ホンダ CR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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ホンダ CR-V 新型・現行モデル
725

平均総合評価

4.1

走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

317

星4

269

星3

85

星2

26

星1

28

725 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_4WD(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    13年目を経過して18万になりましたが、...

    2009.8.21

    総評
    13年目を経過して18万になりましたが、塗装やエンジンの状態は良く燃費も10キロのため、まだまだ乗り続けます。
    満足している点
    室内が広く、運転席が高いため運転しやすい。後席から荷室が広く自転車を積載できるなど他用途に利用できる。
    不満な点
    センターテーブルを設置しているせいか、シートが小さく、長距離ではつらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ嫌いの車屋です。 普段はホンダがあまり好きではない中古車屋です、 一応クロカン系のマニュアル車には全車種乗ってみよう!!という事で、 エクストレ

    2009.7.29

    総評
    ホンダ嫌いの車屋です。 普段はホンダがあまり好きではない中古車屋です、 一応クロカン系のマニュアル車には全車種乗ってみよう!!という事で、 エクストレイル、RAV4、エスクードの次に購入してみました、 取...
    満足している点
    街中を走るのであればこれで十分!!と思える走りはしてくれます、 3ナンバーでも2000ccですので税金も安く サイズ的にも運転の苦手な方でも何とか取り回しの効くサイズに収まっています。 5MTの車両だけな...
    不満な点
    ホンダは内装がとても使い辛い、、、 日本人の体系にはフィットし辛いと思います。 他社は車が体の大きさに合わせてくれますがホンダばかりは、 体を車に合わせる事必要です。 整備が大変!! 何故、ミッションオイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:パフォーマ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車のデザインもひとつの機能なんですね。カッ...

    2009.7.28

    総評
    車のデザインもひとつの機能なんですね。カッコイイデザインの車はその分視界が悪化しするので、運転が上手い人は良いデザインを選べば楽しいし、そうでない人は取り回しがいい車を選ぶ。自分の技量も車選びには重要とい...
    満足している点
    車高が適度に高く、窓も四角いので取り回しがいい。FFなので車体が軽く、2.0でも十分走る(前車が1.5Lだったので)装備も肘掛、センターテーブル、オートエアコン、サンルーフ等最低限度は揃っている。荷室も広...
    不満な点
    見た目真四角で味もソッケもない(その分視界、取り回しで相殺。飽きはこなそう?)パワーウィンドのモーターが壊れた(経年劣化?)剛性が弱いのかボディがたわむ気がする。屋根に雨水が溜まりやすく、窓が開いていると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと重いのかな 一年ぐらい乗りましたので登校します。 初めてのSUVだったのですが、初めて乗った時は セダンの運転位置が高いというだけで 特に問題

    2009.6.18

    総評
    ちょっと重いのかな 一年ぐらい乗りましたので登校します。 初めてのSUVだったのですが、初めて乗った時は セダンの運転位置が高いというだけで 特に問題なく乗りこなせてます。 車高があるので少々凹凸があって...
    満足している点
    車高が高いので下を擦る心配無。 町乗りではちょうど良いサイズ。 大人5人でもゆったり乗れる。 荷物もいっぱい積められる。
    不満な点
    パワー不足。高速の上り坂でヘタれます。(車重が重い!?) 燃費が思った以上に悪い? ちゃちなナビ(ホンダ特有) 運転席シートの右縁がヘタれてきた。 内装もちょっとチープ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_4WD(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日12年間連れ添ってきたコイツとお別れ...

    2009.6.8

    総評
    先日12年間連れ添ってきたコイツとお別れしてきました。 コレまでに4台乗り継いできましたが、一番愛着がありました。別れる時は本当に辛かった! いい車でしたが、親が高齢故、座席が高くて乗りづらくなって来...
    満足している点
    広い室内。物入れ、小物入れの充実。 ルーズな走り心=楽に走れる。 12年経っても曇らないヘッドライトレンズ。 手入れを殆どしていないが、故障が殆ど無かった。
    不満な点
    燃費が経年ごとに悪くなっていくのはしょうがないか・・・・ 役に立たない4WD機能(小雪でスリップ、路肩の泥濘でスリップ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZL(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本で買える数少ないホンダのワールドワ...

    2009.6.6

    総評
    日本で買える数少ないホンダのワールドワイドカーだけあって基本的なメカニズムは相当熟成されていると思う。国内他社のSUVで2.4リッタークラスを考えてある方は一度試乗して欲しい。ホンダならではのク...
    満足している点
    ます゛ハンドリングが良い。山坂道で背高なクルマに乗ってるのを忘れるくらい。静粛性も高く、シートも低反発素材なのか座ってしばらくするとすごく馴染んで疲れません。エクステリアは欧州のSUV達に近い感じで上...
    不満な点
    乗り心地は街中の舗装が荒い場所では硬い。インテリアは質感は悪くないものの、ビジネスライクでどこか懐かしささえ漂う。ワールドワイドカーなんで何かしら制約でもあるのか?エクステリアは遊び人気取りなのに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レザーが一番 レザースタイル思ったよりも座り心地がいい。内装はシンプル、足まわりはいい。値段まずまず。外観まずまず。国内であまり人気がないのが不思議で

    2009.5.27

    総評
    レザーが一番 レザースタイル思ったよりも座り心地がいい。内装はシンプル、足まわりはいい。値段まずまず。外観まずまず。国内であまり人気がないのが不思議です。中国では売れているそうだ。道なき道を走るわけでもな...
    満足している点
    SUVの競合車のなかでは、総合的にいちばん買い得だと思う。
    不満な点
    左のミラーが見にくい。あまり見る必要もないが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車両価格は高目ですが、性能、維持費を考え...

    2009.5.15

    総評
    車両価格は高目ですが、性能、維持費を考えれば未だに魅力を感じます。 運転する上でポジションや走行性能にストレスを感じない稀な車だと思います。逆に新鮮味には欠けるかもしれませんが、実用車としては正解でしょ...
    満足している点
    長時間座っていても疲れる事の無い運転席。(個人的には最良のシートだと思います) ハンドル、ペダル、ミラーの位置が自然で、違和感が無い。 車重が軽く、セダンのような安定した走行感。 小回りが利き、コン...
    不満な点
    特に高速での前後方向のピッチング。 他はこのままでいいから、固めの乗り心地を改善して欲しい。 18インチのホイールを軽量化してサマータイヤの選択肢を増やして欲しい。この車でオフロードを走る人は少ないか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フルマークiL(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はアウトドアは年に数回程度、基本は舗装路...

    2009.4.12

    総評
    私はアウトドアは年に数回程度、基本は舗装路走行なので2WDです。快適に移動する事が可能で大変重宝してます。個人的好みがプレミアム路線より気軽なライト感覚が好みなので、この車がちょうどいい。肩肘張らず気軽に...
    満足している点
    アイポイントが高くて運転しやすい事。また車重に対して非力かなと考えていたエンジンは問題ない。そして静粛性の高さに驚いた。
    不満な点
    シートは広くて良いが腰が痛くなる。でも腰当てのクッション使い始めたので解消された。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZL アルカンターラスタイル(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    想像以上に良い車で大満足です。街で見かける...

    2009.4.2

    総評
    想像以上に良い車で大満足です。街で見かける事も少なく、運転してて本当に楽しいです。
    満足している点
    格好良い。特に新色のクリスタルブラックパール。
    不満な点
    アルカンターラシートの質感、固い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですよ 内装が悪いとよく書かれていますが、私個人としては、シンプルでとても良いと思います。 脚まわりもしっかりしており、また静粛性にも優れています

    2009.4.1

    総評
    いいですよ 内装が悪いとよく書かれていますが、私個人としては、シンプルでとても良いと思います。 脚まわりもしっかりしており、また静粛性にも優れています。 セダンの乗り心地のSUVです。 よく、ホンダの車の...
    満足している点
    ・静粛性 ・安定性 ・充実した安全装備 ・外観 ・このクラスでは良い燃費(アクセルの踏み具合でかなり変わります) ・その他多数
    不満な点
    ・タイヤが大きいので、値段が高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    背の高いアコード風味 強豪揃いの他社ライ...

    2009.3.29

    総評
    背の高いアコード風味 強豪揃いの他社ライバルと比べ分かりやすいセールスポイントは無いが走りも良く地味な優良車と思う。 高級車では無いと思うのでスタイルさえ気に入ればZXがお勧めです!
    満足している点
    フェンダーミラーのないスッキリとした外観 ゆったりと座れるシート(特に前席) 全幅は広めだが見切りも良く駐車しやすい 格段パワフルには感じないものの必要十分なパワー レギュラー仕様
    不満な点
    ATにマニュアルモードが欲しい ステアリングとシフトノブの革質が低い 電動パワーシートの動きが鈍足丸
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足です 購入して一ヶ月ですが、大変満足しております。 価格以上の、性能&装備を備えていると思います。

    2009.3.25

    総評
    大変満足です 購入して一ヶ月ですが、大変満足しております。 価格以上の、性能&装備を備えていると思います。
    満足している点
    価格以上の、性能&装備を備えている  性能   ・パワフルなエンジンと安定感のある足回り。 (さすがホンダさんですね!)   ・大きなボディーなわりに、小回りがきく。      装備   ・ディスチャージ...
    不満な点
    若干、エンジン音が耳障りかも
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車1週間 グレードが分からないこともあるが、購入意欲がわく車ではないですね。SUVならエクストレイル、ヴァンガード、アウトランダー、エスクードの方が

    2009.3.9

    総評
    代車1週間 グレードが分からないこともあるが、購入意欲がわく車ではないですね。SUVならエクストレイル、ヴァンガード、アウトランダー、エスクードの方がよいと思います(フォレスターは見ていない)。
    満足している点
    ○SUVにしては燃費が良い。 ○電動シートは調整が楽です。 ○堅めの足回り
    不満な点
    ●新車時からなのかどうか定かではないが、全てのドアが半ドアに感じ2、3回閉め直してしまう。又2列目の右側ドアが施錠解除しているにもかかわらず中から開かず、左側から降りることがある。 ●運転席アームレストの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前から欲しくて買いました。ただ、燃費が思...

    2009.2.22

    総評
    前から欲しくて買いました。ただ、燃費が思ったほど、 良くない様な気がします。でも、いい車です。
    満足している点
    ・かっこいい ・室内が広い ・トルクがある
    不満な点
    ・値段の割りに装備が・・・ ・思ったより燃費が悪い ・時計が無い ・小物入れの使い勝手が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    06年12月購入 前に乗っていた車の車検切れとちょうどタイミングがあったのでフルモデルチェンジ後にすぐ購入して2年以上が経ちました。平日は長崎県内での

    2009.2.21

    総評
    06年12月購入 前に乗っていた車の車検切れとちょうどタイミングがあったのでフルモデルチェンジ後にすぐ購入して2年以上が経ちました。平日は長崎県内での通勤で、週末は福岡⇔長崎の往復の為、2年で4万キロ超で...
    満足している点
    ・そこそこ大きいけど、運転しやすい。(ポールは着けた方が良いです) ・燃費は平地・高速で12~14km。 ・室内空間は結構広い。 ・横滑り防止装置は意外と○ ・デザインは結構好き。
    不満な点
    ・対向車からするとライトがまぶしいらしい。 ・長崎などの上り坂が多い所での燃費は5~8km ・タイヤがでかいので交換時の出費はでかい。 ・基本的にデザインは気に入ってるが、お尻と室内のドア部のシルバー色だ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗記 ディーラーで試乗しました。 総評は「SUV先駆者はさすが、そつがない。ただ割高」です。 ドライブフィールは重いボディを2.4Lで頑張ってます感

    2009.2.9

    総評
    試乗記 ディーラーで試乗しました。 総評は「SUV先駆者はさすが、そつがない。ただ割高」です。 ドライブフィールは重いボディを2.4Lで頑張ってます感があり、価格からするとややエンジン静粛性に疑問。パワー...
    満足している点
    個人的にデザインは良いと思う。Lexus RXに劣っていると思わない。(価格を知ってしまうと先入観が入ってしまうが。) 欧州でも売らなきゃならない副産物が車体性能。ワールドクラス。
    不満な点
    コスト掛かっているのはわかりますよ。 トルクフル&省燃費ディーゼル、がんばれ国内販売。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_4WD(AT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6万キロの中古で買って、先日13万5千で...

    2009.1.27

    総評
    6万キロの中古で買って、先日13万5千で追突されて廃車になりました。  4WDのRV系なのに燃費がよくて運転しやすい。荷物も人もたっぷり積めて、アウトドアに活躍しました。悪路性能は他のRV車に負けますが...
    満足している点
    運転のしやすさ。収納スペースの多さ。  それと横開きと跳ね上げ式の良いところをとったトランクのドアが便利でした。荷物をたくさん積んでも崩れてくることがなくて助かりました。
    不満な点
    装備の質感がいまいちですが、逆に汚れにくい素材だったのでこれも不満点ではないかも。強いてあげれば燃費がもう少しだけ良くて、車中泊ができれば、俺が車に求めていることは全て揃ったのですが、そんな車はありえませ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りだけは素晴らしいが、それ以外の部分は...

    2009.1.24

    総評
    走りだけは素晴らしいが、それ以外の部分は問題も多い。走りだけを求めるなら非常に良い車です。運転していて楽しい。でもそれ以外の部分はがっかりすることが多いので期待しない方が良いでしょう。
    満足している点
    何といってもホンダは走りがいいです。ハンドリングが鋭くエンジンの吹け上がりも気持ちいい。運転していてとても楽しい車です。背が高いにもかかわらず高速道路でも安定して走行できます。トヨタ車には真似できません。...
    不満な点
    品質が低いこと。パーツ一つ一つの品質が低く、内装のほとんどを占めるプラスチックのパーツは見た目も安っぽい。フロアマットには滑り止めもなく、かかと部分はすぐに穴があく。シートカバーも毛羽立ち黒ずむ。ボディー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_4WD(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入して5年。手放すことになりまし...

    2009.1.12

    総評
    中古で購入して5年。手放すことになりました。走行距離は前オーナーの分をあわせてちょうど9万キロ。メンテナンスさえすればまだまだ乗れそうです。 荷室、収納など工夫が随所に見られ、当時の車としては画期的...
    満足している点
    荷室、収納、シートアレンジなど工夫された居住性。 視点が高く運転がしやすい。
    不満な点
    剛性の無さ。コラムシフトの使いにくさ。高速道ではパワー不足とエンジン音が騒がしい。車体の大きさからもう少しパワーがあってたほうが(マイナーチェンジでパワーアップしたようですが)。
    乗り心地
    -

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