平均総合評価
4.2
総合評価分布
おか-momoさん
グレード:13_G_スマートセレクション(CVT_1.3) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
車を選ぶのは人それぞれだから、評価は「5」にしています。ただし、おすすめ度は、サイズ・走り・居住性・収納・お値段を考えるとかなり高いと感じていますので
2011.11.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
北国で3年乗りました。 札幌在住で4WDで3冬過ごして車検も終わりましたので再度投稿します。1.3l のグレードはハイウェイエディションのLです。平成
2011.11.3
GEN@GK3さん
グレード:13_G(MT_1.3) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
まず実車を見て、そして試乗してみる事をお勧めします。 私は20年ほどスバル一筋で、今回が初のホンダ車ですが「売れているクルマにはそれなりのワケがある
2011.11.2
えぬみつさん
グレード:1.5W(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
いろいろありますが、万能なクルマだと思います。 乗る人それぞれが自分好みの味付けをしていけばいいと思います。 ハードなチューニングをしなくても
2011.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
高燃費&粘りのエンジンでMTが楽しい 8月末に納車、ほぼ毎日街乗り(往復20km程度)、月に数回遠乗り(往復100km程度一般道のみ)。街乗り遠乗り共
2011.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
売れるのも納得 知人のクルマで急遽借りて乗ったくらいでしたが、とても「良く走るなぁ」って思いました。 あまりホンダのクルマは所有した事がないので細かい
2011.11.1
うんばっぷさん
グレード:RS(MT_1.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
FITはコンパクトなわりに車内は広くて快適。基本的には運転もしやすくて、売れてる車ということがなっとくできる車だと思います。 後期型と比べるとRS的
2011.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
コストパフォーマンスでは○ 現行のFITのマイナーチェンジ前のイエローパールで通勤に使って早3年半、走行は6万5000キロ程乗りました。 皆さんホンダ
2011.10.23
2212koboさん
グレード:W(CVT) 2001年式
乗車形式:マイカー
1
所詮、2輪車あがりのメーカーに自動車の不具合を説明しても無理。 新車で購入して、マモル君に入ったが金を溝に捨てるようなものでまったく役にたたなかった
2011.10.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
偉大なる平凡車 価格からいうと不満を言うようなところはほとんどありません。ただ、アイドルストップ等もハイブリッド仕様以外には装備されていない点は残念。
2011.10.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
ホンダの塗装は最悪ですよね ホンダの塗装はすぐにはげますよね。 初代フィットの赤に乗ってましたが、色のはげが嫌で止めました。 私のだけでなく、道ですれ
2011.10.13
Zin595蔵145さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
総合的にバランスよく高得点、現代のカローラです 一般の家族はフィットで満足できるはず(^o^)v
2011.10.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
MTの走り!GOODです。 初めて投稿します。 MT車を探しており、20年NISSAN車しか所有したことがなかったが、なかなか手頃な車がなかったので初
2011.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
★ハンドリングが。。。 3年ちょっとで走行6500kmです。買い物程度にしか乗っていません。確かに広いのですが色々課題もあります。個人的には自動車と異
2011.10.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
軽快なクルマ レンタカーで、一日200キロ程度利用しました。軽快に走りますね。エンジンもスムースだし、取り立てて欠点の無いクルマです。
2011.9.28
栗花屋さん
グレード:13_G(CVT_1.3) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
小さくて扱い易いのに荷物も人も広く乗れる。 しかも意外と走る。 コンパクトカーとしての総合力はトップだと思います。 購入の決め手になったのは
2011.9.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
レンタカーです 山岳路を中心に180kmくらい走りました。動力性能もハンドリングも、全く不満ありませんでした。4WDの表示が無かったのでFFだと思って
2011.9.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
売れる理由がよくわかる 父方の叔父の家で乗っています。何回か運転したことがありますが、とても運転しやすくて燃費もいいですね。室内もとっても広く、ライバ
2011.9.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
この車に走りを求めて買う人いますか? RSを買う人ならともかくノーマルグレードで ましてや1,3のNAのグレードに走りうんぬんを言う車ではないと思いま
2011.9.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
新車購入後半年の感想 インプレッサWRX STIver.3からの乗り換え。コンパクト5ドアが嫁の希望で、かつMTでストレスなく走れる車ということで、ス
2011.9.10
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