ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (74ページ)

マイカー登録
ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 1,461 ~ 1,480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいよね 良いよね。 実家で乗ってるからたまに借りるんだけどさ。 何がいいって言われると、全てが最高ってわけではなく5段階評価でいうとなにもかも4くら

    2009.4.11

    総評
    いいよね 良いよね。 実家で乗ってるからたまに借りるんだけどさ。 何がいいって言われると、全てが最高ってわけではなく5段階評価でいうとなにもかも4くらいで、それがまたいい。 外観は普通だけど悪くないしさ。...
    満足している点
    ・運転のしやすさ。見切がよくて運転しやすい。 ・燃費。リッター20キロは素晴らしい。 ・広さ。大人4人なら楽勝。 ・エンジン性能。10・15モードでリッター24キロながらあれだけ走るのは素晴らしい。大人4...
    不満な点
    ・たくさん走っていて、1日で10台以上のフィットに出会ってしまう事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVT乗りたかった 1300のFFCVt購入予定が 雪国の為4WD 5ATになってしまいました。 試乗時 CVTの加速が たまらなく良かった 乗り心地

    2009.4.7

    総評
    CVT乗りたかった 1300のFFCVt購入予定が 雪国の為4WD 5ATになってしまいました。 試乗時 CVTの加速が たまらなく良かった 乗り心地は 4WDの方が 突き上げ感が少ないです。 5ATも ...
    満足している点
    外観は とてもいいです。中は思ったより広い このサイズの車では トップクラス 5ATも感じ良い シートも個人的には気にいってます。 当方 トヨタ専門でしたが とにかくカッコイイ。 フォーグランプは 付けた...
    不満な点
    塗装が 気になります まだキズ付いてませんが トヨタよりは弱い 4WDの為 燃費は期待出来ない様です 燃費計は8.5位です ちなみに短距離通勤です 仕方無いですね テールランプ夜は カッコ悪いかも? 乗り...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優遇税制 三月末納車されました。今までの1300ccより広ーい車内、静かな走り、ナビ、オーディオ、久しぶりの新車に満足です。 が、今朝、HONDAのホ

    2009.4.6

    総評
    優遇税制 三月末納車されました。今までの1300ccより広ーい車内、静かな走り、ナビ、オーディオ、久しぶりの新車に満足です。 が、今朝、HONDAのホームページを見て優遇税制で、私が支払った金額と税額が違...
    満足している点
    燃費いい、17~18km/l。  広さ、安定感、十分。オーディオも満足です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りを楽しめて必要最低限の快適性なら妥当な...

    2009.4.4

    総評
    走りを楽しめて必要最低限の快適性なら妥当な値段ですが、一つ上の快適性、抱き合わせオプションのおかげで、ついつい欲望が出ると200万オーバーですねっ。
    満足している点
    なんつっても、小物入れ、収納が多いですねっ。かゆい所に手が届くみたいな感じ。 フロントにドリンクホルダーが計6個(片側3個)も付いているのには感激ですね。 エンジンもスコブル良く回るし、カーブも...
    不満な点
    純正オプションの16インチタイヤは、半端無くロードノイズ拾いますね。友達のヴィッツの方が断然静かです。タイヤを替えるにも種類がナイのでホイール事替えないと。 みなさんの言うとうり燃費と、燃費計の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりいいわ♪ 先日大阪から群馬まで行ってきました。その際の平均燃費は24!! 片道満タンに入れて到着した際にまだ4分の1残ってました! ちまたでは

    2009.4.2

    総評
    やっぱりいいわ♪ 先日大阪から群馬まで行ってきました。その際の平均燃費は24!! 片道満タンに入れて到着した際にまだ4分の1残ってました! ちまたではハイブリッド流行ですがコストパフォーマンスを考えたら比...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してから1年1ヶ月。走行距離も1万キ...

    2009.3.31

    総評
    購入してから1年1ヶ月。走行距離も1万キロを超えてエンジンのパワーも上がってきたような気がする。色んな面で慣らしが終えて一番調子の良い時のように思う。  この1年、この車の広さを最大限活用してPキャ...
    満足している点
    1.低回転から高回転までスムーズかつトルク感ある十分な動力性能。 2.素晴らしいCVTの性能。今までになく急加速やスムーズな加速も思いのまま、それでいてエンジンブレーキも速度が60キロ以上出ていれば...
    不満な点
    1.当てにならない燃費計。セルフスタンドにて毎給油毎に計算するも実燃費は表示値の12%~18%程ダウンする。低燃費な表示が出ているときほど誤差率が大きいような気がする。高速走行中に表示されている航続距離を...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CPが優れてる 会社の営業車として購入。軽自動車、その他メーカーの同クラスと比較しまくって購入決定。納期かかるんだろうなと思ったら2週間以下で納車。ま

    2009.3.31

    総評
    CPが優れてる 会社の営業車として購入。軽自動車、その他メーカーの同クラスと比較しまくって購入決定。納期かかるんだろうなと思ったら2週間以下で納車。まだ数日しか乗ってませんが、性能、装備、外装、内装につい...
    満足している点
    ・このクラスとしてはとても静か。 ・このクラスとしては安定性も高い。 ・ハンドルが軽い。 ・荷室と後席が広い。荷室がカンタンにフラットになるのは便利。 ・コストダウンをデザインでがんばってカバーしてるとこ...
    不満な点
    ・運転席がわずかに狭く感じる。後ろにもうあと数センチ下がると休憩の時に楽だなあと思う。 ・すごく細かいことだがメーターのライトオンオフ表示はもうちょい小さくてもいい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走り.よく止まる.そして小回りの利く ...

    2009.3.29

    総評
    よく走り.よく止まる.そして小回りの利く いい車だと思います。 1500CCのモデルは 7速モード.4輪ディスクブレーキなど特典が付いてきます。 燃費も1300CCモデルと変わらないようなので 1500...
    満足している点
    この車重で1500CCなので街乗りではストレスのない気持ちいい走りをしてくれます。 一人もしくは二人で乗る分は全く苦になりません。 小回りが利き。 燃費も良い。 いいですよ!
    不満な点
    パワフルなVTECエンジンも5人乗ると走りません。 あまり使わないシートアレンジのお陰で後部座席が薄っぺらく乗り心地が物凄く悪い。 内装がプラスチックだらけでチープです。この車に高級感を期待するのも間...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5S(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に好きな人だけが買えばいいような車。自...

    2009.3.28

    総評
    本当に好きな人だけが買えばいいような車。自分も買ってしばらくは良いと思っていたが乗れば乗るほど欠点ばかりが目立つようになってきた。
    満足している点
    荷物が積める。
    不満な点
    シートポジションが全く合わない。腕で合わすと足元が狭く、足元で合わすとハンドルが遠くなる。運転席の足元の棚も邪魔。クラッチを踏むとスネに棚が当たる。ホンダは知っていたのか現行型では無くなっている。 フロ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.3Lって考えるのであれば不満はありま...

    2009.3.27

    総評
    1.3Lって考えるのであれば不満はありません。だた夏タイヤはうるさい。
    満足している点
    値段にしては昨日が安定していると思う。
    不満な点
    カタログ上は24㌔/Lだけど実際は、街乗りが13.8/㌔で冬場は9.6/キロです。慎重にエコ運転しています。こんなもんなのかなぁ~。遠出は20.8/キロでした。夏タイヤはうるさい。スッタドレスタイヤよりも...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車生活終了 事故の代車で、1ヶ月乗ってました。 事故でヤラレタのはRSだったので、いろいろ比べられましたが、正直RSでなくて1.3Gでも充分だったな

    2009.3.26

    総評
    代車生活終了 事故の代車で、1ヶ月乗ってました。 事故でヤラレタのはRSだったので、いろいろ比べられましたが、正直RSでなくて1.3Gでも充分だったなというのが本音です。 1ヶ月でだいたい3350キロ走っ...
    満足している点
    1・エンジンは非常に満足です。正直、このエンジンにMTがあってリアディスクの仕様があったらRSはいりません。 2・田舎道にはちょうどいいサスペンション。街中だと固いという方が多いようですが、田舎道ではしっ...
    不満な点
    1・タイヤが拾うノイズが大きい。スタッドレスだったので尚更、エンジンからのノイズはほとんど気にならないのに、路面が悪いと話が出来ないくらい、、、まあ、RSもそういう傾向がありましたが。 2・リアがドタバタ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年間で1万キロ乗って ダウンサイズで排気量が前車の2/3になった。当初は車検時などに乗って気に入っていた1.5Lにする予定だったが、100馬力もあれ

    2009.3.25

    総評
    1年間で1万キロ乗って ダウンサイズで排気量が前車の2/3になった。当初は車検時などに乗って気に入っていた1.5Lにする予定だったが、100馬力もあれば高速道もストレスなく走れるだろうと思い直して、1.3...
    満足している点
    全長が短くなったので、曲がるにも駐車場でも思いのほか楽になった。  一般道では加速良し走り良しで、誠に優秀としか言いようがないと評価できるが、旅行で初めて高速道+一般道を700km以上走行した際には燃費計...
    不満な点
    夕陽に向かって進む際のフロントガラスの映り込みは重大問題である。これを防ぐため、文房具店の習字の黒い下敷きを繋ぎ合わせて敷いているが効果がある。ただしダイソーの類似のものは効果がいまいちである。  パワス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W_4WD(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィット!なんて楽しい車なんでしょう!中古...

    2009.3.23

    総評
    フィット!なんて楽しい車なんでしょう!中古の14年式ですが、好程度のフィットに出会えたので新車に乗ってる気分です!
    満足している点
    オデッセイから中古で乗り換えました。オデッセイはコッテコテに弄り倒して来ましたが、半分懲りたのでフィットは素ノーマルで乗ります。フィットは全てにおいて気に入っており、自身にとって車人生初のコンパクト...
    不満な点
    不満な点はありません。自分でフィットを選び(妻も一緒に)気に入って購入を決めたんでね。足回りも柔でボワンボワンじゃ酔います?男は固くなきゃ!?燃費にしても、カタログ数値なんてハナから信用することなん...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初はいい車だと思いましたが… 乗っていくうちにいろいろ不満点が出てきました。  総合的には良い車ですが乗っていて楽しい車ではないです。

    2009.3.23

    総評
    最初はいい車だと思いましたが… 乗っていくうちにいろいろ不満点が出てきました。  総合的には良い車ですが乗っていて楽しい車ではないです。
    満足している点
    1 とにかく燃費がよい。平均リッター18キロ。最高28.8キロ!!  2 小回りが利く。(当たり前だが)  3 大きい荷物をシートアレンジである程度積める。
    不満な点
    1 冬道で埋まると腹がつかえて出られない。(2WD)無茶運転できない。  2 ドリンクホルダーが不便  3 運転していて楽しくない。(運転しやすいが、移動しているだけ感が…)  4 シートがとにかく薄い、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感動 (2008年6月モデル) 私は大型トラック等いろいろ乗りましたが今回フイットの運転席に乗り感動しました

    2009.3.21

    総評
    感動 (2008年6月モデル) 私は大型トラック等いろいろ乗りましたが今回フイットの運転席に乗り感動しました
    満足している点
    大型車思うコックピットで安定した走りにも満足しています
    不満な点
    しいて言えば後ろが軽い感じがします(逆キャンバー)にプラスすればと 自分勝手な事思っています
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車的には、良く出来ているのですがRSをスポ...

    2009.3.20

    総評
    車的には、良く出来ているのですがRSをスポーツタイプとして考えたら、・・・?ですね。まだ、アXセラの方が良い。排ガスのリコール対策の後、エンジンを止める時にランオン(ノッキングみたいな物)する様に止まる時...
    満足している点
    ボディーサイズからすれば、かなり広く使い方によっては、かなり物が詰めるラゲッジスペース。息子のアxセラより詰めるようです。
    不満な点
    前にも書き込みしたが、脚周り。特にリヤサスの設定は不満ですね。雨の日にVSAをOFFにするのは、自殺行為ですね。エンジンのトルクがダイレクトに伝わる、RSのMTに標準装備なのはその為?だったりして。後は、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダのエンジンはグー!! 購入して1ヶ月弱、800キロ近く走った感想はフィットにして良かったという満足感です。当初グレードでRSと迷いましたがRSに

    2009.3.16

    総評
    ホンダのエンジンはグー!! 購入して1ヶ月弱、800キロ近く走った感想はフィットにして良かったという満足感です。当初グレードでRSと迷いましたがRSに乗っているホンダのセールスさんの勧めでLにしました。実...
    満足している点
    長所 1.走行性能~ストレスを感じることなくどこでもキビキビ走れる。 2.広々とした室内空間~よく考えられた設計で特にフレキシブルラゲッジボードは感動物。 3.運転席からの視界が良好~誰にも運転がしやすい...
    不満な点
    短所 1.CVTの特徴ともいえる停止直前のエンジンブレーキがかかったようなゴツゴツ感 2.ガソリンを満タンにした後?の燃料タンクの音 3.タイヤとタイヤハウスの間隔が広すぎ。 4.方向指示器を出したときの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この値段でこれだけの機能があれば十分過ぎ...

    2009.3.15

    総評
    この値段でこれだけの機能があれば十分過ぎる価値があります。 フィットは普段乗っているわけではなく、実家にフィットがあって、実家に帰ったときに頻繁に乗っています。 やはり自分が普段乗っている2.5ℓ...
    満足している点
    このクラスの車といえば、普段乗っているのは会社のカローラバンぐらいですが それと比べるとほぼ全ての性能が上回っています(当たり前) 室内の空間の広さも必要十分で、ちょっとした遠出で荷物が多めになっ...
    不満な点
    右前方のAピラーはやっぱり邪魔ですね 右前方を確認するときに体を傾けるのはちょっと面倒くさいです あとしいて言うなら個性を感じないってとこですかね。 欠点と言う欠点が特にないところが欠点と言うか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がよく価格が安く文句なし。サスペンスも...

    2009.3.15

    総評
    燃費がよく価格が安く文句なし。サスペンスも固く自分ごのみです。燃費は夏場は特に良く、ドライブで26~27km/L走ります。
    満足している点
    スタイル、燃費、居住性などすべて文句なし。
    不満な点
    特に無し。フロントガラスが大きく室内が明るいが、天気が良いと顔が熱く感じるときがある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車3ヶ月(2800km)経過・・・。 2008年12月にオデッセイ(RB1)からフィットRSへ乗り換えました。 感想としてはコミコミ200万円以下の

    2009.3.14

    総評
    納車3ヶ月(2800km)経過・・・。 2008年12月にオデッセイ(RB1)からフィットRSへ乗り換えました。 感想としてはコミコミ200万円以下の車なら満足できるレベルです。 まず、外観ですがリアゲー...
    満足している点
    1、走りはコンパクトで一番かな? 2、パドルシフトの操作が楽しい。 3、リアのLEDテールは個人的に好き。 4、燃費がイイ。(でも、1.5Lクラスのコンパクトはこんなもんでしょう・・・) 5、カップホルダ...
    不満な点
    1、オプションがセットのため付けると意外と車両価格が上がる。 2、燃費計と満タン法の誤差が2~2.5kmもある。(RB1オデッセイは1~1.5kmくらいの誤差だった) 3、Aピラーでの左右の見切り 4、通...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離