ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)

1.3Lモデルの燃費が悪い理由 現在代車で長期使用中です。 何やらGD系モデルと比較して燃費が悪いと批評してる方がいますが、どうして燃費が悪いのか考え

2010.9.29

総評

1.3Lモデルの燃費が悪い理由 現在代車で長期使用中です。 何やらGD系モデルと比較して燃費が悪いと批評してる方がいますが、どうして燃費が悪いのか考えているのだろうか？まずは比較対照となってるGD系と何が...

満足している点

・見た目は各々のセンスがあるので、個人的感想ですが、一応は評判の良い欧州シビックのデザイナーが担当してることもあり、前モデルからフィットらしさを受け継いで進化していると思う。現行のスイフトのようにマニアに...

不満な点

・マニュアルエアコンだとダイヤルがおもちゃみたいと批判されれば致し方ないとも思える。 ・トヨタの足が好きな人には不向き。これで硬いというならホンダ車に乗るべきではない。 ・GD3と比較してシートが硬い。 ...

乗り心地

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素晴らしいクルマなのでコンパクトカーをご検討なさってる方には非常にオススメです!!

2010.9.26

総評

素晴らしいクルマなのでコンパクトカーをご検討なさってる方には非常にオススメです!!

満足している点

ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰでありながら本格的に走りますし、他社のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰと比べものにならないくらいﾊﾟﾜｰがあります。燃費も非常に良くｴｺ運転をすると満タンで700㎞は余裕で走ります。車内も非常に広く後席も...

不満な点

ｱｸｾﾙOFFにしてﾌｭｰｴﾙｶｯﾄ状態から20㎞降下後ｶﾞｿﾘﾝ噴射の時のｼｮｯｸが少し気になるかも??ですね。あと強いて言ってﾜｲﾊﾟｰの形状が原因で少し吹き残しがあることでしょうか？でも全体的に大満...

乗り心地

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将来が不安 北海道でフィットレンタカーを使用しました。2年前にもＭＣ後のフィットをレンタカーで800ｋｍ程走りましたが、印象は大きく変わりました。自分

2010.9.26

総評

将来が不安 北海道でフィットレンタカーを使用しました。2年前にもＭＣ後のフィットをレンタカーで800ｋｍ程走りましたが、印象は大きく変わりました。自分の車は3000→1500ｃｃになりましたが、3000ｃ...

満足している点

○ユーティリティ だけ

不満な点

一人乗車でやっとの感じで、定員乗車では加速・燃費・操安性等すべてに不安。

乗り心地

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いろんなＲＳ　ＭＴのコメント見まして自分なりに感じたことはまず乗り心地が悪いというのを見ますがなんでＲＳを買うの？Ｘかえばいいじゃん意味がわかりません

2010.9.22

総評

いろんなＲＳ　ＭＴのコメント見まして自分なりに感じたことはまず乗り心地が悪いというのを見ますがなんでＲＳを買うの？Ｘかえばいいじゃん意味がわかりません。ロードセーリングという設定からするとドンピシャな足回...

満足している点

燃費がいい スマートキーが便利 ＶＳＡがでしゃばらないからいい シートが上級グレードと同じでいい ロードセーリングまさにストライク

不満な点

電子スロットが最悪。要社外のスロットルコントローラーに交換。まずはそれからというほどレスポンス悪い悪すぎる。 濃いカラーはフロントガラスの影響もありエアコンきびしいかな 時計がない インパネ...

乗り心地

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先代に５年１０万キロ乗りましたのでどうして...

2010.9.20

総評

先代に５年１０万キロ乗りましたのでどうしても比べてしまいます。外見はあまりかわってませんが、乗ってはしると...でもフィットをはじめての方には燃費もよいし、荷物沢山のるし、シートアレンジは楽だし、良いです...

満足している点

燃費が良い。発進が楽なので町中を走るには良い。先代に比べてＡピラーのしかくが無くなりかなり視やすくなった。(先代はかなり視にくかった)

不満な点

コストダウンなのか、先代に比べて内装がかなりプラスチッキー。布を被せてごまかすのはやめてほしい。その他色々細かい所を言ったら切りがないほど先代に比べて劣る。

乗り心地

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初めてのホンダ車。思い入れががるのでとても気に入ってます。 当時、１、３で考えていたので、デミオとスイフトとフィットで迷いましたが、デミオは顔や軽さ

2010.9.20

総評

初めてのホンダ車。思い入れががるのでとても気に入ってます。 当時、１、３で考えていたので、デミオとスイフトとフィットで迷いましたが、デミオは顔や軽さが多少気に入りましたが、室内の狭さとテールが気に入らな...

満足している点

このクラスで広い。 燃費がまぁまぁ。（１５はいきます。） １、２人乗りだと個人的に快適です。 社外パーツが豊富です。お金があれば…弄りたいです。 外観は好みです。フロントはぼってり感がありますがハ...

不満な点

室内がチープ（慣れればきになりません） ホイールハウスが広い。（１４インチは拳１つ入ります） タイヤの音が気になる。 （仕方ないのかもしれないです） 高速で走行安定性が気になる。 （後ろから見て...

乗り心地

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街乗りでゆっくり安全運転するには、すごく優秀な車だと思う。 他社同等車とは比較にならない。

2010.9.18

総評

街乗りでゆっくり安全運転するには、すごく優秀な車だと思う。 他社同等車とは比較にならない。

満足している点

コルト、デミオ、ビッツなどと日常で乗り比べて、このクラスでは一番静かで早い。室内も4人乗って窮屈な感じはない。旧型は出だしで2テンポくらい遅れている感じだったが、新型ではワンテンポ以下（あくまで感じ）に改...

不満な点

加速感が1.3Gと比べて遅い気がする。車両重量が最初から重いせいもあるだろうが、1.3G二人乗車時と比べてもパワー不足？のような気がするのはなぜか？高速100Kmでの追い越しでトラック並みに時間がかかるよ...

乗り心地

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デミオ、スイフト、新型マーチ、いずれも試乗して比較しましたが、総合的にはダントツでフィットが良かったです。 特に2列目の広さは抜群で、大人4名乗

2010.9.16

総評

デミオ、スイフト、新型マーチ、いずれも試乗して比較しましたが、総合的にはダントツでフィットが良かったです。 特に2列目の広さは抜群で、大人4名乗車でも余裕です。 足回りは硬すぎずちょうどいい感じで...

満足している点

・室内が広い。（2列目以降） ・燃費がいい。 ・エンジン音が静か。 ・アイドリング時の振動がない。 ・このクラスではエンジン性能がいい。

不満な点

・運転席、助手席のスライド幅が少ない。（183cmの自分には 　足元が苦しいです。） ・ロードノイズが大きい。 ・エンブレにて減速時にCVTに違和感が。

乗り心地

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4ヶ月乗った上で、大変気にっています。　購入前の期待以上でした。 【良く出来た車】【売れるのも無理ない】の二言がぴったりの評価。 普段使いのス

2010.9.15

総評

4ヶ月乗った上で、大変気にっています。　購入前の期待以上でした。 【良く出来た車】【売れるのも無理ない】の二言がぴったりの評価。 普段使いのスニーカー代わりとしては非常に優秀。　コンパクト車を買い...

満足している点

総合的に見て、価格以上の価値があると思います。 ライバルのコンパクトカーよりも使い勝手がよい。 特にシートアレンジは良い。　後部座席下のポケットや、ティッシュボックスがすっぽり入るグローブボックス...

不満な点

どこか妙なCVT。(エンブレの効き方や、発進直後の一瞬の加速の悪さなど) 悪くは無いものの、思ったより伸びない燃費。(夏場だから？) 乗り降りの時にドアに足が当たる。(ヒンジの位置が座席から近い？) ...

乗り心地

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前車との年式開きが12年もあるので比較する基準が違いすぎますが基本すべてが素晴らしい 豪華装備を付けなければコストパフォーマンス抜群ではないでしょう

2010.9.14

総評

前車との年式開きが12年もあるので比較する基準が違いすぎますが基本すべてが素晴らしい 豪華装備を付けなければコストパフォーマンス抜群ではないでしょうか、その気になれば収納もそこそこ（1800×600m/...

満足している点

他のコンパクトカーの中でもスタイリッシュなデザイン 1300ccでも100馬力あるところ 燃費がよい（ゴーストップ街中15～16km・郊外18～20kmオーバーも可能） 高速でも直進安定性が良い ...

不満な点

どこでも必ずＦＩＴはいる（笑） 車内が静かな分コンプレッサーの煩さが耳に入る 内装が初代と比べて雲泥の差（デザインはいいけれどプラスチックの素材感丸出しな感じが×） ドアの内装、布部分が白っぽく汚れ...

乗り心地

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　まず、自分が車を買い替えるとき　１に低燃費で　２に走りがいい　３に大人４人が乗れて安い車を探していました。 　コンパクトに絞って迷っていましたが、

2010.9.12

総評

　まず、自分が車を買い替えるとき　１に低燃費で　２に走りがいい　３に大人４人が乗れて安い車を探していました。 　コンパクトに絞って迷っていましたが、いつかはホンダ車に乗りたいという思いを思い出して、試乗...

満足している点

①　燃費がいい。新車時から１００Ｌ給油で１８５０ｋｍ走ってます。 ②　車内が静か。アイドリング時、エアコンとオーディオを使っていないときエンジンがかかっているかわからないくらい静かです。いいすぎ？ ③...

不満な点

①　インテリアの質感。自分は車に求めるものがはっきりしているので我慢できる範囲だが、売れているから１００点の車だろうと試乗せずに買う人は気をつけたほうがいいかも。インパネとかドアの内張りとか「なんじゃーこ...

乗り心地

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やっぱホンダ車って・・・ 会社で使ってるんだけど、動力性能はまぁ普通って感じで、 装備もこんなものだろうってところなんだけど、なんせ外装と内装がしょぼ

2010.9.12

総評

やっぱホンダ車って・・・ 会社で使ってるんだけど、動力性能はまぁ普通って感じで、 装備もこんなものだろうってところなんだけど、なんせ外装と内装がしょぼい！ 外装はトミカのミニカーを実物大にして作ってみまし...

満足している点

燃費。 これに尽きる。 走りは普通だし、使い勝手も褒めるほどではない。

不満な点

見た目の悪さは書いたけど、街で気分悪くなるほど同じ車に出くわす。 一体どんだけ売れてるんだよって感心すると同時に、よくこれだけ溢れかえってる車を 買う気がするよなとシラけた目でも見てしまう。 コンパクトカ...

乗り心地

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値段から考えると悪くはなかったと思います。 明らかに高級車でないので、内装の高級感とか求めるのはそもそも違うと思うし、そのように造ってないと思います

2010.9.11

総評

値段から考えると悪くはなかったと思います。 明らかに高級車でないので、内装の高級感とか求めるのはそもそも違うと思うし、そのように造ってないと思います。 自分としては、いろいろ検討のうえ購入して使ってま...

満足している点

・比較的燃費。春と秋は良かったですが、　夏と冬は良いとは。 ・広さ。いろんなものを運びました。しかも人も乗りながら。 ・加速。７速があったのでそこそこ良かったです。 ・音。それほどうるさくはなかった...

不満な点

・夏。エンジンルームの熱の抜けが良くいせいか気温が高くなるとエンジンのレスポンスが急激に悪くなります。エアコンを使うと著しく。アクセルを踏むため燃費も良くなかったです。 ・冬。どうしても暖気運転するため...

乗り心地

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評価点は１．３リッター下級グレードGについてです。 動力性能を求める車種ではないので走行性能評価は低めです。 お勧めオプションは、アームレストとＦ

2010.9.11

総評

評価点は１．３リッター下級グレードGについてです。 動力性能を求める車種ではないので走行性能評価は低めです。 お勧めオプションは、アームレストとＦパッケージとディスチャージライト。 特にディスチャー...

満足している点

・結構広く感じる室内空間（窓をギリギリまで外に寄せた設計とのこと） ・タコメーターの装備とサイドブレーキが手引きタイプ 　（個人的にはコレで決めたようなものです） ・充実したホンダのオプション ・...

不満な点

・カタログ燃費と実燃費の乖離（運転方法が悪い？） ・ちょっと安っぽい内装 ・スペアタイヤの非搭載 ・ロードノイズが酷い（特にタイヤハウス周辺か） ・外板が薄っぺらい？ ・車重が１０１０ｋｇ（もう...

乗り心地

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乗り心地や内装のチープさなどいろいろ言われていますが、あえて最初期を選んで自分が気に入って買った車ですので大事に乗っていきたいと思っています。

2010.9.10

総評

乗り心地や内装のチープさなどいろいろ言われていますが、あえて最初期を選んで自分が気に入って買った車ですので大事に乗っていきたいと思っています。

満足している点

燃費、室内の広さ、パーツの多さ。

不満な点

CVTの制御。

乗り心地

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値段を考えるとお買い得感満載

2010.9.5

総評

値段を考えるとお買い得感満載

満足している点

値段を考えると十分な内容 お買い得。

不満な点

ルームミラーがビビる。

乗り心地

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Ｘグレードで、満足満足、お勧めのモデル 一番コストパーフォマンスの良いと言われるＸグレードで、Ｌパッケージ、純正インターナビ・プレミアムクラブ対応カー

2010.9.4

総評

Ｘグレードで、満足満足、お勧めのモデル 一番コストパーフォマンスの良いと言われるＸグレードで、Ｌパッケージ、純正インターナビ・プレミアムクラブ対応カーナビを搭載しました。初代フィットの1.3グレードで、不...

満足している点

1500ccの選択で、加速能力の大幅な運動性能アップ。このクラスでは、珍しいクルーズ・コントロール（巡航定速度走行機能）が、特筆に値します。高速道路や自動車専用道路では、非常に運転が楽になります。 ホンダ...

不満な点

インテリアの材質が、プラスティックと繊維系。皮財や樹脂系のインテリアをディーラー・オプションで、組むと非常に高価です。ただ、同等レベルの他社のコンパクト・カーを考えれば、我慢できるか、気にしないでも澄むレ...

乗り心地

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特筆すべき点は無いながらも、価格を考えれば走り・スタイリング・居住性・安全性・燃費など、どれをとっても及第点＋αの良く出来たクルマ。

2010.9.2

総評

特筆すべき点は無いながらも、価格を考えれば走り・スタイリング・居住性・安全性・燃費など、どれをとっても及第点＋αの良く出来たクルマ。

満足している点

走ってそこそこ楽しく低燃費、クラス最高の居住性、Ｓグレードのちょっと控え目なスポーティーエアロ

不満な点

ＣＶＴのジャダーが出やすいこと、純正のＫＹＢアシがチープ過ぎること

乗り心地

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ﾎﾞﾃﾞｰﾗｲﾝがいいね

2010.9.1

総評

ﾎﾞﾃﾞｰﾗｲﾝがいいね

満足している点

乗りやすい

不満な点

弄りにくい

乗り心地

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ＣＶＴの癖、サスペンションの硬さ、ヘッドライトムラ等多少気になる点は有りますが慣れの問題程度の事で価格的に考えれば良く出来た車だと思います、10年後ど

2010.9.1

総評

ＣＶＴの癖、サスペンションの硬さ、ヘッドライトムラ等多少気になる点は有りますが慣れの問題程度の事で価格的に考えれば良く出来た車だと思います、10年後どの程度衰えが出るか、またどう出るか楽しみです、また従兄...

満足している点

1.外見、パット見た目の良さ。 2.燃費、まだ数１００Ｋｍしか乗っていないので暫定でしょうが慣らしが終わればもう少し伸びると思います。 3.走行性、ＣＶＴの特徴の走行時のエンジン回転の低さ、それに伴い...

不満な点

1.素人でも分かる徹底したコスト削減＆軽量化が顕著に出ている車造り...20年前だったら手抜きと言われたんでしょう。 2.走行時のタイヤからのノイズ...1に伴いますが遮音材の利用度が少ないんでしょうね...

乗り心地

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