※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,634

件

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ホンダ CR-Z ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

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平均総合評価

3.9

走行性能: 3.8

乗り心地: 3.6

燃費: 4.0

デザイン: 4.6

積載性: 3.7

価格: 3.8

総合評価分布

星5

356件

星4

273件

星3

154件

星2

52件

星1

56件

891 件中 541 ～ 560 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

おっさんホイホイ色々と評価が分かれるようですが、購入を考えている人は試乗してみましょうレースに出る訳じゃないので馬力なんてそんなに必要ないし見た

2011.8.25

総評

おっさんホイホイ色々と評価が分かれるようですが、購入を考えている人は試乗してみましょうレースに出る訳じゃないので馬力なんてそんなに必要ないし見た目重視でもいいんじゃないかなと言う人向きかな速くした...

満足している点

田舎だと目立ちますモーターアシストで雪道もへっちゃら（力の無い四駆よりいい）アフターパーツが豊富

不満な点

ちょっと価格が高いですねよく喋る車（若干うざい）

乗り心地

-

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ぶひちぁんさん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

外観は好みが分かれるかもしれませんが若者から年配者まで乗れる車だと思いますがファミリーには向かないと思います 一応４人乗りで売り出してますが後部座

2011.8.23

総評

外観は好みが分かれるかもしれませんが若者から年配者まで乗れる車だと思いますがファミリーには向かないと思います 一応４人乗りで売り出してますが後部座席は人なんか座れませんせいぜい荷物置く程度かと ...

満足している点

意外と視界が広かったですディーラーでたまたま試乗しただけですが楽しかったです低燃費なのもいいですねエンジンかけた時も静かで気付かなくてメーター光ってたので気づきました 内装も最近の車って感じで...

不満な点

モーターアシストが長持ちしないと…サーキットとかでゎ１周ぐらいかな普通に乗るにゎいいと思いますがパワーを求めるならやはり違う気がします試乗なのでアシストがなくなるとどれぐらいパワーが落ちるのかは分かり...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

試乗してきました。ちまたで速いと噂があり、試乗してきました。加速は正直物足りないです！！R33の加速をイメージして乗りましたが、うーんあまり速くない

2011.8.22

総評

試乗してきました。ちまたで速いと噂があり、試乗してきました。加速は正直物足りないです！！R33の加速をイメージして乗りましたが、うーんあまり速くないですね・・・・本気で走ってた人はがっかりします。スポー...

満足している点

見た目、内装が良いです。

不満な点

後ろが狭いし、燃費の割に遅いです。見た目にだまされる人が多いなって思いました。当方もそうでしたので・・・・

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スポーティーカースポーツカーではありません、スポーティカーです。インテグラのSiRからの13年ぶりの新車乗り換え、期待してました。コンパクトスポ

2011.8.20

総評

スポーティーカースポーツカーではありません、スポーティカーです。インテグラのSiRからの13年ぶりの新車乗り換え、期待してました。コンパクトスポーツを求めたいと思っていたので、狭いことはむしろ満足...

満足している点

ボディ剛性、ハンドリング(SHOWAの足回り・リアブッシュ交換・ 17インチ＋P-ZEROに変更)は満足なレベル。純正のナビは、通信料無料でなかなかの優れもの。スポーツモード時の、エンジン音も合格。タ...

不満な点

加速、パワーはインテグラの方が上でした。しかもV-TECHの方がエンジンが良く回ったので、楽しかったです。ノーマルモードで3割欠・スポーツモード1割欠のイメージ。スポーツモードで6速を楽しむという乗り...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

乗って楽しいクルマ自動車歴10年アラサー、前車は96年式の日産ウイングロード（中古）、サーキット走行しない、クルマの走りに関して語れない、CR-Xを

2011.8.19

総評

乗って楽しいクルマ自動車歴10年アラサー、前車は96年式の日産ウイングロード（中古）、サーキット走行しない、クルマの走りに関して語れない、CR-Xを知らないというバックグラウンドです。プリウスが近未来...

満足している点

・エクステリアが（個人的には）めちゃくちゃかっこいい！　あまり同じクルマを見ないためか、知り合いからも注目され評判が良い・ECON/NORMAL/SPORTモードの切り替えで走りの表情がぐっと変わって...

不満な点

・皆さんおっしゃる通り、後方視界が非常に悪い・登り坂が続いてバッテリが切れてくると加速が鈍くなる・インテリアが少し安っぽい（ハイブリッドでこの価格なのでしょうがないでしょう）・Moduloオプション...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

半年乗っての感想北海道、真冬の２月に納車されて半年。雪道からドライの真夏の灼けたアスファルト迄経験した我が愛車CR-Z。一言で言うと冬道も夏道も実に

2011.8.12

総評

半年乗っての感想北海道、真冬の２月に納車されて半年。雪道からドライの真夏の灼けたアスファルト迄経験した我が愛車CR-Z。一言で言うと冬道も夏道も実に楽しい車だ。この車をおとなしく走らせるつもりは毛頭なく...

満足している点

1　かっこいいエクステリア（国産車では今までにないくらいのデザイン） 2　LEDを使用したメーターデザイン（もはや、飽きてきたが・・・） 3　総評にも書いたドリのしやすいセッティング 4　ナビ以外のオプシ...

不満な点

皆さん、なぜ燃費がいいのかなぁ？俺の燃費は16Kmです。（ECON多用）この燃費が1500ccの車としては好いほうだとは思うけど、なんで20Kmなんていくの？ハイブリッドとしては前者のシビハイのほうが...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：試乗

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

やりたい事は全然違ったと思うこの間、試乗してきました。正直言うと、この車は本当に売りたいターゲットの年代が定まっていないような気がします。当初の

2011.7.29

総評

やりたい事は全然違ったと思うこの間、試乗してきました。正直言うと、この車は本当に売りたいターゲットの年代が定まっていないような気がします。当初のコンセプトでは、昔CR-Xに乗っていた人や子供が独立し...

満足している点

•久しぶりにホンダにしては良いデザイン •女性が乗っていたら格好良い •クーペである事

不満な点

•どうせ後ろなんて乗れないんだから思い切って２人乗りにして値下げした方が売れると思う •黒の内装を追加するのが遅すぎ •コンセプト &#...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スポーツカー？ハイブリット？車検の代車として借りました。個人的に、スタイルは気に入っています。近未来的なボディーライン。他にハイブリットカーとはオ

2011.7.27

総評

スポーツカー？ハイブリット？車検の代車として借りました。個人的に、スタイルは気に入っています。近未来的なボディーライン。他にハイブリットカーとはオーラが違いますね～内装の質感は、そこそこです。走り...

満足している点

・アイドリング中の静かさ！ﾅﾋﾞとウィンカーの音しかしないｗｗ・スタイル！（プリウスとかインサイトとは違いますね！！）・走り！スポーツだとハイブリットとは思えない！（さすがホンダ！！）・ハンドル！太...

不満な点

・狭い。仕方ないけど。・２列目は特にひどい。身長１４０ｃｍ以下まではOKかな？・ハンドルにスイッチ付けすぎ。なんのスイッチかが分かりにくい。・エアコンのダイヤル。小さくて、ハンドル切るときにぶつかっ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

希望はいけませんか？ CRーZのミッドシップが欲しいのは個人的希望ですがいけませんか？走りがダメなのは個人的感想ですし、これで充分と感じる方もいらっ

2011.7.17

総評

希望はいけませんか？ CRーZのミッドシップが欲しいのは個人的希望ですがいけませんか？走りがダメなのは個人的感想ですし、これで充分と感じる方もいらっしゃるでしょうね。人の評価はそれぞれで経験値や運転ス...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

友人のを１ヶ月借りましたスポーツカーにしては不満。

2011.7.17

総評

友人のを１ヶ月借りましたスポーツカーにしては不満。

満足している点

安さぐらい。

不満な点

中途半端なスポーツカー加速がいまいち内装がしょぼい。スポーツカーの中では最低な出来。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

こんなの希望この車のスタイルは良いと思います。個人的に好きです。が、走りがまるでだめ！今のままでは単なるファッションカーですよ。 FFではなく、

2011.7.13

総評

こんなの希望この車のスタイルは良いと思います。個人的に好きです。が、走りがまるでだめ！今のままでは単なるファッションカーですよ。 FFではなく、もっとマニアックで玄人好みのする車を造って欲しいです。...

満足している点

単純にかっこいいと思う。特にメタリックだとスタイルが引き立つかな。

不満な点

走りが物足りない。もっと官能的でパワーが欲しい。

乗り心地

-

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桜井さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

２～３日のらせてもらった感想です。エコカーとしては普通。同価格帯のスポーツカーとしては落第まず残念なのは締められた足による突き上げ

2011.7.10

総評

２～３日のらせてもらった感想です。エコカーとしては普通。同価格帯のスポーツカーとしては落第まず残念なのは締められた足による突き上げが気になりました。段差を乗り越えるたびにボディブロ...

満足している点

エコカー新しいあまり見かけない

不満な点

ハンドリング乗り味突き上げ感価格

乗り心地

-

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eternal.suphiaさん

グレード：アルファ(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

後部座席がとても狭いので、人や用途を選びますが、ハンドリングに素直についてくる足回り、1500ccながら、アクセルを踏み込んだときのグッと来る加速感。

2011.7.3

総評

後部座席がとても狭いので、人や用途を選びますが、ハンドリングに素直についてくる足回り、1500ccながら、アクセルを踏み込んだときのグッと来る加速感。先進的でカッコイイボディ等、見ていても走らせてもとても...

満足している点

ハンドリングがとてもキビキビしていて、運転していて気持ちいいです。コーナーで多少スピードがのっていてもしっかりグリップしてくれている感じです。エクステリアデザインも先進的でとてもカッコいいですね！

不満な点

長い上り坂が続くと、IMAのバッテリーをあっという間に消費しつくしてしまいますね。また、IMAのバッテリ残量が半分程度になるとバッテリー使用を止めてしまうので、燃費が格段に悪くなってしまいます。純正ナ...

乗り心地

-

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たかCR-Zさん

グレード：アルファ(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

好みが分かれる車だと思います。走りに関しては、スポーツカーに乗ってきた人にとっては面白く無い車でしょうし、エコドライブをしたい人には最高の車ではな

2011.6.29

総評

好みが分かれる車だと思います。走りに関しては、スポーツカーに乗ってきた人にとっては面白く無い車でしょうし、エコドライブをしたい人には最高の車ではないでしょうか。普段はエコドライブしたいんだけど...

満足している点

まずは、エクステリアの第一印象が素敵です。僕が乗っているCOTY特別仕様車のカラーでは、直線と曲線が陰影を作り出し、グラマラスな印象を受けます。インテリアで満足している点は、メーター周り、ステ...

不満な点

ドリンクホルダーがアームレストを取付けると２箇所しか無い点。純正のディスチャージヘッドライトの暗さ。インターナビの操作性の悪さ。

乗り心地

-

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nao-CR-Zさん

グレード：アルファ(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

燃費はそれほどよくありませんが、ECOカーでスポーツできるのはすごいと思います。

2011.6.18

総評

燃費はそれほどよくありませんが、ECOカーでスポーツできるのはすごいと思います。

満足している点

ハイブリッドスポーツ！

不満な点

若干パワー不足を感じる時があります。

乗り心地

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かたせ＠ktsさん

グレード：アルファ(MT_1.5) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

不満点が多いものの、楽しく乗れる車だと思います。

2011.6.14

総評

不満点が多いものの、楽しく乗れる車だと思います。

満足している点

ハイブリッド車でスポーティーなところ。マニュアル設定がある点メーター類がカッコ良かった。

不満な点

ECO/NORMAL/SPORTの設定がいまいちすぎる。（時にNormalとSportｓモード）メーターパネル内に車両設定画面があるのに、細かいアシスト機能のON・OFFができない。自分は...

乗り心地

-

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mikanyabunさん

グレード：アルファ(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良い車だと思います・・・全てを割り切って所有出来ればですが。所有する楽しさがあると思います。

2011.6.13

総評

良い車だと思います・・・全てを割り切って所有出来ればですが。所有する楽しさがあると思います。

満足している点

ノーマルでも気持ち良く曲がります。

不満な点

収納が少なすぎる事。

乗り心地

-

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とら☆Ｐ(ムックさん）さん

グレード：ベータ(MT_1.5) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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不満点も内包しての「オモシロイ車」なので購入して満足しています。不満点もチューニングしたり、自身のテクニックの向上でカバーできる範囲内だと思うので

2011.6.13

総評

不満点も内包しての「オモシロイ車」なので購入して満足しています。不満点もチューニングしたり、自身のテクニックの向上でカバーできる範囲内だと思うので。最初から完璧な車なんて在りはしないし、仮にそれが...

満足している点

・ワイド＆ローでコンパクト（３ナンバーでもなｗ）、スポーティーな外観。・厨２臭さたっぷりのメーター周りｗ・どっしり落ち着けるシートポジション。・このクラスでＭＴをラインナップに入れた。・豊...

不満な点

・おケツが下がり気味。重たそう。・ツッケンドンなブレーキ。・高いボンネット位置。前見えないｗ・モッサリなエンジン。アシストが無いと６速は失速していくぞ。３０００回転から上はただ回してるだけで引...

乗り心地

-

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T＠KUさん

グレード：アルファ(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

車幅の割りに取り回しも楽で運転し易いクルマです。

2011.6.10

総評

車幅の割りに取り回しも楽で運転し易いクルマです。

満足している点

前席だけをみれば、ミドルクラスのセダン以上に広いです

不満な点

フロントのオーバーハングが長い。後部に死角が多い。

乗り心地

-

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えちさん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

試乗車はアルファのCVT車。試乗したのは3月頃で路面に雪はないけどスタッドレス装着状態でした。ディーラーから自宅までの片道２０kmを、エア

2011.6.3

総評

試乗車はアルファのCVT車。試乗したのは3月頃で路面に雪はないけどスタッドレス装着状態でした。ディーラーから自宅までの片道２０kmを、エアコンon　エアコンoffで試した結果、onで24km/...

満足している点

・燃費の良さ・メーターデザイン・車内の静かさ・冬タイヤに１５インチが履ける（１６インチから倍近いタイヤ代に）・スポーティカーらしいそこそこの走り・専用品で高価なプリウスと違って、電装用...

不満な点

・HDDナビが古い・メーター周りがプラスチッキー・北米に比べてかなり割高な価格設定・ヘッドライトの作りが安っぽい・試乗車等でテールライトが結露してる車が多い気がします・後部座席は荷物置き場

乗り心地

-

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