ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

スカイルーフ装着車 桜の季節です 満開の桜の中、スカイルーフで家族とドライブするのが楽しみです。 運転手はスカイルーフの恩恵には預かれませんが後席の子

2012.3.23

総評

スカイルーフ装着車 桜の季節です 満開の桜の中、スカイルーフで家族とドライブするのが楽しみです。 運転手はスカイルーフの恩恵には預かれませんが後席の子供たちに楽しい記憶に残れば嬉しいです。 妻にはなくても...

満足している点

やはり開放感　 オープンカーはちょっと・・　という人もOK 信号待ちなどで上を見上げると都市部はビルや都市高、田舎は深緑や桜など楽しめる 冬の星空はきれいです 雨の日もそれなりに楽しい タイヤが15インチになる

不満な点

夏場は暑くて空けてらんない！ 太陽の低い時期がいいですね。

乗り心地

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ホンダはエンジン 前はミツビシのレグナムに乗ってました。 もともとが、1ランク上の車を考えてたんですが、基本的に通勤メインってこともあり、逆にコンパク

2012.3.20

総評

ホンダはエンジン 前はミツビシのレグナムに乗ってました。 もともとが、1ランク上の車を考えてたんですが、基本的に通勤メインってこともあり、逆にコンパクトカーに絞って悩んだ末にこの車にしました。総合的にみれ...

満足している点

やっぱりエンジンかなぁ。 Sモードでパドルシフト使えば、MTモードで走れるし（Dモードでもパドルシフト使えるけど、燃費効率の為、3000？回転以上あがらないって説明受けました）、一応回せば、V-TECサウ...

不満な点

ボディのペラペラ感･･･まぁ仕方ないですけど 標準装備の貧相さ･･･2スピーカーにはびっくり!　このクラスだとしょうがないのかな？ でもRSなので、それなりに特別装備はついてます。 内装のチープさ･･･な...

乗り心地

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街乗り、少しスポーツ走行あたりまでは良好な車です。 横滑り防止装置のオプションが時代おくれ 標準装備の時代でしょ？ 気になる点を除けばよ

2012.3.14

総評

街乗り、少しスポーツ走行あたりまでは良好な車です。 横滑り防止装置のオプションが時代おくれ 標準装備の時代でしょ？ 気になる点を除けばよい車です

満足している点

MTに久し振りに乗りたくて購入。 ﾚﾌﾞまでしっかり回ります。 3速、4速と実用的であり街乗りは便利です。

不満な点

１速がすぐに回転が上がりすぎです。もう少し、走ってくれたら有り難い。 ギアの入りがあまりよくない ワンテンポ置いて入れるとスコスコ入りますが、速い操作では若干引っ掛かる。 ３速→２速...

乗り心地

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初代ＣＶＴ車に試乗したことがありますが、今回のＣＶＴは明らかにレスポンスが向上しています。カローラ１．５のＣＶＴに比べてずっと出来がいいと感じました。

2012.3.12

総評

初代ＣＶＴ車に試乗したことがありますが、今回のＣＶＴは明らかにレスポンスが向上しています。カローラ１．５のＣＶＴに比べてずっと出来がいいと感じました。加速性能、ハンドリング、乗り心地も１３００ＣＣ、低価格...

満足している点

①左前方の大きな３角窓による良好な視界。現在の愛車カローラでは最も気になっている点で、左折時に歩行者が死角に入ったりせず、安全な左折が出来そうです。 ②動力性能、ハンドリング、乗り心地　不満なしです。 ...

不満な点

実際に購入するならＭＴ車ですが、ギア比が高すぎます。 ハイギヤード＝低燃費と考えるのは間違いで、適切なギヤ比で無駄なくパワーを伝えたほうが快適かつ低燃費です。 シフトフィーリングも好評なミッションなの...

乗り心地

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貴重な存在 ４回試乗しました。 多くの人が手を出せる金額で、マニュアルでスポーツ感覚で乗れる貴重な車です。 ほれぼれとするエンジンの音、吹き上がり、見

2012.3.7

総評

貴重な存在 ４回試乗しました。 多くの人が手を出せる金額で、マニュアルでスポーツ感覚で乗れる貴重な車です。 ほれぼれとするエンジンの音、吹き上がり、見事です。　RSは足回りも見事で、よく言われるはねるよう...

満足している点

すばらしいエンジン RSの足回りはしっかりしていて見事 状況に応じ、燃費運転とスポーツ運転が楽しめる

不満な点

ボディ

乗り心地

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燃費も良くて、イジリ甲斐もある！また、カスタムとは無縁の人でも、十分に使い勝手の良い車だと思います。買っても後悔はしないと思います。

2012.3.4

総評

燃費も良くて、イジリ甲斐もある！また、カスタムとは無縁の人でも、十分に使い勝手の良い車だと思います。買っても後悔はしないと思います。

満足している点

燃費が良い！また、社外パーツも充実しているので、車好きにはオススメ出来る車です！室内もコンパクトカーとは言えないぐらい広々してました！

不満な点

特にないかなと。

乗り心地

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GD1～GD3～GE8へとフィットを３台乗り継いできました。1000Km程度走行時の感想です。 初代と比べて「明らかに勝っている点と、劣っている点」

2012.2.29

総評

GD1～GD3～GE8へとフィットを３台乗り継いできました。1000Km程度走行時の感想です。 初代と比べて「明らかに勝っている点と、劣っている点」がハッキリしている様に思います。加速性能は格段に向上！...

満足している点

★街中に氾濫している車種ですが、後期RSはあまり見かけず、個性的（外装）で些かの優越感 ★加速性能はとてもスムーズで、MTで操りたくなります。（CVTの減速スケジュールは難有り・・） ★「車体本体への...

不満な点

★インテリアのデザインは好きですが「質感」は、かなり低い。特に「ドアの内張」などは国産車最低クラスではないでしょうか・・。（小技で質感UPを図っています） ★アクセルオフ時に「慣性」で走行する感覚が「恐...

乗り心地

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初代モデルだとかなりお得な価格で入手できるなど、コストパフォーマンスはかなり高いです。今なお通ずる質の高いパッケージですね！

2012.2.27

総評

初代モデルだとかなりお得な価格で入手できるなど、コストパフォーマンスはかなり高いです。今なお通ずる質の高いパッケージですね！

満足している点

燃費のよさ／キビキビした走り／中古車両の豊富さ／内装の雰囲気

不満な点

ゴツゴツした乗り心地／没個性／エンジン音の安っぽさ

乗り心地

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スタイル、実用性、どれもトップクラス。 アクアみたいに燃費のみを重んじる方は、合わないかも。 生粋のガソリンスポーツ車です、

2012.2.19

総評

スタイル、実用性、どれもトップクラス。 アクアみたいに燃費のみを重んじる方は、合わないかも。 生粋のガソリンスポーツ車です、

満足している点

不満点以外は満足。

不満な点

ディスクブレーキ周辺が錆びる事。

乗り心地

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良いのか・・悪いのか・・？微妙な感想 GD1（1.3A)6万Km→GD3（後期1.5S)8万Kmと10年弱フィットを乗り継いできました。初代から人気車

2012.2.19

総評

良いのか・・悪いのか・・？微妙な感想 GD1（1.3A)6万Km→GD3（後期1.5S)8万Kmと10年弱フィットを乗り継いできました。初代から人気車種で「街中に氾濫」してますが少しでも「個性/使い勝手/...

満足している点

★車体サイズ/使い勝手/そこそこの走り・・は初代からの特筆すべき点ではないかと思います。 ★RSはあまり走っていないので、些か優越感を感じてます（小市民なもので・・恥） ★静音性は良いと思います。・・です...

不満な点

★パドルシフト！！・・GD3（1.5S)にも付いてましたが、さらに使えない代物になってます。結論は「パドルシフトは廃止！」ハンドルを90度以上回転させるとマニュアルチェンジ出来ないんですから～。人間の体が...

乗り心地

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買い換えました いいコンパクトを購入しようと人気の高さと、中の広さと燃費のカタログ値の良さに 騙されてフィットを購入しましたが、失敗でした。 燃費はカ

2012.2.7

総評

買い換えました いいコンパクトを購入しようと人気の高さと、中の広さと燃費のカタログ値の良さに 騙されてフィットを購入しましたが、失敗でした。 燃費はカタログにはとても及ばず高速も入れて平均15.5Km/l...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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割り切りが必要 昨今のコンパクトカーブーム(ダウンサイジング）に乗って、 我が家もアコードワゴン（２．４L）から乗換えました。 まず割り切らなければな

2012.1.30

総評

割り切りが必要 昨今のコンパクトカーブーム(ダウンサイジング）に乗って、 我が家もアコードワゴン（２．４L）から乗換えました。 まず割り切らなければならない部分はかなりあると思います。 維持費の安さだけに...

満足している点

デザイン：２代目になり５年以上が経過していますが、 コンパクトカーの中では群を抜いたプロポーションだと思います。 特にボンネットからフロントウィンドウそしてルーフへ抜ける ワンモーションスタイルは他のメー...

不満な点

大方満足なのですが中年に差し掛かった年齢からみて 意見をば・・・。 乗り心地：若い人はこれくらいでも良いのかもしれませんが、 中年期以降はコツコツしたあたりの強さだとか、微振動がこたえます。 納車日に１０...

乗り心地

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売れるだけのことはあるかと アルバイトでコンパクトカーに乗ることが多いので、多車種と比較しながらレビューします。 エンジン パワーは1.3Lクラスでは

2012.1.29

総評

売れるだけのことはあるかと アルバイトでコンパクトカーに乗ることが多いので、多車種と比較しながらレビューします。 エンジン パワーは1.3Lクラスでは最強かと思います。上り坂や追い越し等、パワーの欲しい場...

満足している点

室内空間の広さ。 エンジン性能全般。

不満な点

しいて挙げるならシートの出来。後席はちょっと平板で薄い印象です。 それくらいしか見当たらない…

乗り心地

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購入４年、３５０００km走行 半径２kｍ以内の買い物使用から、１泊で往復２０００kmまで、あらゆるシチュエーションで走ってきました。まったくタフで疲れ

2012.1.26

総評

購入４年、３５０００km走行 半径２kｍ以内の買い物使用から、１泊で往復２０００kmまで、あらゆるシチュエーションで走ってきました。まったくタフで疲れない車です。 まず経年変化から・・・ ○シートがヘタル...

満足している点

○１３００ｃｃでも十分高速走行もこなせます。結構パワーもあって、スムーズで不満はありません。 ○広い室内はどの車と比べてもそん色ありません。２６インチ自転車を何とか積めます。 ○高速燃費は、乗り方次第で２...

不満な点

○市街地燃費は悪い、８～１０ｋｍ／Ｌ位。ゴーストップに弱いです。さらに乗り方で大きく変わり、家内と私では同じシチュエーションで２ｋｍ／Ｌ位変わることがあります。 ○高速安定性特に直進性があまり良くありませ...

乗り心地

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内装悪い 内装がくそみたいに悪い。空調が助手席の人が操作しにくい。ESPくらいつけろよ。あと安定感がもうすこし、しっかり感がほしい。

2012.1.22

総評

内装悪い 内装がくそみたいに悪い。空調が助手席の人が操作しにくい。ESPくらいつけろよ。あと安定感がもうすこし、しっかり感がほしい。

満足している点

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不満な点

ESPがないのはかなりいたい。

乗り心地

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RSは微妙なグレード 実弟夫婦が最近購入しました。 なかなか面白いクルマだと思います。 ヴィッツのRSが「なんだかなぁ…」ていう感じになった今、なかな

2012.1.20

総評

RSは微妙なグレード 実弟夫婦が最近購入しました。 なかなか面白いクルマだと思います。 ヴィッツのRSが「なんだかなぁ…」ていう感じになった今、なかなか渋い選択だと思います。 …実弟夫婦は、欲しかった色が...

満足している点

やはりその走り！ そこそこ良い経済性

不満な点

じっくり走らせたわけではないので軽率ではありますが、私だったらMTにこだわるし、値段からしてスイフト（スポーツ）やインプレッサ（クルマの大きさが随分違いますが）の方が…とも思わないわけでもないです。 …シ...

乗り心地

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全体的に文句なし！！ 今までトヨタ車ばかり乗っていましたが、前車（チェイサー2.0L）の車検を機に小さい車に乗換えようと思い、出たばかりのヴィッツを検

2012.1.15

総評

全体的に文句なし！！ 今までトヨタ車ばかり乗っていましたが、前車（チェイサー2.0L）の車検を機に小さい車に乗換えようと思い、出たばかりのヴィッツを検討しましたがデザインが好きになれず、なにげに行ったホン...

満足している点

・RSの専用デザイン、足回りなど（私はこれでイジル必要無しと思っています） ・思ったより良かった燃費 　通勤ではアップダウンが激しい道のりなので9ｋｍ/ｌ台ですが、長距離では、エンジン回して（4000～5...

不満な点

・内装の安っぽさ 　インパネ周りはいいのですが、ドアまわりやラゲッジルームはちょっと・・・ ・シートで使っている、オレンジ色 　これがどうしてもいやで、シートカバーを付けました。特別仕様車の黒シートを見て...

乗り心地

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過去車になりますが、平成14年から9年間 走行距離 43万㎞を超えを果たしたタフな車です。 サイズの割に、室内は広く使え、ビジネスかららファミリ

2012.1.14

総評

過去車になりますが、平成14年から9年間 走行距離 43万㎞を超えを果たしたタフな車です。 サイズの割に、室内は広く使え、ビジネスかららファミリー層までカバーできる使い勝手の良さがありました。 1...

満足している点

軽自動車並のｻｲｽﾞですが…1500ccのｴﾝｼﾞﾝなので、走りは軽快です。室内も通常一人で使う分には充分な広さです。足回りも「なかなか」シッカリしてるので…これも通常の使用には満足点が与えられます。燃費...

不満な点

確かに…通常のﾚﾍﾞﾙで考えると、必要充分ですが…やはり、大衆車なので、遮音性や更なるﾚﾍﾞﾙの走行性能を求めると､ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜ-、足回り等々、大きく不満になります、その分自分で「イジる」楽しみがあり...

乗り心地

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いい車だと思う。 買ったのは後期型のRSでしたので純正で見た目もかっこよくいいと思います。 足回りに関しては純正にしては固い足で乗り心地はそんなよくな

2012.1.11

総評

いい車だと思う。 買ったのは後期型のRSでしたので純正で見た目もかっこよくいいと思います。 足回りに関しては純正にしては固い足で乗り心地はそんなよくないですが、個人的にはいいと思います。 マフラーも純正に...

満足している点

・ノーマルでも見た目がかっこいい ・個人的にですが乗った感じが固くていい ・収納スペースがたくさんある。 ・エンジンが気持ちよくまわる ・窓が大きく視界がいい ・パドルシフトがおもしろい

不満な点

・フロントガラスのうつりこみ ・シートが高く最初乗りづらかった。 ・ガソリンタンクをセンターにして後部座席を広くしたためフロントが狭くなった。

乗り心地

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1家に1台あると便利な道具的クルマ 15Xを昨年末に納車受けまして1500キロほど走りました。主に田舎道と高速道路・ 雪道・渋滞した道路を走ったレビュ

2012.1.9

総評

1家に1台あると便利な道具的クルマ 15Xを昨年末に納車受けまして1500キロほど走りました。主に田舎道と高速道路・ 雪道・渋滞した道路を走ったレビューをしたいと思います。 　納車して思ったのが、思った以...

満足している点

・フィット全体としてこれで十分と思わせてしまう要素の数々。 →走り・燃費の良さ・取りまわしの良さを確保しながら室内と荷物の積載量を確保。 走りについてですが、ノーマルモードで出だしは1500の方が力強く感...

不満な点

・15Xとして見ると、もうちょっと頑張って欲しかったと思う部分もいくつかあります。 　頑張ってはいますが、内装をよりこだわって欲しかったです。 特にドア内張り部分が硬い樹脂の部分が多く寂しい限りです。 そ...

乗り心地

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