平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
街乗りと割り切れば不満なし! 約2年間,33000キロ位走ったのでレビューします。使用状況は買い物・レジャーメインで,場所は関東郊外渋滞はあまりなし,
2012.1.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
アクアは水の泡 11月末に車検で10月にアクアを仮予約していました。金額がはっきりしていないと言いつつ230万ちょいに積算されていました。去年までの年
2012.1.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
コンパクトカーの雄 今激戦区のコンパクトカー。 その中で最も売れているフィット。 2回目の投稿になりますが、あれから他社のコンパクトカーを 何台か乗り
2011.12.26
きくおポンタさん
グレード:1.5RS(MT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
3
はっきり言って電子スロットルが良ければMTをお勧めできます。けど前期型だけしか知らないけど良くないので買うならCVTを薦めます。 パーツが結構あるの
2011.12.13
33ced33さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いじる人前提になりますが、VIPにも振れスポーツにもなります。この車の一番の武器は燃費の良さですかね!
2011.12.12
花吹雪く王さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2011.12.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
1年乗り続けた評価(RS) 以前、「DC2インテグラRはベストパートナーだ!」とレビューに書き込みをしたのですが、諸事情により手放すことになり、FIT
2011.12.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
3年10万Km突破で… 車検を迎えました。走行10万Km突破です。 毎月1万台以上売れたホンダのヒット車ですが、ホンダ車の品質に対して懐疑的な意見もあ
2011.12.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
ホンダマニアの感想 私の運転歴は20年程です。いとこからもらい受けた初代プレリュードにはじまりコロナ、三代目プレリュード、プレリュードインクス、アコー
2011.11.26
ただお99さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
10・15モード燃費では、 CVTの方が燃費よく載ってますが、 実燃費は5MTの方がいいです。
2011.11.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
丈夫な感じ デビュー直後の新車を6年間8万キロ屋外所有しました。燃費は買い物などの近場中心の場合13km/L程度です。同時に昭和の車も所有していますが
2011.11.7
おか-momoさん
グレード:13_G_スマートセレクション(CVT_1.3) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
車を選ぶのは人それぞれだから、評価は「5」にしています。ただし、おすすめ度は、サイズ・走り・居住性・収納・お値段を考えるとかなり高いと感じていますので
2011.11.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
北国で3年乗りました。 札幌在住で4WDで3冬過ごして車検も終わりましたので再度投稿します。1.3l のグレードはハイウェイエディションのLです。平成
2011.11.3
GEN@GK3さん
グレード:13_G(MT_1.3) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
まず実車を見て、そして試乗してみる事をお勧めします。 私は20年ほどスバル一筋で、今回が初のホンダ車ですが「売れているクルマにはそれなりのワケがある
2011.11.2
えぬみつさん
グレード:1.5W(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
いろいろありますが、万能なクルマだと思います。 乗る人それぞれが自分好みの味付けをしていけばいいと思います。 ハードなチューニングをしなくても
2011.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
高燃費&粘りのエンジンでMTが楽しい 8月末に納車、ほぼ毎日街乗り(往復20km程度)、月に数回遠乗り(往復100km程度一般道のみ)。街乗り遠乗り共
2011.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
売れるのも納得 知人のクルマで急遽借りて乗ったくらいでしたが、とても「良く走るなぁ」って思いました。 あまりホンダのクルマは所有した事がないので細かい
2011.11.1
うんばっぷさん
グレード:RS(MT_1.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
FITはコンパクトなわりに車内は広くて快適。基本的には運転もしやすくて、売れてる車ということがなっとくできる車だと思います。 後期型と比べるとRS的
2011.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
コストパフォーマンスでは○ 現行のFITのマイナーチェンジ前のイエローパールで通勤に使って早3年半、走行は6万5000キロ程乗りました。 皆さんホンダ
2011.10.23
2212koboさん
グレード:W(CVT) 2001年式
乗車形式:マイカー
1
所詮、2輪車あがりのメーカーに自動車の不具合を説明しても無理。 新車で購入して、マモル君に入ったが金を溝に捨てるようなものでまったく役にたたなかった
2011.10.15
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