エディックス（BE3）のパワステギアボックスのブーツが破れてパワステオイルが滲んでます。

Question

ギアボックスですが、よくあるシャフトが貫通してるタイプじゃなくて、破れたブーツの先端はボルトで終端されてます。パーツリストによると部品代は数千円ながら、当該ブーツ交換の標準工数が 3.9h となってるので、ギアボックスを脱着する前提の工数だと思います。

助手席側のタイヤハウスから、この先端のボルトは見えていて、工具を差し入れるスペースも十分にあり、ボルトを外せそうなのですが、ギアボックスを車体から下ろさずにブーツ交換できないもんでしょうか。

ブーツの反対側のクリップを解いて、その上でボルトを抜けば、ブーツも抜けてきて簡単に交換できそうなイメージなんですが、なにかトンデもない構造になってないか心配です。

詳しい方おられたら、教えてください。

（写真はエンジンを抜いてあって分かりやすいものがあったので、ヤフオクから転載させていただきました）

Answer 1

先ずは試して見て考える
もしもぶっ壊れても
画像の物を購入すれば良いだけ
安い物

Answer 2

ブーツが破れてパワステオイルが滲んでます

ブーツの破れは
ブーツのみの交換





パワステオイルが滲んでます

ラックシールの交換は
簡単には不可

Answer 3

見てわからんなら聞いてもわからん。

が、普通はエンド部分のネジ外して、ブーツバンドを緩めれば特別な事しなくとも簡単に交換出来る。

普通に町工場で作業して貰えば部品代込みで1諭吉くらいだろ。