ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 1,321 ~ 1,340 件を表示

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    グレード:1.5RS(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    排気量の大きい車から乗り換える場合はRSが無難でしょうね。 トルク感、遮音性等上級車に近いものがある 個々に安っぽさがあるのは値段なりというこ

    2009.12.30

    総評
    排気量の大きい車から乗り換える場合はRSが無難でしょうね。 トルク感、遮音性等上級車に近いものがある 個々に安っぽさがあるのは値段なりということで・・・ 個人的には大満足です。
    満足している点
    2.4Lから乗り換えましたが、大きな不満はなし。 足回りも適度に硬く、遮音性も良い。
    不満な点
    CVTの癖に悪戦苦闘。 出足が悪すぎるので、ついつい踏んでしまう。 減速時も変な癖がある。ATからの乗換えだと、違和感ありまくり。 そんなわけで思ったほど燃費が伸びない。 あと、フロントガ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です シビックEP3を事故で廃車にし、フィットに乗り換えて2000kmほど走りました。 カタログで比較すると排気量で500cc、パワーで100馬

    2009.12.18

    総評
    いい車です シビックEP3を事故で廃車にし、フィットに乗り換えて2000kmほど走りました。 カタログで比較すると排気量で500cc、パワーで100馬力ほど差がありますが、普通に町の中で乗っている限りは、...
    満足している点
    ・サイズの割に圧倒的に広い室内。 ・たくさんの収納やドリンクホルダーなど収納面 ・(CVTが嫌いな人でなければ)スムーズな発進加速 ・シートアレンジ。テレビも冷蔵庫も楽々乗ります。 ・小回りが効く(最小回...
    不満な点
    ・柔らかい割にショックを感じるリアサス ・室内に時計がない ・パドルシフトの使い勝手が悪すぎる ・シートポジションが高すぎる(少しなら調整できるがそれでも高い) ・軽すぎるハンドル ・室内からドアを開ける...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    「普通の車」だけじゃない 2003年くらいのモデルを新車からずっと乗っていますが、大きな不満はなく車としての当たり前の役割をこなしてくれるなかなか頼も

    2009.12.16

    総評
    「普通の車」だけじゃない 2003年くらいのモデルを新車からずっと乗っていますが、大きな不満はなく車としての当たり前の役割をこなしてくれるなかなか頼もしい奴です。あえて不満を言うなら、「超長距離」は疲れま...
    満足している点
    この車の一番の長所は車体価格に対する燃費だと思います。それは間違いありません。 が、それだけでもないです。 周りの人間もよく言いますが、この車は誰でも運転しやすいように作っていると思います。そして、細かい...
    不満な点
    トランスミッションが高速を走るのに若干不向き。そりゃ、町乗りで一番うまみが出るように設計してますからね。100キロ+αくらいで走るのであれば鼻歌交じりですが、140キロを超えてくるような場面だと車体の安定...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    北国で一年過ごしました 札幌在住で、平成2年式プレリュード2.0 Si TCV 4WSからの乗り換えです。プレリュードにはもっと乗っていたかったのです

    2009.12.15

    総評
    北国で一年過ごしました 札幌在住で、平成2年式プレリュード2.0 Si TCV 4WSからの乗り換えです。プレリュードにはもっと乗っていたかったのですが、家の前に坂があり嫁さんが冬運転すると登れないことが...
    満足している点
    エンジン この排気量と価格で、燃費が良く、実用性があり、かつ踏んだとき気持ちが良く、制限速度内ならば大排気量車から乗換えた人にもさほど不満を感じさせない造りには、エンジンのホンダの片鱗を感じることができま...
    不満な点
    フロントウインドウ Aピラーの太さは個人的には全然気になりません。ただしダッシュボードの映りこみは気になります。(私は100円ショップで売っている習字用の黒い下敷きフェルト2枚を引いて解決しています) 映...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    燃費がよいとても快適な車です 通勤で使っています。長距離を運転するので、燃費はおよそ21km/Lととてもよいです。 1.3Lにしてはとても力があります

    2009.12.14

    総評
    燃費がよいとても快適な車です 通勤で使っています。長距離を運転するので、燃費はおよそ21km/Lととてもよいです。 1.3Lにしてはとても力があります。 1年6か月乗り、もう4万kmを超えましたが、とても...
    満足している点
    スタイリッシュで、内装もとてもよい。シンプルな作りで気に入っています。 なんといっても燃費がよい。月に2000km以上走りますが、週に1度給油すればいいので助かっています。
    不満な点
    特にないですが、あえて言えば、Fパッケージなどを標準にしてくれたらいいなと思います(ちょっと贅沢ですね)。 ナビゲーションは純正を使っていませんが、後付けで純正でなくても十分だと思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    4WDでも、1.3リットル車ではなく1.5リットル車にしたのは、余力と静かさ、RS専用の外装などが魅力だったからです。 ただ、フィットは1.3リット

    2009.12.13

    総評
    4WDでも、1.3リットル車ではなく1.5リットル車にしたのは、余力と静かさ、RS専用の外装などが魅力だったからです。 ただ、フィットは1.3リットル車のほうが、価格を含めてお買い得かも。 このク...
    満足している点
    同排気量の中ではスムーズで軽快なエンジンであり、サウンドも不快音ではなく、意外と静かでもある。 4WDなので5速オートマであるが、他車4WDでは4速オートマが主流でもあり、この点でも加速性能やパドルシフ...
    不満な点
    MOPナビは、ステアリングスイッチの使いやすさはよいが、画質が悪い。一方通行を示す標識やコンビニ表記など、細かい表示は荒っぽい。携帯電話のハンズフリーも設定が無い。ハイウェイエディションでETCが付いてき...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入より4ヶ月余り過ぎました ほぼ満足という評価でしょうか。 価格と燃費と外観と装備品とエンジンどれもこれは絶対ダメ的なものはありません。 軽自動車か

    2009.12.13

    総評
    購入より4ヶ月余り過ぎました ほぼ満足という評価でしょうか。 価格と燃費と外観と装備品とエンジンどれもこれは絶対ダメ的なものはありません。 軽自動車から買い替えた事もあり これからの税金 車検 整備など維...
    満足している点
    主に通勤(片道7k)と街乗りでの用途ですが納車時期が8月初旬という事もあり予想以下の燃費 (ACフルで11~12k)でしたが 最近は4000k近く走行してそこそこ(ACオフで15~16k)伸びてきました。...
    不満な点
    タイヤノイズが少し気になる ダッシュボードがでこぼこで掃除しずらい ナビを付けないと時計がない 又純正はワンセグしか設定がない シートカラーにもよるが黒色は埃が付いて目立つ 普通のキーでイグニッションに差...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    姉の車です。 姉が、今年の4月に購入したので、何回か乗ってみての感想です。 私自身は普段は、ヴィッツの1000F、ノアのFFに乗っています。

    2009.12.13

    総評
    姉の車です。 姉が、今年の4月に購入したので、何回か乗ってみての感想です。 私自身は普段は、ヴィッツの1000F、ノアのFFに乗っています。
    満足している点
    スタイルは小型車の中では一番かっこいいと思います。 ヴィッツと比べて足回りがしっかりしているので、峠道などで安心して飛ばせます。 ただ、ゴツゴツ感があり、のほほんと乗るにはヴィッツの方が気持ちが楽です。 ...
    不満な点
    低速のトルクが1300の割には、ヴィッツの1000との違いがほとんどありません。あと内装(特にハンドル、メーター)がギミックで若者には受けるかもしれませんが、毎日乗る車(あくまでも道具)としては、少し邪魔...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ライバルがトヨタ80点主義ならこれは・・・ トヨタには80点主義という言葉がありますが、まさにヴ○ッツがそう いう車でした。すべてにおいて、欠点らしい

    2009.12.10

    総評
    ライバルがトヨタ80点主義ならこれは・・・ トヨタには80点主義という言葉がありますが、まさにヴ○ッツがそう いう車でした。すべてにおいて、欠点らしい欠点が見当たらず、以前に 乗った際はセカンドカーには良...
    満足している点
    総評に書いたとおりです!
    不満な点
    すべてにおいて素晴らしい車と書きましたが、逆に言えば突出した何か が無くて考えようによっては非常につまらない車であることです。 車好きというのは、車で自己主張するのが大好きです。自分の車にしか ない「何か...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    以前3000CCやワンボックスに乗っていましたが室内(運転スペース)は広いです 走行性能もそこそこ行けるし燃費も文句無しだし良く出来た車だと思います

    2009.12.8

    総評
    以前3000CCやワンボックスに乗っていましたが室内(運転スペース)は広いです 走行性能もそこそこ行けるし燃費も文句無しだし良く出来た車だと思います 最後にどうしてもして欲しい事はナビを自宅のPCで編...
    満足している点
    *外観からは想像も出来ない程広い室内空間  このクラスを買うのは初めてですがトランクが無いだけで普通の セダンと変わりません それ所か天井が高いしフロントガラスも 大きいので広く感じるし実際広いです ...
    不満な点
    *柔な足回り ふわふわくねくねします  ノーマルだから仕方ないのかな *みなさんが思うようにAピラーが死界になります  強度維持の為には仕方ないと思います 諦めましょう *ハッチバックもリモコンで...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ・ポイントの燃費は17.5と(高速が多い)前の軽と同じくらい。パワーがあるのでこれはいい位と思う。もうちょっとオプションが充実してたらと思うがまあ「お

    2009.12.3

    総評
    ・ポイントの燃費は17.5と(高速が多い)前の軽と同じくらい。パワーがあるのでこれはいい位と思う。もうちょっとオプションが充実してたらと思うがまあ「お買い物車」とおもって割り切るべきかも知れない。 ・前...
    満足している点
    ○質感はまあまあ。ドアしめる音、セルモーターの音、走行中の安定感など。前が軽だったのでよく感じる。内装がプラスチッキー?軽はもっとプラスチックだった。 ○みなさん軽くてダメという電動パワーステアリングは...
    不満な点
    ○でかい。ナイショだけどちょっと、こすった。軽って小さかったんだなあと思った。不満じゃないか(笑)広い。いい。 ○ホンダが手抜きをしてるところ(笑 ・カーゴルームのランプがない(上位グレードにはある ...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    レンタカーで長距離試乗できたレポートですが、 総じて安価な割にはよく出来た車だと思う。 但し、個人的に感じたのはこの車は運転が疲れる車の部類に

    2009.12.3

    総評
    レンタカーで長距離試乗できたレポートですが、 総じて安価な割にはよく出来た車だと思う。 但し、個人的に感じたのはこの車は運転が疲れる車の部類に入ると思います。特に常にふらつくのでハンドル操作に気を...
    満足している点
    そこそこ静か。 コンパクトカーなのに広い室内。 思ったよりパワーがある。 燃費が良い。 街乗りには全く不足ないと思います。
    不満な点
    乗り心地が悪い。フワフワした感じ。 CVTの独特なパワーの盛り上がり方。 パワーステアリングが軽すぎる。 操舵感がしっくりこない。フラフラする。 直進安定性が悪いように感じます。 天気の良い日は...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    経済的だけど刺激はないかな 子供が生まれたのを機に買った車で、7年半乗りました。 親の知り合いのクルマ屋さんで展示車を無理矢理譲ってもらいました。 買

    2009.12.3

    総評
    経済的だけど刺激はないかな 子供が生まれたのを機に買った車で、7年半乗りました。 親の知り合いのクルマ屋さんで展示車を無理矢理譲ってもらいました。 買った当初は納車待ちが長く、友達からいいなって言われまし...
    満足している点
    コンパクトな車に広々な空間を求める方にはぴったりです。 1.3なら経済的に乗れます。 今となっては中古車しかないですが、今なら程度のいいタマが山ほどありますので安くていい買い物になると思います。 誰にでも...
    不満な点
    車は動けばいいという人にはいいのですが、走らせる喜びはないですね。 加速しようとエンジンをふかしても音がうるさいだけで遅いです。 ヘッドライトの玉換えにタイヤを外し、内張りを剥がすほどの整備性の悪さ。 フ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    使いやすく、維持費が安い 1800ccセダンから乗り換え。減税と補助金に惹かれてまだ乗れる14年目の愛車を今年7月交換。燃費・価格と安全性、使いやすさ

    2009.11.30

    総評
    使いやすく、維持費が安い 1800ccセダンから乗り換え。減税と補助金に惹かれてまだ乗れる14年目の愛車を今年7月交換。燃費・価格と安全性、使いやすさ・静粛性など欲張ってノート(試乗済)、スイフト(試乗せ...
    満足している点
    室内が狭くない。1~2人乗りが主なので大きい車は必要ない。小回りが利く。荷物などの積み下ろしが楽でシートアレンジがよい。高速安定感はクラスを超えている(後席に乗った妻の感想は「怖かった」だったが)。加速も...
    不満な点
    ダッシュボードの光反射がフロントガラスに映り気になる。市街地走行のせいか比較的おとなしい運転でも燃費がカタログの半分程度。(走行2400キロメートル)100キロ程度の長距離で15㎞前後。 サスペンションが...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    レンタカーで500Km 前モデル(1500cc・CVT・4WD)を以前セカンドカーとして所有してました。 乗り比べてみると、高速走行での安定感が増し

    2009.11.29

    総評
    レンタカーで500Km 前モデル(1500cc・CVT・4WD)を以前セカンドカーとして所有してました。 乗り比べてみると、高速走行での安定感が増し CVTのギクシャク感も自然になった印象を受けました。 ...
    満足している点
    ・見た目から想像できない広い室内 ・燃費 ・このクラスでは安定した走り
    不満な点
    ・外観  最近のホンダ車は全般的にデザインが安易な感じがする  キープコンセプトは良いと思うが、もう少し全体の塊感があると・・・  走りは良いので、そのイメージをデザインにもとり入れてほしい。  内装も子...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    運転が楽しい♪ 試乗ですが、一人で好きなだけさせて頂いた上でのレビューです。 まずは、この車のパッケージングは皆さんの評価の通り、このサイズではベスト

    2009.11.28

    総評
    運転が楽しい♪ 試乗ですが、一人で好きなだけさせて頂いた上でのレビューです。 まずは、この車のパッケージングは皆さんの評価の通り、このサイズではベストに感じます。ただ、横幅が二代目で5ナンバー枠いっぱいに...
    満足している点
    ・MTと組み合わせるとCVTのもっさり感が薄れて、よりスムーズに回っているように感じる。 ・燃費はCVTには敵わないが、しっかりと気をくばればそこそこの燃費になる。 ・初代の弱点を補い、正常進化している。...
    不満な点
    ・MTのシフト感がFF車らしくふにゃっとしてることと、もうすこしクイックにしてほしい。(社外パーツで対応可能) ・初代もそうだが、ECUの制御がかなり厳しく、エンジンパワーに関わるチューンをしても、ECU...
    乗り心地
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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    値段以上のお買い得感 最近は販売台数や人気でプリウスに水をあけられてる感のあるフィットですが、 2001年以降ずっと高い水準で人気を保っている理由がわ

    2009.11.28

    総評
    値段以上のお買い得感 最近は販売台数や人気でプリウスに水をあけられてる感のあるフィットですが、 2001年以降ずっと高い水準で人気を保っている理由がわかるような気がします。 私は9月初めに購入以来1500...
    満足している点
    ▽外観からは想像できないほどのゆとりあるスペース。妻のママチャリも中に乗せることができましたし、後席は(本当はやってはいけないのですが)うちの子供二人+大人二人のっても全然問題ありませんでした。 ▽それな...
    不満な点
    ▽乗り方が悪いとは思うのですが、あまり実感できない燃費。高速とかでは14Lとか出るんですけどね・・・ ▽CVTの性能なので仕方がないのですが、アクセル放すとぐぐっとブレーキが来たような感覚がいまだに慣れま...
    乗り心地
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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    軽快爽快 2年2万キロ乗りましたが、いい車です。 軽自動車や1800ccクラスの車を購入予定なら FITも検討したほうがよいかも知れません。 ゴルフⅤ

    2009.11.27

    総評
    軽快爽快 2年2万キロ乗りましたが、いい車です。 軽自動車や1800ccクラスの車を購入予定なら FITも検討したほうがよいかも知れません。 ゴルフⅤから乗り換えましたが、比べ物にならない くらいFITの...
    満足している点
    さすがホンダ、エンジンのフレキシビリティは素晴らしいです。 低速から高速まで気持ちよく回ります。 静かで、振動も皆無です。 ルーミーな室内。パノラマ感のある室内は気持ちいいです。 見やすいサイドミラー。
    不満な点
    塗装が薄い。ちょっとした飛び石ですぐ剥がれます。 リアサスが硬い。車の動きが前後でバラバラな印象を受けます。 大量の荷物を載せるのが前提で、バランスを取っているのかもしれませんが 一人乗りや二人乗りでは若...
    乗り心地
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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    軽快に走る車だなぁ、と思いました。 全体的に、コンパクトカーにありがちな詰めの甘さが感じられなくて、すごい!と思いました。 まだまだ敵なし状態でし

    2009.11.25

    総評
    軽快に走る車だなぁ、と思いました。 全体的に、コンパクトカーにありがちな詰めの甘さが感じられなくて、すごい!と思いました。 まだまだ敵なし状態でしょうか。 これ一台で大丈夫という人がいるのもわかりま...
    満足している点
    始動、加速は思っていたより機敏に反応しました。 サイド、リアの視認性も予想より良いです。サイドミラーのところの窓も交差点で役立ちます。 小回りも効きます。 カーブでの踏ん張りもいいです。 後部座席...
    不満な点
    インテリアデザインが豪華すぎて個人的には合わないなぁ、と思いました。でも、逆にこれが好きな人もいるんだと思います。 エンジン音が結構車内に洩れてきます。これもホンダらしさなのかもしれませんが。 ボンネ...
    乗り心地
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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    大御所 フィットを買っておけば安心、そんな風潮があると思います。 このクルマにはそう思わせるだけの資質があります。 今回はその理由について考えてみたい

    2009.11.21

    総評
    大御所 フィットを買っておけば安心、そんな風潮があると思います。 このクルマにはそう思わせるだけの資質があります。 今回はその理由について考えてみたいと思います。 まず、このクルマ軽いんです。 ということ...
    満足している点
    ・軽量   走る・止まる・曲がるが良く出来ています ・燃費   軽量・CVTの効果もあり、遠出ならリッター当たり20キロは余裕です ・価格   この性能でこの価格はホンダしか出来ないと思います ・ハンドリ...
    不満な点
    ・減速時の動き   気になるレベルではありませんが・・ ・純正HDDナビ   運転中はほとんど使えず、おすすめしません
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