ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2622

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,247

星4

895

星3

333

星2

86

星1

61

2,622 件中 1,221 ~ 1,240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    塗装 塗装悪いってトヨタもホンダも同じ関西ペイントが開発製造してるんじゃんかったっけ?

    2010.5.1

    総評
    塗装 塗装悪いってトヨタもホンダも同じ関西ペイントが開発製造してるんじゃんかったっけ?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜに? 本当に塗装が弱い(ホンダ車全般)ま 昔からそうだけど・・・新しい時はいいが年数経つとよく分かる 板金屋さんも昔言ってたし・・弟の車もヤバイで

    2010.5.1

    総評
    なぜに? 本当に塗装が弱い(ホンダ車全般)ま 昔からそうだけど・・・新しい時はいいが年数経つとよく分かる 板金屋さんも昔言ってたし・・弟の車もヤバイです どうするか・・・・マジックでヌルか!!
    満足している点
    ???
    不満な点
    塗装だめ  シャーシよわい 質感よくない ホンダ党は全ていい様に解釈する(ホンダ車にかぎり!!)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2ヶ月で4000KM乗りました。 2ヶ月で4000km乗りました。運転していて楽しくなります。燃費を意識した走りをすれば燃費計で20km/L以上でます

    2010.4.30

    総評
    2ヶ月で4000KM乗りました。 2ヶ月で4000km乗りました。運転していて楽しくなります。燃費を意識した走りをすれば燃費計で20km/L以上でます。燃費を気にしなければそれなりにキビキビ走ります。コン...
    満足している点
    *燃費(1300は下道の方が高速より燃費がよい。60km/h前後で定速で走ると24km/ L以上でます。高速は18km/Lくらいです。) *車内の広さ(大人の男性4人でも十分。) *加速(1300としては...
    不満な点
    *外気温計、時計は欲しいですね。 *水温計もあれば・・さらによいですね。 *夜間、各スイッチに照明がないので慣れるまでは手探り? *サスや後席のかたさ、私はあまり気になりませんが人それぞれでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1300としては十二分 レンタカーで1週間1,000㎞程走行しました。 今のリッターカーは、重さの割にパワーが足りない先入観で乗りましたが、覆されまし

    2010.4.29

    総評
    1300としては十二分 レンタカーで1週間1,000㎞程走行しました。 今のリッターカーは、重さの割にパワーが足りない先入観で乗りましたが、覆されました。 乗り心地は、始め少々硬めに感じますが、慣れてくる...
    満足している点
    シッカリした脚回り 実用域のトルクがシッカリしている (小型車としては)良く出来た静粛性 燃費も良好(メーター読み最終17.6㎞) 車高の割に安定している 一昔前の2リッタークラス位の出来を感じる (車格...
    不満な点
    高速の追越しが辛め リッターカーにしては重さを感じる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初期型(GD型)中古を検討の方へ なかなかまとまりのいい車とは思いますが初期型中古車を検討している方はチェックしてほしい部分があります。まずはドアミラ

    2010.4.29

    総評
    初期型(GD型)中古を検討の方へ なかなかまとまりのいい車とは思いますが初期型中古車を検討している方はチェックしてほしい部分があります。まずはドアミラーの台座の塗装が剥げやすい。自車は4年で剥げてきました...
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が期待はずれ。 塗装の劣化が早い。 CVTも調子がイマイチ。 雨漏りする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年経過して コンパクトカーとして申し分無い車かと思います。 燃費・室内空間・走り・装備、充分です。 苦言をレビューしている方もいますが、その方はコン

    2010.4.29

    総評
    2年経過して コンパクトカーとして申し分無い車かと思います。 燃費・室内空間・走り・装備、充分です。 苦言をレビューしている方もいますが、その方はコンパクトカーをチョイスした時点で車選びを 間違えてしまっ...
    満足している点
    燃費の良さ・充分な室内空間はピカイチ! 走りも変な期待をしないで走っている限り問題なし! ビビリ音の発生もなし(前車のT社製は酷かった3ヶ月位でビビリ音発生)
    不満な点
    ホンダマジックと言うのか購入時のオプション選択が多すぎかな・・・?。 もう少し標準で!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5RS(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分が所有しているのは11月のマイチェン前のモデルなので微妙に仕様変更があるかもしれませんのであくまで参考に・・・。 まず普通にお買い物や通勤の

    2010.4.28

    総評
    自分が所有しているのは11月のマイチェン前のモデルなので微妙に仕様変更があるかもしれませんのであくまで参考に・・・。 まず普通にお買い物や通勤の足として使用する分には文句なしです。 またドレスアッ...
    満足している点
    i-VTEC・・・普通に使用する分には十分なパワーです 後部座席・・・かなり広いです サイズ・・・先代よりは大きくなりましたが、まだ使い勝手が良いです 室内の広さ・・・これは文句なしです エンジン...
    不満な点
    違和感全開の電動パワステ・・・家の車を含め今まで乗ってきたのは全て油圧式だったからだと思うのですが・・・ Aピラーの死角・・・正直これで怖い思いを何度かしました CVT・・・ちょいと過酷に使うと・・・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    後悔してます 新車での購入だったが燃費も思っていたほどでもなく街乗りでエアコン使用8km/L程度。エアコン無しで10km/L。高速道路使用で17km/

    2010.4.28

    総評
    後悔してます 新車での購入だったが燃費も思っていたほどでもなく街乗りでエアコン使用8km/L程度。エアコン無しで10km/L。高速道路使用で17km/L。2万km程でCVTから振動が発生しオイルが適合して...
    満足している点
    室内が広い程度。
    不満な点
    燃費が期待はずれ。 上記したとおり品質とディーラー対応が最悪。自車もそうだが色褪せたフイットを多く見かけるが塗装の品質も最悪。購入して後悔しています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(MT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    走りを取るならGD系の方がよいと思わます。 ファミリーや普段の足に使うなら最高の車です。

    2010.4.27

    総評
    走りを取るならGD系の方がよいと思わます。 ファミリーや普段の足に使うなら最高の車です。
    満足している点
    室内空間と燃費と乗り心地とシフトフィール
    不満な点
    ハンドリングと安い内装
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キング オブ コンパクト!!! VWポロと競合させて結構な値引きをしてもらい購入した。ポロは質実剛健と言った所か。 補助金の助成が無い12月に商談をし

    2010.4.26

    総評
    キング オブ コンパクト!!! VWポロと競合させて結構な値引きをしてもらい購入した。ポロは質実剛健と言った所か。 補助金の助成が無い12月に商談をしたのでポロの方が40万円も高くなった。ヘッドライトも暗...
    満足している点
    マイナー後のフィットはあらゆる所に改良の跡がある。総評でも述べたが、ボディ剛性のアップ! シート表皮の改良、静粛性アップ、内装の質の向上、装備の充実、燃費の向上、1500CCでのエコカー減税対象車となった...
    不満な点
    VWポロと大差ないが、もう少し、男が惚れ込む様なシャープなデザインの車種があってもいいかな?と思う。ま、世界戦略車なので難しいかも。外気温表示が無いことはすぐにでも対策してほしい。オデッセイの様にE-CO...
    乗り心地
    -

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  • ひろよ ひろよさん

    グレード:1.3G(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一家に一台!

    2010.4.23

    総評
    一家に一台!
    満足している点
    1300㏄でもわりとよく走ります。 通勤、お買い物にとっても便利でかわいいです。
    不満な点
    車高が高くカーブこけそう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    フィットRS ありですね 数日前に、一年落ちのRSが納車されました。インスパイアからの乗り換えです。内装、に関してはアコードのフレームを採用している?

    2010.4.21

    総評
    フィットRS ありですね 数日前に、一年落ちのRSが納車されました。インスパイアからの乗り換えです。内装、に関してはアコードのフレームを採用している?シートの為か、2,3時間運転しても疲れはありませんでし...
    満足している点
    ・やはり、燃費ですね。納車から300kmくらいのAvgで高速で20.1km/L。街乗りで17.3k mを走ってくれてます。以前プリウスのときはだいたい23kmでしたので、大健闘ですね。 ・疲れにくいシート...
    不満な点
    ・ちょっと踏むと結構うなるエンジン。 ・エアコン作動時のパワーダウン ・後ろの方のばたつき感。 ・塗装はやはり弱そう ・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5RS(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    ノーマルでは決してスポーティではなく、売れ過ぎて溢れ返ってますがパーツも豊富で自分仕様にする楽しみがあります。

    2010.4.17

    総評
    ノーマルでは決してスポーティではなく、売れ過ぎて溢れ返ってますがパーツも豊富で自分仕様にする楽しみがあります。
    満足している点
    大人4人がゆったり乗れる そこそこ加速が良い(スロコン使用時) パーツが豊富 片意地張らずに乗れる 小回りが利く アイドリングが静か シートのできがいい
    不満な点
    Aピラーがかなり死角になる 思ったほど燃費が伸びない(大阪) 外も中も傷がつきやすい CVTの出足が鈍い DVWの反応のギャップ エンジンルームが狭い アイポイントが高い 5人乗りなのにヘッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3G(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいいのが一番。通勤距離が長く高速道走行が8割で、90km/時に抑えての燃費は20-21km/L。補助金のためにシビックiEからサイズを落としたが

    2010.4.17

    総評
    燃費がいいのが一番。通勤距離が長く高速道走行が8割で、90km/時に抑えての燃費は20-21km/L。補助金のためにシビックiEからサイズを落としたが、自転車が乗せられ、窮屈でなく後席も使えるので大正解。...
    満足している点
    燃費はよし。前車のシビックiEには負けるが、後席含め座席はかなり広い。後席を倒して自転車を乗せる時、シートの折り畳みが簡単なのがよい。前のフィットのデザインでは買う気がしなかったが、現行車の顔はよし。
    不満な点
    燃料タンク容量が42Lで、無給油で800km走るにはやや不安(残量警告灯の点灯も32Lくらいで早い)。45Lほしかった。走行ノイズで原価低減がよくわかるが、安いので我慢するしかない?他にエアコンが非力で音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FD2からの乗り換えです シビックタイプR(FD2)に乗っていましたがこのところの不景気の影響で維持できなくなり泣く泣く乗り換えました。 買い換えるに

    2010.4.16

    総評
    FD2からの乗り換えです シビックタイプR(FD2)に乗っていましたがこのところの不景気の影響で維持できなくなり泣く泣く乗り換えました。 買い換えるにあたって、果たしてこれで満足できるかどうか不安でしたが...
    満足している点
    ・燃費はいいですね、高速使用での遠出で20キロ、郊外での走行で17キロはいきます。(タイプRは平均11キロほどでした) ・エコカー減税、補助金対象車ということ。(マニュアルと悩みましたが補助金につられCV...
    不満な点
    ・街はフィットであふれています。(タイプRとは滅多にあいませんでした) ・乗り心地は確かに問題が少しありますね。全体的に硬めでリアの突き上げがあります。(タイプR はさらに硬かったので気になりませんが) ...
    乗り心地
    -

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  • しましましま~ しましましま~さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目や人とかぶるのが嫌でなければ、非常に良いと思います。 1.3Lの割りに走りも軽快。

    2010.4.15

    総評
    見た目や人とかぶるのが嫌でなければ、非常に良いと思います。 1.3Lの割りに走りも軽快。
    満足している点
    燃費もよく、そこそこ走る。(燃費気にしなければ、けっこー走るかも) 弄りがいがある。 個人的にセンターメーターが苦手なので、メーター周りがお気に入り。
    不満な点
    タイヤとタイヤハウスの隙間が大きい。 街で見かける率が高い。 なぜかテールがLEDではない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    まさにキング・オブ・チープ♪ うちの親が購入したんだけど、すべてがチープ(良い意味でもね) コンパクトカーはいかにお買い得価格にて販売されているかとい

    2010.4.15

    総評
    まさにキング・オブ・チープ♪ うちの親が購入したんだけど、すべてがチープ(良い意味でもね) コンパクトカーはいかにお買い得価格にて販売されているかという所が 大きなインパクトになるわけだし、多少チープにな...
    満足している点
    値段の割に装備は揃っている。 これだけ普及しているのだから、もし故障しても部品が安そう。 あまりの普及率のため、目立たず暮らすことができる。 最大の長所は燃費が良いこと(確実な長所はひょっとするとこれだけ...
    不満な点
    見た目がひどい・・・。(カナブンの生まれ変わりかと思った) 内装もそこそこの安さ。 CVTの出来がイマイチ。 燃費に関してだが、かなり実走値とカタログ値に差がある。 ネットでもよく言われているが、JC08...
    乗り心地
    -

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  • くみちゃん くみちゃんさん

    グレード:A(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れただけあって良い車です!

    2010.4.13

    総評
    売れただけあって良い車です!
    満足している点
    ファミリーカーの中ではカッコイイと思います。 社外パーツも豊富です♪
    不満な点
    遅い・・・仕方ない!!笑 フロントガラスがすぐ曇る(汗 ←うちのだけ?(笑
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10,000kmを乗っての感想 田舎道7割、東京都心3割くらいの割合で約10,000km走行しての感想です。(25の男性です) コンパクトカーをいろい

    2010.4.13

    総評
    10,000kmを乗っての感想 田舎道7割、東京都心3割くらいの割合で約10,000km走行しての感想です。(25の男性です) コンパクトカーをいろいろ検討して購入した結果なので満足はしています。その上で...
    満足している点
    エンジンの静かさ、燃費、室内の広さ、使い勝手の良さ等々、すばらしいです。 実家のマーチと比較してかなり良いと感じます。 ただし自分は「後部座席をたたむことによって生み出せる広い空間」、というこの車のすばら...
    不満な点
    ・Aピラーの傾斜がきついため、右左折時の視界が悪い、後方視界が悪い。これはマーチと比較してとても気を遣うところです。 ・発進時のアクセルを踏んだときのダイレクト感がないこと、停止前に強めのエンジンブレーキ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AMGとの乗比べ?? 普段はAMG S63で通勤していますが、臨時のメンテナンスで急遽フィットをレンタカーし現在も乗っています。AMGは諸経費込みで2

    2010.4.13

    総評
    AMGとの乗比べ?? 普段はAMG S63で通勤していますが、臨時のメンテナンスで急遽フィットをレンタカーし現在も乗っています。AMGは諸経費込みで2400万以上、フィットは諸経費込みで150万以下、価格...
    満足している点
    ①だれもが書いていますが書かずにはいられない室内空間の広さと開放感。 ②意外と見切りがよく、狭い道でも不安感がありません。Aピラーも邪魔にならず、三角小窓も結構安全性に役立っています。 ③1.3l、100...
    不満な点
    ①フロントガラスのワイパー払拭面積が狭く、特に助手席側の拭き残しが目立つ。 ②メーター中央にある瞬間燃費計は意味があるのでしょうか?エコを強要する意図ではないと思いますが…。より必要な情報として外気温計の...
    乗り心地
    -

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