ホンダ エディックス のみんなの質問
ID非公開さん
2017.8.2 19:01
aaabbbcc-dさん
2017.8.2 19:09
ええ、言えると思いますよ。
日本市場よりも北米市場を重視してはいますが、エポックメイキングな車を数多く輩出していますし、走りのホンダは伊達じゃない。
安定して売れてますね。まあ、ホンダ買うなら売れ筋を買え、は鉄則です。
たま~にですが、アホか!とか、不親切な構成の車がありますからね…。
ひどかったのはエディックス。室内容積は広いのに、三人掛け二列だから運転しづらいし、シートは狭いし…。ほか、最近だとジェイドですね。今度は二人掛け三列のキャプテンシートだから、狭い道で乗り降りするのは大変ですし。
yah********さん
2017.8.2 19:12
まぁ・・程遠いんじゃないですか・・?
hybridもトヨタの後追いで大失敗。
hybridに手を染めたばっかりに、エンジンがお留守。
エンジンは10年以上前から、進化が止まっている。
<F.1の惨敗を見れば、全てが表れている>
前・伊東社長が、グローバル600万台体制をぶち上げるも、
品質問題で、大失速。
引責辞任後の新社長は、社内改革を宣言して就任、しかし
改革の本丸には手を入れる事が出来ていない。
あの<<ヒュンダイ>>に、
<<世界販売で、300万台の差>>を付けられて居るのが現状。
地方のディーラーからの悲鳴やら苦情ばかりが、目立っている。
●2015年の世界販売ランキング
(カッコ内は前年順位と増減率)
1(1)トヨタ 1015万台(▲1%)
2(2)VW 993万台(▲2%)
3(3)GM 984万台(▲1%)
4(4)ルノー・日産 853万台(1%)
5(5)ヒュンダイ 788万台(0%)
6(6)フォード 664万台(5%)
7(8)ホンダ 471万台(5%)
8(7)FCA 461万台(0%)
9(9)PSA 297万台(1%)
10(10)スズキ 288万台(0%)
*************************************************
daj********さん
2017.8.2 19:10
勿論ですね
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