ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (104ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2632

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,253

星4

899

星3

333

星2

86

星1

61

2,632 件中 2,061 ~ 2,080 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいい車 この大きさのクラスで一番安定している感じがする。

    2006.11.4

    総評
    なかなかいい車 この大きさのクラスで一番安定している感じがする。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私とフィット 燃費がよく運転していて安心感がある。

    2006.11.4

    総評
    私とフィット 燃費がよく運転していて安心感がある。
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジン及び電気系統に故障が多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時代を作った車 ホンダが本気になって作ってきたコンパクトカー…それだけの出来とセールスを記録したのも、乗ったら分かる納得の1台。 ただ安いだけの車と

    2006.11.3

    総評
    時代を作った車 ホンダが本気になって作ってきたコンパクトカー…それだけの出来とセールスを記録したのも、乗ったら分かる納得の1台。 ただ安いだけの車と違い、コンパクトカーの利点(燃費・取り回し等)を最大限...
    満足している点
    まずなんといっても燃費!最高28km/lを簡単に出せた。 しっかりした前席シート。オデッセイの骨格を使ったのは伊達じゃない! 今までのコンパクトカーではありえない広い室内。 特別早いワケではないが、...
    不満な点
    電磁クラッチによる、微低速で出る妙なクセ。 低速で異様に重くなるパワステの変な味付け。 フットレストが無い為にやり場に困る左足とその疲れ。 ツボを外すと、とたんに普通の車になる燃費。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界に誇れる車です 55歳の男性です。今まで40台くらい車を乗り換えました。軽自動車からキャンピングカーまでいろいろ乗りましたが、FITは移動手段とし

    2006.11.3

    総評
    世界に誇れる車です 55歳の男性です。今まで40台くらい車を乗り換えました。軽自動車からキャンピングカーまでいろいろ乗りましたが、FITは移動手段としての車という本来の観点からみれば「世界一の車」だと思い...
    満足している点
    燃費に尽きます。ホンダのコマーシャルではありませんが、今後の車の最重要ポイントは燃費です。結果的に排出ガスの低減につながりますから。なぜ、そう燃費が良いのか私なりに考えました。もともとホンダのエンジンは良...
    不満な点
    コンパクトカーとして考えれば、特にありません。セルシオから乗り換えれば、少しうるさいでしょうが・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5S(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割にはイイ車。パワーがない分こまめ...

    2006.11.2

    総評
    値段の割にはイイ車。パワーがない分こまめにシフトチェンジしないといけないのでその部分は楽しいと思う。街乗りする分には問題はない。
    満足している点
    乗り心地と燃費はイイ。 Vitzに比べエクステリアはなかなかのもの。
    不満な点
    パワー不足のせいで高速合流時に苦労する。 一速にはいりずらい。 VTECかと疑うほどレブリミットが低い。 ノーマル状態のペダル位置だとヒール&トゥができない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妥協の一台 車両価格と燃費等維持費とクルマを何に使うかの目的が自分の条件に合致してしまった1台。

    2006.11.2

    総評
    妥協の一台 車両価格と燃費等維持費とクルマを何に使うかの目的が自分の条件に合致してしまった1台。
    満足している点
    とくにかくにも燃費の良さ。この燃費を維持するために、気分がゆったりしました。余裕のあるドライブをしてます。
    不満な点
    次に乗る車が、フィット以外に考えられなくなること。ある程度の室内空間があり、燃費が良く、デザインが無難なクルマとなると、今はこのクルマしか考えられない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5A(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとしたお出かけ(お買い物などなど)...

    2006.11.1

    総評
    ちょっとしたお出かけ(お買い物などなど)には いい車だと思います。燃費性能とパッケージングが秀逸なので 次期フィットで足回り等基本性能が強化されれば 是非お勧めです。基本性能があがれば このサイズ...
    満足している点
    燃費が期待どおり(今のところ13から18ですが町のりがもう少しよければなお可) 外観がカワイイです。(町にあふれていても許せるデザインですね)
    不満な点
    パワステの感じが気持ち悪い(とくにまわしはじめが...) リアサスの挙動がヒョコヒョコ(車のお値段で相当なのかな)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性にオススメ この車の前は、軽に乗ってました。 乗り始めはずいぶん大きく感じたのですが、すぐに慣れました。 価格も手ごろですし、軽では物足りない

    2006.11.1

    総評
    女性にオススメ この車の前は、軽に乗ってました。 乗り始めはずいぶん大きく感じたのですが、すぐに慣れました。 価格も手ごろですし、軽では物足りない、迷ってるという女性の方には オススメします。
    満足している点
    後部座席を倒すとかなり大き目の荷物もらくらく入ります。 操作も女性でもカンタンです。 発売当初は、室内の広さと燃費のよさを売りにしてました。(今も?)
    不満な点
    ホンダ車でイマイチ満足してないのは外見のデザイン。 丸みを帯びた感じと丸い目(ライト)が、全車種似かよってる気がします。一目で「ホンダ!」とわかるデザインですね。 それがウリなのかもしれませんが・・・...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィット ガソリン価格高騰の折、低燃費小型車は家計にとっても助かります。 デザインは男性にも女性にも親しみやすく、年齢層は若年から中年までを意識した

    2006.11.1

    総評
    フィット ガソリン価格高騰の折、低燃費小型車は家計にとっても助かります。 デザインは男性にも女性にも親しみやすく、年齢層は若年から中年までを意識したものになっているようです。固めの足回りと機敏な足回りで...
    満足している点
    燃費がいい、小回りがきく、
    不満な点
    シートが硬く、高速道路走行には向かない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます 総合ではとっても満足。 各投稿通り、驚くほど燃費が言い訳ではない。 街乗りでは13~16キロ。 長距離では23キロになることもある

    2006.10.31

    総評
    満足してます 総合ではとっても満足。 各投稿通り、驚くほど燃費が言い訳ではない。 街乗りでは13~16キロ。 長距離では23キロになることもある。 ただ燃費メーターはあくまで目安。 満タン法で調...
    満足している点
    中型セダン以上の室内の広さは素晴らしい。 ラゲッジルームも広くて。 シートアレンジが豊富なのが役に立つ。 高速走行しても安定している。
    不満な点
    CVTの違和感。 20~30キロで走ってるとギクシャクする。 アクセルから離しただけでエンジンブレーキがかかるような。 助手席の日よけに鏡がない。 キー差込口が光らず、暗闇ではかなり不便。 前の...
    乗り心地
    -

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    グレード:1.3W(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発表から既に年数が経っているものの良く売れ...

    2006.10.29

    総評
    発表から既に年数が経っているものの良く売れるだけあってイイ車だと思う。
    満足している点
    とにかく燃費がイイ。最高ではリッター25㌔も走った。1.3でパワー不足かと思いきやCVTのお陰でトルクも太く、山道でもあまり力不足は感じない。踏めばホンダエンジンらしくよく回る。あとスタイルはエアロ...
    不満な点
    内装があまりにも安っぽい。プラスチッキー。せめて全車自発光タイプのメーターにして欲しい。ヴィッツを含め最近のトヨタ車は助手席への配慮もあり、パッセンジャーランプがある。(助手席に負荷がかかったと...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTの調子が… 新車で購入して5年が経ち、距離も67000㌔になりました。最近、一定速度で走行していると、E/G回転が1500~2000rpmで上下

    2006.10.29

    総評
    CVTの調子が… 新車で購入して5年が経ち、距離も67000㌔になりました。最近、一定速度で走行していると、E/G回転が1500~2000rpmで上下してきたので、ディーラで調べてもらったが、原因わからず...
    満足している点
    カタログ値よりもかなり燃費は悪いですが、市街地15㌔位走るので、満足です。
    不満な点
    CVTに違和感があり乗りにくい時も…
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私のフィットちゃん 2001年11月に納車3ヶ月待ちで我が家にやってきたフィットちゃん。当時駐車場で知らない人に、「どのくらい(納車)待ったんですか?

    2006.10.29

    総評
    私のフィットちゃん 2001年11月に納車3ヶ月待ちで我が家にやってきたフィットちゃん。当時駐車場で知らない人に、「どのくらい(納車)待ったんですか?」と声を掛けられた位です。大事に乗ってきましたが、5年...
    満足している点
    外観がよい。(クールで飽きのこないデザイン。) 天井が高く室内が広い。 燃費がいい。小回りがきく。 デビューして5年たつが、他の車と並んでも見劣りしない。(同じコンパクトカークラス)
    不満な点
    シートが硬い。(安っぽい。) 人気者なので、同じ車とよく合う。(以前駐車場で、色も同じ車があり、何でドアが開かないのか?とあせったことがあった。今となっては、笑えるエピソードだが。)
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットは一般庶民の味方 スタイリングの良さと室内空間の広さ、安定した低燃費性能は他のファミリーカーとはワンランク以上の差を感じます、フィットは一般庶

    2006.10.28

    総評
    フィットは一般庶民の味方 スタイリングの良さと室内空間の広さ、安定した低燃費性能は他のファミリーカーとはワンランク以上の差を感じます、フィットは一般庶民の味方です。
    満足している点
    スタイリングの良さと室内空間の広さ、安定した低燃費性能と低価格。
    不満な点
    他のファミリーカーと比較して短所らしき物が見当たらない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良いが一番! 車体価格が安い上、燃費が良いので、他の車に替えられない

    2006.10.28

    総評
    燃費が良いが一番! 車体価格が安い上、燃費が良いので、他の車に替えられない
    満足している点
    燃費が良い
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広い! このサイズのクルマにしては室内が広々です♪ お買い得だと思います。

    2006.10.28

    総評
    広い! このサイズのクルマにしては室内が広々です♪ お買い得だと思います。
    満足している点
    とにかく室内が広い。 小回りもきいて、このサイズならではの長所をそのままに している点が素敵です。
    不満な点
    高速に乗ると走行車線がメインです(汗)
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    驚くべき積載量 コンパクトカーなのに自転車も積めるシートレイアウト。 通勤にレジャーに最適です。

    2006.10.27

    総評
    驚くべき積載量 コンパクトカーなのに自転車も積めるシートレイアウト。 通勤にレジャーに最適です。
    満足している点
    積載量はかなりのもの。 時々子どもの自転車を運ぶことがありますが、リアシートを倒すと余裕を持って運べます。外観からは信じられない積載量です。 燃費はまあまあ。カタログに書いてあるリッター26㌔なんかあ...
    不満な点
    もっと質感を高めるべき(値段は少し高くてもいいから)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い物便利! 荷物が思ったより積み込める、後部座席を収納すると外観からは想像できないほど広い。 1人乗り時でSレンジの走りは車重も軽いので「速い!」

    2006.10.26

    総評
    買い物便利! 荷物が思ったより積み込める、後部座席を収納すると外観からは想像できないほど広い。 1人乗り時でSレンジの走りは車重も軽いので「速い!」と思わせる。
    満足している点
    コンパクトながら十分な荷物積載容量、燃費も悪くない。 インパネもシンプルかつ見やすくスポーティ感もある。
    不満な点
    右前方と後部の視界が少々狭い。 後部座席が安っぽい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発進時の振動 50000kで発進時 ノッキングににた振動が半年前から出始め今日にいたる 出だしだけで走行中は異音はない。cvtの典型的な故障らしい

    2006.10.26

    総評
    発進時の振動 50000kで発進時 ノッキングににた振動が半年前から出始め今日にいたる 出だしだけで走行中は異音はない。cvtの典型的な故障らしい
    満足している点
    燃費のみ
    不満な点
    サイドピラーの厚みがあるため視野が悪い シートの座り心地が今一歩
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5W(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に大きな欠点も無く、普通に乗るなら良くで...

    2006.10.25

    総評
    特に大きな欠点も無く、普通に乗るなら良くできた車だと思う。あえてMT車を選ぶ人は走りを考えていると思うが、フィットは決して速くはない。自分も走行会等に参加しているため、足まわりや吸排気系、駆動系等を社外ハ...
    満足している点
    ・チューニングパーツが豊富 ・維持費が余りかからない ・鍵穴が運転席側しか無いので、車上荒し対策がやりやすい ・丁度いいサイズ
    不満な点
    ・パワー不足 ・1速が入りにくい ・VTECなのに低いレブリミット ・カーブ時にAピラーが邪魔 ・運転席下から聞こえるガソリンのチャプチャプ音
    乗り心地
    -

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