ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (100ページ)

合理的な車。所有してみて初めてこのクルマ...

2007.5.9

総評

合理的な車。所有してみて初めてこのクルマの良さ判りました。とにかく運転するのが楽しい。おすすめです是非。

満足している点

コンパクトな車体、広大な室内空間。小気味良く決まるMT。クルマを操っている感覚、運転が楽しい。

不満な点

街乗り時の燃費の悪化。固い乗り心地。長距離運転ちと左足が疲れます。リヤディスクブレーキ装着のため1tを超える車重。（重量税）

乗り心地

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現在は嫁さんの足として活躍中のフィット君...

2007.5.6

総評

現在は嫁さんの足として活躍中のフィット君、スーパーマーケットに駐車中につけられたであろうキズは年々増え、購入した頃の輝きはありませんが、日常の足として、また雪道を走る時には頼もしいクルマです。モデルチェン...

満足している点

冬のドライブを考えて4WDにしたのだが、その割りに燃費が良い。エコランに徹しなくても街乗りで11km/L、遠出で18km/Lは軽い。運転席周りに程々のタイト感があって、アクセルを踏めばそこそこの動力性能も...

不満な点

走り慣れてくるにつれて後輪のサスペンションのしなやかさ不足からかコーナーでのバタツキ感がよくわかるようになってきた。内装はT社に比べると残念ながらショボい感じは否めない（ホンダ党としては悔しいがチャンと走...

乗り心地

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軽いクルマ レンタカーで１週間借りた時の感想。ドアを開けたときから始まるエコノミー丸出しの雰囲気はTHIS IS HONDA。内装が環境に優しい車とい

2007.5.1

総評

軽いクルマ レンタカーで１週間借りた時の感想。ドアを開けたときから始まるエコノミー丸出しの雰囲気はTHIS IS HONDA。内装が環境に優しい車という演出を大きく担っている。一歩間違うとかなり貧乏臭い。...

満足している点

燃費がいい点。薄～い燃料で丁寧に走っているのが手に取るように分かります。 しかし軽のライフと乗り比べると、いろんな面でライフのほうに軍配が上がる。フィットには白ナンバーの落ち着きがあるが、運転する楽しみが...

不満な点

・デザイン面では、メーター周りがVWルポに似ていたり、エクステリアがどこかベンツのAクラス風であったりとりとすぐには気づかれないように引用している所にはかなり失望する。 ・タイヤの取り付け位置が悪いからか...

乗り心地

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総合判定 ～よく出来ました～

2007.4.30

総評

総合判定 ～よく出来ました～

満足している点

１．５にしては結構走ります。 燃費も良好。状況によりますがリッターあたり１３～１６くらいですかねえ。 エコノミックな車なので装備重視、内装重視なら他がいいかと。 でもこのクラスではいい方です。

不満な点

特に無いですが、強いてあげれば１．５Ｓだと税金があがる。。。 ちみみに車重は１０１０Ｋｇです・・・。

乗り心地

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まずは燃費の良さ、そして必要最低限の装備...

2007.4.30

総評

まずは燃費の良さ、そして必要最低限の装備。そして広大な室内空間。 日常的に使う車としては当時、ベストだと思いました。 また、リアディスクブレーキの設定や、MTの使用も選べるのは嬉しいところです。

満足している点

燃費がイイのによく走ります。 また、リアシートを倒すと生まれる大きなラゲッジスペースは、荷物運びに便利。

不満な点

Ｓというグレード名のワリに、外装くらいしか他のグレードと差が無い。 機械式かビスカスでもいいので、デフくらい付いててもいいのではないかと思う。

乗り心地

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ホンダの屋台骨はライフ、ストリーム、そし...

2007.4.21

総評

ホンダの屋台骨はライフ、ストリーム、そしてフィットのようです。販売ランキング上位になるにはそれなりの理由があります。10月のフルチェンジではまた大きくなってi-VTECエンジンになるようですがカタログ燃費...

満足している点

フルチェンジ前の最終形かな？　初期型にあった不満点がほぼ改善されている模様です。HDDナビ＋コンフォートエディションなので装備は満足です。激戦のコンパクトAセグメントの中では予想以上の出来。納車してまだ一...

不満な点

イグニッションの照明及びドアミラースイッチの照明が無いので、特にドアミラースイッチは探し回ります。センタータンクの燃料の音もオーディオ聞けば支障なし（チャポンというよりタプッタプッ？）。燃費は・・・登坂が...

乗り心地

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いやぁ、走るし！内装も数年前の車より良くな...

2007.4.18

総評

いやぁ、走るし！内装も数年前の車より良くなってるし、良い車です。Wで15ｲﾝﾁ・ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞを付けています。ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはこの位聞こえた方が車らしい。友人、家族に自信をもってすすめられる車。

満足している点

ｸﾛｽﾛｰﾄﾞに試乗した時に、新車が欲しくなり　当初はｽﾄﾘｰﾑを狙っていたが、予算の都合でﾌｨｯﾄを買いました。　前々車はEK3ｼﾋﾞｯｸでCVTだったが、同じ1.5ﾘｯﾀｰでも　走り・内装・外観　すべ...

不満な点

ない。ホンダが好きな人も、車に興味の無い人もおすすめです。

乗り心地

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いい車ですよ スタイルもイイし、車内も広い、燃費もいい（ほぼカタログ通り） やっぱり、売れてる車はバランスがいいですね。

2007.4.14

総評

いい車ですよ スタイルもイイし、車内も広い、燃費もいい（ほぼカタログ通り） やっぱり、売れてる車はバランスがいいですね。

満足している点

とにかく燃費がいいですね 燃費計を見ながら運転してると、あまりスピードを出さなくなりました。といっても、フル加速すればそれなりに加速します。 使用条件のおかげで、18/Lは超えます

不満な点

ロードノイズが結構大きいです。 それと、車内の音楽の音量を少し大きくするとかなり車外に漏れること

乗り心地

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ホンダ車としてはキャパよりは良くなってるが...

2007.4.11

総評

ホンダ車としてはキャパよりは良くなってるが購入してすぐに事故車になった為嫌になり購入して二週間で手放しました。次はトヨタのシエンタを注文した

満足している点

スタイルが前に乗っていたキャパより全然よい。走りも全く良くなっている

不満な点

ホンダ車特有なボディの強度の弱さ。購入してすぐにぶつけられ相手はたいしたことなかったのにこちらはフェーンダーとタイヤ交換してすぐに事故車になった(>_<)内装は前のキャパに比べれば良くなってる...

乗り心地

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いいとこは雑誌とかに書いてあることですね。...

2007.4.5

総評

いいとこは雑誌とかに書いてあることですね。悪いとこは自分で改良しなければなりません。私はモデューロのブラッキーを付けました。いいですね！あれは☆でもせっかくのVTECなのに回転数の限界が…せめて8000回...

満足している点

外観にくらべて広い。燃費がいい。エクステリアは六年経ったにも関わらずかくかっこいい。

不満な点

全体的にＳタイプらしくない。詳しくは、１速から２速までが間ありすぎ。ギヤ比がトルク重視でスポーツらしくない。サスペンションも柔らかい。マフラーも普通過ぎてカッコ悪い。 あとはインテリアの作りがひどい。長く...

乗り心地

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燃費が26km/lオーバーという話をディ...

2007.3.28

総評

燃費が26km/lオーバーという話をディーラーにきいて、通勤用に２月はじめに購入しました。 しかし、現在までのところ、そこまで伸びていません。 純粋に通勤だけだと、最高24.5km/lです。（片道約３...

満足している点

・燃費がよい。 ・出足がよい（軽い）。 ・ハンドリングの反応もよく運転しやすい。 ・小さいから洗車が楽。

不満な点

・ピラーの死角 ・燃費（購入時、通勤で同じところにいく人の燃費が26km/lオーバーというハナシを聞いたのに結果はちょっとダウン） ・運転席の足元がもっと広かったらいいなあ ・クラクションの音が情け...

乗り心地

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ベーシックな初期型モデルでした．室内空間...

2007.3.22

総評

ベーシックな初期型モデルでした．室内空間の広さは抜きん出ていると思う．燃費はカタログほどではないがとてもよい．よくも悪くもホンダらしいエントリー車．ヒットした初代シビックを彷彿とさせるコンセプト（年がばれ...

満足している点

荷室ふくめすごく広いです．飛ばさない方ですが，地方都市の通勤で平均16.7km/L．最高21km/L．奥さんの買い物で15km/L．サスはかためですが，運転していて，車との一体感があります．故障1回もなし...

不満な点

後部座席の乗り心地が硬すぎ．代行運転で後ろに座ると，ぽんぽんはねてしまう．普通に乗るにはまあまあのパワーですが，代車でかりた1.5Lのパドルシフトのほうが圧倒的に運転する楽しさはあった．現在5万8千キロで...

乗り心地

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古い車からの乗り換えだったんで、それから...

2007.3.20

総評

古い車からの乗り換えだったんで、それから比べれば月とスッポンと言った感じです。燃費もいいし、パワーもそこそこあるんで乗っていてこれといった不満なし。この値段でこれだけのポテンシャルがあるんだからオッケーじ...

満足している点

燃費がいい。荷室が広い。シートは不評らしいが私にとってはちょうど良い。もう一つの不評である意味不明らしいエンブレも、自分の運転では逆にメリット。

不満な点

発進時のググっとした感じ。ハンドルに遊びがないこと。

乗り心地

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運転しやすく乗りやすい車です。

2007.3.19

総評

運転しやすく乗りやすい車です。

満足している点

小さい割には室内は広々としていて乗り心地も良し。1300ながら120ｷﾛからでもよく伸びる☆飛ばしても悪くならない燃費

不満な点

安いグレードは営業車並みの室内。

乗り心地

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試乗！ 初めて乗ってみたけどめちゃ売れてる理由がわかる！ 燃費もいいみたいなので街乗りで15くらいあると言われた ＣＯＯ→ノート→フィットの順で試乗し

2007.3.19

総評

試乗！ 初めて乗ってみたけどめちゃ売れてる理由がわかる！ 燃費もいいみたいなので街乗りで15くらいあると言われた ＣＯＯ→ノート→フィットの順で試乗したけど段々静かになっていったよ

満足している点

1.3でもビュンビュン走る！ 止まったときにエンジンが止まったかのような静かさ

不満な点

内装がちょっと古い感じ シートの感じもダサい もうすぐフルモデルチェンジするみたいなので新フィットの期待が！！！

乗り心地

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とてもいい車です。

2007.3.12

総評

とてもいい車です。

満足している点

燃費がいい。片道35キロの通勤に使用していますが17キロぐらい走ります。街乗り12キロ 最高燃費21キロ。そこそこ速い。

不満な点

燃費はいいのですがオイルは0W‐30 メーカー指定。グレードを下げると燃費も悪くなります。ＣＶＴオイルは２万キロで交換サイクルです。劣化するとシャクリます。と意外に維持費がかかります。燃費で得しても維持費...

乗り心地

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好きなスタイルで売れている車、燃費もいいと...

2007.3.11

総評

好きなスタイルで売れている車、燃費もいいということで試乗なしで買いました。娘のスイ○トのほうが乗ってて楽しいです。町乗りメインでハンドルが軽ければ軽いほどいい人にはいいかもしれません。妻の許しがないのであ...

満足している点

当時はワンモーションフォルムが新鮮でフィットかコルトかで悩みました。満足点はエクステリアと燃費ですね…

不満な点

乗り心地は落ち着きがなく跳ねブレーキの効きも頼りない。異常にハンドルが軽くクイックでスピードを出す気になれない！ロールは少ないがその分アンダーが強いと思う！あとはドアサッシの内側、バックドア取り付け部から...

乗り心地

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燃費はタイヤをかえてからの数字(185/5...

2007.3.6

総評

燃費はタイヤをかえてからの数字(185/55R15)で、ノーマルタイヤの時は１９km/Lくらいでした。通勤で使うのならばこんなにいい車は他にないと思います。疲れた時は車内が広いのでぐっすり眠れますし(^_^)v

満足している点

アコードワゴンからの乗り換えです。通勤のために購入しましたが、燃費も１６～１８と満足しています。この前、初めて高速を走りましたが１００キロからの加速も申し分なくこなし快適なドライブでした。 エンジンは◎...

不満な点

乗り心地悪い。 接地感がなく軽いハンドリング。 低速でのＣＶＴ制御に疑問を感じる。

乗り心地

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最高の車！？ ほどよい大きさで驚くほど広い室内、素直なハンドリングで走るのが楽しくなります。デザインが好きでいつまでも大切にしたいと思う車です。

2007.3.4

総評

最高の車！？ ほどよい大きさで驚くほど広い室内、素直なハンドリングで走るのが楽しくなります。デザインが好きでいつまでも大切にしたいと思う車です。

満足している点

広い室内に使い勝手のよいシートアレンジ 座り心地の良いフロントシート

不満な点

もう少し馬力が欲しい リアシートの座り心地がいまいち

乗り心地

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初期型 デビューして2週間後に契約し、納車まで5ヶ月待ちましたが購入から５年以上経ち65,000km近く乗りましたが、故障は一切ありません。 悪評高い

2007.3.4

総評

初期型 デビューして2週間後に契約し、納車まで5ヶ月待ちましたが購入から５年以上経ち65,000km近く乗りましたが、故障は一切ありません。 悪評高い初期型の硬い足回りもあまり気になりません。 総じていい...

満足している点

燃費がいいところ。室内が広い、特に後席を格納した際の収納容積の大きさはすごい 内装も、初期型は1.3Lでも本革巻きステアリングだったり、シート柄が地図模様になっていたりして気に入ってます ボディ同色ヘッド...

不満な点

ＣＶＴ特有のスタート時のもたつきが改善されるといいと思います。 アルミホイルだと特にフロントのブレーキダストの多さが気になる

乗り心地

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