ホンダ エリシオン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

道具では無いドライバーズミニバン

2021.3.8

総評

同クラスのミニバンオーナーからは なんでエリシオン？なんて言われる事もあるみたいですが、この車にしか無い魅力があります。 荷物を乗せる事をメインならLクラスじゃない方が使い勝手は良いと思います。 ...

満足している点

外装 シャープでローワイドなシルエット 内装 ブルーで複雑に発光するメーター ピラーパネルやルーフパネルに拘りを感じる 全席乗り心地の変わらないシート エンジン 流すときはシルキー、...

不満な点

1番はやはり積載量 箱車で長物が積めない、車中泊しづらいところは所有する側としてはどうしてもデメリットに感じる。 アクセルペダルが硬い アクセルペダルの動きが悪く発進時スムーズに踏みにくい。 ...

乗り心地

純正は硬め 新車購入時奥さんの許可が出た家庭の方は奥さん大事にして下さい。

ゆったり

2021.3.1

総評

乗りやすく、静か。

満足している点

車齢の割に、しっかりとした車体

不満な点

バックドアの高さ

乗り心地

タイヤの影響もあるが、無駄に硬く無い

ベストミニバン

2021.2.23

総評

家族でのロングドライブには最高の相棒です。走りの安定感から来る同乗者の快適感と運転の楽しさ、疲労の少なさ。 スタイリング、インテリア、エンジン、乗り心地、ハンドリングの全てがバランス良く成り立っていて私...

満足している点

ミニバンでありながら走る車らしいスタイル、当時、先進的で家具的なインパネとシンプルながら質感高い 内装デザインは素晴らしく15年以上経った今でも現行他車に見劣りしません！ 室内空間は丁度良い広さで、低...

不満な点

燃費に尽きます！ 高回転型につき、4000rpm以下はフヌケで、NA3Lのトルクの限界も感じます。

乗り心地

-

乗りやすい車かなと。

2021.2.19

総評

わりと一台に長く乗るタイプなので(貧乏だから)今のところ乗り換え検討してないし、乗り換えたい車も無いのでまだまだ乗ります。 油脂類など定期交換して労っていきたいです！

満足している点

オンリーワンスタイルを作りやすい車！！いい意味で！ 社外パーツが全然ない事がビックリ笑 アフターメーカーの眼中に無いみたいなので自作でオンリーワンを目指せるから他人と被らない！！ ノーマルサスでも車...

不満な点

特にないですが、強いてゆうならスペアタイヤの位置ずらしてトランク収納下に延長してもらいたかったぐらいです。

乗り心地

車種毎で個性が違うのでエリシオンは硬めの部類だと思うけれど、ワンクッションで納めようとしてるのか、何度もバウンドはしない感じでしたノーマルサスは。 車高調はそれこそ個人の好みだと思いますが、自分はノーマ...

快適な車内でキビキビした走り

2021.2.16

総評

車両の高さは他のミニバンに比べてやや低めで重心が安定しています。また、サスペンションがダブルウィッシュボーンの恩恵かカーブの際などのフラつきも少なくとても運転し易い車です。 ただ、室内のシートアレンジに...

満足している点

運転しやすい

不満な点

荷物が乗せにくい

乗り心地

-

よく出来たイケメン。

2021.2.11

総評

現行車と比較すると色々と見劣りする。 でも積載性や乗りやすさで選ぶなら有り。

満足している点

圧倒的積載量。 必要十分なシステム。

不満な点

燃費。

乗り心地

-

これに勝る三列目はない

2021.2.10

総評

三列目乗車が多い場合はお勧め

満足している点

三列目の乗り心地、四輪Wウィッシュボーンによる素直なハンドリング。

不満な点

最新の車と比べると静粛性がイマイチ。 今となっては扱いにくいナビ。

乗り心地

-

エリシオン

2021.2.10

総評

通勤や普段乗り趣味の車です。

満足している点

新車で発表された時から欲しかった車

不満な点

特になし

乗り心地

車高調くんでるので、チョイ硬め。

隠れた最高のラグカーでした

2021.2.9

総評

サイコーの一台でした

満足している点

試乗でト○タの○○ファードと競合しましてたが、3列目で娘らが爆睡して乗り心地を証明してみせて、エリシオン の勝ち。

不満な点

作りが職人気質でむつかしい。

乗り心地

-

唯一無二。

2021.2.6

総評

ホンダの本気な車だったのではないでしょうか。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

静かで乗りやすい

2021.2.5

総評

値段も手頃なのでおすすめの一台

満足している点

安定性が高いので、風が強くても安定して走れる シートが最高

不満な点

荷物があまり詰めない

乗り心地

とても走りやすい

エリシオン

2021.2.4

総評

3点

満足している点

頑丈。故障なし

不満な点

シートアレンジが少ない 荷物が意外に積めない

乗り心地

固い

１ナンバー登録３人乗り　構造変更　犬と遊んでいます

2021.1.11

総評

いいクルマです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗り心地がいい

2021.1.9

総評

スタイルが良い

満足している点

広くて運転しやすい

不満な点

燃費がイマイチ

乗り心地

流石ダブルウイッシュボーン

乗り心地最高

2020.11.24

総評

良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

やわらかい

買い替える気がしません。

2020.11.1

総評

乗り換えたいと思える車が他にないのでしばらく乗り続けると思います。

満足している点

３リッターのトルクとパワーは高速の合流や追い越しで楽です。

不満な点

分かっていましたが、通勤に使うには燃費が毎週50～60リッターのハイオク給油が必要でした。 今は通勤用にセカンドカー使っているので距離も伸びず良い感じです。

乗り心地

低床、低重心がウリですから。

まだまだ、乗りたかった永遠の愛車

2020.10.23

総評

10年間以上乗るつもりで、弄りたおしてましたが、2020年3月に単身赴任を言い渡され、赴任先にはワゴンRスティングレーを連れて行く決断をし、泣く泣く手放す事になってしまいましたが、手放して約7カ月経ちます...

満足している点

HONDAのV6エンジン レッドゾーンまで、気持ちよく回ります。

不満な点

スロットルの味付けが燃費寄りで、走り出しは軽四より遅い(笑)

乗り心地

-

お別れ

2020.8.19

総評

乗り心地や当時としては豪華な方であった内装等満足度はありますが古さは否めません。今の最新の装備から見たら安全性能は皆無に等しいですが、追突されても重いせいか低ダメージでした。6年間本当にお世話になり、家族...

満足している点

発売当時欲しくて貯まらなかったエリシオン。全体的なスタイル、硬すぎず柔らかすぎず安定感のある走りに満足。 視界も良く長距離運転も疲れません。

不満な点

マイナーだったので、ドレスアップパーツが少ない。 使いづらいジョグダイヤル操作のナビ。ホコリが付きやすいインパネ。狭いラゲッジで収納力が見た目ほど無い。 燃費最悪、ガソリン爆食いモンスターです。 ...

乗り心地

高速で110越えるとステアリングが小刻みに振動し始めます。シートのホールド感もあるため3列目以外は横滑りしません。カーブでも安定感があります。 高速は更に走りは安定しますが、110辺りでの振動やノイズが...

エリシオン

2020.8.6

総評

ホンダの傑作車

満足している点

全て

不満な点

無し

乗り心地

-

購入から13年越えました

2020.7.31

総評

子供の成長を一緒に見てきた相棒です、信頼できる良い車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-