平均総合評価
4.2
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
新車購入補助+フィット=WOW! 新車購入補助制度ができることを知らず、4月にフィットを購入しました。前者はT社のスプリンター(SEVintage)。
2009.6.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗れば乗るほど味わいが・・・ 2回目の投稿です。4ヶ月で6000キロ走行しました。以前も書きましたが動力性能が良く長距離を走っても疲れないのが一番のう
2009.6.20
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グレード:G(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.6.18
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グレード:-
乗車形式:その他
4
kk-911scさんへ トリップコンピュータ(燃費計)の示す燃費と満タン法の燃費についてですが、 タンク半分にして満タンにして・・・で誤差が減るという
2009.6.18
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
ちょっと足りない 確かに時代に合ったいいクルマ。 クルマはあくまで移動手段ですが でもそれだけではどこか悲しい。 何か+αが欲しいと思った。 無理な注
2009.6.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
すばらしい! 運転が楽しい。 自分の車が可愛い! 買ってよかったです。 「コンパクトカー=安いなりの物」なんて事は是対にありませんよ。 この価格でこの
2009.6.17
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グレード:A(CVT_1.3) 2004年式
乗車形式:その他
4
2009.6.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
こんなもんでいいですよね!! 通勤がメイン、現金一括で買えるので買いました。 それと売れてるんだから時代にあったいい車なんですよ~!!
2009.6.9
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
実力派コンパクトカーNo.1 昨年度、最も売れた乗用車はフィットでした。先日5月度の販売台数も発表されましたが、プリウスとインサイトという人気ハイブリ
2009.6.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
トータルバランスが良い エリシオンからの乗り換えです 車のクラスが変わりましたが、室内の静寂性は満足しています 室内の質感も不満はないですね 動力性能
2009.6.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗っていて、楽しくない? 2度目の投稿です。納車後7ヶ月、約1万km走行しました。 グレードは1.5RS、FFのCVT車に乗っています。 新車購入の興
2009.6.6
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
もう少し広かったら絶対買ってたのに こんだけたくさん走っているフィットですが、やはりカッコよく感じるし、使い勝手、走り、燃費、格安の値段、どれを取って
2009.6.6
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グレード:1.3Y(CVT_1.3) 2002年式
乗車形式:その他
5
2009.6.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
こ、これがFITかぁ― FITのRSのスタイルが、めちゃめちゃ気にいってしまって カタログ情報やユーザーレビューなど いろいろな評価を見ました。 なか
2009.6.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
カタログデータ超越燃費 これまで、最小サイズがヴィッツ、最大がBMW735(E38)など、20台以上の国内外の(中古が大半)車を乗り継いできました。初
2009.5.31
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乗車形式:マイカー
5
フィットにして正解でした 平成15年1月シビックにするかフィットか・・・迷いました。支払い総額が20万フィットが安かったのと、26インチの自転車が積め
2009.5.28
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グレード:-
乗車形式:その他
3
コンパクトカーとして コンパクトカーとしては収納、動力性能も含め他社に比べダントツに出来がいいと思います。 本来は1500ccクラスのボディーに130
2009.5.26
ニックネーム非公開さん
グレード:A(CVT_1.3) 2002年式
乗車形式:その他
4
2009.5.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
新車納車後1ヶ月 嫁の車の乗り換えで買いました。bBからの乗り換えですが、乗り換えて良かったと思っています。 不満な所もありますが、価格、燃費の良さ、
2009.5.21
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グレード:G(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.5.16
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