ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2632

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,253

星4

899

星3

333

星2

86

星1

61

2,632 件中 81 ~ 100 件を表示

  • Terry Hammer Terry Hammerさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    扱いやすい

    2023.11.30

    総評
    特に可もなく不可もない
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    内装が…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • amurukan amurukanさん

    グレード:15XL(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    希少車15XLですw

    2023.11.22

    総評
    購入時にちょうどハイブリッド車のリコール祭りだったので 1.5Lのガソリン車を選ぶ事になりました。 ちょっと高かったけど値段だけで1.3Lに しなくて良かったと思います
    満足している点
    車検に出したときに運転した店員が思わず「乗りやすい」とつぶやいた事
    不満な点
    燃費が良くないです
    乗り心地
    -

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  • leafs13 leafs13さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    2

    広くて荷物もたくさん積める

    2023.11.19

    総評
    昔の車だけど、コスパでは今の車に勝る。
    満足している点
    運転しやすい。 広い室内。
    不満な点
    高速などではパワー不足。 走行音がうるさい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カズ@RK5 & MH44S カズ@RK5 & MH44Sさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りから高速走行まで走行性問題無し

    2023.11.15

    総評
    出張の移動で使用しました。 高速合流時も少し踏み込むと素直に加速してくれて普通に乗る分ではパワー不足は特に感じませんでした。トランクルームも広く普段使いでは積載性も十分あるのではないでしょうか。 燃料...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • aki_r aki_rさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    1
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GR3 フィットハイブリッド フロントレンズの曇り 水滴

    2023.11.7

    総評
    2023 09 月から各ディーラーに点検マニュアルが配布されてる様ですが、レンズの水滴曇りはしばらくしてなくなればクレーム対象外らしいです。内側のシミも同様の対応です。 流石に写真の状態のライトは交...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • aki_r aki_rさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダは詰めが甘い!

    2023.11.7

    総評
    燃費も良くないし、不具合多いし 走りも楽しくない車です 不具合だらけで何回もディーラーに足を運ぶ事になります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gs-4 gs-4さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    まさにRS ロードセイリング

    2023.11.5

    総評
    一般道から峠と運転するのが楽しい車 フル乗車だと非力かな、
    満足している点
    走りがキビキビしていて峠走るのが楽しい 水温計がマークからメモリ表示になって分かりやすくなった👍️
    不満な点
    パドルシフトがない シートヒーターは欲しかった メーターはやっぱ針がいい
    乗り心地
    専用チューニングで少し固いけど不満な固さじゃない

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  • 木村英善 木村英善さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FIT4RSです

    2023.11.5

    総評
    スポーツモードでの加速が良く、ハンドリングもよい。 車重も軽いので軽快、長距離も乗れる車です。
    満足している点
    自己中選択ができる最後の車としてこいつを選びました。 仕様からしてもお買物車と割り切っていましたが 乗ってみてビックリ!!サイバーCR-Xを彷彿させるハンドリングに感激です。
    不満な点
    基本的にお買物車ですからエクステリアデザインがボテッとしているのはやむ無し。 グリルとバンパーデザインを変えて走りのイメージを持たせたのが救いでしょうか。 内装がプラスチッキーなのは価格帯からして納得...
    乗り心地
    -

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  • ももたすこてつ2005 ももたすこてつ2005さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    個性:オールマイティ

    2023.11.2

    総評
    もうこれは誰にでも勧められます!e:HEVなので燃費にうるさいあの人、たまに山道をカッ飛ばしたくなるあの人、家族も走りも大事にしたいあの人にもピッタリ!ええい、もうガタガタ言わん!とりあえず乗ってみろ!
    満足している点
    車格、パワー、燃費、積載能力。全てのバランスが最強に強まってます。すごいんじゃなくて、ちょうどいい。若い人にも勧められます。維持費もバカ高いわけではないので。
    不満な点
    MTが・・・サイドブレーキが・・・デザインが・・・なんて事は言いません。スポーツカーではなく、スポーティグレードなので。まぁ、不満はないですね。
    乗り心地
    ホンダ車特有の讃岐うどん。適度な硬さ。いや、これはもうちょっとしっかり乗らないとわからないかな?

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  • にのみぃ13 にのみぃ13さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    無限 フィット RS

    2023.11.1

    総評
    ドライブデートから峠または買い物など幅広い用途に使える。
    満足している点
    ロード・セイリング(RS)というコンセプトがカッコいい。
    不満な点
    やはりMTモデルが欲しかった。
    乗り心地
    やや硬め、気にならない程度。

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  • ポセ★ ポセ★さん

    グレード:1.5S(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    オールマイティーなホットハッチです

    2023.10.28

    総評
    過去に乗ったクルマで一番バランスが取れてたかもしれません。
    満足している点
    軽い車重とどこまでも回るVTEC(i-VTECではない)による加速。室内とトランクの広さもあなどれません。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    少し硬めかも

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  • RC-ZERO(RC-特攻) RC-ZERO(RC-特攻)さん

    グレード:ホーム(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    1
    積載性
    4
    価格
    -

    保険会社が用意した代車

    2023.10.25

    総評
    特になし
    満足している点
    特になし
    不満な点
    普通に運転面では不満なし
    乗り心地
    静か‼️

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  • 223tks 223tksさん

    グレード:15XL(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    便利

    2023.10.24

    総評
    コンパクトカーなのに、めちゃくちゃ詰める
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • @KIR@ @KIR@さん

    グレード:1.5X(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    空と走る万能コンパクト

    2023.10.22

    総評
    とても良いクルマだと思う。
    満足している点
    デザイン・使い易さ・動力性能・経済性と全方位的なところはもちろんだが、MOPのスカイルーフの開放感がオープンカー的な非日常感を簡単に且つ快適に味わえる。
    不満な点
    前車モビリオと比較しては申し訳ないが自転車が簡単に積めない。
    乗り心地
    ふつう。 先日一気に400km走ったけど割と快適だったよ。

    続きを見る

  • junkunjan junkunjanさん

    グレード:13_G(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    5

    普通の車

    2023.10.20

    総評
    こんなもんかな
    満足している点
    小回りが効く
    不満な点
    輩に煽られる
    乗り心地
    -

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  • yet******** yet********さん

    グレード:1.3L(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいい車

    2023.10.1

    総評
    何をやるにしても大抵のパーツは販売されている。
    満足している点
    サイズ感がちょうどいい。
    不満な点
    市販のパーツが多すぎる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • pinojp pinojpさん

    グレード:13G・F(CVT_1.3) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    必要十分に使える車(内装の質感以外)

    2023.9.28

    総評
    内装の質感と加速性能以外は大きな不満は無く、価格以上に洗練されていると思う。 コスパ高くて「使える」車だけど、運転する喜びには乏しいな。
    満足している点
    視界が良く、取り回しし易い。 街乗りではキビキビ感があって、モタモタした挙動を感じない。
    不満な点
    内装が全体的に安っぽい。 加速性能が低い。 カメラの位置が低すぎて、バックモニターの視界が悪い。 ドアミラーのボタンにクリック感が乏しく、調整時に意図しない方向に動きやすい。 カックンブレーキにな...
    乗り心地
    乗り心地は柔らかくて快適だが、段差ではバウンドする感じになる。 静粛性はとても高い。高速道路走行時でも風切り音やロードノイズは気にならない。

    続きを見る

  • とりじ とりじさん

    グレード:RS ホンダセンシング(MT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    運転していて楽しいです

    2023.9.21

    総評
    燃費がもう少し良ければ文句なし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブードル ブードルさん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    フィットに乗り換えました

    2023.9.12

    総評
    燃費も良く乗りやすい
    満足している点
    足回りが良い
    不満な点
    シート
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Takeuchi Takeuchiさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    -

    フィット。

    2023.9.9

    総評
    運転そのものを楽しみたい人には向いてないと思います。
    満足している点
    運転支援機能のステアリングアシストはわりと機能してくれる。 Aピラーの後ろに三角窓がついており、右左折時特に左折時の死角が少なくなり、運転しやすい。
    不満な点
    アクセルのレスポンスが悪いです。DレンジからSレンジにするとある程度改善します。 運転支援機能が10km/hか1km/h刻みになっていました。5km/h刻みもあると扱いやすいと思います。
    乗り心地
    シートがサイドサポートもあり、疲れにくいと思いました。

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