ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

エコだHVだと騒がれているクルマ業界で、ある意味正反対の クルマを、しかも６MTの設定有りで出したホンダの心意気に 惚れました。 補助金無し、減

2011.1.5

総評

エコだHVだと騒がれているクルマ業界で、ある意味正反対の クルマを、しかも６MTの設定有りで出したホンダの心意気に 惚れました。 補助金無し、減税も最小限ですが、そんな事はどうでも良く 思えてくる...

満足している点

・操作していて楽しい６MT ・派手じゃないけど、結構個性的なボディカラー ・純正でも十分といえるエアロ類 ・軽いボディとオーバースペック気味なエンジン性能 ・アイドル時は静かだが、吹かすと良い音を...

不満な点

・ちょっと敏感すぎるアクセルレスポンス ・純正シートが固い ・Aピラーが太くて右斜め前が見辛い ・運転席周りにもうちょっと収納スペースが欲しい

乗り心地

-

コンパクトカーの概念を変えられた思いがしま...

2008.2.17

総評

コンパクトカーの概念を変えられた思いがします。 コンパクトカーと言うと、セカンドカー的要素がかなり強いジャンルですが、フィットはファミリーカーとして十分通用します。室内の広さ、使い勝手、そして動力性能、...

満足している点

１番はやはりエンジンです。1.5LのDOHCは気持ち良くそしてパワフルに回ります。Sモードで一気に加速すると、新型CVTのお陰もあってか、CVTとは思えない走りです。音もいいですね。 またCVTも新しく...

不満な点

特にありません。

乗り心地

-

キープコンセプト？変わり映えしない？たくさ...

2008.5.4

総評

キープコンセプト？変わり映えしない？たくさん走ってる？いいじゃないの。むしろコンセプトが良い証拠だよね。 RSのMTに横滑り防止装置VSAが標準なのも心惹かれました。車は楽しむもので、命をかけるものではな...

満足している点

１燃費いい17～20㎞/L　２瞬間燃費計が常に表示されていて、エコランの勉強になるわずかなアクセルワークでこんなに違うとは…）３エンジンパワー、音とも自分には十分

不満な点

フロントガラスの映り込みがヒドイメーターフードにデザイン上の段差があり、晴れた日には真正面にクッキリ映る。常に視界に入り、うっとうしい。走る道具である以上、機能を犠牲にしたデザインなどデザイナーの自己満...

乗り心地

-

とりあえず買った車ですが

2018.10.4

総評

もう少し燃費のいい車かと思ってたけど、街乗りで８ｋｍ/ℓは故障なのかなぁ。

満足している点

乗りやすく、荷物スペースも十分

不満な点

特になし、しいて言えば前オーナーがつけた傷かな。

乗り心地

-

メーカーの目指す購買層を考えれば、満点に近いのでしょう。

2010.8.10

総評

メーカーの目指す購買層を考えれば、満点に近いのでしょう。

満足している点

とにかく燃費。街中に住んでいる人たちはカタログどおりの燃費にならないとか言っていますが、通勤時使用で巡航が多い私の場合、メーター内の燃費計で30ｋｍ/Lを示すことも。 それと航続距離。燃費の良さも手伝っ...

不満な点

エアコン、オーディオなどの操作系が正面を向いているところでしょうか。ファミリーユースを考えているからこれで良いのでしょうが、もう少し運転者側に向いていても良かったかな。

乗り心地

-

トータルでは、満足できるレベルだと思いま...

2007.1.10

総評

トータルでは、満足できるレベルだと思いますよ。私は車好きで，各メーカーニュウモデルが出ると試乗にも良く行きます。先日もカローラ系の二種類に乗ってきましたが相変わらず無感動でした。、改めてフィットのできの良...

満足している点

走行性能（CVT)。燃費。シートレイアウト。小回りが効く。

不満な点

＊ブレーキ性能、、私は発表されて直ぐに購入したのですが、最初はカックンブレーキにビックリしました。助手席に乗ってると鞭打ちになりそうでした。今は慣れましたがね、今のモデルはだいぶ改善されてるようですが、、...

乗り心地

-

４年間での総走行距離約7万キロ。家族が増...

2006.9.15

総評

４年間での総走行距離約7万キロ。家族が増えたのでフィットは手放すことになしましたが、エンジンパワー等にこだわらない方であれば、非常に満足できる車だと思います。最高一日に700Km弱走行(だったかな)しまし...

満足している点

第一に燃費が良いこと。私はあまり飛ばさない方なので街乗りでも（田舎なので比較的スピード出ていたのかな…）16～20Km/Lはありました。第二として、思ったより荷物が載ること。後部座席も他の同タイプの車より...

不満な点

何度も長距離を走行しましたが、シートが薄い（あるいは僕が大きい体重98Kg）のか、お尻や腰が痛くなることが多かったです。あと、坂道発進時、CVTの為か、後退しやすい様に思います。まあ値段のことを考えたら、...

乗り心地

-

満足・不満とイロイロ書いたが、結果的には...

2006.3.21

総評

満足・不満とイロイロ書いたが、結果的には満足のほうが勝ってます。距離を走って普段の足としての車が欲しい方に向いているんじゃないかと思います。

満足している点

前車（ワゴンＲ）に比べて燃費がいい。さすがにリッター20キロまではいかないが長距離を走れば近い数字は出る。エンジンは約1トンの車体を引っ張るのに十分なトルクと馬力。カタログを見ると少々物足りない？なんて思...

不満な点

近距離しか乗らないときの燃費が結構悪い。約10キロ。。せめてもう少しのびてほしい。値段相応かもしれないが内装が。。ちょっとやすっぽく感じる。補強バーを入れたせいか、コンビニ等に入る時の段差を上がった時、リ...

乗り心地

-

ﾌｧﾐﾘｰｶｰですので走りは飛び抜けた感じはありませんが、脚が若干硬めの印象。1.5Lなのでﾊﾟﾜｰは十分と思いますし、燃費も良いです。 排気音もかな

2010.10.19

総評

ﾌｧﾐﾘｰｶｰですので走りは飛び抜けた感じはありませんが、脚が若干硬めの印象。1.5Lなのでﾊﾟﾜｰは十分と思いますし、燃費も良いです。 排気音もかなり静かでgood RS専用の外装、内装、16ｲﾝﾁのﾎ...

満足している点

ﾉｰﾏﾙの状態でお洒落な感じ ﾌｧﾐﾘｰｶｰの分類だがｽﾎﾟｰﾃｨｰな走りも楽しめる 装備が贅沢

不満な点

ｼｰﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが若干高めでﾙｰﾌとの圧迫感を感じる 信号待ちからの発進時にｷﾞｸｷﾞｸ感がある ﾘﾔｼｰﾄに前後ｽﾗｲﾄﾞ機能が欲しかった

乗り心地

-

耐久性が心配で新車保証がきれる前に売りまし...

2006.2.12

総評

耐久性が心配で新車保証がきれる前に売りました。ｱｸｾﾙちょい踏みでｶﾞｸｶﾞｸするトラブルがありましたがﾃﾞｨｰﾗｰで直りました。排ｶﾞｽを浄化する装置が不良だったとか、よくあるそうです。あとﾌﾟﾗｸﾞが...

満足している点

軽い回転ﾌｨｰﾙのｴﾝｼﾞﾝとCVTによる加速のよさ、一般道では他車をおいていきます、ｱｸｾﾙ開度三割位で。ハイブリッド的燃費。関越ー長野道、法定速度内で燃費計23㎞いきました高速では20㎞位当たり前にい...

不満な点

疑似的7ｽﾋﾟｰﾄﾞﾓｰﾄﾞ｡使いません、すぐ飽きます、Sﾓｰﾄﾞだけで十分です。今はﾊﾟﾄﾞﾙみたいですけどたぶん同じ、ｼﾌﾄしなくてもﾚﾌﾞまで回すと自動でｼﾌﾄｱｯﾌﾟするのでﾊﾞﾄﾞﾙ自体意味ない...

乗り心地

-

車を３台所有できるとしたら、フィットはま...

2008.8.16

総評

車を３台所有できるとしたら、フィットはまず選ばないでしょう。 でも、１台しか所有できないとしたら、迷わずフィットです。 通勤、買い物、ドライブ・・・どんな用途でも合格点。 まさに「無敵」の大衆車...

満足している点

CVTの完成度には感動すら覚えます。 モーターの様に、音も無く、ショックも無く加速する感触は、 まるで「空を飛ぶ」と表現したくなるほど・・・言い過ぎです（笑 EKシビックフェリオVi(ホンダの初...

不満な点

ちょっとした路面の凸凹で、コーナーリング中にリアからビビリ音。 徹底したコストダウンの弊害で、細部の作りの弱さと粗さ。 でも、それによって得たものが「低価格」ですから、文句は言えません（笑

乗り心地

-

MTは、エコカー減税対象外ですが そんなの無くても良いって思う走りをしてくれます｡ 後、ファミリーカーまぁまぁ サーキットとやスポーツ走行にも少

2011.3.24

総評

MTは、エコカー減税対象外ですが そんなの無くても良いって思う走りをしてくれます｡ 後、ファミリーカーまぁまぁ サーキットとやスポーツ走行にも少し不満は有りますが!いじり方次第でファミリーカーやサー...

満足している点

維持しやすく燃費もそこそこ☆ スポーティーな走りで、いじる楽しさも有りパーツが豊富な所。 【ハイブリッド以外】クラス初の6MTの車を操る楽しさがある所。

不満な点

ボディーカラーのバリエーションがTOYOTAのｳﾞｨｯﾂより少ない。 シートカラーがオレンジしか選択できない。 フィットの特性のセンターレイアウトでリアが跳ねる所です。

乗り心地

-

フィット最高！

2017.8.20

総評

今は知り合いの元へ行きました。 積載量と取り回しの良さは文句なし。 黄色の車体がピカチュウのようでとても気に入っていました。

満足している点

車体サイズに似合わぬ積載量の多さ。 ロードバイクが2台詰めます。

不満な点

仕方ないけど、内装が安っぽいのは否めません。

乗り心地

-

コンパクトカーが欲しい方はお勧めです。　...

2004.7.11

総評

コンパクトカーが欲しい方はお勧めです。　 妻も乗れる車（それまでほとんど運転していない）を条件に、コンパクトカーに絞って購入を検討しました。決め手は妻でも運転しやすいことと私が乗っても満足出来る走りだっ...

満足している点

１．コンパクトなのに室内が広い（特に後部座席は十分な広さがあります） ２．ＣＶＴなので変速がスムーズなところ。 ３．加速が良い。 ４．取り回しが楽で運転しやすい。

不満な点

１．Ａピラーが太くて、視界が悪い ２．出足が遅い（右折時にもう少しよければと思ってしまいます） ３．７スピードモードはいらないです（その分安くなればいいのに） ４．止まってる状態でハンドル操作が重い...

乗り心地

-

納車からもうすぐ一年が経ち、約２万キロの走...

2009.5.16

総評

納車からもうすぐ一年が経ち、約２万キロの走行距離ですがトラブルもなく劣化も感じません。馴染んできたのか、エンジンの調子が日に日に良くなってきている気さえします。燃費走行も身に付き、意識しなくてもリッター2...

満足している点

燃費、乗り味、サイズ、収納、どれをとっても無駄がなく合理的な完成度だと思います。ひとりで運転しているときはコックピットにもぐりこんでいるようなワクワク感があり、家族で乗っているときは逆に車内の広さ・ゆとり...

不満な点

雨の日のロードノイズが少し気になります。

乗り心地

-

RSと1.3G 旧Fitのユーザーです。 新型にはRSが出ると聞いていたので期待して試乗して来ました。 過剰な期待をしていたのか、前週に乗った1.3G

2007.11.28

総評

RSと1.3G 旧Fitのユーザーです。 新型にはRSが出ると聞いていたので期待して試乗して来ました。 過剰な期待をしていたのか、前週に乗った1.3Gの出来が良すぎたのか。 少し期待はずれでした。

満足している点

・ボーイズレーサーを彷彿させる外観（既に死語？） ・Gと違いブラック基調のインテリア（夜の試乗だから余計に） ・Fitなのにオートライト！（キセノンをOP選択するとオートになる） ・16インチは粘りがあり...

不満な点

・購入を検討して見積もりしたら・・・200万超え ・費用とのバランスが悪い？RSのみかな？ ・やはり気になるホイールハウスの隙間（せめてRSだけは・・・） ・16インチOPを選択しないと装着されない後輪デ...

乗り心地

-

まだナラシの状態なので高回転までエンジン...

2001.10.17

総評

まだナラシの状態なので高回転までエンジンを回していない(2500rpm以下)のでなんとも言えないが通常の走行に問題はありません。アーシングを試みたところさすがにホンダで最小限の対策がなされていたのでそれほ...

満足している点

軽四並の燃費と軽四以上の走行性能。フロントのルックスが個性的ですぐフイットとわかる。足回りとシートが固めの設定で、山道走行が多いので以前の車よりもしっかり感がある。大きな荷物も余裕で積載できる室内スペース。

不満な点

ホンダ車にしては大きすぎるＡピラーのせいで側前面の視界(特に右側)が悪い。マフラーカッターが下向きの為に排気音が笛を吹いているようで品が無い。エンジン周りがカバーが多く、又ツインプラグや電装関係で込み入っ...

乗り心地

-

細かい不満はありますが、この値段でここま...

2004.1.27

総評

細かい不満はありますが、この値段でここまでの完成度を持った車は 数少ないと思います。軽自動車よりも安いのには驚きです。 乗り心地に不満のある方はタイヤを替えると別の車のように変わりますよ。 普通...

満足している点

・多彩でかつ実用的なシートアレンジはすばらしい ・標準グレードでも自分的には十二分な装備があります（カーステレオのAUX端子、後席ヒーターダクト、キーレスエントリー等） ・静かでトルクのあるエンジン ...

不満な点

・乗り心地の堅さ（ただし、タイヤを替えたらかなりマイルドになりました）。 ・右ピラーが太いので右カーブや右折で気を使う。

乗り心地

-

一言で言うなら、難しい車。少し触るだけで...

2003.9.27

総評

一言で言うなら、難しい車。少し触るだけで全然乗り味の違う車になる。だがリアが特に落ち着きがない為、快適にはならない。 エンジンは良くまわり楽しい。 街乗りを軽く走るには良い車。女性には乗り心地は悪いと...

満足している点

エンジンは良くまわり、扱いやすい。 エクステリアもかっこいいと思う。 荷物を積むときは便利。いろいろな選択、アレンジができる。

不満な点

多くの人が指摘のように、Ａピラーが太すぎて右折時や、右へのカーブ時は邪魔になる。何度か突然車が現れるため、危険な目に遭っている。もちろん首を動かして注意して運転しているが、それでもダメ。相当な注意が要る。...

乗り心地

-

街乗り、少しスポーツ走行あたりまでは良好な車です。 横滑り防止装置のオプションが時代おくれ 標準装備の時代でしょ？ 気になる点を除けばよ

2012.3.14

総評

街乗り、少しスポーツ走行あたりまでは良好な車です。 横滑り防止装置のオプションが時代おくれ 標準装備の時代でしょ？ 気になる点を除けばよい車です

満足している点

MTに久し振りに乗りたくて購入。 ﾚﾌﾞまでしっかり回ります。 3速、4速と実用的であり街乗りは便利です。

不満な点

１速がすぐに回転が上がりすぎです。もう少し、走ってくれたら有り難い。 ギアの入りがあまりよくない ワンテンポ置いて入れるとスコスコ入りますが、速い操作では若干引っ掛かる。 ３速→２速...

乗り心地

-