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日常に使う分には申し分なし エンジン音は、すこぶる静か。 動力性性能に優れており、ハンドリング、走り出しは、軽快で、ストレスがない。 小回りが利き、視

2008.12.23

総評

日常に使う分には申し分なし エンジン音は、すこぶる静か。 動力性性能に優れており、ハンドリング、走り出しは、軽快で、ストレスがない。 小回りが利き、視界も良好（欠点もあり）なため、運転しやすく、車庫入れも...

満足している点

①軽い（ハンドリング、走り出し） ②エンジン音が静か ③動力性能（①と連動） ④燃費（１６～１８ｋｍ／Ｌ） ⑤社内スペース 車体、維持費が安く、値段以上である。 しかし、欠点もある。 以下を参考にしていた...

不満な点

あえて多めに書く。 とても良い車で気に入っているが、今後、改良されていくことを切に期待している。 ①内装がチープ。 ②アクセル、ブレーキペダルの感触がいまいち（軽すぎるプラスチックの板）。 ③シートがやや...

乗り心地

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純正以外のパーツも多く、選べるだけでも楽...

2008.12.21

総評

純正以外のパーツも多く、選べるだけでも楽しいですね。クイントインテグラ以来のホンダ車ですが、5MTの感じがたまらなく懐かしいです。ハイウェイエディションという選択肢は割安で装備も十分。セカンドとしての役割...

満足している点

やはり燃費。前車が12年式MPVだったためその差は歴然です。また、室内が広く撮影を仕事としてる私には仕事車としても重宝しています。

不満な点

まだ慣らし中なのでなんとも言えませんが、この価格でこれだけの装備なので文句は言えませんね。ひとつだけ挙げれば、バッテリーの非力さですか。電装系を多用するなら変えたほうが無難かもしれません。

乗り心地

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ホンダはすごいです。さすがあのカローラファ...

2008.12.17

総評

ホンダはすごいです。さすがあのカローラファミリーを抑えて月間販売台数1位に輝いただけあります。日常走行において不満は皆無です。新型よりも装備は良いと思います。新型オデッセイといい、ホンダは良い車ばかり作り...

満足している点

まずはなんと言っても燃費！旅行など行くと驚愕の燃費が得られます。(最高19.9)あとは静粛性です。120キロくらいまでなら、うちにもう1つあるハリアー(V63000cc5AT)と変わりません！！そして上手...

不満な点

もうちょっと広ければ良かった後席です。でもあの外寸で、このキャビンの広さなら良しとします。あとは超高速時のコーナーにさしかかった時のリアサスの動き。リアの車軸が横揺れしているのが分かります。(時速160k...

乗り心地

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納車されました トヨタのミニバンからサイズダウンしてＦＩＴを購入し、１２月１２日に納車されました。家族３人（子供１人）で普段は使用するためミニバンは不

2008.12.15

総評

納車されました トヨタのミニバンからサイズダウンしてＦＩＴを購入し、１２月１２日に納車されました。家族３人（子供１人）で普段は使用するためミニバンは不要に感じました。

満足している点

・エクステリアがトヨタ車よりかっこいい ・高速走行時でも安定している ・他車より使い勝手がよい ・ＨＩＤは明るい（以前はハロゲン） ・コンフォードビューパッケージを気にいった

不満な点

・フロント部分の内装のみ少しさみしいです。（トヨタより劣る） ・エアコンが使いづらい。 ・パナのナビをつけたのですが、元々オーディオレスで傾斜していることもあり画面がみにくい。　後部座席からだと見にくい印...

乗り心地

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峠を攻める 代車で3日間乗りました 　雪も降ったということで早速自宅の裏山の峠へ行き、前のフィットとの違いを見たく激しく攻めました。 すごく感じたのは

2008.12.13

総評

峠を攻める 代車で3日間乗りました 　雪も降ったということで早速自宅の裏山の峠へ行き、前のフィットとの違いを見たく激しく攻めました。 すごく感じたのは車体が重い事（ボディー剛性アップ＋50キロ？）！エンジ...

満足している点

●燃費　　峠10.7キロ　町14.5キロ　郊外18.1キロ ●コントロースしやすく安全 ●コンパクトカーなのにとても広い ●前作フィットより質感が良い

不満な点

●横滑り制御があるともっと安全 ●乗る位置やハンドルのセッティングによりメータが見ずらい ●HIDが下の範囲が狭いような気がする？（フォグランプが必よう）

乗り心地

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コンパクトカーの王道 ずば抜けているわけじゃないんだけど どういうシチュエーションでも ぴたっとフィットしてしまうのが、このフィット。 レンタカーで５

2008.12.11

総評

コンパクトカーの王道 ずば抜けているわけじゃないんだけど どういうシチュエーションでも ぴたっとフィットしてしまうのが、このフィット。 レンタカーで５日間乗り回しましたが 「もう少し○○だったらいいのに」...

満足している点

室内空間がそれなりにゆったりしています。 シートの座面もまずまずの大きさです。 荷室の広さは○、後席シートを倒せば広大な空間の出現です。 内装の質感はほどほどですが ある意味、道具として割り切って使えそう...

不満な点

なんとなくですが、４ＷＤだとすこし「もっさり感」があります。 車重などが影響しているのだと思います。 フィットの性格を考えれば、２ＷＤでこそ フィットらしさが最大限はっきされるかもしれません。 燃費も、ス...

乗り心地

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買って損なし ８月に納車されて約5000ｋｍ走行しました。購入のきっかけは、ありがちなガソリン価格高騰と勤務先の移動にともない燃費の良い車にと思い購入

2008.12.5

総評

買って損なし ８月に納車されて約5000ｋｍ走行しました。購入のきっかけは、ありがちなガソリン価格高騰と勤務先の移動にともない燃費の良い車にと思い購入しました。今まで乗っていた車がＳ社のＡＷＤターボ車に乗...

満足している点

広い室内。小型車というイメージがあると相当広く感じます。 収納スペースが多い。 パドルシフトが楽しい。燃費アップに貢献してくれる。 燃費系のゲージがエコ運転を嫌でも意識させる。

不満な点

他のレビューと同じように フロントガラスの映りこみ。 いろいろ装備すると案外高い価格 キーシリンダーにライトがない

乗り心地

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ＣＶＴが最悪 まず最初に言っておきたいのは、私はホンダ車（スポーツタイプ）は好きなほうですし、仕事も趣味も車関係なので多少は詳しいつもりです。 車は、

2008.12.3

総評

ＣＶＴが最悪 まず最初に言っておきたいのは、私はホンダ車（スポーツタイプ）は好きなほうですし、仕事も趣味も車関係なので多少は詳しいつもりです。 車は、３万Ｋｍ走行の車両を中古で知り合いから購入しました。 ...

満足している点

■室内及びトランクルームが広い。（ヴィッツより全長が２００ｍｍも長いのであたりまですが） ■チョイ乗りでも燃費が良い（１０～１２Ｋｍ）

不満な点

■ＣＶＴの振動及びフィーリング（同じＣＶＴでもヴィッツの方が自然） ■新車でフィットの１５００を購入した友人は、２年間で２回のミッション交換をしました。（もちろんクレーム交換ですが） ■パワステの不自然な...

乗り心地

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耐久面で不安アリ 中古で初期のフィットを買いもう10万キロ迎えるまでになりました。購入時モデューロフルエアロでカッコイイと思い即購入しました。内装の広

2008.12.2

総評

耐久面で不安アリ 中古で初期のフィットを買いもう10万キロ迎えるまでになりました。購入時モデューロフルエアロでカッコイイと思い即購入しました。内装の広さはすごいです、Ｔ車のコンパクトカーと比べるとホント広...

満足している点

・燃費がいい ・カッコイイ ・いじりやすい ・パーツ豊富 ・よくフィットを街中で見るが逆にいじってると目立っていい（俺だけ？）

不満な点

・塗装の弱さ ・浸水する ・外の音が大きく聞こえる（浸水と関係アリ） ・最悪のＣＶＴ ・上記のことを苦情で言うとディーラーでは「よくあることです、見てもわからないですよ」発言！！こんな車売るなよ！！

乗り心地

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トラブルが多く悩んでます 投稿がなぜか削除されたので再度投稿します。 2003年10月に妻も運転でき、スタイリング、燃費、維持費の安さから 2代目オデ

2008.11.29

総評

トラブルが多く悩んでます 投稿がなぜか削除されたので再度投稿します。 2003年10月に妻も運転でき、スタイリング、燃費、維持費の安さから 2代目オデッセイから乗り換えました。 現在４万ｋｍ走行しましたが...

満足している点

スタイリング、室内の広さ、維持費の安さが利点です。

不満な点

特に売りでもある燃費が良くないです。 市街地では、オデッセイでも８ｋｍ／L弱は走りましたが、 ８～１０ｋｍ／L前後しか走りません（特にＡＣオン時は悪いです）。 信号の少ない郊外でやっと１２ｋｍ／Ｌ弱走るレ...

乗り心地

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個人的に総評が0～100あるとすれば[5...

2008.11.25

総評

個人的に総評が0～100あるとすれば[50]かな。 理由は、初めから完璧過ぎては面白くない！ ここはいいけど、こーしたらもっと良くなる。みたいな感覚で楽しみたい車かな。　　結果：是非お勧めします！！

満足している点

まぁまぁな足回り、そこそこ走る、まぁまぁなハンドリング、燃費もそこそこ。

不満な点

シートポジション高っ、足やらかっ、ハンドルかるっ、燃費わるっ。

乗り心地

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こんなものでしょうかね・・・ いろいろな方の投稿を見てきましたが、 運転の仕方でかなり変わるような車みたいです。 私の場合は、納車後、2週間ですが、既

2008.11.22

総評

こんなものでしょうかね・・・ いろいろな方の投稿を見てきましたが、 運転の仕方でかなり変わるような車みたいです。 私の場合は、納車後、2週間ですが、既に１５００ｋｍ走っていますが、 高速6割（１００ｋｍ中...

満足している点

・１３００ｃｃの割りには、２０００ｃｃ並みの加速をするように感じる ・カタログスペックとはいかずとも、燃費の良さがうれしい ・小回りが効き易い ・スペック、走りの割りに安い価格設定 ・８０ｋｍ巡航時でも1...

不満な点

・バックに入れた時に、坂道であると、あまりに非力… ・2週間しかつかっていないのに、乗り降り時にキシミ音がする ・車内に時計が見当たらない（どこかにあったらすみません＾＾；） ・給油口をあける際は、ドアロ...

乗り心地

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初めてこのクラスに乗りましたが、思ったよ...

2008.11.21

総評

初めてこのクラスに乗りましたが、思ったより走るので満足してます。 あまり多くを望まなければ良い車です。以前は2.5リッターだったので力不足は感じますが、それなりに走るし、燃費もそこそこで、満足してます。...

満足している点

1.3にしては走ると思う。メーターが見やすい。このクラスでは荷室スペースが広い。エアコンの噴出し口に初めからあるドリンクホルダーは◎。後から付ける必要が無いのでスッキリ。

不満な点

燃費を気にして走るとアクセル踏めないのでストレスが堪る。カタログみたいな燃費を出そうとするなら、あまりアクセル踏めないし遅い。まぁ燃費は10ｋｍいけば良いと思ったので気にはしてない。夜はメインキーシリンダ...

乗り心地

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やっぱり良く出来た車ですね 7月末に納車して走行距離が2000kmを超えました。 前の車はセルシオ(UCF11後期,Cパッケージ,H5年式)ですが、

2008.11.16

総評

やっぱり良く出来た車ですね 7月末に納車して走行距離が2000kmを超えました。 前の車はセルシオ(UCF11後期,Cパッケージ,H5年式)ですが、 客観的にレビューしたいと思います。 外見は、妻と共に一...

満足している点

・デザイン ・静かなエンジンと驚異的な燃費 ・コストパフォーマンスの高さ ・慣れれば快適なCVT ・巨大なミラー ・以外と便利なリアカメラ ・大きな荷物が積める

不満な点

・多少クセのあるCVT ・ロードノイズが入って来やすい ・リアサスが多少固め ・MOPナビゲーションが光ビーコンに未対応

乗り心地

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