ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2632

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,253

星4

899

星3

333

星2

86

星1

61

2,632 件中 681 ~ 700 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安定感があっておしゃれで走りやすいので普通にいいと思う。 最高

    2013.3.30

    総評
    安定感があっておしゃれで走りやすいので普通にいいと思う。 最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    安定感があって、あまりふわふわはねたりもしないので落ち着いてのっていられる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS ファインスタイル(MT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (´・ω・`)全体的によくできた車だと思う おしい部分もあるが許容範囲

    2013.3.30

    総評
    (´・ω・`)全体的によくできた車だと思う おしい部分もあるが許容範囲
    満足している点
    -
    不満な点
    (´・ω・`)車は弄ってなんぼ 不満はチューニングで改善 万人受けする完璧な車なんてないだろ 乗って各人で判断してくだしい
    乗り心地
    (´・ω・`)個人的にロールがひどいかと もう少し硬めの足でもよかったかも

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカ仕様を販売して! 以前、グアムでレンタカーを借りて運転しましたが、出足も良いし、とっても良い車だと感じました。乗用車はこれで充分だと買おうかと

    2013.3.29

    総評
    アメリカ仕様を販売して! 以前、グアムでレンタカーを借りて運転しましたが、出足も良いし、とっても良い車だと感じました。乗用車はこれで充分だと買おうかと真剣に思いました。 しかし、沖縄で借りたフィットは、出...
    満足している点
    アメリカ本土でも、フィットを見かけます、この頃のアメリカは、小型車が走っているので、時代は変わったんだとつくづく思いますね! フィアット500や、スマート、ビッツアメリカ版、結構見かけます。ちなみにアメリ...
    不満な点
    1300ccのフィットは、乗りたくない程出足が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これで十分 2003年3月に購入してちょうど10年、15万キロを走行しました。 前車シビックVTiも12年乗りました。共通して言える事はエンジンのタフ

    2013.3.27

    総評
    これで十分 2003年3月に購入してちょうど10年、15万キロを走行しました。 前車シビックVTiも12年乗りました。共通して言える事はエンジンのタフさ。 オイル交換程度のメンテナンスでどちらもエンジンの...
    満足している点
    まずエンジン。現行の120馬力には適いませんが十分パワフル。本当にT社やM社と同じ排気量? オモチャと言われるステアシフトも雪道では重宝します。 CVTの制御も他社に比べると自然でいいですね。 同時期の車...
    不満な点
    鉄板ペラペラです。この当時のホンダ車は皆そうですが。 重心が高い車の動きをします。ロールスピードは速めですね。15インチだと余計に感じます。 サスストロークが短くすぐ底付きします。 上記2つはアブソーバ交...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5RS(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も悪くなく、内外装も申し分無く、いいクルマに出会えたと思います。

    2013.3.24

    総評
    燃費も悪くなく、内外装も申し分無く、いいクルマに出会えたと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点はロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多く、RS以外は考えていませんでした。
    乗り心地
    RSなのでアクセルを踏めば素直に加速してくれて、乗り心地も問題ありません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の良さと、基本的なメンテナンスだけで20万KM走行しても壊れない所。

    2013.3.24

    総評
    燃費の良さと、基本的なメンテナンスだけで20万KM走行しても壊れない所。
    満足している点
    -
    不満な点
    T/Mが当時選択出来なかった所。 ブレーキが粗利にも効かない為、街乗りでも怖いです。
    乗り心地
    純正は乗ったことが無い為わかりませんが、たぶん自分には合わないと思います。 車高調で自分好みにしています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます。もともと気に入って買った車だし。弄ったりしつつ、長く乗りたいと思います!

    2013.3.22

    総評
    満足してます。もともと気に入って買った車だし。弄ったりしつつ、長く乗りたいと思います!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    小回りも効くし、荷物も沢山積めるので、街乗りには良いと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物もいっぱい載るし、エンジンも力不足を感じないし、小回りもきいて最高です。

    2013.3.21

    総評
    荷物もいっぱい載るし、エンジンも力不足を感じないし、小回りもきいて最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    フワフワしてないし、ゴツゴツもしてない丁度良い感じでなかなか良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今はまだ買ったばかりで不満はないけど冬場まだ乗ってないのでその時にどう感じるかわからない

    2013.3.19

    総評
    今はまだ買ったばかりで不満はないけど冬場まだ乗ってないのでその時にどう感じるかわからない
    満足している点
    -
    不満な点
    前車が軽(ライフJB2)なのでそれから比べると大進化を感じる(笑) なので特に不満はありません
    乗り心地
    少しブレーキの利きが弱いかなと感じる。それ以外は特に無いです

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私が乗るようになってから5万キロ以上走りましたが、9年経っても陳腐化しないスタイリング、燃費の良さと取り回しは本当に素晴らしいです。あと何年乗れるか

    2013.3.17

    総評
    私が乗るようになってから5万キロ以上走りましたが、9年経っても陳腐化しないスタイリング、燃費の良さと取り回しは本当に素晴らしいです。あと何年乗れるかわかりませんが、壊れるまでがんばってもらいたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    足回り。初期型よりも柔らかい設定になったのがかなり残念。
    乗り心地
    乗り心地そのものは悪くないしむしろいいと思うが、この年式のモデルは足回りが柔らかく、段差を超えると落ち着きがないのが不満。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手、走行、燃費他、大変満足いく車だと思います。今後、モデルチェンジして、どんどんいい性能になっていくことを望みます。

    2013.3.15

    総評
    使い勝手、走行、燃費他、大変満足いく車だと思います。今後、モデルチェンジして、どんどんいい性能になっていくことを望みます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    とても静かで、小回りも聞くし、申し分がない。加速も上々。とても満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使いやすい車 値段に見合った出来の良い車。。

    2013.3.15

    総評
    使いやすい車 値段に見合った出来の良い車。。
    満足している点
    小さくて扱いやすい。 荷物もけっこう積める。 走りも1.5なりだが、操作性も良いし、しっかり走る。
    不満な点
    死角が多い車で、今時の車はこんなものなのかとちょっとびっくりした。 しかも、フロントガラスにダッシュボードの映り込みが酷い。 私は社外品のカバーを装着して解決したが、よくあれでクレームが来ないものだ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイズ感、走行性能、拡張性能、全てにおいてほぼ満足しており、できる限り長く付き合いたいと思っています。最近はあまり気にならないですが、一時は「駐車場

    2013.3.12

    総評
    サイズ感、走行性能、拡張性能、全てにおいてほぼ満足しており、できる限り長く付き合いたいと思っています。最近はあまり気にならないですが、一時は「駐車場に止めると右にも左にもフィット!」という出回りすぎ感が嫌...
    満足している点
    -
    不満な点
    ノーマルでは加速が悪い?というかエンジンの回転数が上がりにくくなってるようですね。気持ちよく走らせたい方はスロットルコントローラー等の類を入れる必要があるかと思われます。
    乗り心地
    このサイズの車にあまり多くを求めても・・・とは思いますが、後部座席はよいとは言えないですね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば乗るほど馴染んでくる(CMは納得いく(笑)) エンジンもクラストップレベルのパワーと低燃費。室内空間も文句なし。 快適性を求めるのなら

    2013.3.11

    総評
    乗れば乗るほど馴染んでくる(CMは納得いく(笑)) エンジンもクラストップレベルのパワーと低燃費。室内空間も文句なし。 快適性を求めるのなら別の車を買ってください
    満足している点
    -
    不満な点
    一人暮らしの大学生の私にとっては不満はありません。 強いて言うなら、ロードノイズ。ボディ合成の低さくらい
    乗り心地
    ゴツゴツしてる。いかにもホンダらしい。しかし個人的には固いのが好きなのでこれはこれでokです 車酔いしやすい人からは「この車酔わない」って言われる。 フィットの乗り心地は人によって評価の仕方が全然違う...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば乗るほど馴染んでくる(CMは納得いく(笑)) エンジンもクラストップレベルのパワーと低燃費。室内空間も文句なし。 快適性を求めるのなら

    2013.3.11

    総評
    乗れば乗るほど馴染んでくる(CMは納得いく(笑)) エンジンもクラストップレベルのパワーと低燃費。室内空間も文句なし。 快適性を求めるのなら別の車を買ってください
    満足している点
    -
    不満な点
    一人暮らしの大学生の私にとっては不満はありません。 強いて言うなら、ロードノイズ。ボディ合成の低さくらい
    乗り心地
    ゴツゴツしてる。いかにもホンダらしい。しかし個人的には固いのが好きなのでこれはこれでokです 車酔いしやすい人からは「この車酔わない」って言われる。 フィットの乗り心地は人によって評価の仕方が全然違う...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13_G(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    つぶれるまで乗ります。もっといじっていきたいです。DIYやイルミを強化してオシャレにしたいです。

    2013.3.10

    総評
    つぶれるまで乗ります。もっといじっていきたいです。DIYやイルミを強化してオシャレにしたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    思ったよりも車内が狭いです。あとは発進。それ以外は満足しています。
    乗り心地
    満足です。発進するときが弱い。スピードがすぐに出ない。それを超えるとスムーズに走れる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5W(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変良く出来た車ですが、トランクランプの位置などは改善して頂きたい

    2013.3.9

    総評
    大変良く出来た車ですが、トランクランプの位置などは改善して頂きたい
    満足している点
    -
    不満な点
    CVTと内装のヘタリきしみ音
    乗り心地
    今は、SHOWAサスに変更してますが、悪くはないかと思います

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS ファインスタイル(MT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットRS最高!!これから色々イジリながら大事に乗ろうと思います。

    2013.3.8

    総評
    フィットRS最高!!これから色々イジリながら大事に乗ろうと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    無し!!
    乗り心地
    標準の足回りでも乗り心地は悪くないです。でも社外の足回りを組めば、もっと良くなるような気がします。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5W(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく可愛いし走行性能も満足です。 パーツもかなり出回っていますので色々と夢が膨らむ一台だと思います。 ただ今は独身なので問題ありませんが、今

    2013.3.8

    総評
    とにかく可愛いし走行性能も満足です。 パーツもかなり出回っていますので色々と夢が膨らむ一台だと思います。 ただ今は独身なので問題ありませんが、今後家族で使うとなると買い替えも検討しなくてはいけないのか...
    満足している点
    -
    不満な点
    愛しちゃってるのでありません(笑)
    乗り心地
    足回りはさすがホンダ車といった感じです。 ただ個人的にはシートの形状が長距離の運転には向いていないんじゃないかな?と思います。 2時間ほど運転するとかなり腰が痛くなります(^^;;

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れる理由 会社用車新車購入初CVT 運転席しっくりぴったり合う 運転しやすい性能・サイズ なめらかCVT シート・ハンドル使い良い ふわふわ足回り

    2013.3.7

    総評
    売れる理由 会社用車新車購入初CVT 運転席しっくりぴったり合う 運転しやすい性能・サイズ なめらかCVT シート・ハンドル使い良い ふわふわ足回り パドルシフト玩具 生活の道具的車
    満足している点
    使いやすい乗りやすい売れるはず シンプルデザイン良い 運転楽しく感じる CVTスムーズさ 見切り良好取り回しやすい 維持費助かる アフターパーツ豊富いじれる
    不満な点
    パワー乏しい 塗装薄い 粘らない柔い足回り 同車見ない日ない 無理して走るとガラ悪く見える
    乗り心地
    -

    続きを見る

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