ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (101ページ)

燃費も１６㌔台キープしてる。スポーツシフト...

2007.3.1

総評

燃費も１６㌔台キープしてる。スポーツシフトしても悪化しないのはいいね。みなさんの言う程、乗り心地も悪くないですし。インテグラから乗り換えしましたがエンジン・サス・シートなど不満ないです。個人的に硬い足に慣...

満足している点

視界の広さ、パドルシフト楽しい、思ってたより高燃費。

不満な点

Ａピラーの見切りの悪さ、バック時後方見にくい、シート位置が高い。

乗り心地

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手に入れると徐々にＦｉｔワールドに吸い込...

2007.2.28

総評

手に入れると徐々にＦｉｔワールドに吸い込まれていきます。 幅広い年齢層に受け入れられている訳が、よーく分かります。 はじめは、奥様方のショッピング用セカンドカーのイメージが強く、燃費がよい今流行のエコ...

満足している点

スタイリッシュな外観 ＶＴＥＣエンジン コンパクトボディーに秘められた車内空間 燃費バツグン・経済的 オーナー好みの車に変身 豊富なパーツ 実用性の高さ

不満な点

ノーマル足回りのリヤ突き上げ感（いじればＯＫ） コストダウンによる装備の悪さ（いじればＯＫ） ＣＶＴコントロールセッティング（いじればＯＫ？） 坂道発進・渋滞の駆動ロス Ｆブレーキパットのダスト多...

乗り心地

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初めて載った時、意外に天井が高く、走ってて...

2007.2.25

総評

初めて載った時、意外に天井が高く、走ってて楽しいと思いました！が、夜一人でのストリート走行等ではパワー不足が感じられます。

満足している点

免許取得から国産３ナンバー車を3台乗り継いでからの乗換えだったためコンパクトな車体や低燃費な点は申し分ないです！社外パーツのリリースも増えイジる楽しさもある車だとおもいます★

不満な点

エアコン一体式オーディオは交換を悩ませます。メーターも見にくい。センターコンソールが邪魔になりサイドブレーキがかけづらい。バック時見切りが悪いリヤ周り。

乗り心地

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燃費とエンジンと外観がよいし、パーツが豊富...

2007.2.24

総評

燃費とエンジンと外観がよいし、パーツが豊富なのでいいですね。ノーマルでもいけてます

満足している点

燃費のよさですね。平均17km走ります。後期型のほうが装備いいですね～後期装備をもってきていじってます。外観もかっこよくていいですよ。VTECエンジンはかなりいいです

不満な点

Aﾋﾟﾗｰが邪魔くさくい。ブレーキがききにくい。ABSが効きすぎて恐いです。

乗り心地

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総じて、合理的な車という印象。燃費は人に...

2007.2.24

総評

総じて、合理的な車という印象。燃費は人により差があるらしいが、うちの場合でリッター19キロをコンスタントに維持している。これは傑出したものだと思う。 あえて言えば、この排気量だけの力の無さは場面により現...

満足している点

CVTによる走りは及第点。1.5リッターにしたのでトルクについても不満は大してない。 けっこう室内も質感はある。“ミニ・ミニバン”という感じで、取り回しのし易さと広さがうまくバランス取れている。

不満な点

Ａピラーの太さで、運転状況によってはたしかに死角が生じる。この点は致命的ではないが、慣れが要る。 バックシートには座布団等を敷くほうがいいかもしれない(シートアレンジの多彩さの功罪で、乗り心地がスポイル...

乗り心地

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試乗しました。 しっかりした走りです。グレードは、わかりませんが１３００だそうです。シートも硬めで疲労度は、少ないと思います。

2007.2.23

総評

試乗しました。 しっかりした走りです。グレードは、わかりませんが１３００だそうです。シートも硬めで疲労度は、少ないと思います。

満足している点

足がしっかりしてます。

不満な点

メーターがレトロ感覚で古臭いです。

乗り心地

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凄いクルマにして他のホットハッチはもちろん...

2007.2.18

総評

凄いクルマにして他のホットハッチはもちろんタイプＲだってぶち抜いてやる。腕だけ磨いてもそれは昔のはなし、腕＋車現代はね。ベース車をあえてフィットにして良かったと思います。久しぶりに俺のチューニング魂に火が...

満足している点

加速満足しない方クロスローファイナル入れてみて。全然違うから。吸排気変えても変わるのは音だけでしょ。

不満な点

エンジンだね。爽快感がないしトルク重視っていうかパーンっていうのがないんだよ。ターボ必要かな？社外からいっぱい出てるよね。

乗り心地

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自分で満足した車なので不満はほぼないです。...

2007.2.18

総評

自分で満足した車なので不満はほぼないです。指摘されているシートの硬さも自分には問題無いですし、燃費も軽く15はいくので満足です。内装の高級感もこの価格なら満足。町乗り以外にも2～3時間程度なら自分では十分...

満足している点

･室内空間の広さ ･燃費の良さ ･三眼メーターがカッコイイ。 ･エアロパーツが豊富 ･燃費計があるとこ ･シーンに合わせてシートがカスタマイズできること。 ･エンジンサウンドが心地よい ･運転しやすい ･...

不満な点

ロードノイズがうるさいことぐらいかな。まあタイヤ交換すれば済む話ですが。それ以外は特に不満はありません。

乗り心地

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ヨーロッパの小型車のような硬派な造りの車...

2007.2.16

総評

ヨーロッパの小型車のような硬派な造りの車ですね。乗り心地が固いようにも思えますが、姿勢が安定して長距離移動でも疲れにくいですね。 雪が降る地域の人は４WDを買った方がいいと思います。FFはちょっと怖い感...

満足している点

内装の質感は結構高いですね。そして広い。後席のレッグスペースも十分すぎるほどです。 外装のデザインも若々しくていい。 パワステのアシストがリニアでスポーティーです。アシは結構硬めでヨーロッパ車のような...

不満な点

台数が多すぎて飽きてきますね。これは大衆車だからしょうがないか。 あと、路面からのインフォメーションが乏しくて雪道なんかパワステのアシストがリニアな事も相まってフラフラした感覚になり結構怖いです。

乗り心地

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新車から1万㎞でリアのショックが抜けました...

2007.2.14

総評

新車から1万㎞でリアのショックが抜けました。クレームでなおりましたが、ビルシュタインに替えました。

満足している点

燃費がいいこと

不満な点

乗り心地が悪い。坂道発進で、ミッションからジャダーが起こる。

乗り心地

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M社1800CCワゴンから乗りかえだが、...

2007.2.6

総評

M社1800CCワゴンから乗りかえだが、走行性能は1500CCでも負けていないと思う。しかし、高速性能になると車体が軽いせいか安定性に欠ける。 VTECエンジンはSモードで走ると加速が楽しめる。 タイ...

満足している点

・フラットになるシート。 ・ベビーカーがすっぽり収まる荷台。 ・スマートキーは便利。 ・パドルシフトはシフトダウン時には使える。 ・街乗りでは結構早い。100㎞はすぐにでる。 ・HIDライトは格...

不満な点

・エンジン音が耳に付く。 ・入らない助手席のグローブボックス。　 ・水温計が単体で付いていない。 ・サスが硬い。ゴツゴツしすぎ。 ・ブレーキがカクカク効きすぎる。 ・高速時(120㎞程度)ハンド...

乗り心地

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分けあって購入しましたが走り好きの人は絶対...

2007.2.4

総評

分けあって購入しましたが走り好きの人は絶対1.5にすべきです エンジンかがいいのでなおさらです 人と同じが嫌な人はやめておいたほうがいいです よくすれちがいますので自分もオリジナルにしているので

満足している点

以外に速い いい足回り

不満な点

在り来たり シングルカム マニュアルモードがない

乗り心地

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排気量の割に速いだけ、リッターちょいで速い...

2007.2.2

総評

排気量の割に速いだけ、リッターちょいで速いなんてたかが知れてるけど　ちょっと待ってブレイド買えばよかった！快適さ求めてW買ったけど装備とか以前の問題だね　もぉ２度とホンダ車買わない　燃費が売りの車なのに燃...

満足している点

前の３リッターのセダンと比較したときの燃費、シートアレンジ、フルオートエアコンの調節ノブ、アイドリング時の静かさ

不満な点

街乗りではムダに硬く高速では頼りなさすぎる足と、ダイハツの最近の軽より乗り心地の悪いシート等々挙げればキリなし！燃費が売りのフィットなのにリッター8！四駆のスターレットですら冬リッター13走ったのに！２度...

乗り心地

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なかなかよい車 総合的にとってもいい車です。T車のVッツよりよく走ってくれます。燃費もいいです。

2007.1.26

総評

なかなかよい車 総合的にとってもいい車です。T車のVッツよりよく走ってくれます。燃費もいいです。

満足している点

スノーボードくらいならはいる。 リアシート格納で広いラゲッジルーム確保できる。 燃費のよさ（たまに20km/ℓ) Sモードでグイグイ走る

不満な点

Aピラーが太いため視認性がよくない。 純正オーディオ音がよくない。 リアシートの背もたれが硬い。

乗り心地

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未使用～低走行車を購入するにあたり、ヴィッ...

2007.1.25

総評

未使用～低走行車を購入するにあたり、ヴィッツ、フィット、コルト、デミオを比較して装備と乗り味からコルトにする予定でしたが、たまたま安く出たフィットに乗ることになりました。自分のように乗り物酔いしやすいと、...

満足している点

燃費がいいですね。エコドライブにどっぷりハマってます。主に通勤車として使っていますが、特に意識しなくても田舎道で17Km/Lを切らない（意識すると20Km/L超）のは非常に助かります。燃費計最高！

不満な点

収納の造りがやや中途半端。前方のポケットに物を置いて走ると見事に全部落下するので、やめておいたほうが無難です。シートの出来が××。スモール＆固すぎ！走行時の突き上げ感も納車初日で気分が悪くなりソッコーで売...

乗り心地

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最初はシングルのVTECは微妙だなと思って...

2007.1.21

総評

最初はシングルのVTECは微妙だなと思ってたんですが試乗してみてあまりの乗りやすさにびっくり！ でもそのぶん上が回らないから無限のタコ足をいれてみたらこれまた下も上も回るからびっくり！ ちなみに自分は...

満足している点

シングルカムということもあってかなり下のトルクが出てるから街乗りでは文句がない(^O^)

不満な点

太いピラーが邪魔な事くらいかな(>_<)

乗り心地

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良いクルマです。登場して約６年のクルマが...

2007.1.12

総評

良いクルマです。登場して約６年のクルマが未だに売れているのには、それなりの理由がありますね。エコドライブでの低燃費・車両価格・使い勝手の良さ等々、まだまだ通用する実力はあると思います。

満足している点

常時１５００回転前後で走ると、本当に燃費が良いです。なるべく２０００回転以上回さないように心掛けながら、神戸⇔静岡(約430㌔)を一般道だけで走行しましたが、使用した燃料は、２０ℓほどでした。少排気量なが...

不満な点

わりと新しいうちからインパネまわりがカタカタいい始め、特に寒い朝など、あちこちからビビリやきしみ音が出て、ホンダ車の造りの悪さ(雑さ)が感じられます。

乗り心地

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いまだに新車登録ランキング１０位以内をキープするだけの車です。これ1台あれば生活移動ツールとしてはほとんど事足ります。ただ、今年フルモデルチェンジする

2007.1.12

総評

いまだに新車登録ランキング１０位以内をキープするだけの車です。これ1台あれば生活移動ツールとしてはほとんど事足ります。ただ、今年フルモデルチェンジするそうですが、スタイルはキープコンセプトでもいいから1....

満足している点

デビューした当時はエスティマを縦方向に押しつぶしたようなデザインで、あまり好きではなかったのですが、デビュー6年経った今でも、バランスのとれたデザインだと思います。 　後、重宝するのがリヤシート。リヤシ...

不満な点

1.3Lの４WDということもあって、能登有料道路とか、東海北陸自動車道のような上り下りの激しい高速道路では、やはりパワー不足を感じます。（一人で運転していても）1.5Lだったらもう少し余裕があるのでしょう...

乗り心地

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もうすぐ購入して５年になりますが、総じて...

2007.1.11

総評

もうすぐ購入して５年になりますが、総じてとてもよい車です。 普段何をするにもこれで十分事足ります。 街乗りでは2000回転位までで事足りるので、とても静かで燃費も良いです。街乗りで１５、遠乗りで２０k...

満足している点

スタイル。燃費。CVTによる静かな走り。 小回りが利き、小気味良く走る。 見た目からは想像できないほど広い室内。 便利なシートアレンジ。

不満な点

リアサスがちょっと固い。 内装がちょっとプラスチッキー。 高速の追い越し時はパワー不足を感じる。

乗り心地

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トータルでは、満足できるレベルだと思いま...

2007.1.10

総評

トータルでは、満足できるレベルだと思いますよ。私は車好きで，各メーカーニュウモデルが出ると試乗にも良く行きます。先日もカローラ系の二種類に乗ってきましたが相変わらず無感動でした。、改めてフィットのできの良...

満足している点

走行性能（CVT)。燃費。シートレイアウト。小回りが効く。

不満な点

＊ブレーキ性能、、私は発表されて直ぐに購入したのですが、最初はカックンブレーキにビックリしました。助手席に乗ってると鞭打ちになりそうでした。今は慣れましたがね、今のモデルはだいぶ改善されてるようですが、、...

乗り心地

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