ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (106ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2631

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,254

星4

897

星3

333

星2

86

星1

61

2,631 件中 2,101 ~ 2,120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3W(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言、いい車ですよ。目的意識としては車は...

    2006.10.14

    総評
    一言、いい車ですよ。目的意識としては車は道具としてみている人が、軽自動車では・・と感じている人が、維持がかからなくて、そこそこ走ってくれて、そこそこたくさんつめて、そこそこスタイリングを楽しめて。という”...
    満足している点
    ほかのコンパクトカーとは違い長く付き合っていけそうな色あせないスタイリング。まあいいかと思える過不足ないインテリア。1.3で満足できるエンジン、車重にあいまって軽快に走れる。ガソリン・税金も含めて維持が安...
    不満な点
    総じて面白みが足りない(値段で思ってしまうのかも)。車がある程度ステータスと思っている人と話していると、持っていても自慢にはあまりならない。総じて自分たちの車の話題になると皆さんにはふーんと思われるだけな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    60000㎞以上乗ってきましたが 普通に...

    2006.10.13

    総評
    60000㎞以上乗ってきましたが 普通に乗るにはかなり良いと思います。燃費は良いし荷物もそこそこ積めるし高速道路も辛くありません。少し足回りがかたくてゴツゴツ感はありますがフワフワの車よりは乗りやすいです。
    満足している点
    Fitの1番の長所はやはり燃費の良さだと思います。カタログなどでは他のコンパクトCarとあまりかわらないのですが、実際一緒に走ってみると格段にFitがに燃費が良いと思います。
    不満な点
    不満な点は整備性の悪さですね。ヘッドライトのバルブ交換等はタイヤハウスからしか出来ないし、オーディオの交換もエアコンの吹き出し口を切り換えるワイヤー等を外したりとかなり他の車に比べて大変な気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納得のロングセラー 中古で購入して半年経ちましたが、街乗りにも、郊外へのドライブから遠出までこなせるオールラウンダー。車体の外観から推測されるよりも後

    2006.10.13

    総評
    納得のロングセラー 中古で購入して半年経ちましたが、街乗りにも、郊外へのドライブから遠出までこなせるオールラウンダー。車体の外観から推測されるよりも後部座席が広く、ハッチバックの収納スペースも広く活用範囲...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5S(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同排気量車のなかで出来は一番。アシモが生ま...

    2006.9.24

    総評
    同排気量車のなかで出来は一番。アシモが生まれて当然。
    満足している点
    走りやすさ。洗車のしやすさ。(マット類がいいそざい)
    不満な点
    旦那が言うにはマット類に金をかけすぎか?(笑)価格がやすくなりにくくホンダの車自体中古で安価
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5A(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり、売れているには訳がありますね。 ...

    2006.9.20

    総評
    やはり、売れているには訳がありますね。 移動手段としての車はフィットで充分な気がします。 事故の際も自分をしっかりと守ってくれました。 ホンダはほんとに小型車を作らせるとウマイと思いました。 前...
    満足している点
    個人的にフィットのエクステリアは好きです。 インテリアは前車ライフに比べると少し質感が低いかなとも思いますが、 自発光メーターなど上級装備もついており満足できます。 さすがに1t弱の車体に1.5ℓの...
    不満な点
    もう少しインテリアに質感があったら嬉しい気もします。 後、多少燃費は犠牲にしてもいいので、レブリミットを8000まで上げて欲しいです。 もっと言うと今の時代、気軽に乗れるホットハッチがほとんどないの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年間での総走行距離約7万キロ。家族が増...

    2006.9.15

    総評
    4年間での総走行距離約7万キロ。家族が増えたのでフィットは手放すことになしましたが、エンジンパワー等にこだわらない方であれば、非常に満足できる車だと思います。最高一日に700Km弱走行(だったかな)しまし...
    満足している点
    第一に燃費が良いこと。私はあまり飛ばさない方なので街乗りでも(田舎なので比較的スピード出ていたのかな…)16~20Km/Lはありました。第二として、思ったより荷物が載ること。後部座席も他の同タイプの車より...
    不満な点
    何度も長距離を走行しましたが、シートが薄い(あるいは僕が大きい体重98Kg)のか、お尻や腰が痛くなることが多かったです。あと、坂道発進時、CVTの為か、後退しやすい様に思います。まあ値段のことを考えたら、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    沖縄観光の際にレンタカーで500k超走り...

    2006.9.12

    総評
    沖縄観光の際にレンタカーで500k超走りました。普段は後部座席との会話が困難かつ首都高では流れに乗って走っているだけでCDが音飛びし、窓は手回し式。低速トルクが細くてエアコンを付けているとゼロ発進が困難な...
    満足している点
    ・エアコン常用、2人乗車で、リッター20kを超える燃費 ・広い後部座席 ・十分な小物収納力 ・軽いおかげで、案外スポーティー
    不満な点
    ・クリープが弱く、MTでもないのに坂道で後ろに下がる ・エアコンを付けていると、ゼロ発進でモタつく ・安っぽく、ホールド性の弱いシート ・ダイレクト感の全く無いハンドリング ・開けるのに不便な位置...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主に通勤用(片道50Km弱、一般道・渋滞ナ...

    2006.9.10

    総評
    主に通勤用(片道50Km弱、一般道・渋滞ナシ)です。通勤での燃費(満タン法による)は、17~18Km/L、エアコン使用時で15~16Km/L程度。街乗りメインだと、これより2割は悪化。自分としては、十分満...
    満足している点
    〇実燃費がいい。〇車内結構広い。〇小回りが利く。〇車重が軽い為か、キビキビ走れて楽しい。〇エアロ付けるとカッコいい。
    不満な点
    ×エアコン使用時でのゼロ発進のトロさ。×右折時のAピラーによる死角。×硬すぎる乗り心地。×シフトレバーの感触(形状)がシックリこない。×ドアロックのピンがショボイ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カローラを打ち負かしただけはあります。性...

    2006.9.10

    総評
    カローラを打ち負かしただけはあります。性能もさることながら老若男女問わないエクステリアが成功したのだと思います。初心者にはもってこいの車なのでは!うるさい人は絶対乗ってはいけない、値段を考えてください。 ...
    満足している点
    ①かわカッコ良いルックス。例えるなら、さして美人でもないがどんな髪型も服も似合い、すごくかわいく見える子。 ②コストパフォーマンス。この値段で文句言ってはいけない。 ③他のコンパクトと比べて圧倒的に広...
    不満な点
    ①室内の質感が低い。特別仕様車だったのでましだったが、ノーマルはひどい。 ②フットレストが無い。 ③塗装が弱い、すぐ欠ける。 ④一度高速で、前後ろ左に同カラーに囲まれた、なんか気持ち悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダというメーカーは、自分たちの技術が...

    2006.9.7

    総評
    ホンダというメーカーは、自分たちの技術が全てにおいてお客様に受け入れられて車が売れると思ったら大間違い。お客様がこの車に何を求めて購入されるかよく研究することが大事。 私は、実用燃費がいいと思って買いま...
    満足している点
    荷室がいがいに広い。スタイリング
    不満な点
    燃費がいいと聞いて買ったが、エアコンONにすると極端に悪くなる。 13.2→10.1又、冬になると、マフラーに水がたまるため、上手にアクセルワークしても息つきをおこし不快。ディラーで修理するが改善無し。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5S(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり勧めないです、 どーしても欲しいな...

    2006.9.6

    総評
    かなり勧めないです、 どーしても欲しいならかなり試乗しましょう
    満足している点
    スタイルがまぁまぁ 車内の利便性がかなりいぃ
    不満な点
    かっくんブレーキ、ギクシャクアクセル、気がついたら駐車場Fitだらけ、有り得ない足周りの構造からくる酷い乗り心地、内装の軋み、まったく接着してないスポット。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3W(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カーナビ装着、レカロシートに交換、アルミ...

    2006.9.3

    総評
    カーナビ装着、レカロシートに交換、アルミ変更、 こまごま金をかけようやく満足できるないように。 ただ快適さを求める人はやはりコンパクトカーでなく、 それなりの車を購入すべきです。 通勤で使うのがメ...
    満足している点
    通勤で往復60キロ以上、 高速道路を使用してます。 キロ18キロ行くこともあり、非常に低燃費で良いです。
    不満な点
    シートがしょぼい、、、腰悪くなり、レカロに変えました。 腰痛持ちの人は試乗をしてください。 エアコンの効きがいまいち。 ドアロックの棒が30年前の車、 フットレスがないので疲れる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3W(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100点満点☆よくばって言えば欲しいもの...

    2006.8.31

    総評
    100点満点☆よくばって言えば欲しいものはたくさんありますが、特に不都合なところは無く満足です♪
    満足している点
    毎日何台、何十台ものフィットを見かけますが、社外パーツがたくさんあるので、自分だけのオリジナルフィットができます♪外見よりも室内、特に荷室が広くてびっくりしました。あと燃費がいいです!
    不満な点
    内装が安っぽいので、パネルなどのオプションが欲しかったです。たまに起こるスマートカードキーの誤作動が怖いです(><)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人までの乗車なら、楽しくドライブできる...

    2006.8.30

    総評
    4人までの乗車なら、楽しくドライブできるのではないでしょうか? 乗る人よりも運転する人が楽しい車だと思います。
    満足している点
    加速性能がよく、出すつもりがないのに制限速度オーバーになってしまうくらいキビキビと走ってくれます。 ハンドルの握り心地がよく、シートのホールド性も良いので長時間運転しても苦にならないと思います。
    不満な点
    加速性能の裏返しだと思いますが、発進・加速時の挙動が大きく、子供が酔いやすいです。それを抑えるのにかなり神経を遣ったアクセルワークが必要。 ルーフのシールが甘く、カーゴスペースに雨水が浸透してきているの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5S(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格でこの車は良い出来だと思う。 ...

    2006.8.28

    総評
    この価格でこの車は良い出来だと思う。 個人的にコンパクトカーの中では一番男っぽい(カッコいい)デザインだと思う(弄ってもカッコいい) 燃費が悪くなってもいいからCVTではなくATバージョンも出してほし...
    満足している点
    ・燃費がとても良い! ・自発光式メーターがワンランク上の車に感じる ・専用のエアロがかっこいい! ・リヤディスクブレーキ ・室内の広さ ・
    不満な点
    ・スポーツモードでシフトアップする時の押し出される感がイヤ ・1.3より低速(発進が)遅い ・ちょっとした坂道でもブレーキを離すと後ろに下がる ・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3A(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が売りの車ですが、人によってかなり差...

    2006.8.27

    総評
    燃費が売りの車ですが、人によってかなり差が出るような気がします。僕と妻の運転でも差が出ますので。どの車でもいえる基本的なことですが、いかにアクセルを踏まないで走るかが重要です。CVTなのである程度加速した...
    満足している点
    燃費がよく、大きさの割には荷物をたくさん積めるところが一番満足している点です。先日実家に帰るときに片道500kmほど高速を走ったのですが、二人乗車で荷物満載で燃費計が25.9km/ℓを表示していました。到...
    不満な点
    ドライビングポジションが合わない点。(身長175cm) 一番後ろまで下げてもペダルが近くて足が少し窮屈です。 シート座面が小さくてある程度大きな男性には疲れやすいかもしれません。(僕は500kmを夜寝...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3Y(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車はフィットで十分だなあ、と感じさせてく...

    2006.8.18

    総評
    車はフィットで十分だなあ、と感じさせてくれます。100万円そこそこでここまでの完成度の車はないのでは。 モデルも末期に近いですがそれだけに熟成されていると思います。
    満足している点
    北海道で1週間、レンタカーで使用しました。 ・1300km走りました。素晴らしい燃費で感動です。最初は燃料系の針が動かないので壊れているのかと思うくらいでした。北海道なので信号は非常に少ないですが、4人...
    不満な点
    ・ピン式のドアロックは安っぽい。 ・グラスエリアが広いので夏場は車内が暑くなる。(レンタカーなので最下位グレードなので、プライバシーガラスがないため)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ走行もできる、いい車だと思います。...

    2006.8.18

    総評
    スポーツ走行もできる、いい車だと思います。7速モードで走れば、気分はレーシングカー?みたいにできるよ!
    満足している点
    何といっても、VTECが最高!5000RPMからの加速と音は凄いよ!ちょっといじって燃費は落ちたけど、とても楽しく乗れる車だと思います。贅沢言えば、フィットのタイプRが欲しいかな?
    不満な点
    ブレーキのききの悪さ、ATの不具合、それと、純正タイヤが細すぎ!グリップ力もないし、乗ってて恐かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も社外パーツが豊富なので予算に応じ...

    2006.8.17

    総評
    不満な点も社外パーツが豊富なので予算に応じて交換や調整が出来ます。 また、モビリオ&スパイク、フィットアリア、エアウェイブのパーツも一部流用出来るのも大きいと思います。
    満足している点
    燃費の良さ。R32スカイラインからの乗換ですが最近のガソリン価格事情を考慮するとこの車の選択は正解でした。 あと最大トルクが2800回転と低めで発生するため町中でも扱いやすいです。
    不満な点
    内装が安っぽいのと足が柔らかすぎて高速安定性に不安がある(当方のは社外ダウンサスにて対応済)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.3W(CVT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常によく出来たタウンカ-です。納車から...

    2006.8.16

    総評
    非常によく出来たタウンカ-です。納車から1ヶ月しか経過してませんが、売れる理由が十分分かりました。 購入時デミオやスイフトやキュ-ブと悩みましたがフイットにして正解でした。今まで三菱車しか乗った事が無く...
    満足している点
    燃費最高!へぼへぼ街乗りでリッタ-14! 80~100キロ巡航ならリッタ-20!! 外観からは想像できないぐらい室内広い リヤシ-トの使い勝手がいい 小回りがきく
    不満な点
    所有している満足感が全く無いこと…、ある意味すごい褒め言葉ですね… CVTの為、高速走行が疲れる シ-トの出来が悪い、長距離走行疲れます 100キロオ-バ-で巡航すると急激に燃費悪化 電動パワステ...
    乗り心地
    -

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