ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (111ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 2,201 ~ 2,220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライフ、キューブ、パッソと比べました。ベ...

    2005.8.21

    総評
    ライフ、キューブ、パッソと比べました。ベルノ店の営業マンの印象が控えめでこちらの財布の中身を理解してくれて押しが弱くて一番よかったので、決めました。キューブのシートは確かにふかふかでベンチだし未練がありま...
    満足している点
    なんといっても燃費。エアコンonで、町乗り16.8は下ったことがない。高速80~120kmでは最高22.0を記録。軽カー以上驚異的です。スポーティで走り屋のころを思い出させるきりっとしたフェイス。純正CD...
    不満な点
    一番嫌なのは、土足禁止にしてて、トレーを足元においています。燃料タンクが干渉して邪魔です。運転席・助手席とも決して足元は広いとは言えない。クラスから考えたら贅沢なんだろうけど。二番目は、車高が低いからか乗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3Y(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この手の車であののり味は結構つらいです。...

    2005.8.4

    総評
    この手の車であののり味は結構つらいです。 それ以外には基本的に満足なんですが…
    満足している点
    燃費がよい。 小回りがきく。 結構モノが積める。
    不満な点
    個体差かもしれませんが、少しアクセルを踏むと、ブルブル、っといきなり車が震えます。 足が以外に硬く、結構都会の道でもごつごつ突き上げます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前の型より質感と走りがアップしてます。

    2005.7.29

    総評
    前の型より質感と走りがアップしてます。
    満足している点
    インテリアではスイッチ類があたらしくなり使い易くなりましたね。シートも座り心地が向上してます。ガソリンメーターが大きいのは見やすくていい。性能では100キロくらいまでなら軽快に吹けあがりスムーズに加速...
    不満な点
    燃費が思った程伸びない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5S(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルと燃費が気に入ってます アフタ...

    2005.7.24

    総評
    スタイルと燃費が気に入ってます アフターパーツが多いのも購入動機になりました 前車は9年乗りましたがFit君はどうでしょう・・・・?
    満足している点
    何と言ってもスタイルが◎でしょうSのエアロが気に入ってます 次に室内の広々感が又◎ですスモールカーなのに?です
    不満な点
    アクセルを踏んだ時のスタートダッシュがかったるい 室内のプラスチックに汚れや傷が着き易い様な気がします
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この値段でこれだけの車が手に入るなんて感動...

    2005.7.24

    総評
    この値段でこれだけの車が手に入るなんて感動モノです!室内広いし運転しやすい。乗り心地も悪くないと思います。全体的にすごく気に入っています!が、あの傷の付きやすい内装だけはどうにかして頂きたいです。あれじゃ...
    満足している点
    CVTの滑らかな加速。 ボディ色がすごく綺麗!室内がすごく広い。 カッコかわいいエクステリア。パーツが豊富!
    不満な点
    汚れやすいし傷が付きやすい内装。デザイン的には好きなんだけどなぁ…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Y(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に買い物やチョイ乗りにはピッタリ!T...

    2005.7.23

    総評
    普通に買い物やチョイ乗りにはピッタリ!T社のVより古いのに魅力的!フィットにスポーツVTECとMTがあったら乗り換えても良いかなって思った。
    満足している点
    アコードの修理により代車として3日間乗りました。フィットは発表当日に試乗した1300とは思えないくらい足回りやパワステのセッティングが変わった感じ。1300とは思えないくらい良く走る!
    不満な点
    エンジンがレッドゾーンの手前の5500までしか回らない。スタート時のCVTの感じが嫌い。MTの方が楽しいしエンブレも効くからMTがあれば良いなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5W(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり売れてる車には理由がありますね、フィ...

    2005.7.12

    総評
    やはり売れてる車には理由がありますね、フィットのライバルに色々試乗したら、フィットのよさが分かります。
    満足している点
    ・すんなりと運転ポジションが決まり、運転しやすい・大衆車だが、ちょっとイジるだけで別物になる。そのままでもカッコ可愛い ・1.5でエンジンに余裕がある          ・今の車に比べたらそこまで収納スペ...
    不満な点
    ・CVTのぎこちなさ、、ぐらいかな☆
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ご近所のウロウロには完璧な車だと思います...

    2005.6.29

    総評
    ご近所のウロウロには完璧な車だと思います。 燃費や税金を考えたらこれ以上のものはないと思います。 日産やトヨタ、ベンツ、マツダの同程度( 皆様の想像に任せます。)のクルマを全て試乗した結果 この車...
    満足している点
    前に乗っていた『インスパイア』に引けを取らない室内サイズ。 燃費は感動モノ 13km/l くらいです。 小物入れが多くて便利。 座席アレンジは何を買っても困らない。 3人掛けソファーを『ニ○リ』で...
    不満な点
    ヘッドライトを白色に変えましたがタイヤハウスから手を突っ込む感じでやりにくくてしょうがない。 クルマの先端がどこにあるのか不明。 CVTの常識らしいですが立体駐車場の坂道で止まると サイドブ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5W(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて楽しいのは確か!楽しいだけじゃ...

    2005.6.27

    総評
    乗っていて楽しいのは確か!楽しいだけじゃなくて実用性もあるのも確か!1・3がグッドバランスだと思うけど、2名以上の乗車が多い人や、走りを楽しむなら間違いなく1・5がベスト!
    満足している点
    車内の広さ!気持ちいい加速!
    不満な点
    このクラスにしては車内に入る音は静かなのかもしれないが、もう少し手を入れないと、特に高速時はうるさい。重心が高いから、足回りを見直したほうが良い。(高速ではフラつく事が多い為)1000~1500回転時のト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5S(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私のために発売された車かも

    2005.6.20

    総評
    私のために発売された車かも
    満足している点
    なんと言ってもエクステリア。 ショートノーズとあいまってこのソリッド感がたまらない。 パワーも車格にしては十二分。 インテリアも落ち着いてない感じがGOOD 最後に「色」 この青は私にとってビンゴ...
    不満な点
    ドライビングポジション調整自由度が低くしっくりこない。 純正のダンパーでは挙動が不自然。(要交換)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこよくてかわいい♪

    2005.6.17

    総評
    かっこよくてかわいい♪
    満足している点
    燃費が良い。 コンパクトなわりに荷物が積める。 内装の黒がお気に入り。
    不満な点
    オーディオをばらすのが面倒! 純正シート疲れる(TT) ドアロックピンがイヤ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5A(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型車も色々出てきてますが、まだまだ魅力が...

    2005.5.24

    総評
    新型車も色々出てきてますが、まだまだ魅力が色褪せない車だと思います。街中にロングドライブに大活躍で我が家にとってなくてはならない一台です。これからも大事にしていきたいですね。
    満足している点
    走り方にもよるが燃費が良い事。ロングドライブでは18~9km/lはいきます。交通量の多い一般道でも平均14~5km/lは普通に出るので経済的です。ホンダのエンジンらしく軽快に回り1.5リッターにしては十分...
    不満な点
    出足が鈍い(ような気がする)。ドアの開閉音が非常に安っぽい。インパネ下のトレイの奥行きが中途半端。リアワイパーにホコリが溜る。皆さんが指摘されるAピラーの太さはさほど気になりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必ず試乗してから決めてください。乗り心地の...

    2005.5.19

    総評
    必ず試乗してから決めてください。乗り心地の良さは本人にしか分かりませんので、他人の評価はあてにできません。一つ言える事は絶対に買い!の一台である事に間違いありません。コストパフォーマンスも抜群です。
    満足している点
    まずはこのエンジンが素晴らしいです。とても1500とは思えない低回転のトルクで町乗りは楽々。アクセルを踏み込めばCVT独特の加速で、グングンとスピードが上がっていきますよ。コンパクトカーの中では最高レベル。
    不満な点
    短距離走行ばかりだと燃費がガクッと落ちますが、長距離運転だと10.15モードより良かった事があるので、燃費の差が激しいですね。足回りはほどよいキビキビ感があり好感がもてますが、カーブでのロールが大きすぎま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3W(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前私が所有していたヴィッツも発売当初は...

    2005.4.17

    総評
    以前私が所有していたヴィッツも発売当初は「革新的」なイメージが先行していたのだが、いざ乗ってみると、それまでのコンパクトカーの延長線上のものでしかなかった。特に静粛性は劣っており、高速運転中は車内で会話が...
    満足している点
    ◆ キャパシティ 前席を目いっぱい後退させても後席に十二分なゆとりがあり、なおかつ荷室もまったく犠牲にならない。シートアレンジにより、(外観からは)想像のつかないほどの荷室キャパが確保できる。 ◆...
    不満な点
    ◆インテリア ’04年6月のマイナーモデルチェンジでは大きく改善されたようだが、インテリアをもう少し「今っぽい」味付けにして欲しかった。レジェンドやオデッセイのように「未来」をイメージさせるようなデザイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい部分が気にならなければいい車ですが、...

    2005.4.16

    総評
    細かい部分が気にならなければいい車ですが、毎日たくさん見るから飽きてきた。
    満足している点
    内装がシンプルな為、飽きがきにくい。助手席のシートを後ろまで下げたとき空間が広い。
    不満な点
    左右の死角が怖い。何回も事故しそうになる。一番の不満は、ボディが弱すぎ!片輪だけ段差を誤って勢い良く乗り越えただけでボンネットが左右で1センチぐらいすきまがかわった。ありえないです!ディーラーに言ったらも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5W(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時、NEW○○ツを試乗比較しました。...

    2005.4.10

    総評
    購入時、NEW○○ツを試乗比較しました。 足回り、流行なのか両者似ていました。(共にやや硬い) エクステリアは、好みの分かれるところ。でも、私はすっきりしたイメージのフィットが好きです。 インテリア...
    満足している点
    エンジンの軽快さ(良く回る) ミッションとのマッチング(エンジン特性にマッチ)が良く更に軽快さを感じる。CVTのキックダウンにはびっくりした。また、7スピードシフトは坂道で使える機能です。 1.5Wな...
    不満な点
    インテリアデザインは少々古さを感じる。 グローブボックスはもう少し容量がほしい。(私は)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくできた車だと思います。最初の車検も近づ...

    2005.4.9

    総評
    よくできた車だと思います。最初の車検も近づき乗り換えも考えてましたが、同じくらいの価格でコレって車も無く、妻と相談した結果、乗り続けることにしました。次は2年後、もしこの車がマイナーチェンジではなく、フル...
    満足している点
    とてもいい車だと思います!とにかく走る、燃費がいい!以前は中古でラルゴ(ガソリン)に乗っていて、燃費の悪さ(ホントにひどかった)等の理由から、思い切って新車に乗り換えました。そのせいか、この燃費にはある...
    不満な点
    みなさん言うように、右側の視界が悪い…いつかあてそう。エンジンの異音?も気になる(距離もけっこーはしってるからかな?) 少し鈍い加速、灰皿が無い(最近の車多いですねー)、明らかに小さいサイドミラー、 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも使える良い車です。自分のほしいと思...

    2005.4.3

    総評
    今でも使える良い車です。自分のほしいと思った機能、性能をもった総合的には優良な車だったのではと思います。その後も改良がされ、このモデルでの不満についてはかなり解消された感じがテストドライブでも感じられまし...
    満足している点
    1回目の車検を前に次の車に乗り換えることとなり、別れの前に愛を込めてレポートします。 ・十分以上のエンジンパワーとフィール  コンパクトカーなのにグイグイと加速ができ、楽しく運転できる。  7S...
    不満な点
    ・コンコンとノイズを拾う足回りの堅さ  どんなロードノイズだろうとすべて拾います。運転は楽しいですが、後部席からは苦情が…。後席は、特にクッションが薄くて長距離の際はクッションをおいたり、適度な休憩をは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5W(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それなりに良い車でしょう。乗っていて楽だ...

    2005.3.27

    総評
    それなりに良い車でしょう。乗っていて楽だし、それなりに良く走る。エンジンどうのこうのより、それなりに良く走ることこれが一番じゃないかな?乗りごこちは悪いけど、この程度の価格の車じゃこの程度とわるきればOK...
    満足している点
    ・維持費の安さ・小回りが効く・車内の広さ・それなりに良く廻るVTECエンジン・デザインの良さ・価格の割にある細かい仕様(エンジンを切ったあと、ドアを開くと車内ランプ点灯など・・)
    不満な点
    ・なんでこんなにって思う車内の曇り・視界の悪さ(これ最悪)・シートの固さ・計器類のショボさ、安っぽさ(まっ車が安いのだから仕方ないか・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットをライバルとするコンパクトカーが...

    2005.3.26

    総評
    フィットをライバルとするコンパクトカーが増えてきました。 ・他車と比べて(乗り心地・スイッチ類など)快適とはいえないと思い  ますが、何かずば抜けて満足できるものを持っているクルマだから、  み...
    満足している点
    ①エクステリア  ・エアロをつけると別のクルマになる  ・各種パーツが豊富  ・ストーンシルバーメタリックの輝き   (T社の光らないシルバー塗装とは明らかに違う) ②動力性能  ・VTECエ...
    不満な点
    価格相応だから細かな不満は仕方ないとして… ・自分は良くても同乗者には嫌がられる『乗り心地』 (ホイールベースが短いから跳ねるのは仕方ないが、路面のあらゆる  ものを拾いすぎ。⇒最近コンフォートタイ...
    乗り心地
    -

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