ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (112ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 2,221 ~ 2,240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このまま故障せずに走ってくれたら最高 ...

    2005.3.24

    総評
    このまま故障せずに走ってくれたら最高 でもなんとなく頼りないかんじ
    満足している点
    家の周りを走り回るには軽くて取り回しやすくらくです 足回りが意外に安っぽくない  下り坂は唯一パドルシフトであそべる
    不満な点
    左右が見えない危険いつか当てそう 売れてるからこんなもんでいいんだと言ったいい加減な作り ガソリン注入口に砂ごみがたまる。雨水がエンジン内に排水しているから電気ケーブルがみずびたしになる いつか漏電す...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近マイナーモデルを試乗しましたが乗り心...

    2005.3.21

    総評
    最近マイナーモデルを試乗しましたが乗り心地が一段と良くなっていました、ダンパーをマイナー仕様に交換しようと思ったのですが結構かかるのであきらめました。マイナーモデルは買いではないでしょうか!ただし...
    満足している点
    ハンドリングはしっかりしている。パワーも有り、エンジンは回してもビ**ように唸ったりしない。後席も広い。
    不満な点
    中間加速はいいが発進時の出足が鈍い。ブレーキも利きはいいがペダルを踏んだ時に薄っぺらな感じがして頼りない。乗り心地は初期型に比べれば良くはなったがまだヒョコヒョコする。カタログ値とあまりにも違う実燃費。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結論的に言うとこの車はディンクス及び3~...

    2005.3.15

    総評
    結論的に言うとこの車はディンクス及び3~4人家族にはベストチョイスの車だと思います。 残念な事に私の家族は子供が3人居り、5人家族のため、お世辞にも広さは余裕というわけにはいきません。 ご家族が4人を...
    満足している点
    久しぶりにコンパクトカーに乗りました。 個人的に欧州車のゴルフ・ポロ・ヴィータなどが昔から好きで、いつかは個人的な趣味のみでドレスアップしたコンパクトカーに乗りたいという願望があったため購入したのですが...
    不満な点
    厳しくあげるなら「甘いブレーキ」「純正マフラーの貧弱さと振動等によるアイドリング時の変な異音」「リクライニングしない後席シート」「明らかに違う運転席と助手席とでのシートの座り心地(助手席尻部分に妙な固さの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    常に販売台数上位にいるのは分かる気がしま...

    2005.3.15

    総評
    常に販売台数上位にいるのは分かる気がします。コレだけの性能で120万円は安いと思います。十分お勧め出来ます!!
    満足している点
    加速いい結構飛ばせます。 振動少ない(信号待ちでアイドリングストップ車かと勘違いしそうになった。) 広い室内
    不満な点
    ちょっとタイヤ頼りないですね。 ロードノイズが大きい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5S(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りでは十分な性能を持った車だと思う。...

    2005.3.14

    総評
    街乗りでは十分な性能を持った車だと思う。1~5速まで2000回転以下でシフトしていっても十分。高速走行では、風が強くなければ、かなりとばしても安定している。普段はダラダラ、いざというときキビキビ走らせる、...
    満足している点
    ・エアコンがよく効く。 ・ゆとりのある室内空間。 ・MT車でも疲れにくい。 ・レッドゾーンまで回してもうるさくないエンジン。1.3で2000~2500回転位の時の方がうるさいと思った。 ・MTなの...
    不満な点
    ・固めの乗り心地。慣れれば問題ないが… ・右折、右カーブでの死角。これは車に慣れても怖い時がある。 ・ゼロ発進からの加速。セールスマンにはMTの方が速いと言われたが、そうでもない。 ・天井の鉄板が薄...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1台で多くの場面にフィットする良い車です。...

    2005.3.6

    総評
    1台で多くの場面にフィットする良い車です。今まで2000~2500ccの車に乗ってきたのもあり、1300ccなんて…と思ってましたが走行性能が良く驚かされました。高速走行では車格の関係もあり落ちますが待ち...
    満足している点
    1300ccとしては加速がいい。変速ショックがない。コンパクトで扱いやすい。広い荷室と居住空間。後部席も以外に広い。多彩なシートアレンジ。ハイマウント&テールランプ&ドアミラーウインカーはLED採用。ドア...
    不満な点
    ピラーは右左折時は気になりませんが、カーブは少し気になります。頭をずらして運転すれば問題ないと思います。ブレーキは強めに踏まなければカックンしませんが、ふいに踏むとたまにカックン。加速中アクセルを離すとガ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめてのホンダ車です。コンパクトカーと...

    2005.3.6

    総評
    はじめてのホンダ車です。コンパクトカーとしての要素を高いレベルでまとめられてる買ってよかったと思える車だと思いました。
    満足している点
    完成度の高いスタイリング。カタログ値程ではないけれど財布にやさしい燃費の良さ。1.3でも静かで加速もよくパワフルなエンジン。不満の多いAピラーの死角は問題ありませんでした。
    不満な点
    路面の段差をダイレクトに拾いすぎる。低速でアクセルを離すと不自然なエンジンブレーキ。皆さんも言われてるカックンブレーキ。ちょっとの坂道発進でも下がってしまう。まぁ慣れれば問題の無い不満ばかりです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのマイカーです。 昔から車が好き...

    2005.3.4

    総評
    初めてのマイカーです。 昔から車が好きだった自分にとっての初めての車ですからとても感慨深いものがあります。不満な点はいくつかありますが、自分みたいな運転経験が浅い人間にとってはどちらかというと「特徴」と...
    満足している点
    1.必要にして充分なパワー 加速がいい。今まで運転していたのが親父のディーゼル車だったからかも知れないが、パワーが足りないと感じることはない。 2.小回りが利く 3.かっこかわいいスタイリング 中学く...
    不満な点
    1.カックンブレーキ 新品だからかも知れないが、結構注意しないとカックンカックンする。 2.視界が悪い Aピラーが太い。後方視界もあまりよくない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A_4WD(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    彼女の車ですが、運転しています。1.3リッ...

    2005.2.27

    総評
    彼女の車ですが、運転しています。1.3リッターの割りにはかなり速いです。加速ではスカ〇ラ〇ンにもひけをとらない感じでした。(向こうが本気を出してなかったからですが(笑) でも性能はかなり良いです。希少で...
    満足している点
    ①加速がいいです。コンパクトカーとは思えない。 ②狭い道でもラクラク。運転に慣れてない人でも楽に運転できます。 ③静か。 ④なかなかかっこいい。エアロは社外の物ですが、遠目ではミニバン!?みたいな(...
    不満な点
    ①ハンドルが軽い。これが長所にもなるかも。自分は重目のが良いもので。 ②内装が単純ですぐ飽きてしまうかも。 ③足元、腰回りが狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には全然合格!! 通勤にちょっとした...

    2005.2.27

    総評
    全体的には全然合格!! 通勤にちょっとしたドライブにはちょうどよい。 毎日乗ってもあきましぇん
    満足している点
    クラストッブレベルの燃費これを差し置いてほかにありません。 インテリアやらスペースをこのクラスに求めてはいけないが、フィットだけは違う。ヴィッツやパッソと比べたが断然フィット!
    不満な点
    皆さんも経験してるみたいやけど 低速でのノッキング!(これは不具合でディーラーで直してもらえる) それによーいドン!でのスタートダッシュ、ありゃ全然ダメダメ!話にならない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろんな車に乗ってきましたが、いい車ですよ...

    2005.2.26

    総評
    いろんな車に乗ってきましたが、いい車ですよ!このクラスにしたら上出来です!!
    満足している点
    燃費がいい!アクセルワークに気をつければ、15km/lは切らない。 小さいボディの割には、室内が結構広いとこ!友達からは好評!! 小物入れが多く、ものすごく助かる。
    不満な点
    長距離走ると、ものすごく腰が痛くなる… やっぱりAピラーは危険すぎ!!気をつけて右折しないと恐ろしい。 すぐに曇ってしまうガラス。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足

    2005.2.25

    総評
    大満足
    満足している点
    加速の良さ、高速道路もスイスイ、シートアレンジでお昼寝仕様
    不満な点
    前席の足元が狭い、後部座席を起こすと後ろが見えにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人以上人を乗せる必要がなければ、これが...

    2005.2.24

    総評
    4人以上人を乗せる必要がなければ、これがあれば全ての用が足りると思います。 最初期型を家族が以前所有し、現在は社用車としてフィットを利用しています。 最初期型はブレーキの初期制動があまりにも「カックン...
    満足している点
    エンジン:1.3Lなのにこのパワフルさ。静粛性もかなりのレベルです。フル乗車の高速移動(やったことないですが)でも、それほど苦にはならないと思います。 広さ:抜群に広いです。 フットワーク:ボディもハ...
    不満な点
    概ね好評価のようですが、当初よりあまりこのスタイリングは好きではありません。 この居住空間を生み出すためには仕方ないのかも知れませんが。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい不満はあるけど良い車だと思います。価...

    2005.2.19

    総評
    細かい不満はあるけど良い車だと思います。価格から見てもあまり贅沢は言えないのですが、ホンダさんに望むこととして、小さくても質の良い国産が欲しい人に応える面を、もっと追求して欲しいです。外装を変えてMCする...
    満足している点
    ○シートの形状と硬さが腰の悪い人にも楽でお薦め。1500ならシートや内装の生地も上質。 ○無段階ATは高速道路で飛ばしても車内の静寂性が良い。登り道も余裕の性能があり楽々。 ○大人...
    不満な点
    ×バックする時などにドア高なため、見えにくいサイドミラー。 ×Aピラーが太く視認性が低い。 ×Dレンジでの急な加速はエンジン回転しか上がらない。 ×最新型では改善されたがブレーキはとても効かない。旧...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5W(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無駄に大きい車より都会的で、センスのある...

    2005.2.16

    総評
    無駄に大きい車より都会的で、センスのある車だと思う。 すべてが必要十分のこの車が150万程度で買えるのだから、 見栄を抜きにすれば10点満点。 坂道で後ろに下がってしまう点がありますが、 シフ...
    満足している点
    ・軽快な走り。 ・コンパクトですが、標準的な大人4人でも十分な広さ。 ・燃費が良好。郊外を流すと20km/lに迫るほど。  通勤使用9割(渋滞)ですが、10km/lを割ることはまずありません。 ・...
    不満な点
    ・メーカーオプションの15インチホイールにしたせいか、  ややロードノイズが大きく感じる。でも、この値段なら仕方ないかな?  コンフォート系タイヤでは無いので、それもあるかも。 ・停止からの急加速は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3Y(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゼロクラのアスリート(3L)も乗ってます...

    2005.2.16

    総評
    ゼロクラのアスリート(3L)も乗ってますけど、クルマって車格や値段やブランドじゃないんだよね~やっぱり。クルマに何を求めるか価値観が違うと言ってしまえばおしまいなんだけど、このクルマ乗って久しぶりに免許と...
    満足している点
    センタータンクレイアウトゆえなのか、それとも車の素性がいいのか、さすがホンダなのか、まさにキビキビと走る。ヴィッツとは明らかに違う。36歳のおっさんが乗っても気持ち悪くない。インパネも同クラス他車のに比べ...
    不満な点
    皆さん言ってますが、Aピラーの死角は本当に危険です。右折の時は首をグルングルン回して目視してます。ヤバイです。見えないんですから、本当に。皆サ~ン、右折時にフィットが前走ってたら車間空けたほうがいいですよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    25000km走り、車検も1回通しました...

    2005.2.14

    総評
    25000km走り、車検も1回通しました。走行性能・居住性・積載性・デザイン・コストパフォーマンス、生活の脚として使う車に要求されているすべての要素が高次元でまとまっている車です。3年以上乗ってると、多少...
    満足している点
    ①走行性能が高い。通勤路で山坂道を通るが、コンパクトカーということを忘れさせられるぐらい『よく走る』。(電動パワステだけが不満)②居住性が高い。大人5人が十分座って移動できる。後席のシートが硬いという意見...
    不満な点
    他の皆さんとダブるのも能がないので、長期使用した感想を中心に。 ①ブレーキパッドの減りが早い⇒20000kmで取り替えました。通勤路が山坂道だからか? ②サイドブレーキのレバーの仕立てが甘い⇒段差を大き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    死角が多い、坂道発進では後退する、シートの...

    2005.2.14

    総評
    死角が多い、坂道発進では後退する、シートの固さ等色々と言われていますが、やっぱりFitを買ってしまいました。収納の多さや小回りのし易さなどは、十分魅力的で満足しています。特徴のある車ですので、その辺を確か...
    満足している点
    ①加速が滑らか。②スタイルがいい。③収納もあり、シートアレンジが多彩で使い易い。
    不満な点
    ①燃費のため、発進の力を弱くしているらしいが、慣れないと違和感がある。ずっとアクセルを踏み続ける感じ。②死角が多い。③分割金利が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3W(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不満はありますがこの低価格でこの走り...

    2005.2.13

    総評
    多少の不満はありますがこの低価格でこの走り、室内の広さ、低燃費を実現するホンダはすごいと思うしそれ以上を求めるならそれなりの車を買えばいいと思う。これまでそしてこれからも売れ続けるであろうこの車はこの時代...
    満足している点
    ナイトホークブラックでエアロをOPでつけてますが外観が安っぽくなくかっこいい!1,3㍑ですが50~60㎞ぐらいまでのスムーズな加速は1,5㍑にひけをとらずに街乗りなら全然問題無い!
    不満な点
    みなさんが言われているように急な坂道での発進にはやっぱり気を使い怖い!あと低速でのノッキングには慣れたが多少ストレスになる!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5S(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し辛抱してアコードユーロRかえばよか...

    2005.2.13

    総評
    もう少し辛抱してアコードユーロRかえばよかったなーと少し後悔
    満足している点
    皆も乗っているのでタクシーの運転手になった気分になること
    不満な点
    とにかく個性だすのにエアロくんだり以外とお金がかかる。
    乗り心地
    -

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