ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

RGｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝから乗換です。年式は古いですが、小さいのに良く走るし操縦性も良く、何より低燃費なのがいいです。ﾊﾟｰﾂも豊富だし、弄りがいのある

2011.9.5

総評

RGｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝから乗換です。年式は古いですが、小さいのに良く走るし操縦性も良く、何より低燃費なのがいいです。ﾊﾟｰﾂも豊富だし、弄りがいのある車です！まだまだ乗っていきます。

満足している点

ｺﾝﾊﾟｸﾄでとても扱いやすい。 低燃費。 1300ccでも十分な走り。 積載性もなかなか。

不満な点

ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが大きい。

乗り心地

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車の基本性能は？ 2年前のエコカー減税制度を利用し、通勤・街乗り用に初のAT（CVT）車、初のコンパクトを購入してみました。良く出来た便利な道具ですが

2011.9.4

総評

車の基本性能は？ 2年前のエコカー減税制度を利用し、通勤・街乗り用に初のAT（CVT）車、初のコンパクトを購入してみました。良く出来た便利な道具ですが、車として、運転する楽しみ、安全性という面では厳しい評...

満足している点

小さなボディにもかかわらず室内空間は窮屈さを感じさせない。後席のシートアレンジによりいろいろなスペースが得られる。これはユニークで素晴らしいテクニックだと思います。 外装デザインはAピラーをぐっと寝かせた...

不満な点

発進時、アクセルを踏んでもしばらく無反応状態が有り（多分1秒未満でしょうが）、これが電制ｽﾛｯﾄﾙ+CVTか　と思い知らされました。普段の加速時のアクセルレスポンス、リニアな反応も悪すぎです。燃費対策なの...

乗り心地

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究極の実用車 先週試乗しました。試乗車が無かった為、ディーラーの方のマイカーを試乗させていただきました。(感謝！)コンパクトカーながら、実用車としては

2011.9.3

総評

究極の実用車 先週試乗しました。試乗車が無かった為、ディーラーの方のマイカーを試乗させていただきました。(感謝！)コンパクトカーながら、実用車としては世界一かもと感じました。売れているのも理解できます。乗...

満足している点

・最高のコストパフォーマンス。これほどコスパが高いクルマって無い気がします。安い、使える、維持費も安い。サイズも絶妙です。5ナンバー枠ギリギリのサイズ、1㌧を切る車重、立体PもOKの全高。何かの調査では世...

不満な点

・短所がこのクルマほど少ないのものは他には無いでしょう。強いてあげれば台数が多すぎるくらいです。RSの選択やあまり見かけないカラーで解消します。割とどのカラーも似合うし、年齢・性別も問わない感じはある意味...

乗り心地

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満足度の高いコンパクト 広さ、乗りやすさ、使い勝手の良さ、燃費の良さ、といったフィットの買い得感は既にたくさんの方が語られているので割愛します。 ただ

2011.8.28

総評

満足度の高いコンパクト 広さ、乗りやすさ、使い勝手の良さ、燃費の良さ、といったフィットの買い得感は既にたくさんの方が語られているので割愛します。 ただ、街中を走っている数が多いですからね、かぶる確率が高い...

満足している点

燃費の良さや、室内の広さ。トランクスペースの使い勝手の良さもさることなが、私はフィットを初めて運転した時、低速時のハンドルの切れの良さに感動しました。 ＦＦとは思えない小回りの効きは、車庫入れやＵターン、...

不満な点

リアは案外見切りが悪く、バック時は案外操作し難い部類だと思います。リアバンパーやハッチゲートに傷のあるフィットを結構見かけます。女性ドライバなどバックモニタは必須じゃないでしょうか。 それからＣＶＴのＳ･...

乗り心地

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とにかく燃費が良く、キビキビ走る！ コストパフォーマンスも◎ 日本の車として代表的な存在であると思う。

2011.8.22

総評

とにかく燃費が良く、キビキビ走る！ コストパフォーマンスも◎ 日本の車として代表的な存在であると思う。

満足している点

燃費が良い。 フットワークが軽い。 思った以上に荷物が積める。

不満な点

特になし

乗り心地

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1300ccと1500ccの比較。 1500ccの方が静かでした。1300ccには無い遮音材が入っているとの事。遮音材は後から追加できないので、長く乗

2011.8.21

総評

1300ccと1500ccの比較。 1500ccの方が静かでした。1300ccには無い遮音材が入っているとの事。遮音材は後から追加できないので、長く乗るつもりであれば、1500ccを買った方が良いかもしれ...

満足している点

ヴィッツやマーチと比べるつもりでしたが、いろいろとワンランク上な感じです。

不満な点

アレを付けるとコレが選べないと言った、メーカーオプションの制限が多い。まるでパズルのよう。横滑り防止装置に関しては、“オプション設定があります”と言いたいがだけの為にあるような感じ。

乗り心地

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良い買い物かと思います! 過去のフィットを全く知らないため、MC後がどのように変わったのか分かりませんが、フットのバリュー感はとても良いと思います。

2011.8.18

総評

良い買い物かと思います! 過去のフィットを全く知らないため、MC後がどのように変わったのか分かりませんが、フットのバリュー感はとても良いと思います。 　もう１台所有のミニバンよりも乗っていて楽しいです。

満足している点

1.燃費が良い（短距離ではあまりのびないが・・・） 2.よく曲がる 3.よく止まる 4.FULL乗車でもそこそこ走る 5.価格に対してお買い得感がある 6.室内が広い（ライバル車を圧倒） 7.リヤシートに...

不満な点

殆どありませんが、強いて挙げるならば 1.燃費を良くさせるためか、空力抵抗を低くする目的でフロントガラスがかなりねているため、 　ハンドルから前の部分がフロントガラスに映り込み、運転しずらい。（慣れればO...

乗り心地

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フィット買ってよかったです。 精神的にゆとりができたこともあり運転が依然より疲れなくなりました。独身からヤングファミリー、年配と幅広く使えそうな車で

2011.8.16

総評

フィット買ってよかったです。 精神的にゆとりができたこともあり運転が依然より疲れなくなりました。独身からヤングファミリー、年配と幅広く使えそうな車です。 排気量が2倍になるとこんなにも違うとは・・・。...

満足している点

納車されたばかりです。軽自動車のL150ムーヴ（ターボなし）からの乗り換えですが、ワゴンRやムーヴ、タントなど背の高い車でターボなしからワンランクあげコンパクトカーへ乗り換えを考えている方などに少しでも参...

不満な点

・税金が高い ・保険料が高い ・ムーヴと比べ後部座席が狭い（特に足元） ※ムーヴと比べると狭いがそれでもまぁまぁ広く問題はない ・後部座席があまりリクライニングしない ・マニュアルエアコンのデザ...

乗り心地

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不満な点が多いのは求めるものによるので、個人的な意見です。 自分好みに弄って乗るには、とってもいい車だと思います。 内装はホンダの伝統（？）でとて

2011.8.15

総評

不満な点が多いのは求めるものによるので、個人的な意見です。 自分好みに弄って乗るには、とってもいい車だと思います。 内装はホンダの伝統（？）でとてもチープですが、装備は必要最低限のものが揃っており、私...

満足している点

1300でも吸排気系を弄れば結構走る。 室内や荷室が、このサイズにしては十分に広い。 Ｇグレードなら、車両価格だけで比較すると軽自動車より安い！ ドレスアップ用のベースとして使うなら、Ｇグレードが最...

不満な点

ノーマル状態では走らない。 室内は、ホンダらしくとてもプアなつくり。 Ｇグレードのフロントディスクブレーキローターは、軽自動車並み（必要十分なのかもしれないが、実物を見ると不安でスピードを出す気になれ...

乗り心地

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サイズ、燃費、外装、内装・・・個人的には結構好きです。そしてアフターパーツにも恵まれていてしばらくは乗り続けていきたいと思わせてくれる車です。

2011.8.14

総評

サイズ、燃費、外装、内装・・・個人的には結構好きです。そしてアフターパーツにも恵まれていてしばらくは乗り続けていきたいと思わせてくれる車です。

満足している点

値段の割には同等の他車と比べて、内装がオシャレです。また、走行性も◎です。

不満な点

同じ車とよくすれ違うこと（笑） その分個性を出すことで一味違った車になります。

乗り心地

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ノーマルの垢抜けた感が気に入らず、結局半年も経たないうちに脚を変えて補強パーツを組んで、エアロを着けて、後期型に負けず劣らず（？）の状態に仕上げてしま

2011.8.14

総評

ノーマルの垢抜けた感が気に入らず、結局半年も経たないうちに脚を変えて補強パーツを組んで、エアロを着けて、後期型に負けず劣らず（？）の状態に仕上げてしまいました。 普通にその辺を転がすには十分なのかも...

満足している点

パッケージングの良さは流石の一言に尽きます。 見た目以上に荷物も乗るし、人の乗降も問題なし。 燃費もそれなりに良いので、使いやすい車だと思います。

不満な点

前期型RSに乗っているのですが、後期型との差がありすぎる。 補強パーツ、6速MT、全車フルエアロ…。 そりゃあ、普通の人は後期型買うでしょう。 気合い入れて新型を売るのは当然ですが、あまりに違いすぎ...

乗り心地

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これで十分でしょ ２００９年７月に購入し、現在の走行距離は約１．７万ｋｍですが、通常の使い方なら、殆ど不満はありません。いつも片道２０ｋｍの通勤で使用

2011.8.12

総評

これで十分でしょ ２００９年７月に購入し、現在の走行距離は約１．７万ｋｍですが、通常の使い方なら、殆ど不満はありません。いつも片道２０ｋｍの通勤で使用しており、一般道１０ｋｍ、高速道１０ｋｍですが、これま...

満足している点

１．燃費が大変良いこと。（これまでの総平均１８．３ｋｍ） ２．比較的静かであること。もちろん、１００ｋｍ／ｈ走行でも、普通に会話が出来ること。 ３．後席を倒せば、広大なトランクスペースが得られること。 ４...

不満な点

１．発進時に、チョッと強くアクセルを踏み込むと、変速機が滑ってしまい、力強い発進は無理。 ２．皆さんが指摘しているように、Ａピラーが太いことと、傾斜が強いために、斜め前方の視界を 　　さえぎって、時々、ヒ...

乗り心地

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このデザインが良いのであれば良いのでは シルバーの同じものが信号停車中周辺に7台居ました。みんなビジネスマン風でカローラに並ぶ営業車として活躍中なのを

2011.8.12

総評

このデザインが良いのであれば良いのでは シルバーの同じものが信号停車中周辺に7台居ました。みんなビジネスマン風でカローラに並ぶ営業車として活躍中なのを感じてしまいます。

満足している点

意外な静粛性とさすがホンダエンジンCVTでも加速は良好。シートは位置が高めですがフィット感はまずまず。

不満な点

ハンドルに隠れてスピードメーター上部がどうしても見えません。視認性が滅茶苦茶悪く斜め前方に大きな死角が出来てしまうのはメーカーも認識済み。ホンダ車全般に言えますが特に窓への空調が悪くみぞれが降る湿度の高い...

乗り心地

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MTなら20ｋｍ/ｌ超えるのにね 購入時ディーラーに燃費は14～15ｋｍ/ｌですよと言われてたがあくまでCVTの話。ただでさえ伝達効率の悪いベルト+ク

2011.8.12

総評

MTなら20ｋｍ/ｌ超えるのにね 購入時ディーラーに燃費は14～15ｋｍ/ｌですよと言われてたがあくまでCVTの話。ただでさえ伝達効率の悪いベルト+クリープのためわざわざ付けたトルコンでいかに損してること...

満足している点

マツダ・デミオのスカイアクティブ搭載車（CVT）並の燃費 トヨタ・ラクティス並の積載量でいて価格が30万以上安い 同じフィットの1.5RSよりハイギアードで燃費に特化した点（5速60km/hで2000rp...

不満な点

フロントのスタビが硬いのでハンドルの切り始めはいいが恐らくオーバーステア対策であろうリアがスタビ無しでグニャグニャ（VSC搭載車は電子制御でオーバーステアを抑えるのでリアスタビが標準装備） ブレーキはワゴ...

乗り心地

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うん～燃費が？？？ 燃費に期待して１月に購入しましたが、思ったほど燃費が良くありません。 通勤で片道3.5kmではリッタ10Kは難しいのかな？ もう一

2011.8.9

総評

うん～燃費が？？？ 燃費に期待して１月に購入しましたが、思ったほど燃費が良くありません。 通勤で片道3.5kmではリッタ10Kは難しいのかな？ もう一台のBMWでは約5.5Kです。排気量が半分のフィットな...

満足している点

価格が安い？（安全装備を付けると割高） 移動手段として使い勝手は良い？

不満な点

総評に書きましたが、ダイレクト感が無いので車を運転する楽しみは無い！ 安全装備の貧弱さ！（いまどき横滑り防止とサイドエアバックは標準が当たり前） 燃費が悪い！ NAVIでエコドライブを選択し、走行するとか...

乗り心地

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ユーザーのニーズと選択の自由・・・ 横滑り防止装置やサイドエアバックの標準装備。 たしかにあった方が良いと思いますし、色々な意見があって当然だと思いま

2011.8.9

総評

ユーザーのニーズと選択の自由・・・ 横滑り防止装置やサイドエアバックの標準装備。 たしかにあった方が良いと思いますし、色々な意見があって当然だと思います。 しかしそれは理想論ではないでしょうか・・・ 生産...

満足している点

官能性を求めるクルマではないと思うのですが・・・ 荷物を積んで、フル乗車で登り坂を煽り倒し、かつ下りを攻めるような走りをしなければ故障することなく、全く問題なく走ります。 フィットじゃなくても他の輸入車で...

不満な点

石を投げれば・・・ というほど街中に溢れている。 それが理由で購入を見送りました。 不満らしい不満はないです。

乗り心地

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購入から2年です。 自分はオデッセイを所有しています。親の車でたまあに１人から２人でサーフィンに行くときに乗っています。主に父はゴルフで使用し　母は近

2011.8.9

総評

購入から2年です。 自分はオデッセイを所有しています。親の車でたまあに１人から２人でサーフィンに行くときに乗っています。主に父はゴルフで使用し　母は近所の買い物などで使用しています。　　　　　　　高速も１...

満足している点

１．燃費は結構踏んでも１６キロは走るので親は普通運転なのでもっと燃費がいいと思います。 ２．高速も１４０キロ出しても安定感がある　足が程よく硬く　低重心だからだと思います。 ３．パワステがものすごく軽いの...

不満な点

私は特にみあたりません。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１...

乗り心地

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家族もちに優しい車です。いじるのも楽しいです

2011.8.8

総評

家族もちに優しい車です。いじるのも楽しいです

満足している点

小回りがきく。意外と荷物がつめる。いじる所がたくさんある。

不満な点

ロードノイズ。スピードが出てるときに安心できない。

乗り心地

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運転しやすいクルマ 今月納車されました。 特にクセもなく普通に運転できます。 運転初心者には、とてもいい車だと感じており、おすすめ出来ます。 燃費もこ

2011.8.8

総評

運転しやすいクルマ 今月納車されました。 特にクセもなく普通に運転できます。 運転初心者には、とてもいい車だと感じており、おすすめ出来ます。 燃費もこれから伸びそうな気がするので、楽しみ！ 買って損はしな...

満足している点

運転しやすい。 外観が、カッコイイ 燃費も伸びそう

不満な点

夏の車内は暑くなりやすい（前の車に比べて）

乗り心地

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安心下さい。至って普通の車です。 妄想を書いて不安を煽っている人がいますが、普通の車です。 追い越しざまにトラックのフックが引っかかり、後部ドアをえぐ

2011.8.7

総評

安心下さい。至って普通の車です。 妄想を書いて不安を煽っている人がいますが、普通の車です。 追い越しざまにトラックのフックが引っかかり、後部ドアをえぐってBピラーとフロントドアを前に押しやりフェンダーと干...

満足している点

実は優秀なスチールホイール。 このフィットのスチールホイールは、6.2kgと軽いです。 下手なアルミホイールより軽く、しかも精度も強度もＯＫ。 更にホイールキャップを付ければ空気抵抗も減って、実を取れば純...

不満な点

フル乗車について。 フル乗車すれば、車の挙動は大きく変わります。 以前、走行性能には定評のあるアコードユーロＲを所有していましたが、それでもフル乗車すれば挙動は大きく変わりました。 しかし、その挙動の変化...

乗り心地

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