ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

総合的にバランスよく高得点、現代のカローラです 一般の家族はフィットで満足できるはず(^o^)v

2011.10.11

総評

総合的にバランスよく高得点、現代のカローラです 一般の家族はフィットで満足できるはず(^o^)v

満足している点

まずは室内空間の広さ　家族4名とロードバイク2台積めますし、リアのシートアレンジが豊富で便利、乗り心地はコツコツと多少の突き上げ感ありますが、これが柔らかすぎず、ホンダらしいスポーツ感とも言えます。個人的...

不満な点

やたらに走っている

乗り心地

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MTの走り！GOODです。 初めて投稿します。 MT車を探しており、20年NISSAN車しか所有したことがなかったが、なかなか手頃な車がなかったので初

2011.10.3

総評

MTの走り！GOODです。 初めて投稿します。 MT車を探しており、20年NISSAN車しか所有したことがなかったが、なかなか手頃な車がなかったので初めてNISSAN車以外を購入しました。フィット以外にも...

満足している点

・価格にしてはスポーツ感あり。 ・色も綺麗でGOOD！私はアズールブルーです。 ・燃費も良さそうです。まだ100kmしか走行していないのでどれくらいなのか？です。 ・シートもフワフワ感なくしっかりしていま...

不満な点

・タイヤがG仕様は14インチなのでしょうがないが、RSとかの16インチを履けない。 　オプションでもRSと同サイズが履けるようにしてもらうと良い。 　私は、とりあえず、14インチの社外ホイルに交換済み。 ...

乗り心地

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★ハンドリングが。。。 3年ちょっとで走行6500kmです。買い物程度にしか乗っていません。確かに広いのですが色々課題もあります。個人的には自動車と異

2011.10.2

総評

★ハンドリングが。。。 3年ちょっとで走行6500kmです。買い物程度にしか乗っていません。確かに広いのですが色々課題もあります。個人的には自動車と異なる乗り物であると解釈しています。

満足している点

＜洗車のしやすさ＞ 　ほとんど洗車しないクチですがシンプルなデザインのため洗車はし易いかと思います。余計な凹凸が無いと大変楽です。 ＜収納＞ 　カップホルダーが豊富なのは関心します。グローブボックスも大き...

不満な点

＜フロントシートおよびポジション＞ 　座面がかなり高く前方が盛り上がっているため違和感があります。太ももの裏に圧力を感じます。大き目のシートですが全体的な座り心地も今一つしっくりきません。セダンの座角のま...

乗り心地

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軽快なクルマ レンタカーで、一日200キロ程度利用しました。軽快に走りますね。エンジンもスムースだし、取り立てて欠点の無いクルマです。

2011.9.28

総評

軽快なクルマ レンタカーで、一日200キロ程度利用しました。軽快に走りますね。エンジンもスムースだし、取り立てて欠点の無いクルマです。

満足している点

コンパクトなサイズでありながら、室内は、そこそこ普通ですし、取り立てて不満はありません。取り回しも視認性も良いし。

不満な点

コクピットのチープ感とか、メーター類の見難さとか、まあ、このクラスのクルマとしては、普通の安物感満載です。

乗り心地

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小さくて扱い易いのに荷物も人も広く乗れる。 しかも意外と走る。 コンパクトカーとしての総合力はトップだと思います。 購入の決め手になったのは

2011.9.26

総評

小さくて扱い易いのに荷物も人も広く乗れる。 しかも意外と走る。 コンパクトカーとしての総合力はトップだと思います。 購入の決め手になったのはハンドリングと足回りです。 切った通りにタイムラグ無...

満足している点

・荷室が広く深く、使い勝手も良い ・居室も広く快適、シートのクッションも厚い 　座席が求めて来る着座姿勢が良い ・Aピラー以外はガラス面が広く座面も高いので見切り良し、 　4.7mの最小回転半径も...

不満な点

・意外と燃費が伸びない 　田舎道を中心に燃費計で15.2km/L ・後部座席中央席のヘッドレスト無、２点式シートベルト ・サイド＆カーテンエアバッグ、横滑り防止機能のオプション２点が選べないグレードがある

乗り心地

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レンタカーです 山岳路を中心に１８０ｋｍくらい走りました。動力性能もハンドリングも、全く不満ありませんでした。４ＷＤの表示が無かったのでＦＦだと思って

2011.9.21

総評

レンタカーです 山岳路を中心に１８０ｋｍくらい走りました。動力性能もハンドリングも、全く不満ありませんでした。４ＷＤの表示が無かったのでＦＦだと思って乗ってましたが、調べたら５ＡＴは４ＷＤでした。

満足している点

・４ＷＤは５ＡＴでＣＶＴの違和感がありません。 ・４ＷＤのせいかハンドリングが良かったです。 ・パワーは必要十分です。

不満な点

・狭いワインディングをかなり走ったせいもありますが、燃費は１５・５ｋｍ/Ｌと伸びませんでした。 ・フィットに限りませんが、ウインドシールドが寝過ぎていて右コーナーは難儀しました。 ・変な空調スイッチのため...

乗り心地

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売れる理由がよくわかる 父方の叔父の家で乗っています。何回か運転したことがありますが、とても運転しやすくて燃費もいいですね。室内もとっても広く、ライバ

2011.9.18

総評

売れる理由がよくわかる 父方の叔父の家で乗っています。何回か運転したことがありますが、とても運転しやすくて燃費もいいですね。室内もとっても広く、ライバルのヴィッツより室内の空間をしっかり確保できていると思...

満足している点

１．室内の広さは、ライバルの車から見ても頭ひとつ出ていると思います。 ２．燃費は同じクラスのコンパクトカーの中でもトップクラスでは！？ ３．車検証上は「ステーションワゴン」。他のコンパクトカーとは違うんだ...

不満な点

１．室内のスペースを確保しているからか、後部座席のシートが若干薄く、すわり心地が悪い。 ２．ＣＶＴの故障がちょいちょいあるようです。でも、対策出ているので問題ないようです。

乗り心地

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この車に走りを求めて買う人いますか？ RSを買う人ならともかくノーマルグレードで ましてや1，3のNAのグレードに走りうんぬんを言う車ではないと思いま

2011.9.12

総評

この車に走りを求めて買う人いますか？ RSを買う人ならともかくノーマルグレードで ましてや1，3のNAのグレードに走りうんぬんを言う車ではないと思います。 初代Fitよりもだいぶ改善されたCVTはさすがだ...

満足している点

価格、コスパ。 外観は初代の方が好きですが、男の人にも受け入れやすくなった？ 内装はまぁまぁ。値段なり エンジンはいいです！ CVTはありですが、DSGにはかないませんｗ

不満な点

うーん。。。 走りを求めるならポロ買いましょう。

乗り心地

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新車購入後半年の感想 インプレッサWRX STIver.3からの乗り換え。コンパクト5ドアが嫁の希望で、かつMTでストレスなく走れる車ということで、ス

2011.9.10

総評

新車購入後半年の感想 インプレッサWRX STIver.3からの乗り換え。コンパクト5ドアが嫁の希望で、かつMTでストレスなく走れる車ということで、スイフトと比較の末購入しました。基本嫁の通勤車として使用...

満足している点

・コンパクトでありながらラゲッジスペースが十分。 ・高回転まで一気に吹け上がるエンジン。 ・思いもよらない後部シートの跳ね上げ。 ・適度な硬さの純正足。割と安定感があり、ちょっと無理な突っ込みしても吹っ飛...

不満な点

・助手席では気にならないが、運転席のシートポジションが高く腰高感が強い。 ・シート背面の接地感が不安定。中心部が盛り上がっている感じで、座り心地が今一つ。 ・取ってつけたようなMTのポジション。MTのポジ...

乗り心地

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燃費の良い車ということで １．３Ａ-Ｆパッケージを購入しました。 燃費に関しては期待通り充分満足できました。 小回りも良く効き非常に乗り易く

2011.9.7

総評

燃費の良い車ということで １．３Ａ-Ｆパッケージを購入しました。 燃費に関しては期待通り充分満足できました。 小回りも良く効き非常に乗り易く、 ワインディングではシフトをＳにすれば 絶対的な...

満足している点

室内空間が広く、荷室も充分にある 低燃費。平均燃費17ｋｍ/Lオーバーでした。 ＣＶＴによる低回転での運転なので意外と静か。 出だしのグッとくるトルク感は1.3Lながら見事 乗り心地は自分にと...

不満な点

オーディオ交換が面倒！ 燃費計はかなり良い数値を出すのでアテにならない。 ウォッシャー液がワイパーアームに当たる！ガラスを濡らすには自分でアームを避けて水を出す必要がある。どれだけ調整してもしっくりこ...

乗り心地

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RGｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝから乗換です。年式は古いですが、小さいのに良く走るし操縦性も良く、何より低燃費なのがいいです。ﾊﾟｰﾂも豊富だし、弄りがいのある

2011.9.5

総評

RGｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝから乗換です。年式は古いですが、小さいのに良く走るし操縦性も良く、何より低燃費なのがいいです。ﾊﾟｰﾂも豊富だし、弄りがいのある車です！まだまだ乗っていきます。

満足している点

ｺﾝﾊﾟｸﾄでとても扱いやすい。 低燃費。 1300ccでも十分な走り。 積載性もなかなか。

不満な点

ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが大きい。

乗り心地

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車の基本性能は？ 2年前のエコカー減税制度を利用し、通勤・街乗り用に初のAT（CVT）車、初のコンパクトを購入してみました。良く出来た便利な道具ですが

2011.9.4

総評

車の基本性能は？ 2年前のエコカー減税制度を利用し、通勤・街乗り用に初のAT（CVT）車、初のコンパクトを購入してみました。良く出来た便利な道具ですが、車として、運転する楽しみ、安全性という面では厳しい評...

満足している点

小さなボディにもかかわらず室内空間は窮屈さを感じさせない。後席のシートアレンジによりいろいろなスペースが得られる。これはユニークで素晴らしいテクニックだと思います。 外装デザインはAピラーをぐっと寝かせた...

不満な点

発進時、アクセルを踏んでもしばらく無反応状態が有り（多分1秒未満でしょうが）、これが電制ｽﾛｯﾄﾙ+CVTか　と思い知らされました。普段の加速時のアクセルレスポンス、リニアな反応も悪すぎです。燃費対策なの...

乗り心地

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究極の実用車 先週試乗しました。試乗車が無かった為、ディーラーの方のマイカーを試乗させていただきました。(感謝！)コンパクトカーながら、実用車としては

2011.9.3

総評

究極の実用車 先週試乗しました。試乗車が無かった為、ディーラーの方のマイカーを試乗させていただきました。(感謝！)コンパクトカーながら、実用車としては世界一かもと感じました。売れているのも理解できます。乗...

満足している点

・最高のコストパフォーマンス。これほどコスパが高いクルマって無い気がします。安い、使える、維持費も安い。サイズも絶妙です。5ナンバー枠ギリギリのサイズ、1㌧を切る車重、立体PもOKの全高。何かの調査では世...

不満な点

・短所がこのクルマほど少ないのものは他には無いでしょう。強いてあげれば台数が多すぎるくらいです。RSの選択やあまり見かけないカラーで解消します。割とどのカラーも似合うし、年齢・性別も問わない感じはある意味...

乗り心地

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満足度の高いコンパクト 広さ、乗りやすさ、使い勝手の良さ、燃費の良さ、といったフィットの買い得感は既にたくさんの方が語られているので割愛します。 ただ

2011.8.28

総評

満足度の高いコンパクト 広さ、乗りやすさ、使い勝手の良さ、燃費の良さ、といったフィットの買い得感は既にたくさんの方が語られているので割愛します。 ただ、街中を走っている数が多いですからね、かぶる確率が高い...

満足している点

燃費の良さや、室内の広さ。トランクスペースの使い勝手の良さもさることなが、私はフィットを初めて運転した時、低速時のハンドルの切れの良さに感動しました。 ＦＦとは思えない小回りの効きは、車庫入れやＵターン、...

不満な点

リアは案外見切りが悪く、バック時は案外操作し難い部類だと思います。リアバンパーやハッチゲートに傷のあるフィットを結構見かけます。女性ドライバなどバックモニタは必須じゃないでしょうか。 それからＣＶＴのＳ･...

乗り心地

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とにかく燃費が良く、キビキビ走る！ コストパフォーマンスも◎ 日本の車として代表的な存在であると思う。

2011.8.22

総評

とにかく燃費が良く、キビキビ走る！ コストパフォーマンスも◎ 日本の車として代表的な存在であると思う。

満足している点

燃費が良い。 フットワークが軽い。 思った以上に荷物が積める。

不満な点

特になし

乗り心地

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1300ccと1500ccの比較。 1500ccの方が静かでした。1300ccには無い遮音材が入っているとの事。遮音材は後から追加できないので、長く乗

2011.8.21

総評

1300ccと1500ccの比較。 1500ccの方が静かでした。1300ccには無い遮音材が入っているとの事。遮音材は後から追加できないので、長く乗るつもりであれば、1500ccを買った方が良いかもしれ...

満足している点

ヴィッツやマーチと比べるつもりでしたが、いろいろとワンランク上な感じです。

不満な点

アレを付けるとコレが選べないと言った、メーカーオプションの制限が多い。まるでパズルのよう。横滑り防止装置に関しては、“オプション設定があります”と言いたいがだけの為にあるような感じ。

乗り心地

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良い買い物かと思います! 過去のフィットを全く知らないため、MC後がどのように変わったのか分かりませんが、フットのバリュー感はとても良いと思います。

2011.8.18

総評

良い買い物かと思います! 過去のフィットを全く知らないため、MC後がどのように変わったのか分かりませんが、フットのバリュー感はとても良いと思います。 　もう１台所有のミニバンよりも乗っていて楽しいです。

満足している点

1.燃費が良い（短距離ではあまりのびないが・・・） 2.よく曲がる 3.よく止まる 4.FULL乗車でもそこそこ走る 5.価格に対してお買い得感がある 6.室内が広い（ライバル車を圧倒） 7.リヤシートに...

不満な点

殆どありませんが、強いて挙げるならば 1.燃費を良くさせるためか、空力抵抗を低くする目的でフロントガラスがかなりねているため、 　ハンドルから前の部分がフロントガラスに映り込み、運転しずらい。（慣れればO...

乗り心地

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フィット買ってよかったです。 精神的にゆとりができたこともあり運転が依然より疲れなくなりました。独身からヤングファミリー、年配と幅広く使えそうな車で

2011.8.16

総評

フィット買ってよかったです。 精神的にゆとりができたこともあり運転が依然より疲れなくなりました。独身からヤングファミリー、年配と幅広く使えそうな車です。 排気量が2倍になるとこんなにも違うとは・・・。...

満足している点

納車されたばかりです。軽自動車のL150ムーヴ（ターボなし）からの乗り換えですが、ワゴンRやムーヴ、タントなど背の高い車でターボなしからワンランクあげコンパクトカーへ乗り換えを考えている方などに少しでも参...

不満な点

・税金が高い ・保険料が高い ・ムーヴと比べ後部座席が狭い（特に足元） ※ムーヴと比べると狭いがそれでもまぁまぁ広く問題はない ・後部座席があまりリクライニングしない ・マニュアルエアコンのデザ...

乗り心地

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不満な点が多いのは求めるものによるので、個人的な意見です。 自分好みに弄って乗るには、とってもいい車だと思います。 内装はホンダの伝統（？）でとて

2011.8.15

総評

不満な点が多いのは求めるものによるので、個人的な意見です。 自分好みに弄って乗るには、とってもいい車だと思います。 内装はホンダの伝統（？）でとてもチープですが、装備は必要最低限のものが揃っており、私...

満足している点

1300でも吸排気系を弄れば結構走る。 室内や荷室が、このサイズにしては十分に広い。 Ｇグレードなら、車両価格だけで比較すると軽自動車より安い！ ドレスアップ用のベースとして使うなら、Ｇグレードが最...

不満な点

ノーマル状態では走らない。 室内は、ホンダらしくとてもプアなつくり。 Ｇグレードのフロントディスクブレーキローターは、軽自動車並み（必要十分なのかもしれないが、実物を見ると不安でスピードを出す気になれ...

乗り心地

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サイズ、燃費、外装、内装・・・個人的には結構好きです。そしてアフターパーツにも恵まれていてしばらくは乗り続けていきたいと思わせてくれる車です。

2011.8.14

総評

サイズ、燃費、外装、内装・・・個人的には結構好きです。そしてアフターパーツにも恵まれていてしばらくは乗り続けていきたいと思わせてくれる車です。

満足している点

値段の割には同等の他車と比べて、内装がオシャレです。また、走行性も◎です。

不満な点

同じ車とよくすれ違うこと（笑） その分個性を出すことで一味違った車になります。

乗り心地

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