ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

子ども一人なら、コンパクトカーでコレが最適

2022.7.10

総評

一人目が生まれた際に購入。車体はコンパクトでとても運転しやすく、何より荷室が広く大きめのスーツケース2つとかでも余裕で積めるのがよかったです。 二人目が生まれて後部座席にチャイルドシート2個となると、3...

満足している点

・運転のしやすさ ・荷室の積載量 ・ちょうどいい見た目

不満な点

・パワー ・Aピラーの視認性

乗り心地

シートの質感等は普通に良いかと。 外の音や走行音・振動はかなり感じます。カーオーディオが聞こえないこともしばしば。

運転しにくかった車 親の車がぶつけられてしまい、買い替えで購入。我が家初のホンダ車でした。 そのご、自分の乗っていた車のエンジンが壊れたため親から譲っ

2007.10.14

総評

運転しにくかった車 親の車がぶつけられてしまい、買い替えで購入。我が家初のホンダ車でした。 そのご、自分の乗っていた車のエンジンが壊れたため親から譲ってもらいしばらく乗っていました。 燃費がよく価格も安く...

満足している点

燃費の良さ。 オーディオに外部入力端子があるのもポータブルオーディオを直接つなげていい感じです。 リアシートアレンジの多彩さも良かった。

不満な点

何と言ってもAピラーの太さ。今まで乗った車で一番太かった。右折時の交差点で前方確認時とても邪魔でした。ピラーが寝ていて、遠くにあるから余計邪魔でした。 後方視界も悪い。Wはリアシートに標準でヘッドレストが...

乗り心地

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基本が超お買い得でしょ。 T社ミニバンからの乗り換えですが室内は広いし、装備はT社コンパクトカーの最低グレード の価格でGでさえ最高グレードの装備です

2008.8.1

総評

基本が超お買い得でしょ。 T社ミニバンからの乗り換えですが室内は広いし、装備はT社コンパクトカーの最低グレード の価格でGでさえ最高グレードの装備ですし、純正のHDDナビ付けても安いですね！走りも 素晴ら...

満足している点

燃費は以前のミニバンの約3倍近い燃費です(16～18km)これはガソリン高騰の今、一番の メリットです。普通にエアコン付けての数字ですから・・・ CVTもスクーターの要領でアクセル調整すればいい加速します...

不満な点

特に思い当たりませんが強いて言えばタイヤハウスとタイヤの間が広くてインチアップ しても見た目が格好悪く、ローダウンしたくなりますね。 値引きの件はこちらでは結構頑張ってくれて単純な車両値引き＋用品サービス...

乗り心地

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これで耐久性があって長持ちすれば成功！ ...

2003.12.16

総評

これで耐久性があって長持ちすれば成功！ ・試乗時に「この車はなんだか面白いですね。なんだか妙に楽しい。」 　とディーラーさんに言ったのを思い出すが、今でもその感覚は変わっ 　ていない。妙に男向きの辛...

満足している点

・特に中速域からの加速が心地よい1500ＶＴＥＣ。意外によく走るので 　驚き。峠もガンガン越えられる。高速での追い越しも余裕。 ・走行性能と事実両立している低燃費。このエンジンは優秀。最高ﾘｯﾀｰ ...

不満な点

・運転席アングルから見ると一番太く見えるＡピラー。右折時に歩行者　を隠してしまい、ひきそうになる。またＡピラーが灰色なので、地味 　な服装をした歩行者が溶け込んでしまい、誰もいないと錯覚してしま 　う...

乗り心地

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初めての車購入

2017.6.11

総評

初めての新車購入でしたが、とても満足しています ４人家族で一泊の旅行をする分には十分です ただ、海水浴やスキーなど、荷物が多くなる場合は少し狭く、ルーフボックスが必要になるかも

満足している点

ガソリン車で購入 運転目的で長距離走行、燃費にそれなりに気を付けているので、10,000ｋｍ走行して、車の燃費表示では20.9km/Lとそれなりにいい数値 走行性能も自分の思った通りに曲がってくれます

不満な点

あくまでコンパクトカーでした 後部座席を前に倒すと、広い空間ができるが、私が横になって眠ることができませんでした。 購入してから車中泊で旅行もいいかなと思いましたが、この点ではファミリーカーには負けま...

乗り心地

家族を乗せて長距離を運転しましたが、特に不満はありませんでした。 ただ、タイヤからの走行音が大きく聞こえます （個人的には運転している感じがしてとてもいいですが、静かではありません）

運転しやすい

2021.11.10

総評

コンパクトカーなのでファミリー向けです。

満足している点

インパネが平らで視界が良く歩行者等を確認しやすいです。 荷物もそこそこ入ります。 コンパクトカーなので運転しやすいです。 デイライトが付いているので目立ちます。 渋滞時追従付きアダプティブクルーズ...

不満な点

フロント、リヤのソナーセンサーが敏感に反応します。 草とかにも注意した方が良いです。 たまに変な反応する事があります。

乗り心地

乗り心地は普通です。

軽よりコンパクト

2022.4.13

総評

車寿命の目安10年10万キロと言いますが、14年目の4万キロの子。防振ゴムやパッキンの経年劣化の交換確実、突発的な不具合も覚悟しつつ延命を目指します。前車ザッツは結局17年乗りましたのでホンダ車はカブの血...

満足している点

14年落ちなのにエンジンも調子良く、足もしっかりしてよく走る

不満な点

シャシ剛性。14年目のお年を召した車だからか、元からなのかは不明。不整地で歪むのがわかります。

乗り心地

シャシ剛性が気になります 前オーナーが足回りをいじっているかもで、ファミリーカーとしては硬く凹凸を拾いますが、我が家では好感

燃費がよくて、キャブクリーナーでクリーニ...

2004.8.12

総評

燃費がよくて、キャブクリーナーでクリーニング後の走りは十分満足。通勤や一日に500Km位までの走行で、あまり荷物や人を積まない人にはお勧めの車。

満足している点

燃費の良さ　通勤で15Km/L、長距離では21Km/L走る。ただ、街中を走ると13Km/L程度。 エンジンの吹き上がり。3000rpmを超えてからの加速はすばらしい。以前乗っていたELGRAND3.5L...

不満な点

右ワイパーの拭き残り大。10Cm長いブレードに交換して解決。間歇ワイパーの速度が固定。モビリオ用に取り替えてこれも解決。 シート、ハンドル、ペダルの位置が合わない。これはどうし様も無い。 左のフットレ...

乗り心地

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大人しくもありピリ辛でもあり

2021.6.1

総評

コンパクトで広大な車内空間を持ち充分な加速性能を持ち合わせているフィットの完成系 安いフィットが欲しかったらこのモデルもいいしもう少し気遣いが欲しかったら現行や3代目がオススメ 車内空間自体は2代目以...

満足している点

CVTより走りやすくエンブレが効きやすい4WD限定の5AT 何より踏めば唸るL型エンジンが走ってて楽しい あとは広大な車内空間

不満な点

加速に少し不満があると言えばありますが1.5を買えって話になるのでそんなに無し

乗り心地

そこまで悪くないと思います シートが硬くて乗ってて楽です

細かい不満はありますが、それ以上に魅力の大きい車です。６ＭＴというだけで十分買う価値ありです。 コンパクトで、リーズナブルで、ファミリーカーとして使

2011.5.26

総評

細かい不満はありますが、それ以上に魅力の大きい車です。６ＭＴというだけで十分買う価値ありです。 コンパクトで、リーズナブルで、ファミリーカーとして使えて、荷物も積めて、運転が楽しいスポーティなマニュアル...

満足している点

やはり６ＭＴであることが一番！ シフトフィーリングも良いのでギアチェンジが楽しいですね。 エンジンは1.5にしてはパワーがあるし速さは必要十分、回した時の音も申し分なしです。 後輪がディスクブレーキ...

不満な点

内装の質感の無さ。インパネはプラスチック感がモロに出ているし、シート生地＆配色もイマイチです。 ＭＴだと着座位置が高すぎる感じで、シフトノブが遠い＆低く感じました。 フットレストは、もっと大きくてちゃ...

乗り心地

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いい車です。 カローラ以上に売れていた...

2008.3.26

総評

いい車です。 カローラ以上に売れていたのも納得できます。 それだけ売れると、ユーザーの不満もあちこちから出てくるんでしょうけど、私はトータルで満足してます。次に車を買うときには、代替ではなく、フィット...

満足している点

１、燃費がいいこと。 カタログ燃費に届かなくても、かなりの良い数値を出してくれるのは有難いです。たまにカタログ以上の数値を出してくれることもあります。 ２、広いこと。 とにかく広いです。センター...

不満な点

マイナーチェンジの度に足の硬さが変わっていって、以前に試乗した体験がほとんど役に立ちませんでした。私としては、足が硬いほうが好みだったのですが、購入したモデルは、以前に試乗したモデルよりはるかに足が柔らか...

乗り心地

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Ｂセグ最強か？（ヤリスは分からない）

2020.6.5

総評

総合評価：3.0/5 低速域でのABSとスポーツモードでの加速性は少し改善が必要と思われるが、基本的な走行性能や日常での使い安さはコンパクトカーとしては十分と言える。特に2人での車中泊も可能にするシート...

満足している点

申し訳ありません。 この記事は下記に移転しました。 https://leisuresmartlife.hatenablog.com/entry/2020/06/05/195409?_ga=2.6053...

不満な点

スポーツモードとABS

乗り心地

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やっぱりＲＳのネーミングが最高 乗って８か月になりますが、買って正解って感じです。なぜなら、シビックのＲＳ（昔親友が乗っていた）のグレード復活って感じ

2009.9.10

総評

やっぱりＲＳのネーミングが最高 乗って８か月になりますが、買って正解って感じです。なぜなら、シビックのＲＳ（昔親友が乗っていた）のグレード復活って感じ、それが購入決め手の一つだったからです。今、走行距離は...

満足している点

燃費がいい方（乗り方はそこそこ粗い方にしては） テールランプのデザインがグッド！（１．３Ｌの方にはごめんなさい） パドルシフト減速を多用しています面白いほどエンブレが効く！

不満な点

とにかくここだけはというのが、Ａピラーによる死角　信号機のない交差点で左折しようと待機している時、左からくる右側通行してくる「チャリ」何度か当たりそうになった。ピラーで見えない 内装材がやっすぽいプラスチ...

乗り心地

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長く付き会える車です。

2023.3.27

総評

性能のいい1.5i-VETC、取り回しのいい大きさ。フォルムも4代目GSより、かっこいい。何より故障が少ない。 20万キロ目指すため来月から2ヶ月間レストアに入院します🤣

満足している点

私の場合J'sレーシングのGE8前期 ハイパーECU　1.5CVTに変えたためか、運転がめちゃくちゃ楽しい。 大きさが5ナンバーなんで、狭い道の多い大阪ではちょうどいい。

不満な点

ボディ剛性が圧倒的に低い。どんなけ補強パーツにお金注ぎ込んだかわからないくらいです。

乗り心地

SHOWAのダンパーを購入してすぐに取り替えたのでかなりいいです。ノーマルはすぐ変えましょう。

RV車からRSに乗り換えました ２０年以上２Ｌ以上の４WDに乗っていて今回初めて小型車購入 CR-Vからの乗り換えで各社コンパクトカー試乗検討してフィ

2008.3.24

総評

RV車からRSに乗り換えました ２０年以上２Ｌ以上の４WDに乗っていて今回初めて小型車購入 CR-Vからの乗り換えで各社コンパクトカー試乗検討してフィットにした 身長１８５センチ有るので乗り降り時何度か頭...

満足している点

何と言っても静かなのが良い RS専用色のデイーブサワイヤブルー気に入ってる 燃費は予想通り 馬力が有るから坂道でもストレス無い

不満な点

オプション多くて思ったより高額になる 黒一色のシートより1,300ccの２色（ブルー）の方が汚れ目立たない CVTの特徴？発進時ブレーキから足を上げたときフアとした感覚は気持ち悪い 慣れるまで一瞬バックす...

乗り心地

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得意科目はないけど、平均点以上。

2023.9.3

総評

国産Bセグメントで、リアがヒンジドアのコンパクトカーならオススメします。走りにおいて、上回る車はあるかもしれませんが、積載性は1番。リアシートも広々。オールマイティなコンパクトカーです。

満足している点

安定した走り。走りに特化したホットハッチはありますがそうでなくても、満足。 リアシートがチップアップできる。

不満な点

ACCが扱いにくい。高速道路でキープレフトで使用するなら問題無し。 慣れの問題でもあるが、見切りは今ひとつ。

乗り心地

柔らかいけど、ボヨンボヨンしてる訳でもなく、特に足回りを替えたいとも思いません。（今の所。）

かなり理想に近い車でした！ 走行性能、居住性、使い勝手、燃費が高度にバランスされた、かなり理想に近い車でした。燃費がいいので維持費は軽のターボ車と同じ

2006.10.18

総評

かなり理想に近い車でした！ 走行性能、居住性、使い勝手、燃費が高度にバランスされた、かなり理想に近い車でした。燃費がいいので維持費は軽のターボ車と同じくらいかも？取り回しも良く、運転しやすい車なのでどなた...

満足している点

やっぱりフィットといえば燃費。まあカタログ燃費はまず無理ですが、高速ではリッター２０ｋｍ走ったこともあります。また、ＣＶＴミッションは出足も良く、足もしっかりしているので高速を飛ばしてもまったく不安なく巡...

不満な点

初期型だけのようですが、足がやや固すぎのようで低速ではあまり乗り心地が良くありません。あとは、運転席とＢピラーの隙間が狭いので、シートベルトの金具で内装材が傷ついてしまいます。また、運転席側ウインドウが途...

乗り心地

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長距離は辛かった

2021.11.4

総評

短距離を走るシティコミューターとしては優秀ですが、レンタカーである程度の距離を走る用途には向いていません。 シートについては改善を求めたいです。

満足している点

大柄な大人3人乗車。エアコンON。 高速、一般道MIX約400km走って満タン法計測でリッター19。 純ガソリン車では立派です。

不満な点

長距離が疲れる。運転席・助手席シート、肩のホールドがないため、ワインディングでは疲労がたまる。 リアシートの角度が微妙なため、当方はシートベルトで腹部を押され具合がわるくなり（酔った）別の人は、背中が痛...

乗り心地

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１５０万という価格でこの性能は十分満足感...

2008.11.11

総評

１５０万という価格でこの性能は十分満足感高い買い物だと思います。 旧型フィットと形は似ていますが、プラットフォームから異なってるため、乗るとまったく別物のように感じます。チューニングパーツも豊富で、購入...

満足している点

ボディ剛性の高さと足回りとエンジンのバランスが良く、この値段でこの性能は満足度が高いです。高回転時のエンジン音も感性に刺激され（CIVIC　TYPE-Rほどではないですが）このクラスにしてはすばらしいと思...

不満な点

ブレーキの初期制動が弱いので、エンジンパワーとのバランスを考えるとちょっと足りなく感じます。バックするときのCVTの不自然さとエンジンブレーキの利き方は慣れるまで気になるところです。リアがちょっとばたつく...

乗り心地

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ここ数年間で、世田谷(自宅)～日立(会社...

2006.4.5

総評

ここ数年間で、世田谷(自宅)～日立(会社)までを 通勤で走っていたので現在、走行距離は130000KM程となりました。 ナイトホークブラック＋純正エアロ(Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ+15ｲﾝﾁｱﾙﾐ+無限ﾘﾔｽ...

満足している点

・長距離での驚異的な燃費 ・T社のVの倍くらいありそうなトランクスペース ・高速走行時の安定性(エアロ付車) ・思ったよりグリップが効く本革ハンドル ・丁度いい高さのアームレストコンソール ・意...

不満な点

・リヤスピーカーの位置と音質 ・リヤシートのリクライニングの角度(もっと寄っ掛かりたい) ・あまり質がよろしくない外装の塗料 ・純正フォグライトの照射角度 ・ハンドルが遠い(私の身長は181CM。...

乗り心地

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