ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

お気に入りました

2016.12.19

総評

自身の使用目的に合っていればすばらしく良い車だと思います。

満足している点

・燃費がいい ・室内空間が広い ・ＭＴがある

不満な点

・シート（長時間で尻が痛い。着座位置が若干高い） ・テレスコがない（ハンドル若干遠い…脚長くないのに） ・静かすぎる（エンジン音がさみしい）

乗り心地

10年前のコンパクトカーと比べて静寂性がすごく上がっててびっくりしました。ただ2～3時間以上運転しているとお尻が痛くなります。シートが安っぽくなったのかな。コスト削減してるのかなとと思いました。

今気づく名車

2016.11.24

総評

こんなバランスのいい車は今までになかった 名車である 同クラスとは比べものにならない乗り味がある

満足している点

燃費、中低速トルク、ブレーキバランス・効き 積載性、７スピードモード

不満な点

発進時ジャダーが出る ホンダいわく故障ではない

乗り心地

車高調が入っているので不明 ２列目はシート薄いが一長一短

ホンダのエンジンパワー?

2016.11.8

総評

足さえ固めれば高速走行も悪くないと思う 14インチ鍛造ホイールとか入れたら面白いかも

満足している点

リミッターまでちゃんと速度が出せる

不満な点

クリア層が弱いのか洗車キズが酷く 黒メタなのにグレーに見える

乗り心地

7万オーバーのヘタレ足なのでコメしません

全てにおいて及第点の優等生

2016.11.3

総評

このサイズでしっかり走れて人も荷物もしっかり積める。よくできたクルマです。でもクルマによってはバックドアからの雨漏りだったりドアバイザー外れだったりいろいろあるようですが、幸いうちのには皆無でした。

満足している点

１．５リッターはそれなりにパワフル。燃費、ドライバビリティも含めて同クラスには敵無しですね。

不満な点

１０万キロくらいから発生するジャダーです。走行上は大した問題ではないのですがやはり気になる。手放した最大の原因です。あとオーディオの音が外部に漏れ易い。鉄板が薄いからかな？防音対策はイマイチですね。

乗り心地

固いと言うより動きが渋い。これはカヤバ製ショックアブソーバの特長とか。距離を走れば次第に馴染んできます。その後は快適です。嫌ならＳＨＯＷＡ製ショックに替えましょう。

GE6フィットはドライバーを育てたという事実。

2016.9.16

総評

全てが普通にまとまった街に溶け込むこの車。 最高です！ スタイリングもよく、エアロ巻いても映えますし、ローダウンしてもカッコイイ！ こいつのお陰で腕が上がった感謝は一生忘れません。 ありがとう！F...

満足している点

荷室大！ チャイルドシート設置も容易。 走りもまぁまぁ。 乗り心地も慣れれば普通。 オートエアコン、スマートキー等上級グレードの装備が色々ついた最低グレードの特別仕様車13Gスマートセレクションは...

不満な点

ストローク初期のゴツゴツ感。 ラゲッジランプが標準装備じゃない。 その程度の不満しかない。

乗り心地

走行性能のても記載したが、極めて柔らかい。 しかし、そのストロークの初期のみ、ゴツっとくる。 味付けなのか。 これだけは14インチの高扁平タイヤをつけていても、空気圧を何度見ても改善されなかった。 ...

平凡な車だけど悪くはない車です。

2016.9.8

総評

荷物を積んで家族でのんびり使うファミリーカーとしては満点なくらいにいい車です。 本当に普通の車です。

満足している点

荷室の広さと、ウイルトラシート（後部座席座面は値上げ機構）は非常に満足しています。

不満な点

加速が悪いこと センターパネルが斜めでオーディオの取り付けをすると上向きになってしまい社外品は取り付けに不向きなこと 後ろが見にくくバック駐車がしにくいこと 内外装のデザインがゴテゴテしていて好きに...

乗り心地

とてもマイルドです。固めだという前情報でしたが軽自動車からの乗り換えではとてもしなやかにしっかりした印象を感じました。 突き上げも少なく、少しの悪い舗装路なら不快感を感じることはありませんでした。 し...

値段相応か？

2016.7.22

総評

街乗りや買い物などの用途や、セカンドカーなら選択肢としてありかと。 しかしフロントガラスやピラーの問題で視野が狭いため、街乗りでは他の車以上に確認作業が必須となるのが難点。 一方高速や長距離運...

満足している点

軽快な走りだしと広めのラゲッジスペースは、ちょっとした買い物、中距離の通勤であれば快適です。

不満な点

運転席に座るとセンターコントロールパネルからセンターコンソールまでのラインに左足がぶつかり、若干内側に曲げなければならないのがストレス。逆に右足側はゆったりスペースがあるのが謎。 フロントガラス...

乗り心地

路面のコンディションによる突き上げや揺れは、値段相応の感覚で良くも悪くもない。

半年乗ってみての印象

2016.7.2

総評

高望みをしなければ不満の出にくい車だと思う。 納車一週間の印象では 水温計が付いてない。 ペダル配置、形状がヒールアンドトゥがしずらい。 純正の灰皿がない。 ドリンクホルダーに灰皿を置い...

満足している点

広い荷室。 薄味な乗り味。 程々良い燃費。

不満な点

特になし。

乗り心地

純正の脚は一杯一杯頑張って走ろうという気持ちは起きてこない。 ほどほどに頑張って程々にロールしてくるくらいでこれ以上は怖いと感じる。 でも普段使いでは不満なし。

This is サイコーに ちょうどいい Honda

2016.6.18

総評

ムーヴ(4代目)、ミライース、デミオ(3代目)と比較して選んだ車です。 130万円半ばでありながらこの性能。 ベストセラーコンパクトになるのもうなずけます。

満足している点

☆燃費がいい ☆そこそこ広い ☆安い！！ →驚きのコストパフォーマンス！！

不満な点

☆うるさい ☆少し見切りが悪いような…

乗り心地

新車時はかなり硬かったですが最近はだいっぶ柔らかくなってきました。。。 車体の揺れをシートで吸収している感じです。 それなりに乗り心地は悪いかと思います。 もっとも、道路の継ぎ目で「ガタ...

タイのレンタカー HONDA JAZZ

2016.6.6

総評

日本でも良く見ますがタイでも良く見ます。 良いものは売れるのでしょう。

満足している点

レーシーなオレンジの透過色のインパネ。

不満な点

タイ仕様です。 暖房が有りません。

乗り心地

-

廉価モデルとはいえ侮れない

2016.5.26

総評

カーシェアやレンタカーで使うには一番扱いやすいコンパクトカーだと思います。 マイカーを購入するまで、いろんな用途の足として頑張ってもらいました。 燃費なんて、乗る人がエコじゃなきゃまるで意味が...

満足している点

カーシェアリングという、さまざまな車種を貸しているサービスの中で、一番満足度が高いです。 思い通りにクルマを制御できないという点でATやCVTは嫌いなのですが、このクルマはLレンジの前にSレンジがあるし...

不満な点

現行のホンダ車殆どに言えることですが、このアイドリングストップシステムは頂けない...。エンジンを掛けるたびにまずこれをキャンセルするボタンを押すのが習慣になってしまいました。 まずは出口が下りのコ...

乗り心地

めっちゃ柔らかいです。悪くはないけど良いとも？うーん...（足の硬い車に慣れてるとそう感じるようになってしまうものです...） そんなに静かではありません。うるさくもなく、ちょうどよい、といった感じ...

初のマイカーなのでレビューと言えるのか、微妙なところではありますが。

2016.4.21

総評

２台続けて、GD３１．５T（２００４年式）を乗り継ぎましたがそれだけ愛着の湧く一台でした。 我が家は駐車スペースが狭いので、ちょうどいいサイズでかつ広々した室内がとても気に入っています。 最近、再...

満足している点

・デザイン（GE、GK系も好きですが初代のこの適度なコンパクトさとフロントライトとテールのデザインがたまらなく気に入っています。） ・当然ながら燃費が良いこと（遠出を趣味とする自分には財布にやさしく...

不満な点

・上記のとおり、水漏れ等が頻発したこと。これは本当に酷かったです。 地元の中古車店の方曰く「持病のようなものだと思った方が良い」とのことでした。今乗っている同じGD型フィットは対策済みです。 ・こ...

乗り心地

実は同じモデルを２度（まったく同じモデルを１度乗り、追突事故により廃車⇒相手側の賠償金で、愛着の湧いていた同じ型のフィットを買いました）乗っているのですが、乗り心地に関してはお世辞にも良いと思いませんでし...

レビュー：フィット(GD1)

2016.3.8

総評

14年間58000km雨ざらしの青空駐車でよく走ってくれました。 最近のクルマとは比べるべくもありませんが、2001年発売であることを考えると革新的なパッケージングであると感じました。近年のホンダの定番...

満足している点

・飽きのこないデザイン ・扱いやすいサイズ感 ・過不足ないエンジン特性

不満な点

・モール劣化による雨漏り ・CVTのジャダー（降りるまで治らなかった不治の病） ・後席の乗り心地 ・純正オーディオの音質と微妙なスイッチ配置

乗り心地

前席は気にならないが、後席に乗ると突き上げがモロに来る。最初期型なので煮詰めが甘いのかな？ 10年も乗ってると色々ヘタってくるのか遮音性もイマイチ。

中古はコスパ最強！

2016.2.23

総評

◆コスパ最強車！　　（中古車を買う場合） トヨタ車と違い中古車の値段も底値近く落ちてきて、燃費が良い！ 雪道がある方でも4WD設定があり、しかもそんなに燃費が落ちない。 最近の車と違って...

満足している点

◆中古で安く買えた。コミコミ29万

不満な点

特にありませんが、あえてあげるとすれば ◆CVT特有のクリープ現象が弱く、前に進む力にもムラがあり坂道発進で少し後ろにずり落ちる感じがしてからの発進になる時があるのでスムーズでない。 ◆Aピラーが少し...

乗り心地

◆足廻りは古い車の割に少し固め、最近の車に近いと思います。

お仕事レンタカー

2016.2.17

総評

磨かれ続けた特に不満のない車。 同クラスの中では、積載性が高く好み

満足している点

CPはいい デュアルクラッチ車には興味がつきないが、CVTは無難にこなれてる

不満な点

多くを望まなければないといったところ

乗り心地

-

燃費が良いコンパクトカー

2015.12.17

総評

燃費の良さが光ります。 足回りの味付けも個人的に好きです。 ただ、Aピラーによる（特に右前方の）視界の悪さは、慣れを要するかもしれません。 数々のリコールで出鼻を挫かれた感の有るフィット3ですが、車...

満足している点

燃費と走り。

不満な点

室内のミシミシ音。 前方左右の視界を遮るAピラー。 静粛性。

乗り心地

足は私にとって硬くもなく、柔らかくも無く、また、コーナーで腰砕けになる事も無かったので不満有りません。 ドライバーズシートも直ぐにベストポディションが見つかりました。 静粛性はそれ程高くありません。 ...

はじめてのお車

2015.9.20

総評

足車としては充分な車です。

満足している点

一番は燃費。維持にお金がかからない分、ドレスアップにそそげます。 また人気車種であるためパーツも豊富！

不満な点

180近い身長があるため室内空間は狭く感じます。 あとはリコールが多いためよくDに入庫してました。

乗り心地

純正→ダウンサス→車高調と味わいましたが、純正が一番なのは言うまでもない笑 友人レビューは同等クラス他社の試乗での比較ではフィットは硬めといいますがシートが硬いのかと... サス自体はフワフワして...

フィット代車

2015.9.11

総評

脚変えないと不安。 年式グレードは未確認

満足している点

軽いのは楽。

不満な点

ダンパー硬い。 どの車も同じくポジションがしっくりこない。 シートのフォームが合わず腰が痛くなった(初体験) 燃料給油口の蓋が電気的なロックは不安。

乗り心地

脚はギャプに硬くタイヤからの打撃感は強い。 ヨーもロールも大きく不安は普通。 減速時のシフトダウンでのエンブレはシッカリ効いてる。

２代目フィットに乗ってみた。

2015.8.31

総評

軽井沢に旅行した際、現地で３日間借りたクルマです。 車検証によると、2008年9月登録で、約８万キロを走行しておりました。 最初は「ステアリングにしろ、エンジンにしろ、妙に重いクルマだなぁ」と言う...

満足している点

室内・荷室スペースと乗り心地。 特に乗り心地の良さは、想定以上でした。

不満な点

ステアリングとパワートレイン。 少なくとも運転を楽しむクルマ、ではないです。

乗り心地

このクラスでホイールベースが2.5mもあるせいか、乗り心地はかなり良かったです。 軽井沢周辺の道路（国道１８号線含め）は結構舗装が荒れているところが多いのですが、サスペンションの底付き感もな...

良い思い出をくれました。

2015.8.16

総評

2代目にしてフィットの完成した形だと思います。 3代目のように初めての機構を設けず、今までやってきたことを煮詰めたモデルなのでトラブルはないに等しいです。レンタカーで借りるならこのモデルが良いですね。 ...

満足している点

・仕事にもプライベートにも使えるコンパクトカー。 ・初代に比べ、スタイリッシュ。 ・スマートセレクションはETCを始め、必要なものがほとんど装備されている。

不満な点

・売れすぎて町中で多く見る。 ・ややパワー不足。 ・マニュアルエアコンは乗車人数が多い時、調整しにくい。

乗り心地

高速道路ではやや音を拾います。 長距離を移動する場合、もっと良い車から乗り換えた場合、辛いと思います。 収納は多く、室内は広い点は素晴らしいですが、シートや質感は無難で、乗り心地は値段相応といった所。...