平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
3
道具としては便利だと思うけど愛着の沸かない車かな。 通勤や買い物ぐらいにしか使わない人はいいけど、走り屋とか旅行好きは選ぶと後悔すると思う。 中古
2010.2.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
コンパクトカーとしてはベスト 通勤用のセカンドカーとして使いましたが、コンパクトカーとしては本当にベストといえるでしょう。非常に燃費が良く、動力性能も
2010.2.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
とても満足しています。 販売台数で常にトップ3にいるだけあって 完成度は高く良い車だと思います。 価格以上の価値があると言えます。 エクステリアとイン
2010.2.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
ついでに要望 安価で、余裕の4人乗車で、荷物が積めて、近場から遠乗りまで、省燃費かつギリギリ満足のいく動力性能で、イジればスポーツ走行もこなせないこと
2010.2.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
色々書きましたが総評していい車だと思います。 現行型がどのようになってるかは知りませんがこの先代型でも十分買う価値はあるんじゃないかと。 燃費もい
2010.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:W(CVT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
セカンドカーとして買ったこの車のあまりの出来の良さに肝心のファーストカーが中途半端な乗用車では満足できなくなってしまい苦労しました。 と言うことで約
2010.2.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
みなさんのCVTは大丈夫ですか? 初代USアコードからのHONDA党です。 子供が生まれてから、嫁のパジェロミニは不便になり買い替えを決意しました。
2010.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
どこに行っても見かけるが、それは売れるなりの理由があってこそだと思います。 何かのCMで「すべての物には理由がある。」って言葉がありますが、見た感じ
2010.1.31
ニックネーム非公開さん
グレード:W_4WD(CVT) 2002年式
乗車形式:その他
5
2010.1.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
要望です。 ホンダさん。 装備と内装への要望です。 まず、装備から etcはオプションでいいのでディスチャージを標準装備にしてください。 後、オートエ
2010.1.31
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5W_4WD(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
ニックネーム非公開さん
グレード:A(CVT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
安価で譲って貰いました。以前はK11マーチ(997cc)に乗ってましたのでそれとの比較になりますが、ユーティリティ、パワー(当たり前か)では勝りますが
2010.1.28
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_1.3) 2007年式
乗車形式:マイカー
3
少し辛口の意見が多くなりましたが、ホンダのクルマは大好きで、特にここ10年間はホンダ車のみを乗り継いでおります。 このフィットに関しては、現在1
2010.1.28
ニックネーム非公開さん
グレード:1.3G スマートセレクション(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
1
上記で挙げた不満の点がどうしても納得できないので、 新車から5000キロしか乗っていないけど売却します。 いつがきても成長のない足回りには嫌気
2010.1.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ホンダ党にはたまらない車です 先月納車された友人の新車を運転交代を頼まれて150km程、自分が運転しました。 ルートは大まかに述べると京葉道路~富津岬
2010.1.25
ニックネーム非公開さん
グレード:1.3G(CVT_1.3) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
日本の隠れたスーパーカーです。 この価格で機能的でそこそこカッコ良く、燃費も良くてファーストカーでもセカンドカーでも成り立つ車はそうは無いでしょ
2010.1.12
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2010.1.11
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
色々不満もありますが、とにかく乗ってて楽しい車です。 売れてる車だけあってよくできていると思います。
2010.1.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
先代フィット/デミオと比べて この年末の休みにレンタカーで借りてみて、未だ決まらない(急いでもない)セカンドカー候補探しをしてみました。現在の候補は国
2010.1.3
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5RS(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
3
1500cc以下の、道具としての車と言うカテゴリーにおいては完全な車です。動力性能・室内の広さ・ボディ剛性・足回り・積載量・インテリア・外観・装備・燃
2009.12.30
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