ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2632

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,253

星4

899

星3

333

星2

86

星1

61

2,632 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6速MT 昨年末に購入して半年近く経ちました。 住宅地、市街地、国道、高速道路と一通り走りました。 実家の車がストリームRSZ(RN6)ですので主にそ

    2011.5.9

    総評
    6速MT 昨年末に購入して半年近く経ちました。 住宅地、市街地、国道、高速道路と一通り走りました。 実家の車がストリームRSZ(RN6)ですので主にそれと比較して。 オプション装備はスマートキーとモデュー...
    満足している点
    やっぱりマニュアル車は楽しいところですね。 フィット全体に言える事ですが取り回しのよさと燃費ですね。 燃料もレギュラーですし、普通に乗れば満タン法で14キロくらい走ってくれてます。 (燃費計は15~16を...
    不満な点
    シートの配色。 黒とオレンジのツートンのみって・・・ べつにツートンにするくらいなら黒一色でよくないですか? オレンジをそこまで好きな人そんなにたくさんいないですよ、ホンダさん! 高速巡航時の回転数。 楽...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通にいいですね 二週間ほど乗る機会があり、通勤・レジャーと利用しました。 先代フィットのいいところを引き継いで正常進化している感じで、不便さはなく「

    2011.5.8

    総評
    普通にいいですね 二週間ほど乗る機会があり、通勤・レジャーと利用しました。 先代フィットのいいところを引き継いで正常進化している感じで、不便さはなく「ふつうにいい車だな」という印象です。 他メーカーのコン...
    満足している点
    すっきりカッコイイデザイン 広々室内&荷室 スイッチ類が使いやすい位置に配置されている
    不満な点
    CVTは私にはあまりあっていないかなと感じました(二週間では慣れませんでした)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽に乗るなら 旅行先にてレンタカーで二日間使用しました。 とにかく、街ん中でのるには最高のクルマではないかと思ったほどです。ホンダ車の特徴なのかもしれ

    2011.5.6

    総評
    軽に乗るなら 旅行先にてレンタカーで二日間使用しました。 とにかく、街ん中でのるには最高のクルマではないかと思ったほどです。ホンダ車の特徴なのかもしれませんが、ハンドル等の操作系は軽く扱いやすい。そして、...
    満足している点
    ・室内の広さ。フロントガラスも大きいので車内が明るくていいです。 ・燃費の良さ。これはホントビックリした。 ・ホンダのクルマは軽快ですね。
    不満な点
    ・1,3だと高速道路にのると、どうしても非力に感じてしまいます。まっ、走行車線を走ればいいわけで・・・ ・内装ですかね。上級グレードの内装は知りませんので、借りたクルマの感想です。
    乗り心地
    -

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  • FAIT RS FAIT RSさん

    グレード:RS(MT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イィ~!

    2011.5.5

    総評
    イィ~!
    満足している点
    お財布にやさしい。 通勤、街乗りでは、不満なくよく走る。 1500ccでもイイね~。という満足感がある。 見た目が好き。
    不満な点
    タイヤサイズが少ない。 なんだかちょっと物足りなさを感じる…インテリア
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初期型だから諦めて かみさんのTODAYが追突され営業マンに勧められて購入Aタイプ。 小回り等使いやすいのでかみさんから交換。 乗ってた不満一杯のアコ

    2011.5.4

    総評
    初期型だから諦めて かみさんのTODAYが追突され営業マンに勧められて購入Aタイプ。 小回り等使いやすいのでかみさんから交換。 乗ってた不満一杯のアコードワゴンはR2に買い替えしてかみさんに。 なかなか低...
    満足している点
    燃費15Km前後。  前席シート豊か(以前乗ってたアコードワゴンSiRより広いし疲れない)後席広い。 後席跳ね上げるとまた広い荷室にびっくり。 価格もお値打ち。 欠点と言われるジャダーも出ていない。運がい...
    不満な点
    後席がパイプ椅子並みにクッション薄い、だから広いのかな。 欠陥のリアハブ異音で交換。 ハンドリングはつまらないし曲がらない。とにかくドタン、バタンの動かない足回り。  内装チープ。 純正ステレオ音悪す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファンカーゴとの比較 2001年式のファンカーゴから乗り換えて1週間が経過しました。 まだ1回しか給油していないので満タン法の燃費は不明です。

    2011.5.4

    総評
    ファンカーゴとの比較 2001年式のファンカーゴから乗り換えて1週間が経過しました。 まだ1回しか給油していないので満タン法の燃費は不明です。
    満足している点
    ・ファンカーゴと比べて、エンジンの静粛性、乗り心地など圧勝です。 ・ファンカーゴは10-12km/Lでしたが、フィットは燃費計の値ですが街乗り12-15km/Lと、こちらも圧勝です。発進時にファンカーゴは...
    不満な点
    ・後進するときに運転席のヘッドレストが邪魔で、視界が悪い。 ・シフトレバーはハンドルかインパネに設置して欲しかった(好みの問題ですが・・・)。 ・サイドブレーキも足踏み式のほうが好みです。 ・サイドミラー...
    乗り心地
    -

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  • gakuman gakumanさん

    グレード:1.5RS(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事な愛車です

    2011.5.3

    総評
    大事な愛車です
    満足している点
    コンパクトで、小回りが効く
    不満な点
    シートが、硬い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5A(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車から換えた車だったのですがコンパク...

    2011.4.30

    総評
    軽自動車から換えた車だったのですがコンパクトカーでも乗り心地やゆとりがこんなにちがうのかと驚きました。1.3にも乗りましたがスタート時のセルの音やエンジン音は全然違って良いです。燃費良いですが頻度と距離、...
    満足している点
    走行時の安定性。100キロまで出しても安定しているので速度感がまひしてスピードが出過ぎることがあります。燃費が良いです。前の軽自動車と変わりません。
    不満な点
    サイドのピラーが邪魔。エンジンが低回転の時のトルクが無い。出だしだけなら1.3のほうが早いです。7スピードモードの電子制御。7速はいいとして他は全て固定にしてほしい。7モード時アクセルオンオフのCVTっぽ...
    乗り心地
    -

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  • さくたろう。 さくたろう。さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MC後のRSに興味があって、劇的に走りが違えば乗り換えも検討しようと思い、6MTを試乗しました。 MC前に比べて、ドライビングが楽しいことは間違いな

    2011.4.28

    総評
    MC後のRSに興味があって、劇的に走りが違えば乗り換えも検討しようと思い、6MTを試乗しました。 MC前に比べて、ドライビングが楽しいことは間違いないですが、敢えて乗換えをするほどでもないかという結論に...
    満足している点
    MC前に比べて、 ・なんといっても6MT! ・足回りのセッティングが固い!  →ハンドリングがリニアに反応する感じです。 ・低回転でのトルク感がある!  →ギア比が低いせいか、1,2速のモタモタ...
    不満な点
    ・共通して言えることですが、右前方の視界が悪い。Aピラーが…。 ・静粛性。車内に響くマフラー音ですが満足する反面、家族を乗せた場合、デメリットになるかな、と。どうせ響かせるなら純正マフラーよりも、他の物...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年乗った感想です。 このフィットに乗って運転に対する考えが変わりました。今まで無駄で危険度の高い運転をしていたと反省する1年でした。運転法を劇的に変

    2011.4.27

    総評
    1年乗った感想です。 このフィットに乗って運転に対する考えが変わりました。今まで無駄で危険度の高い運転をしていたと反省する1年でした。運転法を劇的に変える車でした。 燃費表示はエコ運転を教えてくれ、Sモー...
    満足している点
    しなやかにゆったりした気分で発進するのがいいですね。 広くて開放感のある運転席は気持ちいいですね。 コンパクトカーの分類になっていますが、びっくり広さの後部、まさにステーションワゴンです。 帰省した娘...
    不満な点
    サイドミラーの開閉スィッチの位置が悪いですね。ウインド開閉スィッチの前にして欲しいですね。サイドミラーが大きいので駐車場では気になり、閉めていますが1年経っても慣れません。 ハンドルの樹脂の感触に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★ザ・エコ★ 対向車としてヴィッツ、パッソ、スイフト、マーチ、デミオ、などがありますが、一番売れているだけあり、この車が一番、燃費、外観、内装などのバ

    2011.4.24

    総評
    ★ザ・エコ★ 対向車としてヴィッツ、パッソ、スイフト、マーチ、デミオ、などがありますが、一番売れているだけあり、この車が一番、燃費、外観、内装などのバランスが取れているように思えます。 女性目線から、見て...
    満足している点
    ★見切りが良く、運転しやすい。 ★乗り方によっては、ハイブリット並の燃費を出せる。 ★価格が安い。(売れ筋の13Gで120万円代) ★空間もヴィッツに比べて広く感じる^^(家族4人でも十分満足です) ★荷...
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ヴぃー太 ヴぃー太さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽に走りを楽しめるいい車だと思います。

    2011.4.20

    総評
    手軽に走りを楽しめるいい車だと思います。
    満足している点
    他社同クラスの車に比べると動力性能、操縦性はかなり上を行ってるような感じがしました。
    不満な点
    メーターの真ん中にあるRSのロゴが邪魔でした。 内装はいまいちかな・・・
    乗り心地
    -

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  • ゴロンP ゴロンPさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家内の理解も有って、6MT購入。 前に乗ってたEG-6よりはるかに扱いやすいらしい。 不満点は、ほとんど重箱の隅を突いたようなものなので、実際は特

    2011.4.19

    総評
    家内の理解も有って、6MT購入。 前に乗ってたEG-6よりはるかに扱いやすいらしい。 不満点は、ほとんど重箱の隅を突いたようなものなので、実際は特に不満は無いかな。 ネットでの評判をつぶさに拾ってい...
    満足している点
    9年ぶりのMT車。 【エクステリア】 処理が上手く、高さを感じさせない。 フロントの隅が切ってあるので、回転半径4.9の割に取り回しが楽。 標準で、フロント、リア共にスパルタンなデザイン、しかもテ...
    不満な点
    【エクステリア】 後期型は色設定に不満。メンテナンスが楽な、薄い色のメタリックorパール色ががストームシルバーしか無かったのが残念。ストームシルバーはGDから有る色で、町中でも山程見るため、選ぶ気になら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モビリオから買い換えて1か月が過ぎました モビリオは約3年乗って去年の11月に車検を受けたのですが、子どもの成長に合わせて生活スタイルが変わり、持て余

    2011.4.18

    総評
    モビリオから買い換えて1か月が過ぎました モビリオは約3年乗って去年の11月に車検を受けたのですが、子どもの成長に合わせて生活スタイルが変わり、持て余すことが多くなったので、思い切って買い換えました。モビ...
    満足している点
    ○どのメーターモードに切り替えても、瞬間燃費計が表示されているのでエコ運転を心掛けやす  い。 ○使い勝手が良いシートアレンジ。特に他社にない後部座席の座面を跳ね上げて生まれる収納スペ ースは画期的。ゴミ...
    不満な点
    ○モビリオの時、ホンダの純正カーステの音が悪かったので、クラリオンのカーステに変えてもら って正解でした。すごく良い音になりました。 ○運転席のシートの真ん中が必要以上に盛り上がっているため、背中が浮き上...
    乗り心地
    -

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  • だいくさん だいくさんさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H14年式と古いので期待してなかったが、実際走って付いていた燃費計を見てみたら20キロ付近をマークするなど想像以上に良かった。 後部座席もフラッ

    2011.4.17

    総評
    H14年式と古いので期待してなかったが、実際走って付いていた燃費計を見てみたら20キロ付近をマークするなど想像以上に良かった。 後部座席もフラットになり、収納スペースもかなり取れる。 仕事柄道具を...
    満足している点
    燃費と収納性。
    不満な点
    意外に足回りが固かった。 思ったより振動があった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費と走り 結婚して子供が産まれる直前に買い換えました。 フィットとはほど遠いハイパワーなJZX100からの乗り換えです。 まず価格ですね。これだけの

    2011.4.11

    総評
    燃費と走り 結婚して子供が産まれる直前に買い換えました。 フィットとはほど遠いハイパワーなJZX100からの乗り換えです。 まず価格ですね。これだけの価格でよく出来たと思います。 CVTもエンジンの特性に...
    満足している点
    1.3の割りに良く走る。1.8のロードスターと80キロまで同じ加速だった。 MTと違いCVTはシフトチェンジのロスが無い為、踏み込んでる間常にパワーバンドに入ってるから、本気出せばワンクラス上の加速します...
    不満な点
    装備が何も無い。メーター周りが良いだけであとはほとんど無いです。 外装も内装もコスト重視だなって作りです。当たり前ですが。。。 売れる車ですが、若者がワクワクする車では無い。 17インチ入れたら燃費3キロ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってがっかり・・・・ レンタカーで53,000Km走行車を2日に渡り約400Km走行しました。 総評ですが、スプリングが柔らかくショックが硬いため、

    2011.4.9

    総評
    乗ってがっかり・・・・ レンタカーで53,000Km走行車を2日に渡り約400Km走行しました。 総評ですが、スプリングが柔らかくショックが硬いため、常にビコビコ縦揺れに悩まされ 大変疲労しました。お陰で...
    満足している点
    1)価格の割りに必要十分な内装装備 2)ショックやもたつきのないCVT、日産より良く出来ているかも?
    不満な点
    1)ステアリングに遊びがなく、気を緩めるとヒヤッとする→緊張を強いられる。 2)ホンダ車のシートでいつも感心しないのが、ランバー部分の異様な突出。   不自然なフィット感で腰痛を誘う。 3)停車中は効かな...
    乗り心地
    -

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  • ス ミ ス ス ミ スさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は、社外パーツでカバーできるものが多いので車好きの方にはいいと思う。 運転好きで、家族がいて、車弄りが好きで、低コストで・・・・という人には

    2011.4.8

    総評
    不満な点は、社外パーツでカバーできるものが多いので車好きの方にはいいと思う。 運転好きで、家族がいて、車弄りが好きで、低コストで・・・・という人にはいいんじゃないかな?
    満足している点
    スポーツコンセプトで6MTは運転好きには良いと思います。 低燃費で積載能力が高いのはありがたい。 アフターパーツも豊富でカーライフを満足させてくれる車です。 低コストで楽しめる車です。
    不満な点
    軽い車体なのでキビキビ走るが、2ℓクラスから乗り換えるとエンジンパワーが物足らない。 個人差はありますがシートポジションが高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ※まさかのフィット※ 最近フィットの人気を頼りに試乗してみました。 前から外観は好きだったのでほとんど購入する勢いでした。 いざ試乗してみると内装のひ

    2011.4.4

    総評
    ※まさかのフィット※ 最近フィットの人気を頼りに試乗してみました。 前から外観は好きだったのでほとんど購入する勢いでした。 いざ試乗してみると内装のひどさにびっくりしました。 走りはまずまずでしたけどコス...
    満足している点
    見た目のかっこよさ 以上です。
    不満な点
    値段のわりにすべてががっかりです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れるだけのことはある 妻専用車を探す一環で試乗しました。 同類の車にはヴィッツ、スイフト、マーチ、デミオなどがありますが、さすがに一番売れているだけ

    2011.4.3

    総評
    売れるだけのことはある 妻専用車を探す一環で試乗しました。 同類の車にはヴィッツ、スイフト、マーチ、デミオなどがありますが、さすがに一番売れているだけあり、この車が一番バランスが取れています。 個人的にス...
    満足している点
    ・見切りがとても良く、運転しやすい。この車であれば、細い道でもまずぶつけることはないと思います。 ・エンジン。スポーツカーのような力強さはもちろん望めませんが、扱いやすく、良いエンジンです。 ・内装。高級...
    不満な点
    ・特に無し。あえて言えば、街でたくさん走っているので個性が無い。
    乗り心地
    -

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