ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

意外と至れり尽くせり 前車がイタリア車で点検のたび万札がが飛んでいく、壊れても当たり前のように扱うディーラーに我慢できず再び国産車で安心でき燃費の良い

2011.3.23

総評

意外と至れり尽くせり 前車がイタリア車で点検のたび万札がが飛んでいく、壊れても当たり前のように扱うディーラーに我慢できず再び国産車で安心でき燃費の良い車をっと、ハイブリットのFITを見に行ったのをキッカケ...

満足している点

どこを走ってもFITだらけですが、サンセットオレンジのFITはめったにすれ違うことも無く、パドルシフトもシフトダウンの際には便利でエンジンブレーキが効果的で下り坂では非常に良い！女性でもちょっとしたスポー...

不満な点

思ったより燃費は悪く、１０K/Lがせいぜい。カタログ上では２０K/Lです。 ノーマルではサスペンションが思ったより軟らかくカーブの続く道ではロールして同乗者が車酔いしそう！ディスチャージライトとポジション...

乗り心地

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ハード面に関してはややステアリングが軽め...

2008.4.10

総評

ハード面に関してはややステアリングが軽めなのとロードノイズが大きめな事を除けばほぼパーフェクトの非常に満足度の高い車だと思います。前車ティーダもかなりのモノだったのですが静粛性以外はそれよりも上だと感じま...

満足している点

納車されて約３週間、１５００キロ程度走行しての感想なのですが、まずハード面はほぼ文句なしの出来だと思います。 静かでよく回るエンジン、高いボディ剛性、良く動く足回り、切れ味の良い旋回性能、どれをとっても...

不満な点

値段を考えれば仕方のない事ですが内装の質感がやはりチープですね。加えてパネルのチリも合っていない所がチラホラ・・・ それと、オプションでＦパッケージを選択したのですが、あと１万高くてもいいですから無段間...

乗り心地

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コストパフォーマンスNO1！！ 12月納車で5,000Km走りました。下取り20万、値引き22万で乗り出し158万でした。 買う前に同クラスのビッツ、

2009.1.31

総評

コストパフォーマンスNO1！！ 12月納車で5,000Km走りました。下取り20万、値引き22万で乗り出し158万でした。 買う前に同クラスのビッツ、パッソ、マーチ、ラクティスなどをレンタカーで乗ってみて...

満足している点

・大人4人がきっちり乗れる。特に運転席シートは大きめでテレスコピック使えて快適。 ・ETC、セキュリティーアラーム、イモビライザー、ハーフシェードフロントガラス、ヒートドアミラー、フレキシブルラゲッジなど...

不満な点

・今どき、スチールホイル＆キャップはあかんでしょう。 ・暖房入れてもエアコンが同時に入ってしまう。すぐにAC‐OFFにしますが。 ・すぐに慣れますがフロントの映り込みが・・・ ・フィットだけではないけどや...

乗り心地

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同クラスで迷っているなら おすすめのクルマだと思います。ヴィッツやラクティス、スイフト、コルトなどそれぞれ外観や動力性能等の好みが分かれるところだと思

2011.1.25

総評

同クラスで迷っているなら おすすめのクルマだと思います。ヴィッツやラクティス、スイフト、コルトなどそれぞれ外観や動力性能等の好みが分かれるところだと思いますが、トータルバランスで考えるとフィットが一歩抜き...

満足している点

1：とにかくよくできているな～と思わせてくれる。 2：サイドミラーが大きくて見やすい。 3：他者のコンパクトカーよりもペダル、シフトレバー等が操作しやすい。 4：車内の広さ。 5：コンパクトカーとしてのバ...

不満な点

1：ボンネットが全然見えない。最近のクルマはみんなそうですが...。 2：1300ccではVSA(横滑り防止装置)がつけることができない。1500ccのみの設定。安全装備なので大量に売れる1300ccに設...

乗り心地

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　走るということ、物を載せて移動することに関して、 素晴らしく高次元でまとまっている車です。 軽を含めても最高クラスの燃費、圧倒的な収納スペー

2010.5.29

総評

　走るということ、物を載せて移動することに関して、 素晴らしく高次元でまとまっている車です。 軽を含めても最高クラスの燃費、圧倒的な収納スペースは、 ファミリーカーにも営業車にもなんにでも使えそ...

満足している点

・操作性 　　街中から峠道まで走りましたが、コーナーワークも 　アクセルワークも申し分ない走りでした。スタビライザ 　が標準装備というのもポイントが高いです。 ・収納性能 　　とにかく積載能...

不満な点

・標準装備 　　シートアジャスタ、はオプションです。いらない物も 　一緒についてきます。エアコンがマニュアルです。 　マニュアルエアコンのグレードは、オートにできません。 　オーディオもありません...

乗り心地

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DBA-GK5 RS(6MT) ディーラーさんが気を利かせてくれて、点検の度に用意してくれて、2度試乗させてもらいました。 キープコンセプトで

2014.5.8

総評

DBA-GK5 RS(6MT) ディーラーさんが気を利かせてくれて、点検の度に用意してくれて、2度試乗させてもらいました。 キープコンセプトではあるんでしょうが、良い意味で先代とは別の車というイメ...

満足している点

・より一層、運転がしい！ 　⇒新しいVTECのおかげか、6速MTのギア比が低いおかげか、はたまた専用セッティングされた足回りのおかげか、一体感があって正にロードセイリングをしている感覚でした。 ・Aピ...

不満な点

些細なことですが、 ・もう少しエクステリアに、他グレードとの差別化が欲しかったです。 ・コスト削減なのか、DOPが減った気がします。 ・ステアリングサイズ。デカい…。変えようにも、あれだけスイッチ類...

乗り心地

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荷物を乗せることが多い人や、ホットハッチ...

2003.5.14

総評

荷物を乗せることが多い人や、ホットハッチ的なキビキビ感を味わいたい方にはうってつけな車だと思います。スポーティですし、体力のある若者向けだと思います。 反面、後部座席に乗った人の印象は、酔いやすそう...

満足している点

試乗だけでは分からないし、営業マンの目前上、都合良くチェックもしにくいので、色々ライバル車もレンタルした際に乗りました。 まず何といってもエンジン性能は、さすがホンダです。坂道でのスムーズさは、断ト...

不満な点

リアデザインが無難すぎると思います。ストリームのような個性が感じられません。 燃費は良いほうだったのですが、ライバルと比べ、カタログ数値との差が一番有り、がっかり度がどうしても高くなってしまいます。...

乗り心地

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思い立ったが吉日生活 免許を取得直前、家に一年落ちの我が元愛車”Fit”がやってきました。 このクルマに決めた切欠は、正直妥協でした。 RA6オデッセ

2008.6.13

総評

思い立ったが吉日生活 免許を取得直前、家に一年落ちの我が元愛車”Fit”がやってきました。 このクルマに決めた切欠は、正直妥協でした。 RA6オデッセイ…高い、維持が難しい。RN1ストリーム、これも維持に...

満足している点

なんと言っても燃費です。 i-DSIエンジンはVTECでもなく、1.3Lということで 燃費に大きく振っているエンジンです。 普通に乗る分には申し分ないエコロジーなエンジンです。 それとシートアレンジも 一...

不満な点

1.3Lエンジンに関しては申し分ないですが トランスミッションの不良が多いクルマです。 前期型と呼ばれるモデルでは、CVTにATFを出荷時に注いでいた為 現在ジャダーで悩まされているオーナーが多いのが現状...

乗り心地

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過去車になりますが、平成14年から9年間 走行距離 43万㎞を超えを果たしたタフな車です。 サイズの割に、室内は広く使え、ビジネスかららファミリ

2012.1.14

総評

過去車になりますが、平成14年から9年間 走行距離 43万㎞を超えを果たしたタフな車です。 サイズの割に、室内は広く使え、ビジネスかららファミリー層までカバーできる使い勝手の良さがありました。 1...

満足している点

軽自動車並のｻｲｽﾞですが…1500ccのｴﾝｼﾞﾝなので、走りは軽快です。室内も通常一人で使う分には充分な広さです。足回りも「なかなか」シッカリしてるので…これも通常の使用には満足点が与えられます。燃費...

不満な点

確かに…通常のﾚﾍﾞﾙで考えると、必要充分ですが…やはり、大衆車なので、遮音性や更なるﾚﾍﾞﾙの走行性能を求めると､ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜ-、足回り等々、大きく不満になります、その分自分で「イジる」楽しみがあり...

乗り心地

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私がフィットを選んだのは、コンパクトで取...

2004.3.7

総評

私がフィットを選んだのは、コンパクトで取り回しが良く、ダンボールの箱（３０＊３０＊５０ｃｍ）がたくさん積める、燃費がいい、シートアレンジがいろいろ出来る、乗用車であったからです。リヤシートはクッションが薄...

満足している点

エクステリアでは、遠くから見てもフィットだと分かるグラスエリア。 インテリアでは、この価格でこれ以上の質感は望まない。ゴルフポロの質感があればいいと思うが、たぶんシートアレンジが今のフィットより使い勝手...

不満な点

走行性能では乗り心地において路面の凸凹の振動がはっきり伝わる。瞬間的にこつんこつんとくるくらいならそれほど気にはならないが、連続してこつこつくるなら不快になる。砂利道で凸凹が続くととても飛ばしてなど乗れな...

乗り心地

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キビキビ走ります。 加速、旋回、このサイズの車では満足な走りをします。居住性も問題無いかと思います。 新規で購入するにあたり、1,5・ハイブリッド・R

2011.7.30

総評

キビキビ走ります。 加速、旋回、このサイズの車では満足な走りをします。居住性も問題無いかと思います。 新規で購入するにあたり、1,5・ハイブリッド・RSで迷いましたが、標準装備でRSにしました。通勤で使用...

満足している点

①燃費の良さ(街乗り１７キロ・長距離２０キロオーバー）エアコン使用すると１～２割ほど燃費は落ちますが、特に気になりません。 ②レスポンス ③標準装備（HID・エアロ・パドルシフト※CVT車・フォグ・ETC...

不満な点

全体的に内装デザインがもう少しかなーって感じがします。 ①車内シートがオレンジのみで、選択肢が無い（もう少しバリエーションがあっても…） ②CVTの特性によるものかもしれませんが、大通りから、路地に入って...

乗り心地

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・お値段相応。いや、良く出来ているといっ...

2006.5.7

総評

・お値段相応。いや、良く出来ているといって良い。但し、長距離・高速メインに使うなら向いてない。原則奥様の買い物カー、もしくは中距離移動営業マン向きで、いざという時には人も荷物も結構詰めるよく出来た安車、と...

満足している点

・安くて、燃費が良く、良く走り、取り回し良好で、人間荷物がたくさん詰める。 ・後席も広く大人がちゃんと座れる。トランクスペースもしっかり有り相当な荷物詰める。スペース的にだけなら大人四人で旅行に行ける。...

不満な点

・運転する喜びは無い（そういう車じゃないのは分かってますが）。又乗りたいとかいつまでも運転していたいとかはまったく思わせてくれません。 ・高速は怖い。どっか飛んで行きそうです。特に首都高はイヤになります...

乗り心地

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あと少しで満点・・・ 2009年６月に納車、まだ一ヶ月経っていませんが、中々良い車と思います。 購入までの経緯：以前乗っていた車が調子が悪くなり、９年

2009.7.2

総評

あと少しで満点・・・ 2009年６月に納車、まだ一ヶ月経っていませんが、中々良い車と思います。 購入までの経緯：以前乗っていた車が調子が悪くなり、９年目に突入していたのでハイブリッドカーを中心に検討を開始...

満足している点

１：価格は一番の魅力：値引き額ではM社やN社とかなり開きはあるが、リセールを考えると、 　　フィットの方が割安に感じる ２：パッケージの良さ：こんな小さな車なのに、何故？と思うほど広い空間を創り出している...

不満な点

１：パワステの軽さ：かなり軽い、一般道はともかく、高速では不安を感じる、前の車が欧州車 　　だったせいもあるが、高速走行時の安定性には、重めの設定にした方が良い その他は、値段を考えれば、大きな問題ではな...

乗り心地

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とても満足しています。 販売台数で常にトップ３にいるだけあって 完成度は高く良い車だと思います。 価格以上の価値があると言えます。 エクステリアとイン

2010.2.5

総評

とても満足しています。 販売台数で常にトップ３にいるだけあって 完成度は高く良い車だと思います。 価格以上の価値があると言えます。 エクステリアとインテリアのデザインは他社のコンパクトカーと比較して フィ...

満足している点

・燃費が良い。 　通勤　　　　１１キロ（片道６キロの市街地で信号多し） 　街乗り　　　１４キロ 　郊外　　　　１８キロ 　高速道路　２１キロ（時速１００キロで１５００回転程度） ・エクステリア・インテリア...

不満な点

・売れているだけあり３台並んで走るなんてことも・・・　街中にあふれている。 ・フロントが寝ているせいで、ピラーで右に死角ができる。 ・ルームミラーが低い位置に設置されているので、左にも若干の死角ができる。...

乗り心地

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日常に使う分には申し分なし エンジン音は、すこぶる静か。 動力性性能に優れており、ハンドリング、走り出しは、軽快で、ストレスがない。 小回りが利き、視

2008.12.23

総評

日常に使う分には申し分なし エンジン音は、すこぶる静か。 動力性性能に優れており、ハンドリング、走り出しは、軽快で、ストレスがない。 小回りが利き、視界も良好（欠点もあり）なため、運転しやすく、車庫入れも...

満足している点

①軽い（ハンドリング、走り出し） ②エンジン音が静か ③動力性能（①と連動） ④燃費（１６～１８ｋｍ／Ｌ） ⑤社内スペース 車体、維持費が安く、値段以上である。 しかし、欠点もある。 以下を参考にしていた...

不満な点

あえて多めに書く。 とても良い車で気に入っているが、今後、改良されていくことを切に期待している。 ①内装がチープ。 ②アクセル、ブレーキペダルの感触がいまいち（軽すぎるプラスチックの板）。 ③シートがやや...

乗り心地

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完成度高いです トヨタ・ラクティスと悩んだ結果、装備が充実していて値段の安いフィット１．５Ｘにしました。納車後１００㎞走った感想を投稿します。 　室内

2011.3.20

総評

完成度高いです トヨタ・ラクティスと悩んだ結果、装備が充実していて値段の安いフィット１．５Ｘにしました。納車後１００㎞走った感想を投稿します。 　室内はとても静かで、街乗りは２０００回転まで回せば十分なト...

満足している点

・価格設定が安い ・装備が充実（クルーズコントロール・シートヒーター） ・燃費が良い ・動力性能がよい ・ロールしない

不満な点

・ＨＩＤとオートライトシステムがセット ・リアガーニッシュに同色パネルがない ・ハンドルとボタン類がちゃっちい ・サスペンションの当たりが硬い

乗り心地

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もしかしてスズキさん？ なんか最近フィットへの（批判的な）意見が多くなってますが、フィットユーザーとしては首をかしげるものばかりだと思うのは僕だけでは

2011.3.29

総評

もしかしてスズキさん？ なんか最近フィットへの（批判的な）意見が多くなってますが、フィットユーザーとしては首をかしげるものばかりだと思うのは僕だけではないと思います。多分、ユーザー（所有者）ではないと思い...

満足している点

1.3Gスポーティエディション（VSA付）です。10ヵ月で30,000km走りました。信号の少ない郊外（田舎？）に住んでいますが、未だに20km/Lを切ったことはありません。最近ではまた22km/L代に乗...

不満な点

以下、最近の批判的なレビューに思うこと ・期待しないで150万円以上の買い物ってする？（その金額が気にならないならこんなところで愚痴は言わないでしょ） ・高速で120km出してもハンドリングは安定してます...

乗り心地

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便利！楽しい！経済的！ 購入から4年、70000km強走りました。購入の決め手はスポーティグレードに4WDの設定があったこととデザインですね。初めての

2012.11.12

総評

便利！楽しい！経済的！ 購入から4年、70000km強走りました。購入の決め手はスポーティグレードに4WDの設定があったこととデザインですね。初めてのホンダ車ということで期待と不安を持っていたわけですが、...

満足している点

・流れるようなワンモーションフォルムのデザイン ・収納スペース、ドリンクホルダーが豊富で、位置も適切 ・多彩なシートアレンジ ・このクラスには少ないチルト、テレスコステアリング ・パドルシフト ・回したく...

不満な点

・Aピラーがかなり前方にあり右前方が見にくい場合がある ・太陽の位置によってはインパネのフロントガラスへの映り込みがひどい ・リアガラス上端が低いのでミラーで後方が見にくい ・パドルシフトのレスポンス

乗り心地

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とても◎ 納車から一ヶ月と少しが経ちました。前に乗っていた車は１０年も乗り、久しぶりの新車購入で 毎日楽しく運転しています。以前の車は１５００ccの今

2008.5.5

総評

とても◎ 納車から一ヶ月と少しが経ちました。前に乗っていた車は１０年も乗り、久しぶりの新車購入で 毎日楽しく運転しています。以前の車は１５００ccの今で言うコンパクトカーでした。今回購入したフィットは１３...

満足している点

◎燃費が良い・・・この一ヶ月、給油する毎に満タン方で計算してみました。ちょっとした遠出も　　　　　　　　　して、通勤で約往復５０キロ。運転も燃費計があるおかげで、つい燃費計の数　　　　　　　　　字を上げよ...

不満な点

◎右側の視界がイマイチみずらい。カーブのときなど。 しいて言うなら思いつくのはこのくらい。

乗り心地

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インプレッサかライフでいいよ・・・ 1.5RSに、屋根をガラスにした仕様で見積もりをもらって、試乗をしました。 金額はおよそ200万弱でした。もちろん

2008.1.9

総評

インプレッサかライフでいいよ・・・ 1.5RSに、屋根をガラスにした仕様で見積もりをもらって、試乗をしました。 金額はおよそ200万弱でした。もちろん、値引きは渋く、早速「下取り車で調整しましょう」と言っ...

満足している点

旧型の欠点は全てリファインされております。 古いシビックより広いです。 一人暮らしならファーストカーとして使えます。

不満な点

クルマ自体はイイと思うのですが、維持費が1クラス上の車と同じになってしまいます。グレードにもよりますが、車重が1トンを超えるので、旧型から乗り換えると重量税が高くなる可能性があるのです。スタイリングからコ...

乗り心地

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