ホンダ CR-V のみんなの質問
mun********さん
2024.7.14 09:27
このサイズを装着できるか?判断できる方又は装着したことある方はいらっしゃらないでしょうか?
stedeeetunigさん
2024.7.20 11:52
純正ホイール(7.5+45)にノーマル車高の場合、前輪約15mm、後輪20mm弱のツラ出しで合法のツライチ付近になります。
◆ツラ出しスペック
候補の「8.5+45」は12.7mmのツラ出しなので、前輪は程よいです。後輪の「9.5+45」は25.4mmのツラ出しになるので、ノーマル車高では少しハミ出してしまいますね。しかし、ローダウンしたり、リアキャンバーを調整するなどして「9.5+34」あたりまで履いている事例があるので履くことは可能ですね。「9.5+45」でも内側は当たらないと思います。以下、純正7.5+45を基準としたツラ出しスペックになります。「外」が外側へのツラ出し「内」は内側への広がりです。
<純正基準のツラ出しスペック>
純正 7.5+45(内±0/外0±mm)
候補 8.5+43(内+10.7/外+14.7mm)
候補 9.5+34(内+14.4/外+36.4mm)
候補 9.5+45(内+25.4/外+25.4mm)
参考 9.5+34(内+14.4/外+36.4mm)
以下、RSR車高調でローダウンしたカスタム紹介動画です。参考になると思います。
<紹介動画 RSR車高調装着>
F) 21×9.5+42 R) 21×9.5+34
https://youtu.be/qulCW52nn3g?si=niUgm-oxM5NekOu3
貼付写真は、上記の「9.5+34」を装着したリアサスペンションを内側から撮影したものです。この動画装着の「9.5+34」よりも「9.5+45」はサスペンションとのクリアランスが11mm減りますが、それでも十分なクリアランスが確保されていることをご確認いただけると思います。
◆ハミ出してしまったら
ノーマル車高でハミ出してしまったら、重たい順に、1)ローダウンするか、2)市販のキャンバーキットでネガティブキャンバーにするか、3)オーバーフェンダーを取り付けるかの3択ですね。オーバーフェンダーは市販のフェンダーモールで対応できる範囲であればそれで問題ありません。
長くなり失礼いたしました。何かご不明な点などございましたら追加でご質問いただけましたら幸いです。
質問者からのお礼コメント
2024.7.20 11:59
助かりました。ご丁寧にありがとうございました。
ID非公開さん
2024.7.14 11:50
フロントは装着出来ますが
リアははみ出します
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