ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

外観は個人的には良くできていると思います。燃費も町乗りで13キロ位走るし、エンジンも静かです。

2014.3.8

総評

外観は個人的には良くできていると思います。燃費も町乗りで13キロ位走るし、エンジンも静かです。

満足している点

-

不満な点

フロントガラスにダツシュボードが写りこむ、右前方の視界が悪い、小物入れが少い。

乗り心地

乗り心地は硬すぎずちょうどいいと思います。まだ峠道を走行していないのでわかりませんが。

外観は個人的には良くできていると思います。燃費も町乗りで13キロ位走るし、エンジンも静かです。

2014.3.8

総評

外観は個人的には良くできていると思います。燃費も町乗りで13キロ位走るし、エンジンも静かです。

満足している点

-

不満な点

フロントガラスにダツシュボードが写りこむ、右前方の視界が悪い、小物入れが少い。

乗り心地

乗り心地は硬すぎずちょうどいいと思います。まだ峠道を走行していないのでわかりませんが。

燃費と個性を両立させていて、僕が今まで低燃費車に感じていた不満を解消してくれた車です。 低燃費もいいですが、そのために個性や実用性が失われては元も

2014.3.2

総評

燃費と個性を両立させていて、僕が今まで低燃費車に感じていた不満を解消してくれた車です。 低燃費もいいですが、そのために個性や実用性が失われては元も子もありません。 燃費も個性も実用性も、すべてがバラン...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ホンダは乗り心地がイマイチという前評判があったが、全く気にならなかった。 むしろ、今まで自分が運転した車（親のものなど）よりは、圧倒的に良い。

家族でも乗れますが、一人でも快適♪オールマイティーって感じです♪

2014.2.27

総評

家族でも乗れますが、一人でも快適♪オールマイティーって感じです♪

満足している点

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不満な点

中古車だったわりにはよい車だと思います。

乗り心地

しっかりした乗り心地です。やや固めかな!?以前の車に比べると…

燃費は総じて15km程。HVとの価格差を考えれば、これで十分です。シートも上々で長時間乗っても疲れにくく、また荷物も前車、トヨタオーパに負けない程多く

2014.2.24

総評

燃費は総じて15km程。HVとの価格差を考えれば、これで十分です。シートも上々で長時間乗っても疲れにくく、また荷物も前車、トヨタオーパに負けない程多く積めて助かっています。

満足している点

デザインは色によっても印象が異なり、黒に関しては現行タイプよりこちらの方が良いと思います。小さい車体に大きな室内。これだけでも価値のある車です。

不満な点

車格からすると仕方ない面もありますが、ロードノイズを拾いすぎ。。状態の悪い路面ではカーステの音量を上げざるを得ません。すると、薄いボディのせいで音が駄々漏れ…痛い奴が乗っていると思われるのも嫌なので、あま...

乗り心地

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初めてのマイカーともあって、走りや装備ともにいい車がゲットできたとおもいます

2014.2.16

総評

初めてのマイカーともあって、走りや装備ともにいい車がゲットできたとおもいます

満足している点

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不満な点

前車がスパイクだったので、サイズがかなり小さく感じて車庫入れの感覚が未だつかめない。左前方が見えにくいので幅寄せなどが難しい。

乗り心地

ノートやマーチのようにふわふわしてるのかと思いきや、硬めでがっちりしていて運転しやすい

メーカーにしてみれば通常タイプ車のMTはおまけみたなものかも。それでもMTをラインアップしてくれてありがとうです。燃費もよさそうです。

2014.2.10

総評

メーカーにしてみれば通常タイプ車のMTはおまけみたなものかも。それでもMTをラインアップしてくれてありがとうです。燃費もよさそうです。

満足している点

5MTの変速は楽しい。エンジンも軽く回ります。車内色は黒で落ち着きます。インパネまわりプラスチィクだけれどチープ感はありません。

不満な点

低回転でのトルクが少ないのか発進時ストールしそうになる。電格ドアミラーがエンジン停止直後に収納できない。オートライトの点灯が常にロービームからではない。シフト位置が遠い。CVT車の機能装備がMT車ではカッ...

乗り心地

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2週間500キロほど雪道を乗りました。ﾄﾞｱの重い開閉音にびっくり。後席も広く、完全に「家には、これ一台で足りる」車になりました。細かいことですが、給

2014.2.9

総評

2週間500キロほど雪道を乗りました。ﾄﾞｱの重い開閉音にびっくり。後席も広く、完全に「家には、これ一台で足りる」車になりました。細かいことですが、給油口のふたがプラスチックのみから裏面に金属パネルがはめ...

満足している点

普段は先代のハイブリッドに乗っていますが、板金修理の代車に借りた1.3Ｌの４ＷＤの印象です。先代と比較すると、一クラス上がったようなどっしりとした乗り心地。初代・2代目の欠点だった後輪からの突き上げが、か...

不満な点

樹脂製のワイパーには驚きましたが、冬用を付けなくても、当地札幌では不自由なく使えてはいますが・・・・耐久性に不安があります。 相変わらずロードノイズは大きいようですが、ここは軽量化との妥協点ですかね。

乗り心地

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三代目のフィット、凄く良くなった。 二代目のフィットはガソリン車はともかく、ハイブリッドは所詮電動アシスト自動車と言われるようにまったくお勧めできる

2014.2.6

総評

三代目のフィット、凄く良くなった。 二代目のフィットはガソリン車はともかく、ハイブリッドは所詮電動アシスト自動車と言われるようにまったくお勧めできるレベルではなかったが、今回は誰にでも薦められる良い車。...

満足している点

クラス最大の室内空間。 ようやくトヨタハイブリッドと真正面から勝負できるようになった。 非常に良くなった乗り心地、正直ホンダの技術者は足回りが固けりゃスポーティーと思ってるように感じていたが今回のフィ...

不満な点

歴代フィットに共通する欠点だけど、右前方の視界が悪い、もう少し何とかならないのか？右折時に横断歩道を渡る歩行者が見えにくい。 所詮１モーターハイブリッド、モーター発進出来るようになったけど本当にゆっくり...

乗り心地

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RBオデッセイから乗り換えましたが、とても気にいってしまいました。 何と言っても、サンセットオレンジllがいいです！

2014.2.3

総評

RBオデッセイから乗り換えましたが、とても気にいってしまいました。 何と言っても、サンセットオレンジllがいいです！

満足している点

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不満な点

不満なところは今のところありません。

乗り心地

硬くなく柔らか過ぎずいい感じです。というか、乗り心地はとてもいい と思います。

なかなか

2014.2.2

総評

なかなか

満足している点

まぁまぁ

不満な点

ん？

乗り心地

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運転しやすく燃費も良い｡ 固めのサスペンションでワインディング走行も十分に走破出来ます｡ 最終型のSタイプで､四輪ディスクとLEDテールランプを装

2014.1.29

総評

運転しやすく燃費も良い｡ 固めのサスペンションでワインディング走行も十分に走破出来ます｡ 最終型のSタイプで､四輪ディスクとLEDテールランプを装備していますので､結構お気に入りです｡

満足している点

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不満な点

特にありません｡

乗り心地

HONDAの車はサスペンションは固めですが､17インチホイールを装着しています。

不満な部分もありますが、トータルでは特に「ここが無理！！！」となるほどのポイントはないです。 逆にここが素晴らしい！！！！という事もなかったですが

2014.1.27

総評

不満な部分もありますが、トータルでは特に「ここが無理！！！」となるほどのポイントはないです。 逆にここが素晴らしい！！！！という事もなかったですが・・・・ 街乗り普段使いとしては満足。 車のコンセプ...

満足している点

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不満な点

特に騒音関係に不満が・・・静音対策にもっと力を入れてくれれば・・・という感じです。 価格的に難しいかもしれないが、エンジン音の入ってくる音がすごく気になる。 やはりトヨタやマツダに比べても乗り心地は固...

乗り心地

エンジン音、ロードノイズ、風切り音等がひどい。静かな社内が好きなので個人的には不満。 でも価格帯的に仕方ないかな・・・でもデミオとかのが静かだった気がします。

通勤、ドライブなど様々な用途で活躍できる1台であると思います。

2014.1.25

総評

通勤、ドライブなど様々な用途で活躍できる1台であると思います。

満足している点

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不満な点

内装が傷つきやすい点。

乗り心地

街乗りでは乗り心地はいいと思う。高速域になると振動やロードノイズが少し気になる程度。

純正のエアロは気に入ってました。デザインも。アンテナが嫌いでした。今の高級車みたいなアンテナにすべき。

2014.1.20

総評

純正のエアロは気に入ってました。デザインも。アンテナが嫌いでした。今の高級車みたいなアンテナにすべき。

満足している点

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不満な点

兎に角､純正のパーツはやめたほうがいい。エンジンスターター、ナビ。

乗り心地

フットレストがありませんでした。長距離はキツかった。今はどうなっているんだろう。

小回りがきき燃費もよいが、家族で乗ろうと思うとちょっと狭い。

2014.1.19

総評

小回りがきき燃費もよいが、家族で乗ろうと思うとちょっと狭い。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

スピードがのっても乗り心地はよい。 また、重心が低いので安定した走りができる。

価格、デザイン、社内の広さ、走り等どれをとっても満足できる車だと思う。

2014.1.18

総評

価格、デザイン、社内の広さ、走り等どれをとっても満足できる車だと思う。

満足している点

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不満な点

ブレーキが遊びの状態からでも効くため、あまり好みではない。

乗り心地

もうちょっと車高が低くてもよいと思った。タイヤのサイズが1インチ大きくてもよいと思った。

ファミリーには丁度いい大きさ、広さだと思う。 1.3だからかもしれないけどワクワク感がない。 全てにおいで良くも悪くも無難な感じ。

2014.1.16

総評

ファミリーには丁度いい大きさ、広さだと思う。 1.3だからかもしれないけどワクワク感がない。 全てにおいで良くも悪くも無難な感じ。

満足している点

後部座席はGEに比べて広くなったので乗り降りしやすくなりました。 ホイルベースも長くなり安定感があり運転しやすい視点になった。

不満な点

助手席に乗った時の圧迫感がある。 サイドの流線がイマイチ。

乗り心地

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N-WGNを購入して、納車までの代車として乗りました。 不満な点で書いたものは、視界の悪さ以外は些細な事なので、気にならない人も多いかもしれません。

2014.1.8

総評

N-WGNを購入して、納車までの代車として乗りました。 不満な点で書いたものは、視界の悪さ以外は些細な事なので、気にならない人も多いかもしれません。

満足している点

アイドリングストップが使いやすいです。 停止する直前に少しブレーキを緩めて柔らかく停止するクセがあるのですが、その止まり方をすると、メーターにオレンジ色のフットペダルマークが点灯します。そこでグッとブレ...

不満な点

他の方も言う様に、Aピラーが分厚くて視界が悪いです。特に運転席側。交差点で右折する時、歩道を歩く人が見えないので、頭を動かして確認する必要があります。 そっちに気を取られると直進車が来そうで怖いです。 ...

乗り心地

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不満点も多々あるが、見た目はカッコよく運転する楽しさもありMT入門には最適なクルマだと思う。 ついつい過走行になってしまう程乗っていて楽しいが、や

2014.1.7

総評

不満点も多々あるが、見た目はカッコよく運転する楽しさもありMT入門には最適なクルマだと思う。 ついつい過走行になってしまう程乗っていて楽しいが、やはり年数が経過していると少々ガタも来ている。 次の車検...

満足している点

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不満な点

パワステとクラッチが軽すぎる・少し非力に感じる・ワイパーの間欠時間が調節できない

乗り心地

ノーマルの足回りでもかなり跳ねる、インチアップして扁平タイヤを冬以外履かせているので乗り心地はお世辞にもいいとは言えない。