ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2622

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,247

星4

895

星3

333

星2

86

星1

61

2,622 件中 1,201 ~ 1,220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Happy HONDA ! ! FITに変えてから、本当にハッピーな気持ちで毎日運転しています!コンパクトなbodyなので運転しやすいのに、室内はゆ

    2010.6.1

    総評
    Happy HONDA ! ! FITに変えてから、本当にハッピーな気持ちで毎日運転しています!コンパクトなbodyなので運転しやすいのに、室内はゆったり!だいすきです。みんなに教えてあげたいな!
    満足している点
    前の車では、うっかりライトの点けっ放しでバッテリーが上がってしまったりしましたが、しっかり知らせてくれるので助かります。前のボンネっトも丁度いい長さなので、自転車にぶつかられることもなさそう!さらに、スー...
    不満な点
    ???
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してから、二年半たち、45000Km走...

    2010.5.29

    総評
    購入してから、二年半たち、45000Km走りました。ここ二ヶ月の燃費も21.5Km/Lで非常に良いです。仕事やドライブ、市街地や高速にといろいろ使ってこの燃費は立派です。フィットハイブリットの燃費はどのく...
    満足している点
    やっぱり燃費が良い。コーナーを攻めても安定している。長距離運転しても疲れない。飽きないデザイン。
    不満な点
    フロントビラーがせり出しているため、邪魔になって見づらいときがある。しかし、体を少し動かすと気にならない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たくさん走ってる訳だと乗って解りました。 ...

    2010.5.29

    総評
    たくさん走ってる訳だと乗って解りました。 訳あって親のにしばらく乗りましたが、運転の仕方が解ってきたら、納得の出来ですね。 質感とか気にいらない方もいらっしゃるようですが、デザインやレイアウトならいざ...
    満足している点
    値段と燃費。 これに尽きるでしょう。
    不満な点
    最廉価グレードの為、オプションの15インチアルミが選べない。よってスタビが付かない。 極低速域でのギクシャク感。というか完全にギクシャクしてる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3G(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     走るということ、物を載せて移動することに関して、 素晴らしく高次元でまとまっている車です。 軽を含めても最高クラスの燃費、圧倒的な収納スペー

    2010.5.29

    総評
     走るということ、物を載せて移動することに関して、 素晴らしく高次元でまとまっている車です。 軽を含めても最高クラスの燃費、圧倒的な収納スペースは、 ファミリーカーにも営業車にもなんにでも使えそ...
    満足している点
    ・操作性   街中から峠道まで走りましたが、コーナーワークも  アクセルワークも申し分ない走りでした。スタビライザ  が標準装備というのもポイントが高いです。 ・収納性能   とにかく積載能...
    不満な点
    ・標準装備   シートアジャスタ、はオプションです。いらない物も  一緒についてきます。エアコンがマニュアルです。  マニュアルエアコンのグレードは、オートにできません。  オーディオもありません...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★★購入1年後の感想★★ 新車での購入後、1年が経ちました。走行は1万キロです。前車ムーブラテRSからの乗り換えです。子供が小学校に進級したことと、荷

    2010.5.21

    総評
    ★★購入1年後の感想★★ 新車での購入後、1年が経ちました。走行は1万キロです。前車ムーブラテRSからの乗り換えです。子供が小学校に進級したことと、荷物の積載量、燃費またエコカー減税の恩恵もあり、購入を決...
    満足している点
    ・前後から見たスタイリング。(真横からはいまいち。) ・燃費計がついているので、必然的にエコ運転になる。 ・街乗りでは期待以上の燃費。(実燃費13K/L位い。) ・価格を考えると、すさまじい対費用効果があ...
    不満な点
    ・晴れの日は、フロントガラスにダッシュボードが反射する。 ・内装のプラスチック感がチープな印象。 ・シートにほこりが溜まる。 ・右折時は、前方ピラーが邪魔で死角が発生する。 ・サスペンションがやや柔らかい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽四より安く、このスペース/走り/作り どれを取っても NO.1だと思いますよ!

    2010.5.19

    総評
    軽四より安く、このスペース/走り/作り どれを取っても NO.1だと思いますよ!
    満足している点
    高燃費 会社 10㌔ 往復 19㌔ 走りますから、高速/バイパスが楽しみです。
    不満な点
    サスが、硬い? 路面のゴツゴツ感がもろに伝わってくる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ1年になります。 昨年の7月にレガシィの燃費の悪さで維持ができなくなり乗り換えました。 燃費はレガシィと比べて乗り方にもよりますが約2倍になり

    2010.5.19

    総評
    もうすぐ1年になります。 昨年の7月にレガシィの燃費の悪さで維持ができなくなり乗り換えました。 燃費はレガシィと比べて乗り方にもよりますが約2倍になりました。通勤距離15km(5kmぐらいは坂道)でメータ...
    満足している点
    ・燃費(燃費計を意識しながら走ると自然とECO運転になります) ・乗りごごちは17インチにしてローダウンしているのでごつごつしています、その分コーナーでの安定性はいいです。 ・音は普通に走れば回転数が低い...
    不満な点
    ・内装のつくりがよくないのか音がカタカタすることがある。 ・Aピラーはみなさん見にくいと書かれていますが実際見にくいです。 ・ナビゲーションを取り付ける向きが若干上向きなので2DIN一体型のナビだと晴れの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りにはすごくいいと思います 1泊2日九州旅行で、大分空港レンタカーでお借りしまして 2日間360km走行しました。高速道路6割、一般道路4割で 燃

    2010.5.18

    総評
    街乗りにはすごくいいと思います 1泊2日九州旅行で、大分空港レンタカーでお借りしまして 2日間360km走行しました。高速道路6割、一般道路4割で 燃費は18.2km/リッター¥2800でした 車の総評で...
    満足している点
    1.燃費18km/リッターは易々と出せます。   本気出したら20km/リッターは出せるでしょう。 2.積載量 家族4人分の旅行荷物と、ベビーカーと   叔母の車椅子(クルマイス)工夫して載せればいっぺん...
    不満な点
    1.直進安定性はあまり期待できません。ず~~っと前を見ていて   ハンドル操作をしていなければ直進してくれないので、ものすごく疲れます   でもまあ120万円ならこんなもんです。 2.シート、乗り降りしや...
    乗り心地
    -

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  • ひで号 ひで号さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい。

    2010.5.16

    総評
    乗りやすい。
    満足している点
    乗りやすい
    不満な点
    ブレーキが甘い。交換必要。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3G(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評としては良く出来たクルマという印象です...

    2010.5.13

    総評
    総評としては良く出来たクルマという印象です。細かい不満は沢山有りますが、それを超えるだけ良さも沢山有ります。これで燃費もなかなか良く(カタログ値にはかなり及びませんが、平均15~16キロ、高速込みだと17...
    満足している点
    フロントガラスが大きく開放感あり。リアガラス見易い。サイドミラー大きい。以上の理由から見切りが良い。見易いインフォメーションディスプレイ。燃費計(瞬間、平均共に)が有る為ドライブが楽しい。室内が広い。シー...
    不満な点
    晴れの日フロントガラスにダッシュボードが映る。インパネ、ハンドブレーキ等の質感が若干低いかなと思います。エンジンは出だしが鈍いです。CVTはエンブレ効きすぎる気がします。逆にフットブレーキはちょい緩めだと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見は良いが 初代、特に初期型は何かと問題が多いですよね。 外見が気に入り無理やり奥さんにすすめて買いました。 CVTがスム-ズにいかずに修理しました

    2010.5.13

    総評
    外見は良いが 初代、特に初期型は何かと問題が多いですよね。 外見が気に入り無理やり奥さんにすすめて買いました。 CVTがスム-ズにいかずに修理しましたが、又直ぐに同じ現象が起きてミッションごと交換しました...
    満足している点
    ①外見がカッコいい(Sパッケージ)を買いました。 ②標準で15インチアルミ付き ③セカンドカーにはちょうどいい ④荷室が広い
    不満な点
    ①燃費が悪い ②発進が遅い ③ライト等の交換がやりにくい
    乗り心地
    -

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  • ヨ シ ヒ ロ ヨ シ ヒ ロさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり万能な車だと思います。 たくさん売れている理由がわかります。 スポーツに特化した車ではないですが パーツもたくさんありますしエンジンもけっ

    2010.5.9

    総評
    かなり万能な車だと思います。 たくさん売れている理由がわかります。 スポーツに特化した車ではないですが パーツもたくさんありますしエンジンもけっこう回ります。
    満足している点
    ■運転しやすい ■燃費が良い ■パーツが多い ■初めから装備が充実している ■車内がけっこう広い ■スマートキーが便利
    不満な点
    ■車高が高い ■高速走行で若干頼りない ■ブレーキが弱い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットRSMT購入しました 1年半落ちのRSを購入しました。購入までにユーザーレビューを参考にさせて頂きましたので、これからの購入予定者の方の参考に

    2010.5.8

    総評
    フィットRSMT購入しました 1年半落ちのRSを購入しました。購入までにユーザーレビューを参考にさせて頂きましたので、これからの購入予定者の方の参考になればと思い投稿しました。今まで1000km程度走行し...
    満足している点
    ・エンジンは低回転数では静か、高回転ではレーシーな音が出ます。 ・ラゲッジスペースは広く、リアシートはフルフラットになり、片方倒せばゴルフバック3台積んで3人でゴルフに余裕でいけます。(フリードなら4つ積...
    不満な点
    ・燃費はもうちょっと良いのかなと思っていました。 ・Aピラー付近の視界は良くないので、交差点や峠道では注意が必要です。 ・ハンドリングはM車さんの方が良く感じました。常にパワステのアシスト量が大きく、スポ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3G スマートセレクション(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言でいえば非常によくできた車だと思います。 この価格で燃費や動力性能が、使いやすいサイズにまとめられています。 通勤や買い物など日常の移動手

    2010.5.7

    総評
    一言でいえば非常によくできた車だと思います。 この価格で燃費や動力性能が、使いやすいサイズにまとめられています。 通勤や買い物など日常の移動手段として、対費用効果は高いです。 ただ、自分の車...
    満足している点
    燃費がよい 平均燃費の13.5km/Lは本当に近所使いでの数字です。 高速を使った遠出では20km/L近く、ごく一般的な使用ならば15~16km/L以上の平均燃費は期待できそうです。 動力性能が...
    不満な点
    中~高速域での安定性 ビシっと走ってくれません。ハンドルの微修正が多く、80km以上では緊張します 街中で使っていても、左折する→左に寄る→右に修正→右に寄る→左に… 同じコンパクトクラスでもマツダ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全な車なんて・・・。(下の方へ) 安全な車なんて無いです。 時速100km以上で走る車です。 ダイアナだってバブル期のとにかく頑丈に造られた超高級車

    2010.5.7

    総評
    安全な車なんて・・・。(下の方へ) 安全な車なんて無いです。 時速100km以上で走る車です。 ダイアナだってバブル期のとにかく頑丈に造られた超高級車ベンツで事故死しました。 フィットが不安全で他の車は安...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全面は大丈夫?? 仕事上の移動車として1台導入していました。 先代より見た目のボリュームもアップし、 1ランク風格が上がった感はあります。 オプショ

    2010.5.7

    総評
    安全面は大丈夫?? 仕事上の移動車として1台導入していました。 先代より見た目のボリュームもアップし、 1ランク風格が上がった感はあります。 オプションも含め、多様なニーズに応えるべく 装備選択の充実さは...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速走行中に止まるのは、やはり、危ないですし、それについて明確な説明もないまま直ったといわれても、納得できません。買い換え検討中です。

    2010.5.5

    総評
    高速走行中に止まるのは、やはり、危ないですし、それについて明確な説明もないまま直ったといわれても、納得できません。買い換え検討中です。
    満足している点
    おおむね満足して走っています。
    不満な点
    先日、高速走行中に急にエンジンが止まりました。ディーラーでプログラムの書き換えをしてくれたらしいのですが、プログラムの問題ならもっと前に出ているのでは、と思い、不信感が募っています。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入しました 現在所有の車が10キロを達成し交換部品が多くなったので、コンパクトカーへの買い替えを考え色々なコンパクトカーを試乗し、最終的にFitとデ

    2010.5.3

    総評
    購入しました 現在所有の車が10キロを達成し交換部品が多くなったので、コンパクトカーへの買い替えを考え色々なコンパクトカーを試乗し、最終的にFitとデミオで悩んだ末、使い勝手の良さからFitRSのMTを購...
    満足している点
    ・コンパクトカーの中ではトップクラスのエンジン性能 ・リアブレーキがディスク ・収納スペースが多く使い勝手がいい。 ・室内が広く感じ、荷物が結構載せることができる。 ・CVTの設定はいいと思います。
    不満な点
    ・乗り味に腰高感があってちょっと怖い。 ・パワステの設定がフニャフニャしていて少し怖い。 ・値段が高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3G(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    HDナビは絶対にやめたほうが良い。購入後分かったのだが、ナビのメーカーは三菱電機だった。以前使っていたのが、6年前のエクリプスだったので、当然ナビの進

    2010.5.2

    総評
    HDナビは絶対にやめたほうが良い。購入後分かったのだが、ナビのメーカーは三菱電機だった。以前使っていたのが、6年前のエクリプスだったので、当然ナビの進化をしているのであろうと、よく確認をしなかった。ワンセ...
    満足している点
    大きさの割りに室内が広い。11年目のアコードからの乗り換えだが、その差はトランクの大きさぐらいに感じる。 CVTの出来が良い。シフトショックが無く、スムーズ。以前のアコードはシフトショックがあり、A...
    不満な点
    HDナビが最悪。毎日、仕事に使っているが、買って後悔をしている。まず、追加目的地の設定が出来ない。経由地の追加は出来るのだが、廻る順序の逆に入力をしなければならず、予定変更の時などに大変不便。次に、目的地...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 海老助 海老助さん

    グレード:A_4WD(CVT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカーとして、買う車ではないと思います。 走って楽しむ車です。ドライブするならいいクルマです。

    2010.5.1

    総評
    エコカーとして、買う車ではないと思います。 走って楽しむ車です。ドライブするならいいクルマです。
    満足している点
    スポーティーな走り!デザイン!斜め後ろから見たFitは、走りを予感してくれる。足回りも、イイ!60やハイゼットでは味わえない横Gを体感できる!
    不満な点
    CVT故、変速が無い!!エンブレが弱すぎる! エコカー謳ってる割に、燃費が悪い。リッター10キロ前後? 同年式のトヨタヴィッツの方が断然良かったぞ!少なくとも1.5倍は走った。 クリープが無いから、...
    乗り心地
    -

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